3-60 วัน
เซี่ยงไฮ้ หนิงโป ตามความต้องการของคุณ
ผู้จัดจำหน่ายผู้ค้าส่ง
วัสดุเฉพาะ บรรจุภัณฑ์ และตราสินค้า
50-100
IATF 16949/ISO 9001/ISO 14001/CE
24 เดือน
ยี่ห้อ / เป็นกลาง / บรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง
ที/ทีล่วงหน้า 100%
ขึ้นอยู่กับการตรวจสอบเครดิตและปริมาณการสั่งซื้อ
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
ที่ Elecdura เราเชี่ยวชาญในการส่งมอบส่วนประกอบระบบทำความเย็นคุณภาพสูงจำนวนมาก เพื่อให้มั่นใจว่ามีการจัดหาที่สม่ำเสมอสำหรับ ผู้นำเข้า ผู้ค้าส่ง ผู้จัดจำหน่าย และลูกค้า OEM ด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตขั้นสูงและมาตรฐานการทดสอบที่เข้มงวด เรารับประกันประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ
ความครอบคลุมแพลตฟอร์ม C7 ที่สำคัญ: ชุดชิ้นส่วนที่มีคำนำหน้า 4H0 เป็นพื้นฐานของรุ่น C7 (A6/A7) และยานพาหนะปริมาณมากที่เกี่ยวข้อง เช่น Q5 ส่วนประกอบเฉพาะนี้เป็นส่วนประกอบที่มีมูลค่าสูงและเกิดความล้มเหลวสูงในรุ่นที่ใช้การเหนี่ยวนำแบบบังคับ 3.0L V6
การจัดการระบายความร้อนขั้นสูง: ติดตั้งเทคโนโลยีมอเตอร์ไร้แปรงถ่านที่จำเป็น เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่แม่นยำและความเร็วหลายระดับที่จำเป็นสำหรับหน่วยควบคุมความร้อนอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อน ซึ่งให้ประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่เหนือกว่า ลดเสียงรบกวน และอายุการใช้งานยาวนานเมื่อเทียบกับการออกแบบแปรงแบบเก่า
การอ้างอิงโยงแบบกว้าง: หมายเลขชิ้นส่วนเดียวนี้ (และหมายเลขรุ่นก่อนหน้ายอดนิยม เช่น 4H0959455AA และ 4H0959455N) ให้บริการกับรถ Audi รุ่นท็อปสุดจำนวนมาก ช่วยให้สามารถรวมสินค้าคงคลังที่มีประสิทธิภาพทั่วทั้งกลุ่มผลิตภัณฑ์ยุโรประดับพรีเมียมของคุณ
ข้อมูลจำเพาะเกรด OEM: ผลิตเพื่อให้ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดอุปกรณ์ดั้งเดิมสำหรับปริมาณอากาศ (CFM) และการรวมระบบไฟฟ้า รับประกันการสื่อสารที่ราบรื่นกับ ECU ของยานพาหนะ และป้องกันรหัสข้อผิดพลาดที่มีราคาแพง
| ชื่อสินค้า | ชุดพัดลมระบายความร้อนหม้อน้ำสำหรับ Audi A6 |
| วัสดุ | พลาสติก PA66 ทนทาน |
| ประเภทมอเตอร์ | ไฟฟ้าไร้แปรงถ่าน |
| รูปร่างตัวเชื่อมต่อ | สี่เหลี่ยม |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | 380+380 |
| วัตต์ | 400+400 |
| แรงดันไฟฟ้า | 12V |
| จำนวนใบพัดลม | 9 |
| การรับประกัน | 24 เดือน |
| แอปพลิเคชัน | ออดี้ A6 2012-2018 |
| น้ำหนัก | 4.5 ปอนด์ |
| มิติ | 12.6 x 12.1 x 4.2 นิ้ว |
| บรรจุภัณฑ์ | ยี่ห้อ / เป็นกลาง / บรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| หมายเลขชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง | 4H0959455AE |
| หมายเหตุ | ใบพัดลม มอเตอร์ และผ้าห่อศพ |
| แบบอย่าง | ประเภทของร่างกาย | ปี | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ | รหัสเครื่องยนต์ | การแพร่เชื้อ | ทรานส์ รหัส |
| A6 ควอตโตร | ซีดาน | 2012 | พรีเมี่ยม/พลัส/เพรสทีจ | 3.0L V6 | ซีจีเอ็กซ์บี | อัตโนมัติ 8 สปีด | 0BK |
| A6 ควอตโตร | ซีดาน | 2556-2558 | พรีเมี่ยม/พลัส/เพรสทีจ | 3.0L V6 | ซีทูเอ | อัตโนมัติ 8 สปีด | 0BK |
| A6 ควอตโตร | ซีดาน | 2016 | พรีเมี่ยมพลัส/เพรสทีจ | 3.0L V6 | ซีอาร์อีซี | อัตโนมัติ 8 สปีด | 0BK |
| A6 ควอตโตร | ซีดาน | 2017 | การแข่งขัน | 3.0L V6 | CREH | อัตโนมัติ 8 สปีด | 0BK |
| A6 ควอตโตร | ซีดาน | 2017 | พรีเมี่ยมพลัส/เพรสทีจ | 3.0L V6 | ซีอาร์อีซี | อัตโนมัติ 8 สปีด | 0BK |
| A6 ควอตโตร | ซีดาน | 2018 | พรีเมี่ยม / สปอร์ต | 3.0L V6 | CREH | คลัตช์คู่อัตโนมัติ 7 สปีด | 0CK |
| A6 ควอตโตร | ซีดาน | 2018 | พรีเมี่ยมพลัส / เพรสทีจ / สปอร์ต | 3.0L V6 | CREH | อัตโนมัติ 8 สปีด | 0BK |
| A7 ควอตโตร | แฮทช์แบ็ก | 2012 | ฐาน | 3.0L V6 | ซีจีเอ็กซ์บี | อัตโนมัติ 8 สปีด | 0BK |
| A7 ควอตโตร | แฮทช์แบ็ก | 2556-2557 | ฐาน | 3.0L V6 | ซีทูเอ | อัตโนมัติ 8 สปีด | 0BK |
| A7 ควอตโตร | แฮทช์แบ็ก | 2015 | พรีเมี่ยมพลัส/เพรสทีจ | 3.0L V6 | ซีทูเอ | อัตโนมัติ 8 สปีด | 0BK |
| A7 ควอตโตร | แฮทช์แบ็ก | 2016 | พรีเมี่ยมพลัส/เพรสทีจ | 3.0L V6 | ซีอาร์อีซี | อัตโนมัติ 8 สปีด | 0BK |
| A7 ควอตโตร | แฮทช์แบ็ก | 2017 | การแข่งขัน | 3.0L V6 | CREH | อัตโนมัติ 8 สปีด | 0BK |
| A7 ควอตโตร | แฮทช์แบ็ก | 2017-2018 | พรีเมี่ยมพลัส/เพรสทีจ | 3.0L V6 | ซีอาร์อีซี | อัตโนมัติ 8 สปีด | 0BK |
| คำถามที่ 5 | สปอร์ตยูทิลิตี้ | 2556-2560 | พรีเมี่ยมพลัส/เพรสทีจ | 3.0L V6 | ซีทีซี | อัตโนมัติ 8 สปีด | 0BK |
| อาร์เอส5 | แปลงสภาพได้ | 2556/2558 | ฐาน/เปิดประทุน | 4.2L V8 | ซีเอฟเอสเอ | คลัตช์คู่อัตโนมัติ 7 สปีด | 0B5 |
| อาร์เอส5 | คูเป้ | 2556-2558 | ฐาน/เปิดประทุน | 4.2L V8 | ซีเอฟเอสเอ | คลัตช์คู่อัตโนมัติ 7 สปีด | 0B5 |
| S4 | ซีดาน | 2553-2555 | ฐาน | 3.0L V6 | ซีซีบีเอ | คู่มือ 6 สปีด | 0B2 |
| S4 | ซีดาน | 2553-2555 | ฐาน | 3.0L V6 | ซีซีบีเอ | คลัตช์คู่อัตโนมัติ 7 สปีด | 0B5 |
| S4 | ซีดาน | 2013 | ฐาน | 3.0L V6 | ซีจีเอ็กซ์ซี | คู่มือ 6 สปีด | 0B4 |
| S4 | ซีดาน | 2013 | ฐาน | 3.0L V6 | ซีจีเอ็กซ์ซี | คลัตช์คู่อัตโนมัติ 7 สปีด | 0B5 |
| S4 | ซีดาน | 2557-2559 | พรีเมี่ยมพลัส/เพรสทีจ | 3.0L V6 | ซีทูบี | คู่มือ 6 สปีด | 0B2 |
| S4 | ซีดาน | 2557-2559 | พรีเมี่ยมพลัส/เพรสทีจ | 3.0L V6 | ซีทูบี | คลัตช์คู่อัตโนมัติ 7 สปีด | 0B5 |
| S5 | แปลงสภาพได้ | 2553-2555 | คาบริโอเล็ต | 3.0L V6 | คาก้า / CCBA | คลัตช์คู่อัตโนมัติ 7 สปีด | 0B5 |
| S5 | คูเป้ | 2013 | ฐาน | 3.0L V6 | ซีจีเอ็กซ์ซี | คู่มือ 6 สปีด | 0B4 |
| S5 | คูเป้/เปิดประทุน | 2013 | ฐาน/เปิดประทุน | 3.0L V6 | ซีจีเอ็กซ์ซี | คลัตช์คู่อัตโนมัติ 7 สปีด | 0B5 |
| S5 | คูเป้/เปิดประทุน | 2557-2559 | พรีเมี่ยมพลัส/เพรสทีจ | 3.0L V6 | ซีทูบี | คู่มือ 6 สปีด | 0B2 |
| S5 | คูเป้/เปิดประทุน | 2557-2559 | พรีเมี่ยมพลัส/เพรสทีจ | 3.0L V6 | ซีทูบี | คลัตช์คู่อัตโนมัติ 7 สปีด | 0B5 |
| S5 | แปลงสภาพได้ | 2017 | ฐาน | 3.0L V6 | ซีทูบี | คู่มือ 6 สปีด | 0B4 |
| S5 | คูเป้/เปิดประทุน | 2017 | ฐาน | 3.0L V6 | ซีทูบี | คลัตช์คู่อัตโนมัติ 7 สปีด | 0B5 |
| S5 | คูเป้ | 2017 | ฐาน | 3.0L V6 | ซีทูบี | คู่มือ 6 สปีด | 0B4 |
โรงงานพัดลมระบายความร้อน

พัดลมหม้อน้ำผลิตอัตโนมัติ
การประชุมเชิงปฏิบัติการพัดลมระบายความร้อน

การประชุมเชิงปฏิบัติการการติดตั้ง
ส่วนหนึ่งของการตรวจสอบผลิตภัณฑ์

การประชุมเชิงปฏิบัติการสายการผลิต
การทำความสะอาดอัลตราโซนิก
การทำความสะอาดอลูมิเนียม
การแปรงไอออนลบ
แขนหุ่นยนต์อัตโนมัติเต็มรูปแบบ
ห้องทดสอบความชื้นอุณหภูมิสูงและต่ำ
ห้องทดสอบเสียงรบกวน
เราใช้ SPC เพื่อคาดการณ์ความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น ป้องกันข้อบกพร่องล่วงหน้า และรับประกันว่าทุกชุดเป็นไปตามมาตรฐานระดับสูง
อุปกรณ์ตรวจจับที่มีความแม่นยำสูงช่วยให้มั่นใจในความเสถียรของขนาดและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่สอดคล้องกัน
ISO 14001
ISO45001
ซีอี
เอกสารความปลอดภัย

การแสดงตัวอย่าง
รายละเอียดคลัชพัดลมพร้อม POLO
คลัตช์พัดลมพร้อม POLO
ชุดพัดลมหม้อน้ำพร้อมตราสินค้า EURO
ชุดโบลเวอร์และส่วนประกอบมอเตอร์
ใบพัดลมและชุด HVAC ที่หลากหลาย
1. การอภิปรายความต้องการ
ทีมขายของเราจะเข้าใจความต้องการของตลาด รุ่นรถเป้าหมาย และผลิตภัณฑ์จะต้องตรงตามมาตรฐานและการรับรองการนำเข้าของประเทศเราอย่างรอบคอบหรือไม่ เพื่อ ให้ มั่นใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดตั้งแต่เริ่มต้น

2. โซลูชันและการออกแบบ
ตามความต้องการของคุณ ( เช่น มาตรฐาน OEM การติดฉลากส่วนตัว หรือการปรับแต่งบรรจุภัณฑ์ ) ทีมวิศวกรของเราจะมอบโซลูชันทางเทคนิคที่ปรับให้เหมาะสมและคำแนะนำอย่างมืออาชีพที่ได้รับการสนับสนุนจากประสบการณ์ในตลาด

3. การอนุมัติตัวอย่าง
เราจะจัดเตรียมตัวอย่างผลิตภัณฑ์สำหรับการทดสอบของคุณ หากจำเป็น เราสามารถสนับสนุน การทดสอบและการรับรอง โดยบุคคลที่สาม เพื่อรับประกันการปฏิบัติตามกฎหมายและความเหมาะสมในตลาดของคุณ

4. ทดลองผลิต
ก่อนการผลิตจำนวนมาก เราทำการผลิตในปริมาณน้อยเพื่อให้คุณสามารถตรวจสอบ ความเสถียร ความเข้ากันได้ และรวบรวมคำติชมของตลาด เพื่อลดความเสี่ยงของคำสั่งซื้อจำนวนมาก

5. การผลิตจำนวนมาก
เมื่อได้รับการอนุมัติแล้ว เราจะเข้าสู่การผลิตจำนวนมากภายใต้ การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดและการตรวจสอบขั้นสุดท้าย เพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์มีความสม่ำเสมอในทุกชุด

6. การส่งมอบตรงเวลา
เราประสาน ที่มีประสิทธิภาพสูงสุด งานด้านโลจิสติกส์และพิธีการศุลกากร ตามความต้องการของท่าเรือหรือคลังสินค้าของคุณ เพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าจะมาถึงอย่างปลอดภัยและตรงเวลา

ตั้งแต่ละตินอเมริกาไปจนถึงยุโรป จากเอเชียไปจนถึงตะวันออกกลาง ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการยอมรับจากลูกค้าทั่วโลก เราช่วยให้ผู้นำเข้าเข้าสู่ตลาดของตนได้อย่างมั่นใจ โดยการตรวจสอบให้แน่ใจว่าสินค้าทุกชิ้นเป็นไปตามกฎระเบียบท้องถิ่นและมาตรฐานคุณภาพ เรามาร่วมมือกันเพื่อเปิดตลาดใหม่และสร้างความสำเร็จในระยะยาว

ชุดพัดลมระบายความร้อนหม้อน้ำ 4H0959455AE ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับ รุ่น Audi A6 ปี 2555-2561 รวมถึงรุ่นที่ติดตั้ง 3.0 TFSI และเครื่องยนต์กำลังสูงที่คล้าย กัน ส่วนประกอบนี้เข้ากันกับ จุดยึดของ OEM รูปทรงของปลอกหุ้ม ขั้วต่อไฟฟ้า และข้อกำหนดเฉพาะของมอเตอร์ไร้แปรงถ่าน เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการทำความเย็นระดับโรงงาน
คุณสมบัติทางเทคนิคที่สำคัญ ได้แก่:
เทคโนโลยีมอเตอร์ไร้แปรงถ่าน ให้การส่งกระแสลมประสิทธิภาพสูง ลดการสร้างความร้อน และยืดอายุการใช้งานของมอเตอร์
โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ความเร็วแปรผัน ตอบสนองต่อคำสั่ง ECU เพื่อการระบายความร้อนแบบปรับได้
การออกแบบใบพัดลมรับน้ำหนักสูงได้ รับการปรับให้เหมาะกับความต้องการด้านความร้อนของ Audi A6 ภายใต้สภาวะบนทางหลวงและการหยุดและเคลื่อนตัว
โครงสร้างผ้าห่อหุ้มเสริมความ แข็งแรงปรับปรุงหม้อน้ำ คอนเดนเซอร์ และเสถียรภาพการไหลเวียนของอากาศระหว่างคูลเลอร์
ระบบอิเล็กทรอนิกส์กันน้ำและทนความร้อน เพื่อสมรรถนะห้องเครื่องยนต์ที่ทนทาน
คุณลักษณะเหล่านี้ช่วยให้ กระจายความร้อนได้อย่างรวดเร็ว การทำงานของ AC ที่เชื่อถือได้ และการควบคุมอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นที่เสถียร.
เจ้าของหรือช่างเทคนิคอาจสังเกต:
เครื่องยนต์ร้อนจัดขณะเดินเบาหรือในการจราจรหนาแน่น
ประสิทธิภาพของเครื่องปรับอากาศต่ำ โดยเฉพาะในสภาพอากาศอบอุ่น
พัดลมไม่ทำงาน ทำงานด้วยความเร็วไม่ถูกต้อง หรือติดที่ความเร็วสูง
ไฟเตือน เช่น 'ระบบทำความเย็นผิดปกติ' บนแผงหน้าปัด
เสียงเสียดสี เสียงหึ่ง หรือเสียงรบกวน จากบริเวณหม้อน้ำด้านหน้า
การเพิกเฉยต่ออาการเหล่านี้อาจนำไปสู่ ความเครียดของระบบหล่อเย็น การโอเวอร์โหลดของคอมเพรสเซอร์ AC และข้อจำกัดด้านประสิทธิภาพที่กระตุ้นโดย ECU.
ขั้นตอนการปฏิบัติที่ดีที่สุดในการติดตั้ง ได้แก่:
ยืนยันความเข้ากันได้กับ ชุดสายไฟ Audi A6 ปี 2012–2018 และตรวจสอบให้แน่ใจว่าขั้วของขั้วต่อตรงกับการกำหนดค่าของ OEM
ติดตั้งโดยใช้ จุดยึดจากโรงงาน เพื่อรักษาตำแหน่งผ้าห่อศพและช่องลมให้ถูกต้อง
ตรวจสอบว่าพื้นผิวหม้อน้ำและคอนเดนเซอร์ไม่มีสิ่งกีดขวางก่อนทำการติดตั้ง
ตรวจสอบการหมุนใบพัดลมด้วยมือเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการสัมผัสกับส่วนประกอบที่ห่อหุ้ม
ทำการ ทดสอบการเปิดใช้งานที่ควบคุมโดย ECU ผ่านเครื่องมือวินิจฉัยเพื่อตรวจสอบการทำงานที่ความเร็วต่ำและความเร็วสูง
การติดตั้งที่ถูกต้องทำให้มั่นใจได้ถึง ประสิทธิภาพการทำความเย็นที่ดีที่สุด ความเสถียรของระบบ AC และอายุการใช้งานส่วนประกอบที่ยาวนาน.
Elecdura นำเสนอ การจัดหาจำนวนมาก การสร้างแบรนด์ OEM/ODM บรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้ และโซลูชันการเก็บสต๊อกในคลังสินค้า สำหรับชุดพัดลมระบายความร้อนหม้อน้ำ 4H0959455AE บริการเหล่านี้สนับสนุน ผู้จัดจำหน่ายหลังการขาย เครือข่ายการซ่อมแซมยานยนต์ และผู้เชี่ยวชาญด้านระบบทำความเย็น โดยให้ ความสามารถในการจัดหาที่เชื่อถือได้และการบูรณาการแบรนด์ที่ยืดหยุ่น.
หมวดหมู่สินค้า
เกี่ยวกับเรา
โซเชียลมีเดีย