68310865AC Oliefilterhus til 2017-2018 Dodge Chrysler Jeep Wrangler Cherokee Grand Cherokee 3.6L V6

68310865AC Krydsreference- og udvekslingsnumre

68310865AC Specifikationer for oliefilterhussamling

68310865AC Vehicle Application for 2017-2018 Dodge Chrysler Jeep Ram 3.6L

Ofte stillede spørgsmål om 68310865AC oliefilterhussamling

Q1: Er der en funktionel forskel mellem 68310865AC og 68310865AF revisionerne, og kan de bruges i flæng?

Begge revisioner dækker de samme 2017-2018 køretøjsapplikationer og erstatter det samme nuværende Mopar-nummer 68596317AB. Revisionsbogstavstigningerne i 68310865-serien afspejler mindre interne produktionsopdateringer snarere end strukturelle redesigns, og Mopars egen overtagelseskæde bekræfter kompatibilitet på tværs af alle revisioner i serien. Til eftermarkedsforsyningsformål er en erstatning, der opfylder 68596317AB overtrædelsesspecifikationen, et verificeret kryds for 68310865AC, 68310865AF og alle andre revisioner derimellem. Engroskøbere, der bestiller under et af disse numre, modtager en funktionelt tilsvarende samling.

Spørgsmål 2: 2017 Chrysler 200 er opført som tilbehør. Hvorfor er det kun 2017-modelåret for dette køretøj?

Chrysler 200 blev udgået efter modelåret 2017 som en del af FCAs porteføljeomstrukturering. Dette gør 2017 til det sidste og eneste år i dette produktionsvindue for det navneskilt. Fra et distributionssynspunkt repræsenterer 200 en lukket flåde med en fast og langsomt aldrende befolkning af køretøjer. Efterspørgslen efter udskiftning af denne applikation forventes at forblive stabil i flere år, efterhånden som den eksisterende 200 flåde ældes gennem sin levetid, især på de nordamerikanske og mellemøstlige markeder, hvor modellen sælges i rimelig mængde.

Q3: Hvordan identificerer forhandlere og værkstedskøbere typisk, hvilket revisionsnummer der er på det køretøj, de servicerer?

I praksis henviser de fleste værkstedskøbere til reservedelsnummeret fra det eksisterende hus på køretøjet, fra en tidligere servicejournal eller fra et reservedelskatalogopslag ved hjælp af VIN. Da alle revisioner i 68310865-serien dækker den samme køretøjspopulation og erstatter det samme nuværende nummer, behøver revisionsbogstavet på huset, der udskiftes, ikke at svare til revisionsbogstavet på udskiftningen. Dette forenkler indkøb betydeligt og betyder, at distributører ikke behøver at lagerføre flere revisionsvarianter separat.

Q4: Hvad er de mest almindelige fejlsymptomer, der udløser en 68310865AC-udskiftning i værkstedsservice?

De hyppigst rapporterede symptomer er en olielækage ved husets tætningsflade eller omkring filterdækslets område, en olietryksadvarselslampe udløst af sensorkontamination eller tætningsfejl og synlig olieophobning over transmissionstunnelen, hvor huset sidder. I 2017-2018 Dodge Challenger og Charger accelererer præstationskørselsprofilen varmecyklus på plastikhuset, hvilket gør vridning og tætning af ansigtsnedbrydning mere sandsynlig ved lavere kilometertal sammenlignet med det samme hus på en applikation med lavere belastning som ProMaster.

Q5: Hvilken MOQ og containerstrategi anbefaler du for distributører, der dækker 2017-2018 FCA-flåden?

Vores standard MOQ er 100 enheder med en 60-dages leveringstid. Distributører med fokus på Dodge-muskelbilen 2017-2018 og Jeep Wrangler JK-segmentet kan bygge effektive blandede containere ved at kombinere 68310865AC-huset med radiatorer, termostathuse og kølevæskeoverløbstanke til de samme platformskøretøjer. JK Wrangler og sene WK2 Grand Cherokee eftermarkedet er særligt aktivt i Nordamerika, Mellemøsten og Australien, hvilket gør disse komplementære SKU'er til en naturlig pasform til konsoliderede forsendelser, der forbedrer omkostningerne pr. enhed.

Q6: Kan du levere denne bolig under vores private label med fleksible betalingsbetingelser?

Ja. Vi leverer fuld OEM-erstatningsservice, inklusive brugerdefineret emballage, private label-udskrivning og stregkodemærkning til dine specifikationer. For verificerede engroskonti tilbyder vi fleksible kommercielle kreditvilkår gennem vores standardkøberkvalificeringsproces, som er designet til at imødekomme driftskapitalcyklusserne for regionale importører og distributører, som har en bred FCA-platformbeholdning på tværs af flere SKU'er og markedssegmenter.