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Visualizações: 0 Autor: Editor do site Horário de publicação: 07/07/2026 Origem: Site
Se o número da peça do compressor AC estiver faltando, comece com o corpo do compressor, não com o modelo do veículo. O caminho de identificação mais rápido é registrar a tensão, diâmetro da polia, contagem de ranhuras, tipo de embreagem ou plugue, orelhas de montagem, posição da porta de sucção e descarga, refrigerante e fotos nítidas de todos os lados. Um modelo de veículo por si só muitas vezes não é suficiente porque o mesmo carro, caminhão, trator ou máquina pode usar compressores diferentes por motor, mercado, layout de A/C da cabine, faixa de ano ou fornecedor.
Este guia fornece uma lista de verificação prática para compradores, distribuidores e equipes de reparos que precisam identificar um compressor AC quando a etiqueta está danificada, o número OE está ilegível ou a unidade antiga não tem etiqueta visível.
Ponto de verificação |
O que gravar |
Por que é importante |
|---|---|---|
Tensão |
Compressor elétrico de 12V, 24V ou de alta tensão |
Um compressor de passageiro de 12 V não pode substituir um compressor de caminhão ou maquinário de 24 V. |
Polia |
Diâmetro externo, tipo de correia, contagem de ranhuras, estilo de embreagem |
O tamanho errado da polia ou a contagem de ranhuras podem desalinhar a correia ou alterar a velocidade do compressor. |
Montagem de orelhas |
Número de orelhas, posição, diâmetro do furo do parafuso, distância entre furos |
Compressores semelhantes podem não ser aparafusados ao suporte original. |
Portas |
Localização de sucção/descarga, direção, estilo de montagem, formato da cabeça traseira |
A conexão da mangueira é um dos pontos de incompatibilidade mais comuns. |
Conector |
Conector da embreagem, plugue do sensor, plugue do compressor elétrico |
O formato do conector e a contagem de pinos devem corresponder ao sistema original. |
Formato do corpo |
Família de compressores, formato do cilindro, tampa traseira, bujão de óleo, área da etiqueta |
Ajuda a distinguir unidades Denso, estilo Sanden, estilo Valeo, scroll, pistão e elétricas. |
Detalhes do aplicativo |
Modelo do veículo ou máquina, ano, motor, mercado, série |
Útil somente após a verificação dos recursos físicos do compressor. |
Especificações visíveis, como 24 V, tipo de refrigerante, diâmetro da polia e contagem de ranhuras, podem restringir rapidamente a busca por substituição.
Antes de medir o compressor, limpe a área da etiqueta e as superfícies fundidas. Sujeira, óleo, tinta e corrosão muitas vezes escondem um número útil. Verificar:
Etiqueta ou adesivo original no corpo do compressor
Número estampado na cabeça traseira ou no suporte de montagem
Código do fornecedor na placa da embreagem ou na face da polia
Número OE em uma fatura, registro de reparo ou embalagem antiga
Número de catálogo de peças do veículo se o VIN, número do chassi ou número de série da máquina estiver disponível
Se o número ainda estiver faltando ou ilegível, não adivinhe apenas pelo modelo do veículo. Passe para a identificação física.
A família de compressores informa em qual direção procurar. A maioria dos problemas de correspondência do mercado de reposição começa porque o comprador compara apenas o modelo do veículo e ignora o tipo de compressor.
Tipo de compressor |
Pistas visuais comuns |
Aplicações Típicas |
|---|---|---|
Compressor de embreagem acionado por correia |
Polia dianteira, embreagem magnética, conector de embreagem de 1 ou 2 fios |
Automóveis de passageiros, caminhões, máquinas agrícolas, equipamentos de construção |
Compressor de deslocamento variável |
Conector da válvula de controle, design de embreagem ou polia sem embreagem |
Automóveis de passageiros modernos e veículos comerciais leves |
Compressor 24V para serviço pesado |
Embreagem de 24 V, layout de carroceria maior, caminhão ou suporte de maquinário |
Caminhões pesados, ônibus, escavadeiras, tratores, carregadeiras |
Compressor elétrico CA |
Sem polia, plugue de alta tensão, corpo elétrico selado |
Veículos híbridos e elétricos |
Para compressores elétricos, não substitua uma unidade acionada por correia nem misture tipos de óleo. Os compressores elétricos de alta tensão exigem correspondência e verificações de segurança mais rigorosas do que os compressores de embreagem padrão.
A polia é um dos lugares mais fáceis de cometer erros. Registre o diâmetro externo, o tipo de correia, a contagem de ranhuras e o estilo da face da embreagem.
Diâmetro da polia: meça o diâmetro externo em milímetros.
Contagem de ranhuras: conte cuidadosamente cada ranhura das costelas; As polias de 6 e 8 ranhuras não são intercambiáveis.
Tipo de correia: correia em V, correia com múltiplas nervuras ou layout de correia para máquinas especiais.
Face da embreagem: compare o formato da placa frontal e da porca de retenção.
Tensão da embreagem: confirme 12V ou 24V antes de fazer o pedido.
Um compressor com as orelhas de montagem corretas, mas com a polia errada, ainda pode ter uma instalação inadequada. Isso pode criar ruído na correia, desgaste da correia, resfriamento insuficiente ou falha precoce do rolamento.
As orelhas de montagem decidem se o compressor se ajusta fisicamente ao suporte. As fotos são úteis, mas as medidas tornam a partida mais segura.
Detalhe de montagem |
Como verificar |
Erro comum |
|---|---|---|
Número de orelhas |
Conte os terminais de montagem dianteiros e traseiros |
Assumir um corpo semelhante significa que o mesmo suporte se ajusta. |
Posição da orelha |
Fotografia de frente, traseira, esquerda e direita |
Faltando uma orelha deslocada escondida atrás do corpo. |
Espaçamento dos parafusos |
Meça a distância centro a centro entre os furos |
Usando medição de fora para fora em vez da distância central. |
Diâmetro do furo do parafuso |
Meça o tamanho do furo e a largura da manga |
Forçar um compressor em um suporte com tamanho de luva incorreto. |
A cabeça traseira costuma ser mais importante que a vista frontal. Dois compressores podem ter a mesma polia e corpo, mas diferentes posições das portas de sucção e descarga.
Registre estes detalhes:
As portas estão na parte traseira, superior, lateral ou na seção angular do corpo?
As portas de sucção e descarga estão paralelas, deslocadas ou opostas uma à outra?
O compressor usa acessórios de almofada, acessórios roscados ou acessórios de flange?
Existe um pressostato, sensor ou válvula de controle no cabeçote traseiro?
A direção da mangueira corresponde ao layout original do veículo ou da máquina?
Se a mangueira não puder ser conectada sem torcer, esticar ou mudar de direção, o compressor provavelmente não é a combinação correta. Isto é especialmente comum em tratores, ônibus, escavadeiras e variantes de veículos importados.
Depois que os detalhes físicos forem registrados, use as informações do aplicativo para confirmar a correspondência. Não inverta a ordem. O mesmo nome de modelo pode abranger vários motores, versões de emissões, mercados ou anos de produção.
Para compressores agrícolas e de máquinas, o modelo e o número OE devem ser verificados juntamente com a polia, a porta e os detalhes de montagem.
Campo de Aplicação |
Por que isso ajuda |
Risco se estiver faltando |
|---|---|---|
Marca e modelo do veículo |
Define o intervalo de pesquisa geral |
Muito amplo para correspondência final. |
Ano ou faixa de produção |
Filtra alterações de geração |
As versões anteriores e posteriores podem usar compressores diferentes. |
Modelo do motor |
Confirma o layout do suporte e da correia |
A mesma carroceria do veículo pode ter diferentes acessórios de compressor no lado do motor. |
Mercado ou região |
Contas para diferenças de peças regionais |
Os veículos importados podem não corresponder às premissas do catálogo nacional. |
Número de série da máquina |
Importante para equipamentos fora de estrada |
As interrupções em série podem alterar o layout do sistema de refrigeração ou A/C. |
Se precisar que um fornecedor identifique o compressor, não envie uma foto desfocada da frente. Envie um conjunto completo. Muitas vezes, um bom conjunto de fotos pode substituir um número de peça ausente.
Vista frontal mostrando polia, placa de embreagem e conector
Vista traseira mostrando portas de sucção e descarga
Vista superior mostrando o formato do corpo e a área do rótulo
Vistas laterais esquerda e direita mostrando orelhas de montagem
Close de qualquer etiqueta, número carimbado ou marca de fundição restante
Close do conector da embreagem ou do plugue do compressor elétrico
Foto do compressor instalado no motor ou máquina, se possível
Foto de medição com paquímetro ou régua para diâmetro da polia e espaçamento dos parafusos
“Compressor Toyota Camry” ou “compressor de trator John Deere” não é preciso o suficiente para compra. O compressor pode mudar de acordo com o motor, mercado, ano de produção, refrigerante ou fornecedor.
Para caminhões, ônibus e máquinas, compressores de 24V são comuns. Um compressor de 12V pode parecer semelhante, mas não funcionará corretamente em um sistema de 24V.
A vista frontal mostra a polia e a embreagem, mas a cabeça traseira decide se as mangueiras cabem. Sempre compare as portas.
As listagens do Marketplace podem combinar vários números de referência ou aplicativos. Use a listagem como uma pista, não como prova final.
Se o compressor antigo falhou internamente, a substituição também pode exigir uma Condensador AC , secador do receptor, válvula de expansão, vedações e lavagem do sistema. Um reparo errado ou incompleto pode danificar rapidamente o novo compressor.
Elecdura apoia o pós-venda fornecimento atacadista de compressores AC para automóveis de passageiros, caminhões, máquinas agrícolas, equipamentos de construção e aplicações selecionadas de veículos elétricos. Se o número da peça estiver faltando, envie-nos os detalhes da aplicação e a lista de verificação de fotos acima. Podemos comparar a unidade antiga com referências de compressores, dimensões, detalhes de polias, layout de portas e estrutura de montagem.
Para compradores que gerenciam pedidos mistos, também é útil compartilhar sua lista completa de compressores junto com peças de resfriamento e A/C relacionadas. A Elecdura pode ajudar a consolidar o fornecimento em Compressor CA, Condensador CA, ventilador de resfriamento e categorias de módulo de controle de ventilador .
Quando o número da peça do compressor AC estiver faltando, não confie apenas no modelo do veículo. Identifique o compressor a partir de evidências físicas: tensão, diâmetro da polia, contagem de ranhuras, conector, orelhas de montagem, cabeçote traseiro, portas da mangueira, formato do corpo, refrigerante e fotos de instalação. Em seguida, use os detalhes do veículo ou da máquina como verificação cruzada.
Se você não tiver certeza, envie à Elecdura fotos nítidas de todos os lados, medidas das polias, espaçamento dos parafusos, tensão, tipo de refrigerante e modelo do veículo ou máquina. Uma combinação cuidadosa antes de fazer o pedido é mais barata do que um compressor que não pode ser aparafusado, conectado às mangueiras ou sobreviver ao primeiro reparo.
