AC 압축기 흡입 및 토출 포트는 호스, 매니폴드 블록 또는 교체 압축기를 일치시키기 전에 기능별로 식별되어야 합니다. 포트 위치만으로는 신뢰할 수 없습니다. 압축기 제품군 및 설치 각도에 따라 흡입 포트는 토출 포트 위, 아래, 옆 또는 뒤에 있을 수 있습니다. 배송 캡 색상, 주조 크기 및 카탈로그 사진도 다를 수 있습니다.
흡입 포트는 증발기에서 되돌아오는 저압의 냉매 증기를 받아들입니다. 연결된 라인은 일반적으로 안정적인 작동 중에 더 크고 시원합니다. 배출 포트는 뜨겁고 고압의 증기를 응축기로 보내며 일반적으로 더 작고 뜨거운 라인에 연결됩니다. 이러한 경향은 유용한 출발점을 형성하지만 최종 식별은 검증된 표시, 압력 동작, 호스 라우팅 및 정확한 압축기 또는 후방 헤드 설계와 일치해야 합니다.
수리 시 완료된 신분증 기록을 보관하십시오.
OE 번호와 라벨로 시작하십시오. AC 압축기 카탈로그 . 태그가 손상된 경우에는 태그를 사용하십시오. 압축기 식별 가이드 . 문서 장착, 풀리 또는 커넥터, 제어 밸브, 후면 헤드 및 포트에 대한 기능적, 물리적 증거가 일치할 때까지 서비스 장비를 연결하거나 매니폴드를 주문하지 마십시오.
빠른 답변: 증거 계층 구조 사용
검증된 서비스 정보와 압축기 표시가 가장 높은 우선순위를 갖습니다.
원래 호스 라우팅에는 증발기/어큐뮬레이터 측에 연결되는 포트와 응축기에 연결되는 포트가 표시됩니다.
라인 직경은 일반적으로 흡입보다 배출을 크게 만들지 만 예외가 있습니다.
작동 온도 및 압력은 시스템을 안전하게 테스트할 수 있는 경우에만 기능을 확인합니다.
포트 위치, 캡 색상 및 시각적 유사성은 단서를 뒷받침하는 것일 뿐 최종 증거는 아닙니다.
특징 |
흡입측 경향 |
방전측 경향 |
한정 |
흐름 방향 |
압축기로 |
압축기 없음 |
알려진 회선 라우팅이 필요합니다. |
압력 |
작동 중 하강 |
작동 중 더 높음 |
꺼지면 정압이 균등해집니다. |
라인 온도 |
냉각기; 땀을 흘릴 수도 있다 |
더 뜨겁다 |
열 흡수 및 결함으로 인해 판독값이 왜곡될 수 있음 |
라인/포트 크기 |
일반적으로 더 큰 |
일반적으로 더 작음 |
후면 헤드 통로 및 어댑터는 다양함 |
공통 마킹 |
S, SUC, IN 또는 LOW |
D, DIS, OUT 또는 HIGH |
표시가 없거나, 모호하거나, 가족별로 다를 수 있습니다. |
포트 측정 전 냉매 회로 추적
증발기의 흡입 경로를 따르십시오.
냉매가 증발기에서 실내 또는 운전실 열을 흡수한 후 증기가 압축기로 되돌아갑니다. 어큐뮬레이터가 있는 시스템은 이를 로우사이드 경로에 배치합니다. 흡입 호스는 압력 강하를 줄이기 위해 외경이 더 큰 경우가 많으며 단열재를 운반할 수 있습니다. 가장 가까운 큰 피팅이 압축기 흡입구에 속한다고 가정하는 대신 원래 라인을 물리적으로 추적합니다.
어큐뮬레이터와 리시버-드라이어 위치는 상호 교환 가능한 단서가 아닙니다.
어큐뮬레이터는 일반적으로 이를 사용하는 시스템에서 낮은 쪽에 있는 반면, 리시버-드라이어는 일반적으로 고압 액체 쪽에 있습니다. 일부 콘덴서는 수신기-건조기를 통합합니다. 두 선박 중 하나를 경로 랜드마크로 사용하기 전에 시스템 아키텍처를 식별하십시오.
응축기로의 배출 경로를 따르십시오.
압축된 증기는 배출구를 떠나 배출구를 향해 이동합니다. AC 콘덴서 . 이 라인은 작동 중에 뜨거워집니다. 혼잡한 엔진 베이에서는 응축기에 도달하기 전에 짧고 견고한 튜브, 머플러 또는 매니폴드 어셈블리를 사용할 수 있으므로 여러 결합 섹션을 따라 육안으로 추적해야 할 수 있습니다.
응축기 배출구와 압축기 배출구를 혼동하지 마십시오.
응축기 출구는 고압 액체를 수용기-건조기 또는 팽창 장치 쪽으로 운반합니다. 둘 다 높은 쪽에 있더라도 압축기 토출 라인이 아닙니다. 라인이 응축기로 들어가거나 나가는지, 그리고 어느 끝이 압축기로 돌아가는지 확인하십시오.
제거하기 전에 원래 경로를 사진으로 찍으세요.
넓은 사진, 중간 사진, 가까운 사진에는 압축기, 호스, 브래킷, 고정 볼트 및 목적지가 모두 표시되어야 합니다. 분리하기 전에 각 호스를 표시하십시오. 전체 또는 도매 프로그램에서 각 OE/애플리케이션 라인에 대한 참조 이미지를 유지하면 나중에 느슨한 압축기가 검증된 설치에 대해 해석될 수 있습니다.
직경을 평결이 아닌 단서로 사용하십시오.
흡입 통로가 더 큰 이유
저압 증기는 밀도가 낮고 속도와 압력 손실을 제한하기 위해 더 많은 유동 면적이 필요합니다. 따라서 흡입 호스와 외부 부속품은 일반적으로 배출 연결부보다 큽니다. 이 관계는 기계적으로 합리적이며 표시가 없을 때 유용합니다.
씰링 및 흐름 형상을 별도로 측정
포트는 큰 외부 보스를 가질 수 있지만 내부 통로는 더 작거나 두 통로가 하나의 플랜지를 공유하는 매니폴드 블록을 사용할 수 있습니다. 보어 직경, 씰 시트, 카운터보어, 볼트 위치 및 중심 거리를 기록합니다. 외부 주조 직경을 호스 크기로 사용하지 마십시오.
어댑터와 후면 헤드로 시각적 인상을 반전시킬 수 있음
후면 헤드는 내부 흡입 통로를 물리적으로 더 작아 보이는 외부 패드로 연결할 수 있으며, 어댑터는 눈에 보이는 연결을 확대하거나 상쇄합니다. 서비스 교체는 압축기 본체를 공유할 수 있지만 다른 후면 헤드 포팅을 사용할 수 있습니다. 이것이 바로 신체-계열 일치가 호스 호환성을 입증하지 못하는 이유입니다.
포트 중심 거리는 정의된 기준에서 측정되어야 합니다.
패드 장착형 매니폴드의 경우 두 냉매 통로의 중심과 고정 볼트, 클럭킹 및 씰 유형을 기록합니다. 비스듬히 찍은 사진은 이러한 관계를 왜곡할 수 있습니다. 눈금과 직접 측정이 포함된 정사각형 이미지를 사용하세요.
압력과 온도로 기능 확인
정압은 높은 쪽과 낮은 쪽을 식별할 수 없습니다.
시스템이 충분히 오랫동안 꺼져 있으면 압력이 평형을 향해 이동합니다. 두 서비스 판독값은 유사할 수 있으며 라인 온도는 주변 또는 엔진 베이 열을 따를 수 있습니다. 식별에는 정적 게이지 비교가 아닌 알려진 라우팅 또는 제어된 작업이 필요합니다.
승인된 서비스 연결 사용
'어느 쪽의 압력이 더 높은지 확인'하기 위해 압축기 호스를 풀지 마십시오. 냉매를 회수하고 제조업체가 정의한 서비스 포트와 장비를 사용하십시오. 냉매 방출, 오일 손실, 동상 부상 및 오염은 피할 수 있는 진단 위험입니다.
수술 중 양면을 함께 해석
압축기가 차동 장치를 생성할 때 흡입측은 토출측보다 낮은 압력에서 작동해야 합니다. 토출 라인은 일반적으로 압축 작업이 증가함에 따라 가열되는 반면 흡입 라인은 더 시원합니다. 관찰 내용을 재현할 수 있도록 주변 조건, 압축기 속도 또는 명령, 팬 작동 및 테스트 부하를 기록하십시오.
결함으로 인해 예상 온도가 바뀔 수 있음
고갈된 압축기, 내부 누출, 열에 젖은 엔진 베이, 액체 회수 또는 비펌프 압축기로 인해 온도가 잘못될 수 있습니다. 압력 차이가 약한 경우 라인 온도만 사용하여 포트에 라벨을 붙이지 마십시오. 라우팅, 표시 및 압축기 문서로 돌아가십시오.
콘덴서 공기 흐름은 방전 증거에 영향을 미칩니다.
공기 흐름이 약하면 토출 압력과 온도가 높아져 높은 쪽이 눈에 띄게 되지만 안전하지 않은 테스트가 발생할 수도 있습니다. 팬 방향, 팬 명령 및 열교환기 막힘을 확인합니다. 압축기와 유휴 상태에서 압력이 상승하면 라디에이터 냉각 팬 어셈블리를 함께 평가해야 합니다.
캐스트, 스탬프 및 라벨 표시를 주의 깊게 읽으십시오.
일반적인 문자는 문맥에서만 유용합니다.
일부 압축기는 포트 S와 D를 표시하거나 IN/OUT, LOW/HIGH 또는 화살표를 사용합니다. 라벨이나 밀봉 표면을 손상시키지 않고 해당 부위를 청소하고 마크를 촬영하십시오. 해당 마크가 배수구, 오일 또는 제조 기호가 아닌 냉매 포트에 속하는지 확인하십시오.
언어 및 공급업체 규칙은 다양합니다.
약어는 제조업체와 시장에 따라 다를 수 있습니다. 여러 후면 헤드 구성에 사용되는 주물에는 사용되지 않은 표시가 있을 수 있습니다. 문자 하나를 따로 번역하는 대신 정확한 모델이나 서비스 도면을 통해 확인하세요.
배송 캡은 오염 방지 기능을 제공합니다.
컬러 캡은 습기와 잔해물을 차단합니다. 이는 표준화된 높음/낮음 식별 시스템이 아닙니다. 캡은 창고에서 교체하거나 취급 중에 재사용할 수 있습니다. 유용한 경우 색상을 기록하되 기본 일치 항목으로 만들지 마십시오.
패드, O-링 및 매니폴드 블록 매칭
포트 기능은 부속품의 전반부일 뿐입니다.
흡입과 토출을 확인한 후 기계적 인터페이스를 확인합니다. 두 개의 압축기는 동일한 측면에 흡입을 배치할 수 있지만 통로 간격, 볼트 위치, 씰 시트, 파일럿 깊이 또는 매니폴드 각도가 서로 다릅니다. 강제 매니폴드는 튜브에 사전 하중을 가하여 즉각적이거나 지연된 누출을 일으킬 수 있습니다.
밀봉면 검사
긁힘, 부식, 당겨진 나사산, 내장된 잔해 및 뒤틀림을 확인하십시오. O-링, 개스킷 또는 성형 씰 유형을 확인하고 냉매 및 오일에 적합한 지정된 재료를 사용하십시오. 더 두꺼운 일반 O-링은 일치하지 않는 카운터보어에 대한 안전한 수정이 아닙니다.
호스 블록은 대칭이 아닌 경우 대칭으로 보일 수 있습니다.
이중 포트 매니폴드는 뒤집을 수 있는 것처럼 보일 수 있지만 오프셋 통로, 위치 지정 다웰, 동일하지 않은 파일럿 직경 또는 한쪽 고정 기능을 사용합니다. 블록에 힘을 가하지 않고 정렬을 테스트합니다. 벤치에 있는 기존 압축기, 교체품 및 원래 호스 블록을 비교하십시오.
튜브 부하는 설비 점검의 일부입니다.
압축기가 장착된 상태에서 호스 블록은 단단한 튜브가 구부러지거나 호스가 옆으로 당겨지지 않고 안착되어야 합니다. 벨트, 배기구, 스티어링 및 차체 구조에 대한 여유 공간을 확인하십시오. 잘못된 클럭킹으로 인해 씰이 처음 고정될 때에도 진동 균열이 발생할 수 있습니다.
포트 매칭이 잘못되면 씰보다 더 많은 손상이 발생할 수 있습니다.
부분적으로 잘못 정렬된 통로가 있는 매니폴드는 고정 볼트가 나사산에 도달하더라도 흐름 면적을 줄입니다. 제한된 흡입 통로로 인해 압축기에 냉매 증기와 복귀 오일이 부족해질 수 있습니다. 제한된 토출 통로로 인해 압축기 부하와 온도가 증가할 수 있습니다. 블록이 보어의 일부를 덮고 있는 경우 결과적인 압력 패턴은 제어 밸브 불량 또는 내부 압축기 고장으로 잘못 진단될 수 있습니다. 더 넓은 범위를 검색하기 전에 인터페이스를 비교해보세요 냉각 부품 카탈로그입니다 . 두 번째 교체를 위한
교차된 기능은 작업 중지 조건입니다.
호스 블록을 개조하거나 통로를 뚫거나 움직이지 않도록 설계된 어댑터를 회전시켜 흡입 및 토출 교차 기능을 해결하려고 시도하지 마십시오. 압축기의 내부 밸브와 윤활 경로는 하나의 흐름 방향을 위해 만들어졌습니다. 시각적으로 뒤집을 수 있는 블록은 뜨거운 배출구를 저온 흡입 서비스용으로 설계된 호스에 연결할 수 있지만 원래의 배출 라인은 올바른 흡입구 형상을 제공할 수 없습니다.
최종 조립 전에 기존 압축기와 새 압축기를 동일한 기준면에 배치합니다. 차량 회로를 추적한 후에만 S와 D를 표시한 다음 방향 표시를 제거하지 않고 기존 호스 블록을 비교하십시오. 교체가 동일한 애플리케이션 제품군에 속하는지 확인하십시오. 압축기 범위 . 응축기 또는 호스도 교체한 경우에는 다음을 통해 독립적으로 연결을 확인하십시오. 콘덴서 일치 범위 ; 압축기 상호 참조는 회로의 나머지 부분을 검증하지 않습니다.
설치 및 진공 작업 후에는 지정된 냉매량과 윤활제만 주입하십시오. 초기 압력 반응을 모니터링하고 예상되는 낮은/높은 차이가 발생하지 않으면 중지하십시오. 전기 시스템의 경우 정확한 값을 사용하십시오. 고전압 압축기 절차 ; 미확인 장치를 반전시키거나 실험적으로 전원을 공급하는 것은 안전하지 않습니다.
특별한 경우
가변 용량형 압축기
포트 정체성은 흡입과 배출을 유지하지만 제어 밸브는 압력 반응을 변경할 수 있습니다. 저용량 명령을 받은 압축기는 작은 차동만 생성할 수 있습니다. 압력을 기능 확인으로 사용하기 전에 제어 상태를 확인하십시오.
전기 AC 압축기
전기 압축기는 소형 매니폴드, 통합 전자 장치 및 고전압 절연 요구 사항을 사용할 수 있습니다. 벤치에서 전원을 공급하거나 호환되지 않는 오일을 도입하지 마십시오. 전압 등급, 제어 커넥터, 냉매, 오일, 포트 및 장착을 일치시키십시오. 전기 AC 압축기 제품군.
운송용 냉동 및 중장비
긴 호스 길이, 원격 응축기, 서비스 밸브 및 비정상적인 장착 방향으로 인해 위치 기반 식별이 특히 불안정해질 수 있습니다. 전체 회로를 추적하고 장비별 다이어그램을 사용합니다. 진동 지원 및 호스 굴곡 반경은 최종 설치에서 중요한 부분입니다.
안전한 식별 순서
1. 압축기 신원을 잠급니다.
OE 및 공급업체 번호, 애플리케이션, 압축기 제품군, 클러치 또는 전압, 제어 밸브 및 사진을 기록합니다. 신원이 확실하지 않은 경우 주문하기 전에 중지하세요.
2. 원래 호스 추적
한 경로는 증발기/어큐뮬레이터 쪽으로 가고 다른 경로는 응축기로 향합니다. 연결을 끊기 전에 둘 다 표시하고 사진을 찍으십시오.
3. 기능적 단서를 기록하세요
라인 직경, 절연체, 표시 및 알려진 회로 구성 요소를 비교하십시오. 예상 답변에 맞는 단서를 선택하는 대신 모순되는 증거를 눈에 띄게 유지하세요.
4. 필요한 경우 통제된 운영 데이터로 확인하십시오.
승인된 서비스 포트를 사용하여 정의된 부하에서 압력과 라인 온도를 기록하십시오. 압력, 온도 또는 기계적 동작이 안전하지 않게 되면 중지하십시오.
5. 물리적 인터페이스 측정
통로 보어, 중앙 간격, 볼트 위치, 시계, 파일럿, 씰 시트 및 매니폴드 각도를 기록합니다. 동일한 참조를 사용하여 기존 부품과 새 부품을 비교합니다.
6. 설치된 호스 정렬을 확인합니다.
압축기를 올바르게 장착한 다음 강제로 블록 시트를 확인하고 호스에 열, 마모 및 움직이는 부품이 없는지 확인하십시오. 서비스 절차에 따라 압력 테스트 및 누출 테스트를 수행합니다.
포트 식별 및 일치 테이블
확인하다 |
그것이 확립하는 것 |
정지 조건 |
OE 라벨/서비스 도면 |
의도된 압축기 및 포트 지정 |
참조가 물리적 단위와 충돌합니다. |
원래 호스 라우팅 |
기능적 흡입/토출 목적지 |
차량에 노선이 수정되었거나 누락되었습니다. |
압력/온도 테스트 |
작동 기능 |
시스템이 안전하게 작동할 수 없거나 차동 장치가 유효하지 않습니다. |
보어 및 중심 측정 |
다양한 기하학적 호환성 |
간격, 파일럿 또는 볼트가 일치하지 않습니다. |
도장 및 얼굴 검사 |
누출 방지 인터페이스 잠재력 |
손상, 부식 또는 잘못된 씰 프로필 |
설치된 호스 정렬 |
스트레스 없는 최종 비품 |
튜브는 구부러지거나 인접한 부품과 접촉해야 합니다. |
'흡입구가 큰 압축기'에 대한 요구만으로는 충분하지 않습니다. 완전한 일치 패키지 제출:
OE 번호 및 전체 라벨 사진;
차량 또는 장비 제조사, 모델, 연식, 엔진 및 시장;
압축기 전면, 후면, 측면 및 장착 사진;
원본 호스 라우팅 및 매니폴드 블록 사진;
흡입/배출 식별 증거;
포트 보어, 중심 간격, 볼트 및 씰 측정;
풀리, 클러치, 제어 밸브 또는 전압/커넥터 세부 정보;
냉매, 오일 사양, 수량 및 포장 요구 사항.
사용 대량 매칭을 위한 도매 AC 압축기 페이지 . 더 넓은 프로그램을 위해 Elecdura의 애프터마켓 소싱 서비스는 호스, 콘덴서 및 기타 AC 부품을 조정할 수 있지만 모든 인터페이스에는 여전히 자체 OE 및 치수 증거가 필요합니다.
들어오는 샘플 검사
샘플의 포트 기능 표시, 통로 크기, 중앙 간격, 볼트, 씰 시트, 후면 헤드 클로킹 및 보호 캡을 승인된 참조와 비교하십시오. 호스 블록은 손으로만 시작할 수 있으므로 샘플을 승인하지 마십시오.
포장은 밀봉 구조를 보호해야 합니다.
견고한 캡은 씰 시트를 손상시키지 않고 잔해물과 습기 유입을 방지해야 합니다. 상자는 압축기가 매니폴드 표면에 부딪히는 것을 방지해야 합니다. 혼합 OE 라인은 창고 대체를 방지하기 위해 별도의 라벨과 사진이 필요합니다.
자주 묻는 질문
더 큰 AC 압축기 포트가 항상 흡입됩니까?
일반적으로 그러나 보편적인 것은 아닙니다. 어댑터, 후면 헤드 통로 및 매니폴드 패드는 시각적 관계를 변경할 수 있습니다. 라우팅, 표시 및 작동 기능을 확인하십시오.
빨간색과 파란색 배송 캡으로 배출과 흡입을 식별할 수 있나요?
아니요. 캡 색상은 범용 포트 표준이 아니며 취급 중에 변경될 수 있습니다. 이차적인 단서로만 취급하십시오.
엔진이 꺼져 있을 때 두 포트의 압력이 비슷한 이유는 무엇입니까?
종료 후 시스템 압력은 평형을 향해 이동합니다. 정압은 압축기 흐름 방향을 식별할 수 없습니다. 회로 라우팅 또는 제어된 작동 데이터를 사용하십시오.
볼트가 정렬되면 호스 블록을 교체할 수 있나요?
통로 중심, 파일럿 직경, 씰 시트, 클럭킹 및 튜브 부하를 확인하지 않고는 불가능합니다. 볼트 매치만으로도 부분적인 막힘이나 누출 경로를 숨길 수 있습니다.
압축기 라벨이 누락된 경우 무엇을 보내야 합니까?
신청서, 전면 사진, 장착, 풀리 또는 전기 데이터, 제어 밸브, 포트 측정값, 원본 호스 블록 및 라우팅을 보내십시오. 따라 부품 번호가 없는 식별 가이드를 참조 하세요. 상호 참조를 요청하기 전에
먼저 기능을 식별한 다음 하드웨어를 일치시키십시오.
신뢰할 수 있는 AC 압축기 흡입 및 토출 포트 식별은 검증된 회로 라우팅 및 압축기 정보로 시작하고 직경, 온도 및 압력을 뒷받침 증거로 사용하며 정확한 매니폴드 구조로 끝납니다. 이 순서는 시각적으로 그럴듯한 압축기가 기능이 교차되거나 통로가 제한되거나 압력을 받는 튜브와 함께 설치되는 것을 방지합니다.
교체 지원에 대해서는 다음을 검토하세요. AC 압축기 카탈로그 및 관련 기술 자원을 제출한 후 OE 참조, 애플리케이션, 호스 라우팅, 포트 측정, 압축기 구성 및 수량을 제출하십시오. 도매문의.