ไทย
|
30-45 วัน
ผู้จัดจำหน่ายผู้ค้าส่ง
โลโก้ บรรจุภัณฑ์ และการสร้างแบรนด์
100
ไอเอทีเอฟ 16949 / ISO 9001
12 เดือน
คลัตช์พัดลมแบบกลไก 5L55-8A616-AB ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ Ford Ranger 3.0L Power Stroke (International NGD 3.0) แรงบิดสูง ด้วยการใช้คอยล์เทอร์โมสแตติกโลหะคู่ระดับพรีเมียม อุปกรณ์ตรวจจับความร้อนโดยรอบจากหม้อน้ำได้อย่างแม่นยำ ควบคุมการไหลของน้ำมันซิลิโคนภายในเพื่อยึดใบพัดลม ช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการระบายความร้อนสูงสุดในระหว่างการทำงานสาธารณูปโภคหนักหรือการลากจูงทางไกล ในขณะที่ลดการลากของเครื่องยนต์ปรสิตและการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในระหว่างการล่องเรือบนทางหลวง
เนื่องจากเป็นอุปกรณ์ทดแทนประสิทธิภาพสูง 5L55-8A616-AB จึงเข้ากันได้กับ OEM อ้างอิง 6L55-8A616-AA อย่างสมบูรณ์ ชิ้นส่วน 5L55-8A616-AB แต่ละตัวผลิตขึ้นด้วยตัวเครื่องอะลูมิเนียมหล่อคุณภาพสูงและแบริ่งภายในระดับพรีเมียมเพื่อให้ทนทานต่อการสั่นสะเทือนและความเครียดจากความร้อนซึ่งพบได้ทั่วไปในแพลตฟอร์มดีเซล 3.0 ลิตร ดุมเกลียวที่ผลิตด้วยเครื่องจักรอย่างแม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ถึงความพอดีที่สมบูรณ์แบบสำหรับการกำหนดค่าทั้ง 4x2 และ 4x4 ภายในช่วงปีที่ระบุ
เรามุ่งเน้นที่การส่งมอบความสม่ำเสมอของแบทช์สำหรับผู้ค้าส่งชิ้นส่วนรถยนต์ระหว่างประเทศและผู้นำเข้าส่วนประกอบรถบรรทุก Ford ที่เชี่ยวชาญ สายการผลิต 5L55-8A616-AB ของเราผสานรวมการปรับสมดุลไดนามิก 100% และการสอบเทียบปริมาตรน้ำมันซิลิโคนเพื่อให้ตรงตามมาตรฐาน IATF16949 เรานำเสนอโซลูชัน B2B ที่ปรับขนาดได้ ซึ่งรวมถึงการติดฉลากส่วนตัวแบบกำหนดเอง บรรจุภัณฑ์เกรดส่งออกที่เป็นกลาง และการขนส่งที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อปกป้องความสมบูรณ์ของของเหลวของ 5L55-8A616-AB ในระหว่างการขนส่งทั่วโลก
| ยี่ห้อ | หมายเลขอ้างอิง |
| ฟอร์ด | 5L55-8A616-AB, 6L55-8A616-AA |
| รถมอเตอร์ไซต์ | YB3060 |
| บอร์กวอร์เนอร์ | 020004143 |
| โคจาลี | 7010415 |
| วิสคอนเด | 12113 |
| ซีรี่ส์โมเดล | ประเภทเครื่องยนต์ | ช่วงปี |
| ฟอร์ด เรนเจอร์ | ดีเซล 3.0 ลิตร พาวเวอร์สโตรค | 2548 - 2555 |
| ฟอร์ดเรนเจอร์ 4x2 | 3.0L NGD 3.0 ดีเซล | 2548 - 2555 |
| ฟอร์ด เรนเจอร์ 4x4 | 3.0L NGD 3.0 ดีเซล | 2548 - 2555 |
| พารามิเตอร์ | รายละเอียดข้อมูลจำเพาะ |
| ประเภทไดรฟ์ | ความหนืดทางกล |
| ทิศทางการหมุน | ตามเข็มนาฬิกา |
| ประเภทการติดตั้ง | ดุมเกลียวสำหรับงานหนัก |
| วัสดุที่อยู่อาศัย | อลูมิเนียมหล่อเกรดสูง |
| อุณหภูมิการมีส่วนร่วม | ปรับเทียบสำหรับโปรไฟล์ความร้อนดีเซล 3.0 ลิตร |
| มาตรฐานคุณภาพ | การผลิตที่ได้รับการรับรอง IATF 16949 |
ขั้นต่ำ: 100 ชิ้นต่อรุ่น
กำลังการผลิตต่อเดือนที่มั่นคง
รองรับคำสั่งซื้อคอนเทนเนอร์แบบผสม
OEM/บริการฉลากส่วนตัว
อุปทานระยะยาวสำหรับผู้จัดจำหน่าย
การเตรียมตัวอย่างจากโรงงาน
การแสดงตัวอย่างเป็นชุด
ผลผลิตสายการผลิต
ความพร้อมตัวอย่างจำนวนมาก
การสนับสนุนตัวอย่างการประกอบ
ตัวอย่างการใช้งานหลายรายการ
แต่ละหน่วยทดสอบก่อนจัดส่ง
การทดสอบความสมดุลและประสิทธิภาพ (ความเสถียรของพัดลม)
ความสม่ำเสมอของวัสดุในแต่ละชุด
การประกันคุณภาพ 12 เดือน
มีเอกสาร ISO 9001 / IATF 16949 / CE ตามคำขอ
การจับคู่ OE
การตรวจสอบสินค้าก่อนจัดส่ง
การตรวจสอบคุณภาพหลายรุ่น
การยืนยันการตรวจสอบลูกค้า
บรรจุภัณฑ์กล่องส่งออก
การสร้างตราสินค้าที่เป็นกลางหรือกำหนดเอง
เหมาะสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์
เวลานำสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก: 30-45 วัน
การเตรียมกล่องส่งออก
จอแสดงผลบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง
พร้อมส่งจำนวนมาก
คลัตช์พัดลม 5L55-8A616-AB ใช้ทดแทนโดยตรงสำหรับหมายเลขชิ้นส่วน OEM ของ Ford 5L55-8A616-AB และ 6L55-8A616-AA นอกจากนี้ยังเชื่อมโยงโดยตรงกับข้อมูลอ้างอิงหลังการขายระดับพรีเมียม เช่น BorgWarner 020004143 และ Motorcraft YB3060 สำหรับรถ Ranger 3.0L
ชิ้นส่วน ทุกชิ้น 5L55-8A616-AB ผ่านการทดสอบสมดุลไดนามิกอย่างเข้มงวดและการเติมน้ำมันซิลิโคนความหนืดสูงอย่างแม่นยำ ช่วยให้มั่นใจได้ว่า 5L55-8A616-AB จะรักษาการถ่ายโอนแรงบิดที่เสถียรแม้ภายใต้ภาระความร้อนที่รุนแรง ป้องกัน 'คลัตช์ลื่นไถล' ทั่วไปหรือปัญหาการสั่นสะเทือนที่พบในชิ้นส่วนหลังการขายของ Ford ระดับล่าง
เมื่อพิจารณาถึงความไวของของเหลวหนืดภายใน เราจึงใช้วัสดุกันกระแทกภายในแบบทนทานและเสริมความแข็งแรงสำหรับ 5L55-8A616-AB ทุกตัว ยูนิต สำหรับการส่งออกจำนวนมาก พาเลท 5L55-8A616-AB ได้รับการติดฉลากอย่างเคร่งครัดสำหรับการวางตำแหน่งตั้งตรง และยึดด้วยฟิล์มหดระดับอุตสาหกรรมเพื่อให้แน่ใจว่าการกระจายน้ำมันซิลิโคนยังคงปรับเทียบเมื่อมาถึงคลังสินค้าของคุณ
ภายใต้สภาวะการทำงานมาตรฐานสำหรับกลุ่มรถ Ford Ranger 5L55-8A616-AB ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีอายุการใช้งาน 150,000 ถึง 200,000 กิโลเมตร เราขอแนะนำให้ผู้จัดจำหน่ายแนะนำให้ลูกค้าตรวจสอบ คอยล์โลหะคู่ 5L55-8A616-AB เพื่อดูการสะสมของเศษในระหว่างการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำความเย็นให้สูงสุด
การวินิจฉัยแบบง่ายๆ สำหรับ 5L55-8A616-AB คือการตรวจสอบ 'ล้ออิสระ' มากเกินไปเมื่อเครื่องยนต์ร้อน หาก พัดลม 5L55-8A616-AB หมุนด้วยมือมากกว่าสามครั้งเมื่อเครื่องยนต์อยู่ที่อุณหภูมิทำงาน ของเหลวหนืดภายในอาจหมดลง ซึ่งบ่งชี้ว่า 5L55-8A616-AB ทันที จำเป็นต้องเปลี่ยน
ใช่. เรามุ่งเน้นไปที่ความร่วมมือระยะยาวกับผู้นำเข้าทั่วโลกสำหรับ 5L55-8A616- AB เราให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่สำหรับการแกะสลักด้วยเลเซอร์บนฉลากส่วนตัวแบบกำหนดเองบน ตัวเครื่อง 5L55-8A616-AB และมีตัวเลือกการจัดวางบนพาเลทแบบพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่าแบรนด์ของคุณจะมาถึงในสภาพดั้งเดิมในตลาดภูมิภาคของคุณ
