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50-100
IATF 16949/ISO 9001/ISO 14001/CE
24ヶ月
ブランド / 中立 / カスタマイズされたパッケージ
100% 事前に T/T
信用調査と注文量の対象となります
| 可用性: | |
|---|---|
Elecdura では、高品質の冷却システム コンポーネントを大量に提供することに特化しており、 輸入業者、卸売業者、流通業者、OEM 顧客への安定した供給を保証します。高度な生産設備と厳格な試験基準により、当社は性能と信頼性を保証します。
重要な C7 プラットフォームの適用範囲: 4H0 プレフィックス パーツ シリーズは、C7 世代 (A6/A7) および関連する Q5 などの大量生産車両の基礎です。この特定のアセンブリは、強制誘導 3.0L V6 を使用するモデルでは、価値が高く、故障の多いコンポーネントです。
高度な熱管理: 必要なブラシレス モーター テクノロジーを搭載し、複雑な電子熱制御ユニットに必要な正確な可変速動作を保証します。これにより、古いブラシ付きデザインと比較して、優れた冷却効率、騒音低減、寿命が実現します。
広範な相互参照: この 1 つの部品番号 (および 4H0959455AA や 4H0959455N などの人気のある前モデル) は、多数の最高級アウディ モデルにサービスを提供し、ヨーロッパのプレミアム ライン全体で在庫を効率的に統合できます。
OEM グレードの仕様: 風量 (CFM) と電気統合に関して元の機器の仕様を満たすかそれを超えるように製造されており、車両の ECU とのスムーズな通信を保証し、コストのかかる障害コードを防止します。
| 製品名 | アウディ A6 用ラジエーター冷却ファン アセンブリ |
| 材料 | 耐久性のある PA66 プラスチック |
| モーターの種類 | ブラシレス電気 |
| コネクタ形状 | 長方形 |
| ディアム | 380+380 |
| ワット | 400+400 |
| 電圧 | 12V |
| ファンブレードの数 | 9 |
| 保証 | 24ヶ月 |
| 応用 | アウディ A6 2012-2018 |
| 重さ | 4.5ポンド |
| 寸法 | 12.6×12.1×4.2インチ |
| 包装 | ブランド / 中立 / カスタマイズされたパッケージ |
| 関連する部品番号 | 4H0959455AE |
| 注意事項 | ファンブレード、モーター、シュラウド |
| モデル | 体型 | 年 | トリム | エンジン | エンジンコード | 伝染 ; 感染 | トランス。コード |
| A6クワトロ | セダン | 2012 | プレミアム / プラス / プレステージ | 3.0L V6 | CGXB | 8速オートマチック | 0BK |
| A6クワトロ | セダン | 2013-2015 | プレミアム / プラス / プレステージ | 3.0L V6 | CTUA | 8速オートマチック | 0BK |
| A6クワトロ | セダン | 2016 | プレミアムプラス/プレステージ | 3.0L V6 | クレック | 8速オートマチック | 0BK |
| A6クワトロ | セダン | 2017 | 競争 | 3.0L V6 | クレ | 8速オートマチック | 0BK |
| A6クワトロ | セダン | 2017 | プレミアムプラス/プレステージ | 3.0L V6 | クレック | 8速オートマチック | 0BK |
| A6クワトロ | セダン | 2018 | プレミアム / スポーツ | 3.0L V6 | クレ | 7速オートデュアルクラッチ | 0CK |
| A6クワトロ | セダン | 2018 | プレミアムプラス / プレステージ / スポーツ | 3.0L V6 | クレ | 8速オートマチック | 0BK |
| A7 クワトロ | ハッチバック | 2012 | ベース | 3.0L V6 | CGXB | 8速オートマチック | 0BK |
| A7 クワトロ | ハッチバック | 2013-2014 | ベース | 3.0L V6 | CTUA | 8速オートマチック | 0BK |
| A7 クワトロ | ハッチバック | 2015 | プレミアムプラス/プレステージ | 3.0L V6 | CTUA | 8速オートマチック | 0BK |
| A7 クワトロ | ハッチバック | 2016 | プレミアムプラス/プレステージ | 3.0L V6 | クレック | 8速オートマチック | 0BK |
| A7 クワトロ | ハッチバック | 2017 | 競争 | 3.0L V6 | クレ | 8速オートマチック | 0BK |
| A7 クワトロ | ハッチバック | 2017-2018 | プレミアムプラス/プレステージ | 3.0L V6 | クレック | 8速オートマチック | 0BK |
| Q5 | スポーツユーティリティ | 2013-2017 | プレミアムプラス/プレステージ | 3.0L V6 | CTUC | 8速オートマチック | 0BK |
| RS5 | コンバーチブル | 2013年 / 2015年 | ベース/カブリオレ | 4.2L V8 | CFSA | 7速オートデュアルクラッチ | 0B5 |
| RS5 | クーペ | 2013-2015 | ベース/カブリオレ | 4.2L V8 | CFSA | 7速オートデュアルクラッチ | 0B5 |
| S4 | セダン | 2010-2012 | ベース | 3.0L V6 | CCBA | 6速マニュアル | 0B2 |
| S4 | セダン | 2010-2012 | ベース | 3.0L V6 | CCBA | 7速オートデュアルクラッチ | 0B5 |
| S4 | セダン | 2013 | ベース | 3.0L V6 | CGXC | 6速マニュアル | 0B4 |
| S4 | セダン | 2013 | ベース | 3.0L V6 | CGXC | 7速オートデュアルクラッチ | 0B5 |
| S4 | セダン | 2014-2016 | プレミアムプラス/プレステージ | 3.0L V6 | CTUB | 6速マニュアル | 0B2 |
| S4 | セダン | 2014-2016 | プレミアムプラス/プレステージ | 3.0L V6 | CTUB | 7速オートデュアルクラッチ | 0B5 |
| S5 | コンバーチブル | 2010-2012 | カブリオレ | 3.0L V6 | CAKA / CCBA | 7速オートデュアルクラッチ | 0B5 |
| S5 | クーペ | 2013 | ベース | 3.0L V6 | CGXC | 6速マニュアル | 0B4 |
| S5 | クーペ / コンバーチブル | 2013 | ベース/カブリオレ | 3.0L V6 | CGXC | 7速オートデュアルクラッチ | 0B5 |
| S5 | クーペ / コンバーチブル | 2014-2016 | プレミアムプラス/プレステージ | 3.0L V6 | CTUB | 6速マニュアル | 0B2 |
| S5 | クーペ / コンバーチブル | 2014-2016 | プレミアムプラス/プレステージ | 3.0L V6 | CTUB | 7速オートデュアルクラッチ | 0B5 |
| S5 | コンバーチブル | 2017 | ベース | 3.0L V6 | CTUB | 6速マニュアル | 0B4 |
| S5 | クーペ / コンバーチブル | 2017 | ベース | 3.0L V6 | CTUB | 7速オートデュアルクラッチ | 0B5 |
| S5 | クーペ | 2017 | ベース | 3.0L V6 | CTUB | 6速マニュアル | 0B4 |
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当社は SPC を使用して潜在的なリスクを予測し、欠陥を事前に防止し、すべてのバッチが高い基準を満たしていることを確認します。
高精度の検出装置により、寸法安定性と一貫した製品品質が保証されます。
ISO14001
ISO45001
CE
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サンプル表示
POLO のファン クラッチの詳細
POLO付きファンクラッチ
EURO ブランドのラジエーター ファン アセンブリ
ブロワーユニットとモーターコンポーネント
さまざまなファンブレードと HVAC アセンブリ
1. 要件の議論
当社の営業チームは、お客様の市場ニーズ、対象車両モデル、製品が我が国の輸入基準や認証に適合する必要があるかどうかを注意深く理解し 、最初から確実にコンプライアンスを確保します。

2. ソリューションとデザイン
お客様の要件 ( に基づいてOEM 標準、プライベートラベル、パッケージのカスタマイズなど)、当社のエンジニアリング チームは、カスタマイズされた技術ソリューションと市場経験に裏付けられた専門的なアドバイスを提供します。

3. サンプルの承認
テスト用の製品サンプルを提供します。必要に応じて、サポートできます。 テストと認証を お客様の市場での法的遵守と適合性を保証するために、サードパーティの

4. 試作
大量生産の前に、を検証し、市場のフィードバックを収集できるよう、小ロット生産を実施し 安定性や互換性、大量注文のリスクを最小限に抑えます。

5. 量産
承認後は、下で大量生産に移行し、 厳格な品質管理と最終検査の すべてのバッチにわたる製品の一貫性を確保します。

6. 納期厳守
当社は、お客様の港や倉庫の要件に基づいて最も効率的な 物流および通関ソリューションを調整し 、商品が安全かつ時間通りに到着することを保証します。

ラテンアメリカからヨーロッパ、アジアから中東に至るまで、当社の製品は世界中のお客様に認められています。すべての商品が現地の規制と品質基準に準拠していることを保証することで、輸入業者が自信を持って市場に参入できるよう支援します。協力して新しい市場を開拓し、長期的な成功を築きましょう。

ラジエーター冷却ファン アセンブリ 4H0959455AE は、 Audi A6 2012 ~ 2018 モデル用に特別に設計されていますを搭載したモデルを含む、 3.0 TFSI および同様の高出力エンジン。このアセンブリは 、OEM の取り付けポイント、シュラウドの形状、電気コネクタ、ブラシレス モーターの仕様に適合しており、工場レベルの冷却性能を保証します。
主な技術的特徴は次のとおりです。
ブラシレス モーター技術 により、高効率のエアフロー供給、発熱の低減、モーター寿命の延長が実現します。
可変速電子制御モジュール ECUコマンドに応答して適応冷却を行う
高負荷ファンブレード設計 高速道路やストップアンドゴー条件下での Audi A6 の熱要件に最適化された
強化シュラウド構造により 、ラジエター、コンデンサー、インタークーラーのエアフローの安定性が向上
耐水性および耐熱性の電子機器 耐久性のあるエンジン ベイのパフォーマンスを実現する
これらの特性により、 迅速な熱放散、信頼性の高い AC 動作、および安定した冷却水温度制御が保証されます。.
所有者または技術者は次のことに注意してください。
アイドリング時または渋滞時のエンジンのオーバーヒート
エアコンの性能が弱い(特に温暖な気候)
ファンが動作していない、不適切な速度で動作している、または高速で停止している
「冷却システムの故障」などの警告灯 ダッシュボード上の
ゴリゴリ音、ブーン音、または不均衡なノイズこれらの症状を無視すると フロントラジエター領域からの
につながる可能性があります。 、冷却システムのストレス、AC コンプレッサーの過負荷、および ECU によるパフォーマンス制限.
インストールのベストプラクティス手順は次のとおりです。
との互換性を確認し Audi A6 2012–2018 ワイヤリング ハーネス 、コネクタの極性が OEM 構成と一致していることを確認します。
を使用して取り付けます。 工場出荷時の取り付けポイント 正確なシュラウドの位置とエアフローチャネリングを維持するために、
取り付ける前に、ラジエーターとコンデンサーの表面に障害物がないことを確認してください。
ファンブレードの回転を手動でチェックし、シュラウドコンポーネントと接触していないことを確認します
診断ツールを介して実行し ECU 制御の起動テストを 、低速および高速動作を検証します。
正しい設置により 、最適な冷却性能、AC システムの安定性、およびコンポーネントの長寿命が確保されます。.
Elecdura は バルク供給、OEM/ODM ブランディング、カスタマイズされたパッケージング、および倉庫在庫ソリューションを提供します。 、ラジエーター冷却ファン アセンブリ 4H0959455AE のこれらのサービスは、 アフターマーケットの販売代理店、自動車修理ネットワーク、冷却システムの専門家をサポートし、 信頼性の高い供給能力と柔軟なブランド統合を提供します。.
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