تسرب من أنبوب مكثف التيار المتردد إلى الرأس: الاهتزاز، والمفاصل النحاسية، والأدلة المتزايدة

يحدث تسرب في رأس مكثف التيار المتردد عندما ينضم أنبوب يحمل غاز التبريد إلى الرأس، لكن نقطة التسرب المرئية لا تكشف في حد ذاتها عن سبب فتح هذا المفصل. قد تكون حالة البدء عبارة عن تغطية غير كاملة من النحاس، أو عدم كفاية إدخال الأنبوب، أو التآكل، أو التأثير المنقول عبر القلب، أو إطار التثبيت المشوه، أو محاذاة الأنابيب الصلبة، أو اهتزاز المروحة أو المحرك المتكرر، أو التدوير الحراري. هناك عدة أسباب يمكن أن تترك الزيت أو صبغة الفلورسنت في نفس المكان تقريبًا.

وبالتالي فإن السؤال المفيد ليس ببساطة 'هل يتسرب الوصلة؟' بل 'ما هي الأدلة الموجودة حول الوصلة والتركيبات وتوصيلات غاز التبريد التي توضح الحمولة التي وصلت إليها؟' وهذا التمييز مهم لورش العمل التي تحاول منع تكرار الفشل وللموزعين الذين يقومون بتقييم عوائد الضمان. يمكن أن يؤدي استبدال المكثف دون تصحيح شريحة نازحة أو اتصال مشعب قسري إلى تحميل النواة الجديدة بنفس الطريقة تمامًا.

ابدأ بتحديد الدقيق تكوين مكثف التيار المتردد ، وتسجيل التسرب قبل التنظيف، ومقارنة جانبي الرأس المشتبه به. لا تقم بطحن المنطقة أو ثنيها أو إغلاقها قبل تصوير الدليل الأصلي.

إجابة سريعة: التسرب المشترك هو موقع، وليس سببًا جذريًا بعد

تأكد من تسرب رأس مكثف التيار المتردد باستخدام طريقة معتمدة لكشف التسرب، ثم قم بتفسير شكله والمناطق المحيطة به. قد تشير الإشارة الموضعية الضيقة حول أنبوب واحد إلى هذا المفصل من الأنبوب إلى الرأس. يمكن أن تكون المنطقة الرطبة الواسعة عبارة عن زيت محمول عن طريق تدفق الهواء من مانع تسرب مشعب أو تركيب خدمة أو أنبوب تالف. وحتى بعد تحديد مكان التسرب، يجب أن تظل أسباب التصنيع والتركيب والخدمة منفصلة حتى تدعم الأدلة المادية أحدها.

لماذا يتم تحميل وصلة الأنبوب إلى الرأس بشكل كبير؟

يجب أن يختم المفصل ويحمل الهيكل

يقوم رأس المكثف بتوزيع مادة التبريد بين العديد من الأنابيب الصغيرة. يتم إدخال كل طرف أنبوب في فتحة الرأس أو الفتحة ويتم ربطهما بعملية لحام متحكم فيها. يجب أن يحتفظ المفصل بضغط سائل التبريد عالي الجانب مع استيعاب التمدد الأساسي واهتزاز السيارة والانحرافات الصغيرة بين نقاط التثبيت. إنها حدود ضغط وانتقال هيكلي.

استمرارية شرائح النحاس

يعتمد المفصل السليم على المواد المناسبة وإعداد السطح والملاءمة والإدخال والتسخين. يمكن أن توفر الشرائح المرئية دليلاً، لكن مظهرها ليس اختبارًا معدنيًا كاملاً. السطح الخارجي الأملس لا يثبت الترابط الداخلي الكامل، والسطح غير المنتظم لا يثبت التسرب تلقائيًا. قم بتقييم الشرائح مع تحديد موقع التسرب المؤكد وحالة الوصلات المماثلة.

إدخال الأنبوب وتحميل الحافة

إذا لم يتم وضع الأنبوب بشكل ثابت في الرأس، فقد يتركز الضغط عند حافة واحدة من المفصل. ومع ذلك، في كثير من الأحيان لا يمكن تحديد عمق الإدراج من وحدة مجمعة دون تقطيع مدمر. يجب أن يسجل فحص الضمان الإزاحة المرئية وزاوية الأنبوب والمقارنة مع الأنابيب المجاورة دون المطالبة بوجود عيب غير مرئي في الأبعاد.

يتحرك الألمنيوم خلال كل دورة تشغيل

يسخن المكثف عند دخول سائل التبريد عالي الضغط، ويبرد عندما يتوقف النظام أو يزيد تدفق هواء السيارة. لا تتغير جميع الأنابيب والرؤوس والألواح الجانبية والحوامل في درجة الحرارة بنفس المعدل. التوسع التفاضلي الناتج أمر طبيعي. يجب أن يسمح التصميم والتركيب بذلك دون ثني مفصل واحد بشكل متكرر.

أ قد يحمل مكثف سيارة الركاب أيضًا جهاز استقبال أو مجففًا أو أقواسًا أو كتلة توصيل متكاملة. تعمل هذه الميزات على تغيير مسارات الكتلة والتحميل. وبالتالي فإن الأبعاد الأساسية الخارجية المماثلة لا تنشئ مجموعة قابلة للتبديل.

الحفاظ على أدلة التسرب قبل التنظيف

قم بتسجيل التجميع بأكمله أولاً

قم بتصوير المكثف في وضعه المثبت حيثما كان ذلك عمليًا. تتضمن التركيبات العلوية والسفلية والوسائد والأقواس ووصلات الأنابيب ومساحة غطاء المروحة وهيكل الجسم المحيط. ثم قم بتصوير كلا الوجهين وكل رأس بعد الإزالة. لا يمكن أن تُظهر الصورة المقربة بدون سياق التثبيت ما إذا كان القلب ملتويًا أو ملامسًا بواسطة مكون آخر.

توثيق مسارات النفط والصبغ والغبار

يتسرب سائل التبريد على شكل غاز، في حين يمكن أن يبقى زيت تشحيم الضاغط ويجمع الغبار. قد تسهل صبغة الفلورسنت رؤية المسار، لكن تدفق الهواء والجاذبية والغسيل والخدمة السابقة يمكن أن يؤدي إلى تحريك البقايا. حدد النقطة الأولى المشتبه بها واتجاه المسار وما إذا كان الوجه المقابل نظيفًا. الحفاظ على صورة غير نظيفة قبل استخدام المذيبات.

التحقق مما إذا كانت الأدلة قديمة أم نشطة

يمكن أن تظل الصبغة القديمة الناتجة عن خرطوم تم إصلاحه أو الانسكاب بالقرب من المكثف. الزيت الطازج مفيد ولكنه ليس حاسما. قم بتأكيد التسرب النشط بموجب الشروط المعتمدة من قبل صانع السيارة بدلاً من طلب مكثف من اللون وحده. قم بمراجعة سجل مادة التبريد وإصلاحات الاصطدام السابقة وسجلات إعادة الشحن المتكررة.

تأكيد موقع التسرب الدقيق

استخدم الطرق المناسبة لدائرة التبريد

اتبع قواعد السلامة المعمول بها ومعلومات الخدمة. استعادة غاز التبريد باستخدام المعدات المعتمدة؛ لا تنفيس عنه. اعتمادًا على النظام والإجراء المحلي، قد يستخدم التأكيد كاشفًا إلكترونيًا، أو صبغة فلورسنت، أو اختبار غاز خامل يتم التحكم فيه، أو طريقة غمر أو فقاعة معتمدة على مكون تمت إزالته. لا تتجاوز أبدًا الضغط المحدد أو تدخل الأكسجين أو هواء المتجر غير المتحكم فيه إلى الدائرة.

تفسير الكاشف الالكتروني

حرك المسبار ببطء، وتحكم في تلوث الخلفية وكرر النهج من أكثر من اتجاه. يجب عزل الاستجابة القريبة من الرأس عن تجعيد خرطوم قريب أو منفذ خدمة أو بقايا الضاغط أو استنزاف المبخر. قم بتسجيل الأداة والحساسية وحالة الاختبار حتى يتمكن فني آخر من إعادة إنتاج النتيجة.

تفسير الفقاعة والغمر

يمكن لمصدر الفقاعة المستمر تحديد موقع فتحة الضغط بدقة، ولكن الهواء المحبوس بين الزعانف قد ينطلق في البداية ويحاكي التسرب. اسمح للسطح بالتبلل، ولاحظ ما إذا كانت الفقاعات تتجدد من نفس النقطة، وميز مقبس أنبوب واحد عن جدار الأنبوب المجاور. لا تستخدم طريقة اختبار تلوث الجزء أو تؤدي إلى تآكله.

يمكن أن تتغير نتائج الاختبار مع درجة الحرارة والحمل

قد ينغلق الشق الدقيق عندما يكون القلب باردًا وغير مضغوط، ثم ينفتح عندما يتوسع الرأس أو يهتز. على العكس من ذلك، يمكن أن تؤدي عملية الإزالة إلى تحرير عملية التثبيت وتجعل من الصعب إعادة إنتاج التسرب. سجل ما إذا كانت الأدلة قد ظهرت مثبتة على المقعد أو باردة أو دافئة أو ثابتة أو أثناء تغير الضغط. وهذا أكثر قيمة من ملاحظة 'نجاح' أو 'فشل' واحدة.

افصل تسرب المفصل الرأسي عن المصادر القريبة

الأختام المتعددة وتجهيزات الأنابيب

غالبًا ما تستخدم كتلة الاتصال القريبة من الرأس حلقات O أو غسالات مانعة للتسرب. يمكن أن تنتقل البقايا من تلك الواجهة إلى أسفل الرأس وتتوقف عند وصلة الأنبوب. افحص أعلى نقطة رطبة وأوجه الغلق ومقاعد التثبيت ومحاذاة الأنابيب. ال يوضح نطاق ضاغط التيار المتردد أيضًا سبب دوران الزيت عبر النظام؛ الزيت الملاحظ في المكثف لا يقتصر على آلية فشل مكون واحد.

محاذاة مجانية قبل التشديد

يجب أن يقترب خط غاز التبريد من وصلة المكثف الخاصة به دون أن يتم رفعه إلى موضعه. إذا كانت البراغي مطلوبة لسحب أنبوب جانبيًا أو إغلاق فجوة كبيرة، فيمكن أن ينقل الاتصال الحمل المستمر إلى الرأس. قارن مواقع الأقواس والعوازل وتوجيه الأنابيب بمعلومات الخدمة قبل إلقاء اللوم على الوصلة وحدها، واستخدم تطبيق المكثف الصحيح كخط الأساس للمقارنة.

ثقب الأنبوب أو تأثير الحجر

قد يؤدي حطام الطريق إلى ثقب أنبوب قريب من الرأس، ويمكن أن ينتشر الزيت إلى شرائح النحاس. افحص تحت التكبير بعد تنظيف المنطقة المؤكدة. غالبًا ما تؤدي الضربة المباشرة إلى تشوه الزعنفة المحاذية أو شق حاد أو إزاحة مادية. غالبًا ما يتبع إجهاد المفاصل محيط الأنبوب أو الشريحة، على الرغم من أن المظهر وحده يظل غير كافٍ للإسناد المطلق.

التآكل الأساسي

يمكن أن يبقى الملح والرطوبة والحطام بين الرأس والزعانف والدعم السفلي. قد يؤدي التآكل إلى ترقق الأنبوب بجانب المفصل السليم أو مهاجمة عدة مناطق مجاورة. قم بتسجيل التوزيع بدلاً من تسمية كل نقطة مسامية بعيب نحاسي. أوسع يمكن أن تتناول موارد تشخيص التيار المتردد موضوعات التآكل والتسرب العامة دون توسيع هذه الصفحة إلى ما وراء حدود الأنبوب إلى الرأس.

اقرأ الوثيقة المشتركة لأدلة التصنيع بعناية

ما يمكن أن يحدده فحص الإرجاع

يمكن لفحص الإرجاع غير المدمر تحديد موضع التسرب النشط، والهندسة الخارجية، ونمط البقايا، وأدلة التأثير، وحالة التركيب والمقارنة مع الوصلات المجاورة. يمكنه تحديد الارتباط بين التسرب والشرائح غير العادية أو الأنبوب المزاح. لا يمكن عادةً إثبات درجة حرارة الفرن أو حالة التدفق أو كيمياء السبائك أو اختراق النحاس الداخلي بدون سجلات العملية أو التحليل المدمر.

تجنب تسميات العيوب غير المدعومة

لا ينبغي استخدام مصطلحات مثل 'النحاس البارد' أو 'اللحام السيئ' أو 'عيب المصنع' لمجرد وجود تسرب في الوصلة. عملية اللحام بالنحاس ليست هي نفس عملية اللحام بالصهر، وقد يشمل السبب الجذري الأحمال الميدانية. استخدم لغة محايدة: 'تم تأكيد التسرب عند وصلة الرأس العلوية للأنبوب 12؛ شرائح خارجية متقطعة مرئية على الوجه الخلفي؛ لم يتم ملاحظة أي علامة تصادم.'

عينات المقارنة تحسن الثقة

قارن المنطقة الفاشلة مع الوصلات الأخرى الموجودة على نفس القلب، ووحدة غير مستخدمة بنفس رقم الجزء ومراجعة الإنتاج، حيثما كان ذلك متاحًا. ابحث عن موضع الأنبوب المتسق ومحيط الشرائح واستقامة الرأس. يجب أن تكون المقارنة مطابقة للتطبيق؛ فاستخدام بنية أساسية مختلفة يمكن أن يخلق توقعات زائفة.

تتبع الاهتزاز والإجهاد المتزايد

فحص العوازل والأقواس والسحابات

يمكن أن تؤدي الوسائد المطاطية المفقودة أو الحلقات المضغوطة أو الأقواس المتشققة أو الفواصل غير الصحيحة أو أدوات التثبيت المشدودة إلى تقييد الحركة الطبيعية. تحقق من علامات الشاهد التي تظهر الاتصال من المعدن إلى المعدن. قد يستمر التثبيت الذي يبدو آمنًا في تثبيت المكثف في حالة ثني الدعامة أثناء إصلاح التصادم.

استخدام الشيكات القطرية والطائرة

مع دعم النواة كما هو محدد، قارن الأبعاد القطرية وتوازي الرأس وملامسة مستوى التثبيت حيثما يسمح التصميم بذلك. لا تقم بإجبار مكثف مرن على وضع مسطح على مقعد تعسفي وتفسير النتيجة على أنها تسامح في التصنيع. الهدف هو تحديد الالتواء الإجمالي أو التركيب الذي لا يمكنه الجلوس بشكل طبيعي.

ابحث عن الاتصال بوحدة التبريد

افحص الخلوص الموجود في الرادياتير وغطاء المروحة ومبرد هواء الشحن والشبكة وألواح الهيكل. تحدد البقع المصقولة أو الغبار المزعج أو علامات الفرك المتكررة الحركة المنقولة. تالف يمكن أن تؤدي مجموعة مروحة تبريد الرادياتير إلى حدوث اهتزاز أو تلامس غير طبيعي، لكن وجودها لا يثبت أنها تسببت في تسرب الرأس؛ التردد والمسار المادي لا يزالان بحاجة إلى أدلة.

ضع في اعتبارك الأحمال الناتجة عن الخدمة

باستخدام المكثف كمقبض يدوي، أو ثني الخطوط للوصول، أو تعليق المعدات من أنبوب، أو تثبيت أداة تثبيت غير صحيحة، يمكن أن يتم تحميل التجميع مسبقًا. اسأل عن العمل الذي سبق فقدان مادة التبريد. يمكن لتاريخ الإصلاح الزمني أن يميز التسرب الذي تطور تدريجيًا عن التسرب الذي ظهر مباشرة بعد خدمة الواجهة الأمامية؛ ال يمكن أن يدعم فهرس المقالة التشخيصية التحقيق المنفصل في أخطاء وحدة التبريد الأخرى.

التمييز بين الدراجات الحرارية والاهتزاز النقي

يطبق الاهتزاز إزاحة ميكانيكية متكررة، في حين أن التدوير الحراري يغير الأبعاد مع تحرك درجة الحرارة والضغط. في الخدمة غالبًا ما يعملون معًا. يمكن للتركيب الصلب أن يحول التمدد الحراري العادي إلى إجهاد مفصلي دوري؛ يمكن للتركيب السائب أن يزيد من سعة الاهتزاز. لذلك، فإن تحديد موقع صدع يشبه التعب لا يحدد سببًا واحدًا.

إصلاح أو استبدال المكثف؟

لماذا الختم الخارجي عادة ما يكون دليلا ضعيفا على الترميم

قد تؤدي رقعة السطح إلى إيقاف الفقاعة المرئية أثناء اختبار المقعد الواحد ولكنها تفشل في استعادة الواجهة النحاسية الأصلية أو دعم الأنبوب أو الحماية من التآكل أو مقاومة التعب. قد تؤدي الحرارة المستخدمة للإصلاح المحلي إلى إتلاف الألومنيوم الرقيق أو الزعانف أو الممرات الداخلية أو المواد الأكثر جفافاً لجهاز الاستقبال. تعتمد مقبولية الإصلاح الميداني على التصميم، والإجراءات المعتمدة، وغاز التبريد، واللوائح، وإمكانية الإصلاح - وليس على ما إذا كانت المادة اللاصقة تلتصق بالجزء الخارجي.

يفضل الاستبدال عندما يكون مسار التحميل غير مؤكد

يكون الاستبدال بشكل عام هو الاتجاه الذي يمكن الدفاع عنه عندما يتم تشقق المفصل، أو تأثر عدة مفاصل، أو تشوه الرأس، أو توزيع التآكل، أو تعرض القلب لأضرار بسبب الصدمات، أو عدم وجود إجراء إصلاح معتمد. قبل تركيب الوحدة الجديدة، قم بالتثبيت الصحيح ومحاذاة الأنابيب حتى لا يصبح الاستبدال تجربة فشل متكررة.

عمل النظام لا ينتهي بالمكثف

قم بحماية الوصلات المفتوحة من الرطوبة والأوساخ، واستبدل الأختام المحددة، واتبع إجراءات الإخلاء والشحن، وتحقق من نظام مروحة التبريد والسلوك عالي الجانب بعد الإصلاح. إذا ظل النظام مفتوحًا لفترة طويلة، فاتبع إرشادات مُجفف جهاز الاستقبال والزيت الخاصة بشركة تصنيع السيارة. لا تستنتج كمية الزيت العالمية من استبدال المكثف وحده.

مطابقة الاستبدال هي أكثر من الحجم الأساسي

تأكيد التكوين الكامل

مطابقة مرجع OE، والمركبة، وتاريخ الإنتاج، والمحرك، والمبرد، والأبعاد العامة والأساسية، ونمط المنفذ، واتجاه المنفذ، وهندسة كتلة الاتصال، وتوجيه الأنبوب والرأس، وعلامات التثبيت، ومجفف جهاز الاستقبال المتكامل والأختام المضمنة. قم بمراجعة كتالوج المكثف قبل معالجة النواة المتشابهة بصريًا على أنها قابلة للتبديل.

تعمل هندسة التوصيل والتركيب على حماية المفصل الجديد

قد يتطلب وجود بضعة ملليمترات من الاختلاف عند الحامل أو المنفذ قوة تجميع. هذه القوة مهمة بشكل خاص للتسرب من الأنبوب إلى الرأس لأنها تغير كيفية دخول الحمل إلى الرأس. استخدم الصور الفوتوغرافية المباشرة والجانبية ذات المقياس، وليس الصور المشوهة بالمنظور فقط.

لا تنقل مواصفات تطبيق واحد

تختلف السماكة الأساسية والدوائر الداخلية وترتيب جهاز الاستقبال والمجفف والامتثال للتركيب. لا يمكن افتراض تطبيق معدل الضغط أو طريقة الإصلاح أو بيان الإعداد من مكثف آخر. إليكدورا دعم مصادر ما بعد البيع إلى تنظيم أدلة التطبيق، وليس استبدال بيانات الخدمة الخاصة بالمركبة. يهدف

فحص إرجاع الجملة وجودة الموردين

المعلومات المطلوبة مع العودة

اسأل عن رقم الجزء والدفعة، والإشارة الترافقية للمعدات الأصلية، وتطبيق السيارة، وتاريخ التثبيت، وعدد الأميال المقطوعة أو ساعات الفشل، وتاريخ خدمة المبردات والزيت، وأعمال الاصطدام السابقة، وطريقة اختبار التسرب، وحالة الاختبار، والصور غير النظيفة، وصور التركيب، وصور محاذاة الأنابيب. الجزء الذي يتم إرجاعه نظيفًا في صندوق مكتوب عليه 'تسريبات' فقط لا يمكن أن يدعم تحليل السبب الجذري ذي المغزى أو تحليلًا مفيدًا مراجعة جودة ما بعد البيع.

أدلة التعبئة والتغليف مهمة

افحص ثقوب الكرتون، والزوايا المكسرة، وألسنة التثبيت المنحنية، واحتجاز الغطاء، وحركة القلب داخل العبوة. يمكن إدخال الأحمال الرأسية أثناء النقل حتى عندما تخفي الزعانف التأثير. الحفاظ على العبوة حتى يتم تقييم المسؤولية.

فحص الجودة الواردة للطلبات بالجملة

يجب فحص وحدات العينة للتأكد من الملصقات الصحيحة، وحماية المنفذ، وموضع التركيب، ونظافة التوصيل، واستقامة الرأس، وانقطاعات المفاصل الواضحة، وسجلات اختبار التسرب المناسبة لخطة الجودة المتفق عليها. ويجب أن تحدد خطة التفتيش حجم العينة وقواعد القبول بدلاً من الاعتماد على ادعاءات غامضة بشأن 'الجودة بنسبة 100%'.

للحصول على دعم شراء أوسع، قم بمراجعة Elecdura برنامج قطع الغيار بالجملة و مكتبة المقالات التقنية . يجب أن تدعم الصفحات ذات الصلة أسئلة التقديم والمعالجة دون إضعاف حد الفشل الكامل لهذه المقالة.

الأسئلة الشائعة حول تسربات رأس مكثف التيار المتردد

هل يمكن لحام الوصلة المتسربة من الأنبوب إلى الرأس مرة أخرى؟

فقط عند وجود عملية معتمدة وإمكانية إصلاح مؤهلة

يمكن أن تؤثر إعادة لحام الألومنيوم الرقيق على الوصلات المجاورة والممرات الداخلية والمكونات الأكثر جفافًا. يجب أن يتم تفريغ الوحدة وتنظيفها وتقييمها واختبارها بأمان باستخدام إجراء صالح لذلك البناء. بالنسبة للعديد من إصلاحات ما بعد البيع، يوفر الاستبدال الكامل للمكثف نتائج أكثر قابلية للتحكم.

هل تثبت الصبغة حول الرأس فشل المفصل النحاسي؟

لا؛ تتبع أعلى مصدر نشط

يمكن أن تنتقل الصبغة والزيت من ختم مشعب أو ثقب أنبوب أو تركيب. قم بالتنظيف فقط بعد توثيق النموذج، ثم قم بتأكيد المصدر من خلال اختبار تسرب متكرر معتمد.

هل يمكن أن تتسبب علامة التبويب المنحنية في حدوث تسرب لرأس مكثف التيار المتردد؟

ويمكن أن تساهم عن طريق التواء أو التحميل المسبق للنواة

يكون الاتصال أقوى عندما تشكل إزاحة علامة التبويب وفجوة الجلوس والالتواء الأساسي وموقع التسرب مسارًا ماديًا ثابتًا. اللسان المثني وحده لا يعد دليلاً، ولكن يجب تصحيحه قبل الاستبدال.

لماذا يتسرب المكثف البديل في نفس الزاوية؟

أعد فحص حمل التثبيت الذي لم يتغير

يشير الفشل المتكرر الخاص بالموقع إلى التحقق من هندسة الدعامة والوسائد ومحاذاة الأنابيب وعلامات الاتصال وتشويه الاصطدام والاهتزاز. تأكد أيضًا من صحة رقم الجزء البديل وتكوينه.

ما الذي يجب على الموزع إرساله لمراجعة الضمان من الأنبوب إلى الرأس؟

إرسال الأدلة التي تحافظ على الموقع والسياق

قم بتوفير أرقام الأجزاء والدفعة الدقيقة، والتطبيق، والكمية المتأثرة، والفاصل الزمني للخدمة، وسجل اختبار التسرب، واللقطات المقربة غير النظيفة، والصور الأساسية الكاملة، وصور التثبيت والاتصال، وحالة التغليف وأي سجل فشل متكرر.

بناء قرار استبدال يمكن الدفاع عنه

يجب التعامل مع تسرب رأس مكثف التيار المتردد على أنه مشكلة تتعلق بالطب الشرعي. قم أولاً بإثبات التسرب النشط في وصلة الأنبوب إلى الرأس. ثم قم بتوثيق الشرائح وموضع الأنبوب والمفاصل المجاورة والتآكل والتأثير والتركيبات والوصلات وحالة التشغيل. افصل ما يثبته التفتيش عما يوحي به فحسب.

إذا كان الاستبدال مطلوبًا، فقم بإزالة الحمولة التي ربما تكون قد فتحت الوصلة الأصلية وتطابق التكوين الكامل للمكثف. للحصول على عرض أسعار مجمع أو مراجعة الضمان، أرسل إلى Elecdura رقم المعدات الأصلية وتطبيق السيارة وملصق المكثف وصور المنفذ والتركيب وموقع التسرب المؤكد وطريقة الاختبار وكمية الدفعة وحجم الطلب المطلوب من خلال صفحة الاتصال أو ذات الصلة استفسار مكثف بالجملة.