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Ensemble de boîtier de filtre à huile 68310865AF, pour Jeep Cherokee Grand Cherokee Wrangler JK 3,0l 3,2l 3,6l 2017 – 2018

 
Remplace l'OE 68310865AF sur les plates-formes Jeep Cherokee, Grand Cherokee et Wrangler JK 2017-2018 avec moteurs V6 de 3,0 L, 3,2 L et 3,6 L. Intègre un support de filtre à huile, un noyau de refroidisseur et des ports de capteur. 
 
  • 18

  • 60 jours

  • Distributeurs, grossistes

  • Logo, emballage et image de marque

  • 100

  • 12 mois

Disponibilité:

68310865AF Numéros de référence croisée et d’échange

Type de référence

Numéro(s) de pièce

OEM principal (remplacé)

68310865AF

Remplacement Mopar actuel

68596317AB

Révisions antérieures dans la même série

68310865AA, 68310865AB, 68310865AC

Série parallèle (même remplacement)

68105583AA, 68105583AB, 68105583AC, 68105583AD, 68105583AE, 68105583AF, 68105583AG

Numéros associés supplémentaires

68365925AA, 68365925AB, 68365925AC, 68365925AD

Remplacement précédent

68596317AA

Référence du marché secondaire

Dorman 926-876, Dorman 926-959

Spécifications de l'ensemble de boîtier de filtre à huile 68310865AF

Spécification

Détail

Type de pièce

Ensemble boîtier de filtre à huile avec refroidisseur intégré

Numéro OEM

68310865AF

Compatibilité moteur

3,0 L V6 24 V VVT Diesel, 3,2 L V6 24 V VVT, 3,6 L V6 24 V VVT Pentastar

Matériau du boîtier

Thermoplastique technique (spéc. OE)

Fonctions intégrées

Support de filtre à huile, refroidisseur d'huile, ports de capteur de température/pression d'huile

Remarque sur la compatibilité du capteur

Capteurs non inclus ; réutiliser les capteurs existants sauf s'ils sont endommagés

Fenêtre de production confirmée

Année modèle 2017-2018

Type de montage

Remplacement direct du fabricant d'origine

Quantité minimale de commande

100 unités

Délai de mise en œuvre

60 jours

Application du véhicule 68310865AF Jeep Cherokee Grand Cherokee Wrangler JK 2017-2018

Année

Faire

Modèle

Moteur

2017-2018

Jeep

Cherokee KL

V6 de 3,2 L

2017-2018

Jeep

Cherokee KL

Moteur V6 diesel de 3,0 L

2017-2018

Jeep

Grand Cherokee WK2

V6 de 3,6 L

2017-2018

Jeep

Grand Cherokee WK2

Moteur V6 diesel de 3,0 L

2017-2018

Jeep

Wrangler JK

V6 de 3,6 L

2017-2018

Esquiver

Challenger

V6 de 3,6 L

2017-2018

Esquiver

Chargeur

V6 de 3,6 L

2017-2018

Esquiver

Voyage

V6 de 3,6 L

2017-2018

Esquiver

Grande Caravane

V6 de 3,6 L

2017-2018

Chrysler

300

V6 de 3,6 L

2017-2018

Bélier

ProMaster 1500/2500/3500

V6 de 3,6 L

FAQ sur l'ensemble de boîtier de filtre à huile 68310865AF

Q1 : Pourquoi le 68310865AF couvre-t-il une fenêtre 2017-2018 relativement étroite, et qu'est-ce qui a motivé la transition depuis la série 68105583 ?

La série 68310865 est apparue comme la révision de milieu de cycle du boîtier de FCA pour la période de production 2017-2018, se situant entre la série 68105583 plus longue qui couvrait les applications 2014-2016 et les familles 68308741 et 68365931 de nouvelle génération introduites avec le Wrangler 2018 à plateforme JL. Les chaînes 68105583 et 68310865 se regroupent finalement sous la même substitution Mopar actuelle 68596317AB, confirmant qu'elles sont fonctionnellement équivalentes au sein d'une génération de conception partagée. Pour les distributeurs du marché secondaire, cela signifie que le 68310865AF est un SKU plus étroit mais clairement défini avec une forte demande de la part de la grande population de propriétaires de Wrangler JK tardif et de Grand Cherokee WK2 actuellement dans le cycle de remplacement.

Q2 : Ce numéro de pièce couvre les variantes diesel de 3,0 L. Comment cela affecte-t-il les décisions d’approvisionnement des distributeurs sur les marchés à forte consommation de diesel ?

Le montage EcoDiesel de 3,0 L constitue un différenciateur notable pour le 68310865AF par rapport à la plupart des autres numéros de cette famille de boîtiers. Les versions diesel des Jeep Grand Cherokee et Cherokee étaient populaires en Europe, en Australie et dans certaines régions du Moyen-Orient, où les réglementations en matière de carburant et d'émissions faisaient du diesel un choix privilégié. Les distributeurs qui approvisionnent ces marchés devraient considérer l'équipement diesel comme un attribut commercial positif, car les intervalles d'entretien des plates-formes diesel ont tendance à produire un comportement de remplacement plus rigoureux parmi les exploitants de flotte et les comptes des ateliers. Nous pouvons confirmer les détails de compatibilité spécifiques au diesel au stade de la commande afin de garantir un approvisionnement correct pour votre marché régional.

Q3 : Le Jeep Wrangler JK 2017-2018 représente les deux dernières années de la génération JK avant le lancement du tout nouveau JL. Cela affecte-t-il la demande à long terme pour le 68310865AF ?

Oui, et il s’agit en réalité d’un facteur de maintien de la demande plutôt que d’une préoccupation. Le JK Wrangler a été produit de 2007 à 2018, ce qui a donné lieu à une très grande flotte mondiale. Les véhicules de fin de génération voient généralement la demande de pièces de rechange s’accélérer à mesure que les véhicules ne sont plus sous garantie et entrent dans le canal de réparation indépendant. Alors que la flotte JK se situe désormais dans la tranche de propriété de 7 à 10 ans sur la plupart des marchés, les défaillances de logements dues aux cycles thermiques et à la dégradation du plastique liée au vieillissement constituent un besoin de service actuel et croissant. Les distributeurs entrant dans le segment des logements JK sont désormais positionnés en avance sur la demande de pointe dans le cycle du marché secondaire indépendant.

Q4 : Y a-t-il des différences d'installation entre les versions diesel 3,0 L et essence 3,6 L de ce boîtier sur le Jeep Grand Cherokee ?

Alors que les deux versions utilisent la même famille de boîtiers et remplacent le même numéro Mopar actuel, le Grand Cherokee diesel est doté d'une configuration de capteur de gestion moteur différente de celle du 3,6 L essence. L'interface de montage du boîtier est compatible, mais l'utilisation des ports du capteur et les références des capteurs diffèrent entre les deux groupes motopropulseurs. Les acheteurs en gros fournissant des comptes d'atelier doivent inclure ces conseils dans la documentation de leur produit afin d'éviter toute inadéquation des capteurs lors de l'installation. Lorsque vous passez des commandes groupées pour une couverture mixte diesel et essence, contactez-nous pour discuter de la documentation au niveau des variantes que nous pouvons inclure avec les expéditions.

Q5 : Quelle est la structure de commande recommandée pour les distributeurs couvrant le segment du marché secondaire des derniers modèles JK Wrangler et WK2 Grand Cherokee ?

Notre MOQ standard est de 100 unités par SKU avec un délai de livraison de 60 jours. Pour les distributeurs disposant d'un inventaire important axé sur Jeep, ce boîtier s'associe naturellement aux radiateurs, aux boîtiers de thermostat et aux réservoirs de trop-plein de liquide de refroidissement pour les plates-formes JK et WK2. Leur consolidation dans un seul conteneur mixte FCL ou LCL réduit considérablement votre coût unitaire au débarquement et vous permet de traiter une gamme plus large de commandes de réparation en atelier JK et WK2 à partir d'une seule expédition entrante. Notre équipe peut vous aider à planifier des conteneurs multilignes adaptés à votre combinaison de plates-formes cible.

Q6 : Pouvez-vous fournir des remplacements 68310865AF sous notre propre marque avec des conditions de paiement flexibles pour les comptes établis ?

Oui. Nous offrons un service complet de marque privée comprenant la conception d'emballages personnalisés, l'impression de cartons et l'étiquetage de numéros de référence selon vos spécifications. Pour les importateurs en gros qualifiés et les distributeurs régionaux, nous proposons des conditions de crédit commercial flexibles suivant notre processus standard de vérification des comptes. Cet arrangement est particulièrement adapté aux distributeurs gérant des chaînes d'approvisionnement multi-marchés du marché secondaire Jeep, où le flux de trésorerie entre l'approvisionnement et la facturation au client final peut s'étendre sur plusieurs mois. Contactez-nous avec vos objectifs de volume annuels et votre empreinte sur le marché pour discuter d'un programme d'approvisionnement sur mesure.

Fabricant et fournisseur de refroidisseur d'huile moteur Elecdura

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