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Matériaux, packaging et branding spécifiques
50-100
IATF 16949/ISO 9001/ISO 14001/CE
24 mois
Marque / Neutre / Emballage personnalisé
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Sous réserve de vérification du crédit et du volume des commandes
| Disponibilité: | |
|---|---|
Chez Elecdura, nous sommes spécialisés dans la livraison en vrac de composants de systèmes de refroidissement de haute qualité, garantissant ainsi un approvisionnement constant aux importateurs, grossistes, distributeurs et clients OEM . Avec des installations de production avancées et des normes de test strictes, nous garantissons performances et fiabilité.
Couverture critique de la plate-forme C7 : La série de pièces avec préfixe 4H0 est fondamentale pour la génération C7 (A6/A7) et les véhicules à haut volume associés comme le Q5. Cet assemblage spécifique est un composant de grande valeur et à taux de défaillance élevé dans les modèles utilisant le V6 de 3,0 L à induction forcée.
Gestion thermique avancée : équipé de la technologie de moteur sans balais requise, garantissant le fonctionnement précis et à vitesse variable nécessaire aux unités de contrôle thermique électroniques complexes. Cela offre une efficacité de refroidissement, une réduction du bruit et une longévité supérieures par rapport aux anciens modèles brossés.
Large référence croisée : ce numéro de pièce unique (et ses prédécesseurs populaires comme 4H0959455AA et 4H0959455N) dessert de nombreux modèles Audi haut de gamme, permettant une consolidation efficace des stocks sur votre gamme européenne haut de gamme.
Spécifications de qualité OEM : fabriqué pour respecter ou dépasser les spécifications de l'équipement d'origine en matière de volume d'air (CFM) et d'intégration électrique, garantissant une communication fluide avec l'ECU du véhicule et évitant des codes d'erreur coûteux.
| Nom du produit | Ensemble ventilateur de refroidissement de radiateur pour Audi A6 |
| Matériel | Plastique PA66 résistant |
| Type de moteur | Électrique sans balais |
| Forme du connecteur | Rectangulaire |
| DIAMÈTRE | 380+380 |
| WATT | 400+400 |
| Tension | 12V |
| Nombre de pales de ventilateur | 9 |
| Garantie | 24 mois |
| Application | Audi A6 2012-2018 |
| Poids | 4,5 livres |
| Dimension | 12,6 x 12,1 x 4,2 pouces |
| Conditionnement | Marque / Neutre / Emballage personnalisé |
| Numéros de pièces associés | 4H0959455AE |
| Remarques | Pale de ventilateur, moteur et carénage |
| Modèle | Type de corps | Année | Garniture | Moteur | Code moteur | Transmission | Trans. Code |
| A6 Quattro | Sedan | 2012 | Premium / Plus / Prestige | V6 de 3,0 L | CGXB | Automatique à 8 vitesses | 0BK |
| A6 Quattro | Sedan | 2013-2015 | Premium / Plus / Prestige | V6 de 3,0 L | CTUA | Automatique à 8 vitesses | 0BK |
| A6 Quattro | Sedan | 2016 | Premium Plus/Prestige | V6 de 3,0 L | CREC | Automatique à 8 vitesses | 0BK |
| A6 Quattro | Sedan | 2017 | Concours | V6 de 3,0 L | CREH | Automatique à 8 vitesses | 0BK |
| A6 Quattro | Sedan | 2017 | Premium Plus/Prestige | V6 de 3,0 L | CREC | Automatique à 8 vitesses | 0BK |
| A6 Quattro | Sedan | 2018 | Haut de gamme / Sport | V6 de 3,0 L | CREH | Double embrayage automatique à 7 vitesses | 0CK |
| A6 Quattro | Sedan | 2018 | Premium Plus / Prestige / Sport | V6 de 3,0 L | CREH | Automatique à 8 vitesses | 0BK |
| A7 Quattro | Hayon | 2012 | Base | V6 de 3,0 L | CGXB | Automatique à 8 vitesses | 0BK |
| A7 Quattro | Hayon | 2013-2014 | Base | V6 de 3,0 L | CTUA | Automatique à 8 vitesses | 0BK |
| A7 Quattro | Hayon | 2015 | Premium Plus/Prestige | V6 de 3,0 L | CTUA | Automatique à 8 vitesses | 0BK |
| A7 Quattro | Hayon | 2016 | Premium Plus/Prestige | V6 de 3,0 L | CREC | Automatique à 8 vitesses | 0BK |
| A7 Quattro | Hayon | 2017 | Concours | V6 de 3,0 L | CREH | Automatique à 8 vitesses | 0BK |
| A7 Quattro | Hayon | 2017-2018 | Premium Plus/Prestige | V6 de 3,0 L | CREC | Automatique à 8 vitesses | 0BK |
| Q5 | Utilitaire Sportif | 2013-2017 | Premium Plus/Prestige | V6 de 3,0 L | CTUC | Automatique à 8 vitesses | 0BK |
| RS5 | Convertible | 2013 / 2015 | Base / Cabriolet | V8 de 4,2 L | CFSA | Double embrayage automatique à 7 vitesses | 0B5 |
| RS5 | Coupé | 2013-2015 | Base / Cabriolet | V8 de 4,2 L | CFSA | Double embrayage automatique à 7 vitesses | 0B5 |
| S4 | Sedan | 2010-2012 | Base | V6 de 3,0 L | CCBA | Manuelle à 6 vitesses | 0B2 |
| S4 | Sedan | 2010-2012 | Base | V6 de 3,0 L | CCBA | Double embrayage automatique à 7 vitesses | 0B5 |
| S4 | Sedan | 2013 | Base | V6 de 3,0 L | CGXC | Manuelle à 6 vitesses | 0B4 |
| S4 | Sedan | 2013 | Base | V6 de 3,0 L | CGXC | Double embrayage automatique à 7 vitesses | 0B5 |
| S4 | Sedan | 2014-2016 | Premium Plus/Prestige | V6 de 3,0 L | CTUB | Manuelle à 6 vitesses | 0B2 |
| S4 | Sedan | 2014-2016 | Premium Plus/Prestige | V6 de 3,0 L | CTUB | Double embrayage automatique à 7 vitesses | 0B5 |
| S5 | Convertible | 2010-2012 | Cabriolet | V6 de 3,0 L | CAKA / CCBA | Double embrayage automatique à 7 vitesses | 0B5 |
| S5 | Coupé | 2013 | Base | V6 de 3,0 L | CGXC | Manuelle à 6 vitesses | 0B4 |
| S5 | Coupé / Cabriolet | 2013 | Base / Cabriolet | V6 de 3,0 L | CGXC | Double embrayage automatique à 7 vitesses | 0B5 |
| S5 | Coupé / Cabriolet | 2014-2016 | Premium Plus/Prestige | V6 de 3,0 L | CTUB | Manuelle à 6 vitesses | 0B2 |
| S5 | Coupé / Cabriolet | 2014-2016 | Premium Plus/Prestige | V6 de 3,0 L | CTUB | Double embrayage automatique à 7 vitesses | 0B5 |
| S5 | Convertible | 2017 | Base | V6 de 3,0 L | CTUB | Manuelle à 6 vitesses | 0B4 |
| S5 | Coupé / Cabriolet | 2017 | Base | V6 de 3,0 L | CTUB | Double embrayage automatique à 7 vitesses | 0B5 |
| S5 | Coupé | 2017 | Base | V6 de 3,0 L | CTUB | Manuelle à 6 vitesses | 0B4 |
Usine de ventilateurs de refroidissement

Production automatique de ventilateur de radiateur
Atelier de ventilateur de refroidissement

Atelier d'installation
Une partie de l'inspection des produits

Atelier de ligne de production
Nettoyage par ultrasons
Nettoyage de l'aluminium
Brossage aux ions négatifs
Bras robotique entièrement automatique
Chambre d'essai d'humidité à haute et basse température
Salle d'essais de bruit
Nous utilisons SPC pour prédire les risques potentiels, prévenir les défauts à l'avance et garantir que chaque lot répond à des normes élevées.
Un équipement de détection de haute précision garantit la stabilité dimensionnelle et une qualité constante du produit.
OIN 14001
OIN 45001
CE
FDS

Exemple d'affichage
Détails de l'embrayage de ventilateur avec POLO
Embrayages de ventilateur avec POLO
Ensemble ventilateur de radiateur avec marque EURO
Unités de soufflante et composants de moteur
Variété de pales de ventilateur et d'assemblages CVC
1. Discussion sur les exigences
Notre équipe commerciale comprendra soigneusement les besoins de votre marché, les modèles de véhicules cibles et déterminera si les produits doivent répondre aux normes et certifications d'importation de notre pays , garantissant ainsi leur conformité dès le début.

2. Solution et conception
En fonction de vos exigences ( telles que les normes OEM, l'étiquetage privé ou la personnalisation des emballages ), notre équipe d'ingénieurs vous fournira une solution technique sur mesure et des conseils professionnels appuyés par l'expérience du marché.

3. Exemple d'approbation
Nous fournirons des échantillons de produits pour vos tests. Si nécessaire, nous pouvons prendre en charge par des tiers les tests et la certification pour garantir la conformité légale et l'adéquation à votre marché.

4. Production d'essai
Avant la production de masse, nous effectuons une production en petits lots afin que vous puissiez vérifier la stabilité, la compatibilité et recueillir les commentaires du marché, minimisant ainsi les risques de commandes à grande échelle.

5. Production de masse
Une fois approuvés, nous passons à la production en vrac sous un contrôle de qualité strict et des inspections finales, garantissant ainsi la cohérence du produit dans chaque lot.

6. Livraison à temps
Nous coordonnons les solutions de logistique et de dédouanement les plus efficaces en fonction des exigences de votre port ou de votre entrepôt, en veillant à ce que les marchandises arrivent en toute sécurité et à temps.

De l'Amérique latine à l'Europe, de l'Asie au Moyen-Orient, nos produits sont reconnus par les clients du monde entier. En garantissant que chaque article est conforme aux réglementations locales et aux normes de qualité, nous aidons les importateurs à entrer sur leurs marchés en toute confiance. Travaillons main dans la main pour ouvrir de nouveaux marchés et créer un succès à long terme.

L'ensemble ventilateur de refroidissement du radiateur 4H0959455AE est spécialement conçu pour les modèles Audi A6 2012-2018 , y compris les variantes équipées de 3.0 TFSI et de moteurs similaires à haut rendement . L'assemblage correspond aux points de montage OEM, à la géométrie du carénage, aux connecteurs électriques et aux spécifications du moteur sans balais , garantissant des performances de refroidissement de niveau usine.
Les principales caractéristiques techniques comprennent :
Technologie de moteur sans balais offrant un flux d'air à haute efficacité, une génération de chaleur réduite et une durée de vie prolongée du moteur
Module de commande électronique à vitesse variable répondant aux commandes de l'ECU pour un refroidissement adaptatif
Conception des pales de ventilateur à charge élevée optimisée pour les exigences thermiques de l'Audi A6 dans des conditions d'autoroute et d'arrêt et de départ
Structure de carénage renforcée améliorant la stabilité du flux d'air du radiateur, du condenseur et du refroidisseur intermédiaire
Électronique résistante à l'eau et à la chaleur pour des performances durables du compartiment moteur.
Ces caractéristiques garantissent une dissipation rapide de la chaleur, un fonctionnement fiable du courant alternatif et un contrôle stable de la température du liquide de refroidissement..
Les propriétaires ou les techniciens peuvent observer :
Surchauffe du moteur au ralenti ou dans un trafic intense
Faibles performances de la climatisation , surtout dans les climats chauds
Le ventilateur ne fonctionne pas, fonctionne à des vitesses incorrectes ou est bloqué à haute vitesse
Témoins d'avertissement tels que « Défaut du système de refroidissement » sur le tableau de bord
Bruit de grincement, de bourdonnement ou de déséquilibre provenant de la zone du radiateur avant.
Ignorer ces symptômes peut entraîner une contrainte sur le système de refroidissement, une surcharge du compresseur de climatisation et des limitations de performances déclenchées par l'ECU..
Les étapes des meilleures pratiques d'installation comprennent :
Confirmez la compatibilité avec le faisceau de câbles Audi A6 2012-2018 et assurez-vous que la polarité du connecteur correspond à la configuration OEM.
Installez à l'aide des points de montage d'usine pour maintenir un positionnement précis du carénage et une canalisation du flux d'air.
Vérifiez que les surfaces du radiateur et du condenseur sont exemptes d'obstructions avant le montage.
Vérifiez manuellement la rotation des pales du ventilateur pour garantir qu'il n'y a aucun contact avec les composants du carénage.
Effectuez un test d'activation contrôlé par l'ECU via un outil de diagnostic pour vérifier le fonctionnement à basse et à haute vitesse.
Une installation correcte garantit des performances de refroidissement optimales, la stabilité du système AC et une longue durée de vie des composants..
Elecdura propose un approvisionnement en gros, une marque OEM/ODM, un emballage personnalisé et des solutions de stockage en entrepôt pour l'ensemble ventilateur de refroidissement de radiateur 4H0959455AE. Ces services soutiennent les distributeurs du marché secondaire, les réseaux de réparation automobile et les spécialistes des systèmes de refroidissement , offrant une capacité d'approvisionnement fiable et une intégration flexible de la marque..
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