Βλάβη σωλήνα συμπυκνωτή μικροκαναλιού AC: Όταν η επισκευή πτερυγίων δεν μπορεί να επαναφέρει τον πυρήνα

Η ζημιά του σωλήνα συμπυκνωτή μικροκαναλιού AC είναι διαφορετική από τη συνηθισμένη ζημιά με λυγισμένο πτερύγιο. Τα λεπτά πτερύγια αλουμινίου μεταφέρουν θερμότητα μεταξύ του αέρα και των επίπεδων σωλήνων ψυκτικού, ενώ κάθε σωλήνας περιέχει πολλές μικρές εσωτερικές θύρες που μεταφέρουν ψυκτικό υψηλής πίεσης. Τα πτερύγια μερικές φορές μπορούν να ισιωθούν χωρίς να ανοίξει το κύκλωμα. ένας θρυμματισμένος, ραγισμένος, τρυπημένος ή εσωτερικά κατεστραμμένος σωλήνας μπορεί να χάσει την ακεραιότητα της πίεσης ή την περιοχή ροής και συνήθως δεν μπορεί να αποκατασταθεί χτενίζοντας τα πτερύγια.

Η απόφαση επισκευής εξαρτάται από τη δομή που έχει υποστεί ζημιά, πόση διέλευση ψυκτικού παραμένει, εάν ο πυρήνας παρουσιάζει διαρροή σε εγκεκριμένη δοκιμή και εάν η παραμόρφωση έχει διαταράξει τις παρακείμενες συνδέσεις σωλήνα προς κεφαλή. Ένας συμπυκνωτής μπορεί να είναι στεγανός αλλά να έχει κακή απόδοση επειδή πολλές εσωτερικές θύρες είναι περιορισμένες. Μπορεί επίσης να φαίνεται καλλυντικά αποδεκτό ενώ μια ρωγμή τριχοφυΐας ανοίγει μόνο με πίεση, κραδασμούς ή θερμική διαστολή.

Για αυτόν τον λόγο, τεκμηριώστε προσεκτικά και τις δύο όψεις, τις γύρω βάσεις και τα πλήρη στοιχεία λειτουργίας προτού οποιοδήποτε εργαλείο πτερυγίων αλλάξει μόνιμα και αμετάκλητα το αρχικό σχέδιο ζημιάς.

Πριν κρίνετε τη ζημιά, προσδιορίστε την ακριβή μονάδα μέσω του Εύρος συμπυκνωτή AC . Αντιστοιχίστε τον αριθμό OE, τις διαστάσεις του πυρήνα, τον προσανατολισμό του σωλήνα, τις θέσεις των θυρών, τον ενσωματωμένο δέκτη-στεγνωτήρα και τα σημεία στερέωσης. Ο Ο κατάλογος συμπυκνωτών επιβατηγού-οχήματος δείχνει γιατί το ίδιο πλάτος και ύψος δεν αποδεικνύεται η ίδια εσωτερική σχεδίαση ή τοποθέτηση.

Γρήγορη απάντηση: Προσδιορίστε εάν ο σωλήνας είναι ακόμα λειτουργικός

Η επισκευή πτερυγίων είναι λογική μόνο όταν ο σωλήνας ψυκτικού κάτω από τα πτερύγια παραμένει γεωμετρικά σταθερός, στεγανός και αρκετά ανοιχτός και όταν η εγκεκριμένη διαδικασία ευθυγράμμισης δεν θα κόψει τον σωλήνα. Εάν ο επίπεδος σωλήνας είναι τσακισμένος, σχισμένος, τρυπημένος, ισοπεδωμένος στις εσωτερικές θύρες του, τραβηγμένο από την κεφαλή ή έχει διαρροή σε μια άρθρωση μπραζέ, το ίσιωμα των πτερυγίων δεν μπορεί να αποκαταστήσει τη λειτουργία του ψυκτικού.

Πώς κατασκευάζεται ένας μικροκαναλικός συμπυκνωτής

Οι επίπεδοι σωλήνες περιέχουν πολλές παράλληλες θύρες ψυκτικού

Σε αντίθεση με έναν απλό στρογγυλό σωλήνα, μια διέλαση μικροκαναλιού διαιρεί τη ροή σε πολλαπλές μικρές διόδους. Οι εσωτερικοί ιστοί υποστηρίζουν τα επίπεδα τοιχώματα και χωρίζουν τις θύρες. Ένα βαθούλωμα μπορεί να καταρρεύσει μόνο το εξωτερικό τοίχωμα, πολλές θυρίδες ή τον πλήρη σωλήνα, ανάλογα με το βάθος και την κατεύθυνση. Η εξωτερική εμφάνιση από μόνη της δεν μπορεί να αποκαλύψει με ακρίβεια την υπόλοιπη περιοχή ροής.

Το πάχος του σωλήνα και η γεωμετρία της θύρας είναι ειδικά σχεδιασμένα

Μην συνάγετε τον αριθμό των εσωτερικών θυρών, το πάχος του τοιχώματος ή την επιτρεπόμενη παραμόρφωση από άλλο συμπυκνωτή. Ο προμηθευτής, η εφαρμογή, το κύκλωμα ψυκτικού και ο σχεδιασμός του πυρήνα διαφέρουν. Ένα ρηχό σημάδι αποδεκτό σε μια εξώθηση μπορεί να είναι κρίσιμο σε μια άλλη.

Τα πτερύγια συνδέουν την πλευρά αέρα με την πλευρά του ψυκτικού

Τα κυματοειδές πτερύγια συγκολλούνται μεταξύ των σωλήνων και δημιουργούν επιφάνεια μεταφοράς θερμότητας. Τα λυγισμένα πτερύγια μπλοκάρουν ή ανακατευθύνουν τον αέρα αλλά δεν μεταφέρουν ψυκτικό. Η επισκευασιμότητά τους εξαρτάται από την πρόσβαση, τον βαθμό αναδίπλωσης, τη διάβρωση, την ακεραιότητα του χαλκού και τον κίνδυνο επαφής ενός εργαλείου με το λεπτό τοίχωμα του σωλήνα.

Το ποσοστό ροής αέρα δεν μπορεί να εκτιμηθεί από μία φωτογραφία

Η θέση ζημιάς, η κάλυψη του ανεμιστήρα, η πυκνότητα των πτερυγίων, η στοίβαξη του εναλλάκτη θερμότητας και η μόλυνση επηρεάζουν τη ροή του αέρα. Μετρήστε ή συγκρίνετε την κατανομή θερμοκρασίας και τη συμπεριφορά του συστήματος αντί να αντιστοιχίσετε μια γενική ποσοστιαία απώλεια σε ένα ορατό έμπλαστρο.

Οι κεφαλές κατανέμουν τη ροή και τις αρθρώσεις σωλήνων συγκράτησης

Κάθε σωλήνας ενώνει μια κεφαλίδα μέσω μιας συγκολλημένης διεπαφής. Μια πρόσκρουση που σπρώχνει τον πυρήνα μπορεί να φορτώσει αυτούς τους συνδέσμους ακόμα κι αν το χτύπημα σημειώθηκε μεταξύ των κεφαλίδων. Το λάδι ή η βαφή κοντά σε μια κεφαλή πρέπει να εντοπιστούν στην ακριβή άρθρωση του σωλήνα, στο ακραίο καπάκι, στη θύρα πολλαπλής ή στην ενσωματωμένη σύνδεση στεγνωτηρίου.

Ταξινόμηση ζημιών πριν αγγίξετε τον πυρήνα

Καλλυντική παραμόρφωση πτερυγίων

Οι ελαφρά διπλωμένες κορυφές των πτερυγίων χωρίς επαφή με το σωλήνα μπορεί να επηρεάσουν κυρίως την εμφάνιση. Συγκρίνετε την κατεστραμμένη περιοχή με το συνολικό ενεργό πρόσωπο και επιθεωρήστε για ενσωματωμένα συντρίμμια. Εάν δικαιολογείται η διόρθωση, χρησιμοποιήστε εργαλείο και τεχνική συμβατά με την απόσταση των πτερυγίων και προστατέψτε το σωλήνα.

Σταματήστε όταν το πτερύγιο συγκολληθεί ή κόψει τον σωλήνα

Μια χτένα με πτερύγια μπορεί να σύρει μια αιχμηρή άκρη πάνω από το αλουμίνιο ή να τραβήξει ένα κολλημένο πτερύγιο μακριά. Μην πιέζετε μια χτένα μέσα από ένα τμήμα όπου το διπλωμένο μέταλλο κρύβει τον σωλήνα. Ανοίξτε την πρόσβαση σταδιακά και ελέγξτε με μεγέθυνση.

Βούλωση σωλήνα-τοιχώματος

Ένα ομαλό βαθούλωμα μπορεί να μειώσει την εσωτερική επιφάνεια χωρίς να δημιουργήσει άμεση ρωγμή. Καταγράψτε το μήκος, το πλάτος, το βάθος, τη θέση και τη σχέση του με τα στηρίγματα. Επιθεωρήστε την αντίθετη πλευρά γιατί μια οπίσθια διόγκωση ή σημάδι επαφής μπορεί να αποκαλύψει βαθύτερη σύνθλιψη από την μπροστινή όψη.

Μια δοκιμή διαρροής δεν μετρά την υπολειπόμενη επιφάνεια ροής

Ένας σφραγισμένος αλλά πεπλατυσμένος σωλήνας μπορεί να περάσει μια δέσμη πίεσης περιορίζοντας ταυτόχρονα τη διανομή ψυκτικού. Συνδυάστε τη δοκιμή ακεραιότητας με την ομοιομορφία θερμοκρασίας, τη συμπεριφορά πίεσης και τη φυσική εκτίμηση. Μην αποκαλείτε τον πυρήνα 'καλό' μόνο και μόνο επειδή δεν εμφανίζονται φυσαλίδες.

Απότομη πτυχή, σχίσιμο ή τρύπημα

Μια πτυχή συγκεντρώνει την καταπόνηση και μπορεί να σπάσει εσωτερικά πλέγματα ή το εξωτερικό τοίχωμα. Τα τρυπήματα και τα σχίσματα ανοίγουν απευθείας το όριο πίεσης. Τα αυτοκόλλητα επιθέματα και τα πληρωτικά επιφάνειας δεν αναδημιουργούν τις εσωτερικές διόδους της εξώθησης ή τη συγκολλημένη αντοχή.

Η θερμική ανακύκλωση μπορεί να ανοίξει μια οριακή ρωγμή

Μια δοκιμή κρύου πάγκου μπορεί να χάσει μια ρωγμή που αναπτύσσεται υπό πίεση και θερμοκρασία. Ακολουθήστε τη διαδικασία του κατασκευαστή συμπυκνωτή ή του οχήματος για το μέσο δοκιμής, την πίεση και τη διάρκεια. μην υπερβαίνετε ποτέ το εγκεκριμένο όριο και μην χρησιμοποιείτε οξυγόνο.

Παραμόρφωση κεφαλίδας και τοποθέτησης

Μια λυγισμένη γλωττίδα στερέωσης μπορεί να στρίψει τον πυρήνα όταν βιδωθεί στο όχημα. Μια μετατοπισμένη κεφαλίδα μπορεί να φορτώσει πολλούς συνδέσμους σωλήνων. Ελέγξτε τις διαγώνιες διαστάσεις, το επίπεδο, τις θέσεις των βραχιόνων και εάν οι θύρες ευθυγραμμίζονται χωρίς να πιέζετε τους εύκαμπτους σωλήνες.

Εντοπίστε σωστά τη διαρροή ψυκτικού

Καθαρίστε το παλιό λάδι και τη βαφή πριν από τη δοκιμή

Τεκμηριώστε τον αρχικό λεκέ και, στη συνέχεια, καθαρίστε το σωλήνα, τα πτερύγια, τις κεφαλές, τις θύρες πολλαπλής και τις κάτω περιοχές συλλογής με συμβατά προϊόντα. Η ροή αέρα και η βαρύτητα απλώνουν λάδι. Τα φρέσκα στοιχεία πρέπει να διακρίνονται από τα υπολείμματα που έχουν απομείνει από προηγούμενη διαρροή ή σέρβις.

Ίχνος στην πρώτη υγρή άκρη

Το λάδι κάτω από ένα κατεστραμμένο έμπλαστρο δεν αποδεικνύει τη διαρροή του εμπλάστρου. Εργαστείτε προς τα πάνω και ενάντια στη ροή αέρα, επιθεωρήστε και τα δύο πρόσωπα και κοιτάξτε μέσα στα κανάλια των πτερυγίων. Επιβεβαιώστε την πηγή χρησιμοποιώντας έναν εγκεκριμένο ανιχνευτή, ίχνος αερίου, συγκράτησης πίεσης ή διάλυμα φυσαλίδων.

Χρησιμοποιήστε ένα ασφαλές μέσο δοκιμής και ελεγχόμενη πίεση

Ανακτήστε το ψυκτικό πριν ανοίξετε το κύκλωμα. Χρησιμοποιήστε μόνο τη μέθοδο δοκιμής που αναφέρεται στις πληροφορίες σέρβις και παρατηρήστε τη μέγιστη πίεση. Ο ανεξέλεγκτος αέρας του καταστήματος εισάγει υγρασία και μπορεί να δημιουργήσει ένα εκρηκτικό μείγμα με λάδι. το οξυγόνο απαγορεύεται.

Προστατέψτε τα στοιχεία για έλεγχο προμηθευτή

Καταγράψτε το μέσο δοκιμής, την πίεση, το χρόνο σταθεροποίησης, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και την ακριβή θέση ανιχνευτή ή φυσαλίδων. Φωτογραφίστε την ετικέτα του συμπυκνωτή, τον αριθμό ΟΕ, τη ζημιά, τη συσκευασία και την τοποθέτηση του οχήματος. Μια εικόνα γενικών φυσαλίδων χωρίς συνθήκες δοκιμής είναι αδύναμη απόδειξη ισχυρισμού.

Διαφοροποιήστε τη διαρροή σωλήνα από τη διαρροή μπλοκ πολλαπλής

Η βαφή κοντά στην άκρη ενός πυρήνα μπορεί να προέρχεται από την αφαιρούμενη σφράγιση γραμμής. Επιθεωρήστε ξεχωριστά το κάθισμα του δακτυλίου Ο, το μπλοκ πολλαπλής και το φορτίο του μπουλονιού. Άρθρο 6 Το διαγνωστικό όριο πολλαπλής άρθρωσης θα πρέπει να εφαρμόζεται πριν από την καταδίκη του σωλήνα.

Μετρήστε την συνέπεια στην πλευρά του αέρα

Επιθεωρήστε το μπλοκάρισμα του προσώπου και το βάθος

Υπολογίστε την επηρεασμένη μετωπιαία περιοχή μόνο ως τεκμηριωμένη γεωμετρική παρατήρηση και όχι ως ισχυρισμός απόδοσης ψύξης. Καταγράψτε εάν η ζημιά βρίσκεται κάτω από την ισχυρότερη περιοχή του ανεμιστήρα, πίσω από μια δέσμη προφυλακτήρα ή σε μια κακώς αεριζόμενη γωνία. Αφαιρέστε τα εξωτερικά υπολείμματα χωρίς να τα σπρώξετε πιο βαθιά.

Ελέγξτε ολόκληρη τη στοίβα του εναλλάκτη θερμότητας

Μεταξύ του συμπυκνωτή και του ψυγείου μπορεί να μείνουν φύλλα και βρωμιά, ενώ τα λυγισμένα πτερύγια του ψυγείου πίσω από τον συμπυκνωτή αυξάνουν την αντίσταση. Αξιολογήστε το συγκρότημα ανεμιστήρα ψύξης , στεγανοποίηση καλύμματος και κατεύθυνση ροής αέρα πριν από την εκχώρηση υψηλής πίεσης μόνο στο ορατό βαθούλωμα του συμπυκνωτή.

Χρησιμοποιήστε την κατανομή θερμοκρασίας για να βρείτε ανενεργές διαδρομές

Κάτω από ελεγχόμενο φορτίο, συγκρίνετε μοτίβα θερμοκρασίας επιφάνειας με κατάλληλες μεθόδους επαφής ή θερμικής απεικόνισης. Μια σταθερά ανενεργή λωρίδα μπορεί να υποδηλώνει περιορισμένη κατανομή ψυκτικού, αλλά η εκπομπή, οι ανακλάσεις και οι διαφορές ροής αέρα μπορεί να παραπλανήσουν. Επιβεβαιώστε με γνώσεις πίεσης και κυκλώματος.

Μην κυνηγάτε το ομοιόμορφο χρώμα σε μια θερμική εικόνα

Η συμπύκνωση και η αλλαγή φάσης δημιουργούν φυσικά διαβαθμίσεις θερμοκρασίας. Το αναμενόμενο σχέδιο εξαρτάται από το κύκλωμα και το φορτίο. Χρησιμοποιήστε θερμικές εικόνες συγκριτικά, με συνεπή κλίμακα και συνθήκες λειτουργίας.

Παρακολουθήστε την πίεση κατάθλιψης και την απόκριση του ανεμιστήρα

Η περιορισμένη ροή αέρα μπορεί να αυξήσει το φορτίο του συμπιεστή, ειδικά στο ρελαντί. Καταγράψτε την κατάσταση περιβάλλοντος, τη φόρτιση ψυκτικού με την καθορισμένη μέθοδο, την εντολή ή την ταχύτητα του ανεμιστήρα, την πίεση αναρρόφησης/εκφόρτισης και τις θερμοκρασίες γραμμής. Ένας κατεστραμμένος συμπυκνωτής είναι μόνο μία πιθανή αιτία υψηλής πίεσης κεφαλής.

Διαχωρίστε τον κρυφό περιορισμό του ψυκτικού από την ορατή ζημιά στην πλευρά του αέρα

Ένας θρυμματισμένος σωλήνας μπορεί να περιορίσει ένα πέρασμα του συμπυκνωτή ενώ γειτονικά περάσματα συνεχίζουν να απορρίπτουν τη θερμότητα. Το αποτέλεσμα μπορεί να είναι μια απότομη ή ανομοιόμορφη μετάβαση θερμοκρασίας επιφάνειας και όχι ένας ομοιόμορφα θερμός πυρήνας. Συγκρίνετε το κατεστραμμένο τμήμα με τη γνωστή δρομολόγηση ψυκτικού μέσου και ελέγξτε το πλήρες διαμόρφωση συμπυκνωτή . Μην υποθέτετε ότι ένα ορατό βαθούλωμα είναι ο περιορισμός απλώς και μόνο επειδή η πίεση του συστήματος είναι υψηλή. Ένας ενσωματωμένος δέκτης-στεγνωτήριο, σύνδεση πολλαπλής ή μόλυνση αλλού μπορεί να δημιουργήσει το ίδιο παράπονο.

Χρησιμοποιήστε τη συμπεριφορά του συμπιεστή ως αποδεικτικό στοιχείο, όχι ως εντοπισμό

Υψηλότερη πίεση εκκένωσης, ρεύμα ή θερμοκρασία κελύφους δείχνει ότι η Ο συμπιεστής AC λειτουργεί με περισσότερο φορτίο, αλλά δεν εντοπίζει τον περιορισμό. Επιβεβαιώστε πρώτα τη ροή αέρα μέσω του αντίστοιχου συγκρότημα ανεμιστήρα , επαληθεύστε τη φόρτιση με την εγκεκριμένη μέθοδο και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε τις σχέσεις θερμοκρασίας μεταξύ του συμπυκνωτή και άλλων εξαρτημάτων υψηλής πλευράς. Εάν το σύστημα περιέχει υπολείμματα από αστοχία συμπιεστή, το πρόβλημα πίεσης μπορεί να παραμείνει ακόμη και μετά την ευθυγράμμιση των πτερυγίων που έχουν εμφανώς φθαρεί.

Καταγράψτε τη σειρά δοκιμών στο αρχείο του οχήματος ή της εγγύησης και συγκρίνετε τη με αυτή της Elecdura σχετικοί διαγνωστικοί πόροι . Αυτό εμποδίζει έναν μεταγενέστερο αναθεωρητή να χειριστεί μια ένδειξη πίεσης μετά την επισκευή ως απόδειξη ότι το αρχικό βαθούλωμα προκάλεσε το σφάλμα. Η διάγνωση θα πρέπει να αναφέρει ποιο όριο επαληθεύτηκε: απόφραξη ροής αέρα, κατάρρευση εσωτερικής θύρας, ενεργή διαρροή, μόλυνση ή άλλος περιορισμός υψηλής πλευράς.

Μπορεί να επισκευαστεί ένας σωλήνας μικροκαναλιού;

Το ίσιωμα των πτερυγίων δεν είναι επισκευή σωλήνων

Τα πτερύγια ισιώματος μπορεί να αποκαταστήσουν μέρος της διαδρομής αέρα όταν ο σωλήνας είναι υγιής. Δεν μπορεί να ανοίξει ξανά σπασμένες εσωτερικές θύρες, να ξαναχτίσει ένα σπασμένο ιστό ή να αποκαταστήσει μια άρθρωση στερέωσης σωλήνα/κεφαλίδας. Διατηρήστε αυτές τις δύο αξιώσεις επισκευής χωριστά στην παραγγελία εργασίας.

Η συγκόλληση ή η συγκόλληση απαιτεί ειδική αξιολόγηση

Το λεπτό αλουμίνιο, η εσωτερική μόλυνση, η πρόσβαση και οι κοντινοί συγκολλημένοι σύνδεσμοι καθιστούν δύσκολη την επισκευή πεδίου. Η προστιθέμενη θερμότητα μπορεί να καταστρέψει τα παρακείμενα πτερύγια, να ανοίξει άλλες αρθρώσεις ή να αφήσει ροή στο εσωτερικό. Χρησιμοποιήστε μόνο μια κατάλληλη, εγκεκριμένη μέθοδο επισκευής με καθορισμένη επικύρωση πίεσης και καθαριότητας.

Ένα σφραγισμένο έμπλαστρο μπορεί να εξακολουθεί να δημιουργεί περιορισμό

Το κλείσιμο μιας εξωτερικής οπής δεν αποδεικνύει ότι οι εσωτερικές θύρες παραμένουν ανοιχτές. Το επισκευασμένο τμήμα πρέπει να ικανοποιεί τόσο την ακεραιότητα πίεσης όσο και τη λειτουργία ροής ψυκτικού. Εάν αυτό δεν μπορεί να αποδειχθεί, η αντικατάσταση παρέχει ένα σαφέστερο όριο αξιοπιστίας.

Η απομόνωση σωλήνων δεν είναι μια καθολική επιλογή

Ορισμένοι βιομηχανικοί εναλλάκτες θερμότητας επιτρέπουν την απομόνωση των κατεστραμμένων διαδρομών, αλλά η κυκλοποίηση μικροκαναλιών του αυτοκινήτου, η χωρητικότητα και η καθοδήγηση σέρβις διαφέρουν. Μην βουλώνετε ή πτυχώνετε ένα σωλήνα εκτός εάν ο κατασκευαστής εγκρίνει ρητά τη μέθοδο και την απόδοση που προκύπτει.

Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τον πίνακα αποφάσεων

Αποτρέψτε την επαναλαμβανόμενη ζημιά κατά την εγκατάσταση

Διορθώστε πρώτα τη γεωμετρία στην πλευρά του οχήματος

Επιθεωρήστε τα στηρίγματα των προφυλακτήρων, τους φορείς καλοριφέρ, τους απομονωτές, τους βραχίονες και τους γειτονικούς εναλλάκτες θερμότητας. Ένας νέος συμπυκνωτής που πιέζεται σε μια παραμορφωμένη μπροστινή δομή μπορεί να σπάσει σωλήνες ή κεφαλές. Οι οπές στερέωσης πρέπει να ευθυγραμμίζονται χωρίς να λυγίζετε τον πυρήνα.

Οι θύρες των εύκαμπτων σωλήνων πρέπει να συναντώνται χωρίς προφόρτιση

Επαληθεύστε τη γεωμετρία του μπλοκ πολλαπλής, τον δακτύλιο Ο, το μπουλόνι και το χρονισμό άκαμπτης γραμμής. Χρησιμοποιήστε το εύρος αντιστοίχισης θύρας συμπυκνωτή και μην τραβάτε μια γραμμή στη θέση του με το μπουλόνι συγκράτησης του.

Προστατέψτε το πρόσωπο κατά το σέρβις

Μην ακουμπάτε εργαλεία στον πυρήνα και μην σπρώχνετε τους εύκαμπτους σωλήνες μέσα από πτερύγια. Διατηρήστε τα προστατευτικά πάνελ στη θέση τους μέχρι να ολοκληρωθούν οι εργασίες γύρω από το περιβάλλον. Αφαιρέστε τα πριν από τη λειτουργία και επιβεβαιώστε ότι η συσκευασία δεν εμποδίζει τη ροή του αέρα.

Διορθώστε τη ροή αέρα και φορτίστε πριν από την επικύρωση

Απαιτείται επαληθευμένη πλήρωση ψυκτικού, καθαρή στοίβα και σωστή λειτουργία ανεμιστήρα για την αξιολόγηση του νέου πυρήνα. Ο Ο συμπιεστής AC δεν πρέπει να εκτίθεται σε επαναλαμβανόμενες δοκιμές υψηλής κεφαλής όσο παραμένουν σφάλματα ροής αέρα.

Χονδρική αντιστοίχιση και εισερχόμενη επιθεώρηση

Πληροφορίες που απαιτούνται για ακριβή προσφορά

• Αριθμός ΟΕ και αίτηση οχήματος/εξοπλισμού.

• πλάτος πυρήνα, ύψος, πάχος και προσανατολισμός σωλήνα.

• Θέσεις γλωττίδων στερέωσης και διαγώνιες διαστάσεις.

• διάταξη της θύρας ψυκτικού και μετρήσεις μπλοκ πολλαπλής.

• ενσωματωμένη διαμόρφωση δέκτη-στεγνωτήρα.

• φωτογραφίες ζημιών και δοκιμών διαρροής.

• απαιτούμενες ποσότητες, συσκευασία και ιδιωτική ετικέτα.

Υποβάλετε αυτά τα στοιχεία μέσω του πρόγραμμα συμπυκνωτή χονδρικής . του Elecdura Η υποστήριξη προμήθειας aftermarket μπορεί να συντονίσει τους σχετικούς ανεμιστήρες, συμπιεστές και εύκαμπτους σωλήνες, αλλά κάθε εξάρτημα πρέπει να αντιστοιχίζεται από τα δικά του στοιχεία.

Η συσκευασία πρέπει να προστατεύει τον πυρήνα από συγκεντρωμένο φορτίο

Τα γωνιακά μπλοκ θα πρέπει να συγκρατούν το πλαίσιο αντί να πιέζουν τους σωλήνες ή τα πτερύγια. Τα καπάκια των θυρών πρέπει να παραμένουν ανέπαφα και τα χαρτοκιβώτια θα πρέπει να αντέχουν στη συμπίεση στοίβαξης. Η εισερχόμενη επιθεώρηση θα πρέπει να καταγράφει το επίπεδο του πυρήνα, την ευθυγράμμιση της γλωττίδας, την προστασία της θύρας και την τοπική ζημιά στο πρόσωπο πριν γίνει αποδεκτό το απόθεμα.

Η επιθεώρηση του δείγματος θα πρέπει να συγκρίνεται περισσότερο από τις διαστάσεις

Ελέγξτε την κατασκευή σωλήνων/πτερυγίων, τις κεφαλές, τη συνοχή της χαλκοσυγκόλλησης, τον δέκτη-στεγνωτήρα, τις θύρες και τη συναρμολόγηση με βάση μια εγκεκριμένη αναφορά. Ένα δείγμα που ταιριάζει στο όχημα αλλά έχει διαφορετικό κύκλωμα ή μη υποστηριζόμενες διεπαφές απαιτεί τεχνικό έλεγχο.

Συχνές Ερωτήσεις

Μπορούν να ισιωθούν τα λυγισμένα πτερύγια του συμπυκνωτή μικροκαναλιού;

Μερικές φορές, όταν η ζημιά περιορίζεται στα πτερύγια και ο σωλήνας παραμένει υγιής. Χρησιμοποιήστε μια συμβατή μέθοδο και σταματήστε εάν τα πτερύγια είναι κολλημένα, κόβετε ή κρύβετε έναν κατεστραμμένο σωλήνα.

Μια δοκιμή πίεσης θα βρει κάθε χαλασμένο σωλήνα;

Μπορεί να εντοπίσει ενεργές διαρροές ορίου πίεσης υπό τις συνθήκες δοκιμής, αλλά δεν μετρά τον περιορισμό της εσωτερικής θύρας και ενδέχεται να μην αναπαράγει μια θερμικά ανοιγόμενη ρωγμή. Συνδυάστε δοκιμές.

Μπορεί ένας βαθουλωμένος συμπυκνωτής να λειτουργήσει χωρίς διαρροή;

Ναι, αλλά η μειωμένη εσωτερική διέλευση ή η ροή αέρα μπορεί να επηρεάσει την απόδοση. Αξιολογήστε τη γεωμετρία των βαθουλωμάτων, την κατανομή της θερμοκρασίας και τα δεδομένα συστήματος και όχι μόνο τη διαρροή.

Είναι το epoxy μια αξιόπιστη επισκευή συμπυκνωτή μικροκαναλιού;

Ένα επιφανειακό έμπλαστρο δεν ανακατασκευάζει εσωτερικές θύρες ή συγκολλημένη δομή. Χρησιμοποιήστε μόνο μια εγκεκριμένη επαγγελματική μέθοδο με επικύρωση πίεσης, καθαριότητας και ροής. διαφορετικά αντικαταστήστε τη διάταξη.

Τι αποδεικτικά στοιχεία χρειάζονται για μια αξίωση ζημίας από τη ναυτιλία;

Φωτογραφίστε το μη ανοιγμένο χαρτοκιβώτιο, τις ετικέτες, τα στηρίγματα των γωνιών, τα σημάδια κρούσης, τη θέση του συμπυκνωτή, την κατεστραμμένη περιοχή σωλήνα/πτερυγίου, θύρες και γλωττίδες στερέωσης. Καταγράψτε την ημερομηνία παραλαβής και μην κάνετε εγκατάσταση ή δοκιμή πίεσης έως ότου συμφωνηθούν οι οδηγίες αξίωσης.

Μην συγχέετε ένα ίσιο πτερύγιο με έναν αποκατεστημένο σωλήνα

Ένας συμπυκνωτής μικροκαναλιού παραμένει σε λειτουργία μόνο όταν και οι δύο πλευρές της εργασίας του είναι ανέπαφες: ο αέρας πρέπει να διασχίζει τα πτερύγια και το ψυκτικό πρέπει να περνά μέσα από σφραγισμένες, επαρκώς ανοιχτές εσωτερικές θύρες. Η διόρθωση πτερυγίων μπορεί να βελτιώσει την πρώτη συνθήκη. δεν μπορεί να επαναφέρει αυτόματα το δεύτερο. Οι τσακίσεις, τα τρυπήματα, τα κατεστραμμένα περάσματα και οι πιεσμένοι σύνδεσμοι κεφαλής απαιτούν ξεχωριστή απόφαση επισκευής ή αντικατάστασης.

Για αντικατάσταση αντιστοίχισης, ελέγξτε το Κατάλογος συμπυκνωτών AC , συμβουλευτείτε τα σχετικά τεχνικούς πόρους και υποβάλετε τον αριθμό ΟΕ, την εφαρμογή, τις μετρήσεις πυρήνα και λιμένα, αποδεικτικά στοιχεία ζημιάς, ενσωματωμένα εξαρτήματα και ποσότητα μέσω του έρευνα συμπυκνωτή χύδην.