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30-45 giorni
Distributori, grossisti
Logo, confezione e marchio
100
IATF 16949/ISO 9001
12 mesi
La frizione meccanica della ventola 5L55-8A616-AB è progettata specificamente per il motore Ford Ranger 3.0L Power Stroke a coppia elevata (International NGD 3.0). Utilizzando una bobina termostatica bimetallica di alta qualità, l'unità rileva accuratamente il calore ambientale proveniente dal radiatore, regolando il flusso interno di olio siliconico per attivare le pale della ventola. Ciò garantisce la massima efficienza di raffreddamento durante i lavori pesanti o i trasporti a lunga distanza, riducendo al minimo la resistenza parassita del motore e il consumo di carburante durante la guida in autostrada.
Come sostituto ad alte prestazioni, 5L55-8A616-AB è completamente compatibile con il riferimento OEM 6L55-8A616-AA. Ciascun gruppo 5L55-8A616-AB è realizzato con alloggiamento in alluminio pressofuso di alta qualità e cuscinetti interni di alta qualità per resistere alle vibrazioni e allo stress termico comuni alla piattaforma diesel da 3,0 litri. Il mozzo filettato lavorato con precisione garantisce un adattamento perfetto sia per le configurazioni 4x2 che 4x4 nell'intervallo di anni specificato.
Ci concentriamo sulla fornitura di lotti uniformi per i grossisti internazionali di ricambi auto e gli importatori specializzati di componenti per autocarri Ford. La nostra linea di produzione 5L55-8A616-AB integra il bilanciamento dinamico al 100% e la calibrazione del volume dell'olio siliconico per soddisfare gli standard IATF16949. Offriamo soluzioni B2B scalabili, tra cui etichettatura privata personalizzata, imballaggio neutro per l'esportazione e logistica ottimizzata per proteggere l'integrità dei fluidi del 5L55-8A616-AB durante il transito globale.
| Marca | Numero di riferimento |
| GUADO | 5L55-8A616-AB, 6L55-8A616-AA |
| Motonautica | YB3060 |
| BorgWarner | 020004143 |
| Cojali | 7010415 |
| Visconde | 12113 |
| Serie di modelli | Tipo di motore | Intervallo di anni |
| FORDRANGER | Diesel a corsa di potenza da 3,0 litri | 2005-2012 |
| FORDRANGER4x2 | Diesel 3.0 LNGD 3.0 | 2005-2012 |
| FORDRANGER4x4 | Diesel 3.0 LNGD 3.0 | 2005-2012 |
| Parametro | Dettagli delle specifiche |
| Tipo di unità | Viscoso meccanico |
| Direzione di rotazione | In senso orario |
| Tipo di montaggio | Mozzo filettato per impieghi gravosi |
| Materiale dell'alloggiamento | Alluminio pressofuso di alta qualità |
| Temp. di impegno | Calibrato per profili termici diesel da 3,0 litri |
| Norma di qualità | Produzione certificata IATF 16949 |
MOQ: 100 pezzi per modello
Capacità di fornitura mensile stabile
Supporto per ordini di contenitori misti
Servizio OEM/etichetta privata
Fornitura a lungo termine per i distributori
Preparazione del campione in fabbrica
Visualizzazione del campione in batch
Uscita della linea di produzione
Disponibilità di campioni in blocco
Supporto per campioni di assemblaggio
Campioni multi-applicazione
Ogni unità è stata testata prima della spedizione
Test di bilanciamento e prestazioni (stabilità della ventola)
Coerenza del materiale tra i lotti
Garanzia di qualità di 12 mesi
Documenti ISO 9001 / IATF 16949 / CE disponibili su richiesta
Corrispondenza OE
Controllo del prodotto prima della spedizione
Revisione della qualità multi-modello
Conferma dell'ispezione del cliente
Imballaggi in cartone per l'esportazione
Branding neutro o personalizzato
Adatto per la spedizione in container
Tempi di consegna per ordini all'ingrosso: 30-45 giorni
Preparazione del cartone per l'esportazione
Espositore per imballaggi personalizzati
Pronto per la consegna in blocco
La frizione della ventola 5L55-8A616-AB sostituisce direttamente i codici OEM Ford 5L55-8A616-AB e 6L55-8A616-AA. Inoltre, si associa direttamente ai riferimenti aftermarket premium come BorgWarner 020004143 e Motorcraft YB3060 per la gamma Ranger 3.0L.
Ogni gruppo 5L55-8A616-AB viene sottoposto a rigorosi test di equilibrio dinamico e riempimento di precisione con olio siliconico ad alta viscosità. Ciò garantisce che il 5L55-8A616-AB mantenga un trasferimento di coppia stabile anche in condizioni di carichi termici estremi, prevenendo i comuni problemi di 'slittamento della frizione' o vibrazioni riscontrati nei componenti Ford aftermarket di livello inferiore.
Data la sensibilità del fluido viscoso interno, utilizziamo un'ammortizzazione interna rinforzata per impieghi gravosi per ogni 5L55-8A616-AB . unità Per l'esportazione di prodotti sfusi, i pallet 5L55-8A616-AB sono rigorosamente etichettati per il posizionamento verticale e fissati con pellicola termoretraibile di livello industriale per garantire che la distribuzione dell'olio siliconico rimanga calibrata all'arrivo in magazzino.
In condizioni operative standard per le flotte Ford Ranger, il 5L55-8A616-AB è progettato per garantire una durata operativa compresa tra 150.000 e 200.000 chilometri . Consigliamo ai distributori di consigliare ai propri clienti di ispezionare la bobina bimetallica 5L55-8A616-AB per verificare l'accumulo di detriti durante la manutenzione programmata per massimizzare l'efficienza di raffreddamento.
Una semplice diagnostica per il 5L55-8A616-AB consiste nel verificare un'eccessiva 'ruota libera' quando il motore è caldo. Se la ventola 5L55-8A616-AB gira manualmente più di tre volte quando il motore è alla temperatura di esercizio, il fluido viscoso interno potrebbe essere esaurito, indicando che il 5L55-8A616-AB richiede la sostituzione immediata.
SÌ. Ci concentriamo su partnership a lungo termine con importatori globali per il 5L55-8A616-AB . Offriamo supporto completo per l'incisione laser personalizzata di etichette private sull'alloggiamento 5L55-8A616-AB e forniamo opzioni di pallettizzazione specializzate per garantire che il vostro marchio arrivi in condizioni perfette nel vostro mercato regionale.
