60 hari
100
IATF 16949, CE
12 Bulan
| Tersedianya: | |
|---|---|
Nama Merek |
Nomor Referensi |
Toyota OE |
88645-10030 |
Gaya Denso |
443440-1660 |
Santech |
MT0625 |
Empat Musim |
35914 |
Akhir |
29-30116 |
Udara Global |
SW 1000C |
Parameter Teknis |
Detail Spesifikasi |
Ukuran Benang |
3/8-24 UNF Putra |
Kompatibilitas Refrigeran |
R-12 dan HFC R134a |
Logika Standar |
MATI: 15,5kg/cm² / AKTIF: 12,5kg/cm² |
Opsi A Logika |
MATI: 14,0kg/cm² / AKTIF: 11,5kg/cm² |
Tipe Konektor |
Denso Seri 1660 Pria |
Kelas Bahan |
Aluminium Mesin Berkinerja Tinggi |
Standar Mutu |
IATF 16949 |
Merek Kendaraan |
Model Kendaraan |
Rentang Tahun |
Toyota |
Korona |
1992 hingga 1998 |
Toyota |
Carina |
1992 hingga 1996 |
Toyota |
Caldina |
1992 hingga 1997 |
Toyota |
kamera |
1990 hingga 1994 |
Toyota |
Celica |
1990 hingga 1993 |
88645-10030 adalah saklar kipas khusus. Ketika tekanan kepala mencapai 15,5kg/cm², sirkuit akan menutup untuk mengaktifkan kipas pendingin. Setelah tekanan turun menjadi 12,5kg/cm² karena pembuangan panas yang efisien, sirkuit akan terbuka untuk mematikan kipas. Siklus ini mencegah sistem mencapai titik batas tekanan tinggi, sehingga memastikan pendinginan kabin terus menerus. Kami menguji setiap unit untuk memastikan titik diferensial ini dipertahankan dengan akurasi 100 persen.
Ya. Untuk 100 importir global teratas dan pemilik merek profesional, kami menawarkan layanan label pribadi lengkap. Ini termasuk pengetsaan laser presisi tinggi pada logo merek Anda dan nomor OE 88645-10030 langsung pada badan aluminium sakelar. Kami juga menyediakan kemasan massal profesional dan desain kotak khusus untuk membantu Anda memperkuat kehadiran merek Anda di pasar purna jual HVAC otomotif.
Waktu tunggu produksi tetap kami adalah 60 hari. Durasi ini penting untuk memenuhi protokol kualitas IATF 16949 kami, yang mencakup kalibrasi bangku tekanan presisi dan pengujian kebocoran vakum untuk setiap batch. Proses yang ketat ini memastikan bahwa unit 88645-10030 yang Anda terima siap untuk distribusi volume tinggi tanpa risiko kegagalan.
Sangat. Kami menggunakan segel internal dan diafragma bermutu tinggi yang tahan secara kimia terhadap oli mineral tradisional yang digunakan dalam sistem R12 dan oli PAG/Ester yang digunakan dalam sistem R134a. Hal ini mencegah degradasi segel dan memastikan masa pakai yang lama, menjadikannya pengganti yang andal untuk kendaraan yang telah mengalami konversi zat pendingin.
Ya. Kami menawarkan fleksibilitas untuk mitra grosir internasional kami. Anda dapat menggabungkan versi standar 15,5kg/cm² dan versi Opsi A 14,0kg/cm² dalam satu pengiriman untuk memenuhi 100 unit MOQ kami. Hal ini memungkinkan Anda memberikan rangkaian solusi komprehensif untuk basis pelanggan Toyota Corona lokal Anda sekaligus mengoptimalkan biaya pengiriman dan logistik.
Setiap sakelar 88645-10030 disegel satu per satu dalam kantong industri anti statis yang tahan lembab. Untuk pesanan dalam jumlah besar, kami menggunakan karton kelas ekspor yang diperkuat dengan pembagi penyerap guncangan internal dan menyusun semua pengiriman dalam palet. Perlindungan ini memastikan konektor gaya Denso dan ulir UNF 3/8-24 tetap dalam kondisi sempurna selama pengangkutan jarak jauh ke gudang Anda.
Kategori Produk
TENTANG KAMI