60 giorni
Distributori, grossisti
Logo, confezione e marchio
100
12 mesi
| Disponibilità: | |
|---|---|
Marchio del produttore |
Numero di parte di scambio |
Disponibilità in magazzino |
OE originale Mopar |
68105583AA |
Alternativa alla distribuzione aftermarket |
Mopar sostituito OE |
68105583AF |
Alternativa alla distribuzione aftermarket |
Prodotti Dormann |
918-328 |
Sostituzione aftermarket premium |
Prodotti motori standard |
OFH101 |
Sostituzione aftermarket premium |
Parametro tecnico |
Dati di verifica ingegneristica |
Configurazione della progettazione dei componenti |
Nucleo del radiatore dell'olio motore, alloggiamento del filtro e sensori integrati |
Materiale della guarnizione di alta qualità |
Guarnizioni VITON in fluorocarbonio di alta qualità preinstallate |
Tempi di produzione standard |
60 giorni per la produzione in serie |
Quantità minima di approvvigionamento |
100 unità per lotto individuale |
Certificazione di qualità globale |
Conforme agli standard IATF 16949 e ISO 9001 |
Controllo dell'integrità della pressione |
Testato sulla caduta di pressione del circuito dell'olio e dell'acqua automatizzato al 100%. |
Marca del veicolo |
Copertura del modello specifico |
Intervallo di anni di produzione |
Note sul montaggio del motore |
Jeep |
Wrangler/Grand Cherokee/Cherokee |
Dal 2014 al 2017 |
Solo motori Pentastar V6 da 3,6 litri |
Schivare |
Durango/Grand Caravan/Caricabatterie |
Dal 2014 al 2017 |
Solo motori Pentastar V6 da 3,6 litri |
Chrysler |
Città e Campagna / 200 / 300 |
Dal 2014 al 2017 |
Solo motori Pentastar V6 da 3,6 litri |
RAM |
1500/ProMaster 1500 2500 |
Dal 2014 al 2017 |
Solo motori Pentastar V6 da 3,6 litri |
I motori Pentastar da 3,6 litri funzionano con profili di base termici elevati, posizionando l'originale alloggiamento in plastica composita direttamente nella valle del motore dove subisce gravi deformazioni termiche. Nel corso del tempo, ciò porta a cricche da stress strutturale e al deterioramento delle guarnizioni fragili, causando una grave miscelazione di olio e refrigerante o accumuli di liquidi esterni. I nostri gruppi aftermarket premium riprogettati presentano opzioni di alloggiamento ad alta resistenza alla fatica e guarnizioni in Viton migliorate progettate per resistere a cicli termici costanti senza spostare l'allineamento.
Sì, i distributori di volumi strategici possono combinare questo gruppo di raffreddamento dell'olio motore con le relative linee di veicoli passeggeri in rapido movimento, tra cui radiatori passeggeri, linee di riscaldamento, gruppi di ventole di raffreddamento in alluminio e pompe dell'acqua. Mentre il ciclo di produzione post-vendita premium autonomo richiede 60 giorni per bloccare la calibrazione della produzione, offriamo configurazioni flessibili di caricamento di container misti per ridurre al minimo la logistica di importazione e le spese generali di sbarco.
Ogni singolo ciclo di produzione è soggetto a una verifica dimensionale esaustiva rispetto alle maschere principali in acciaio pesante stampate dall'esatto layout dei blocchi Mopar dal 2014 al 2017. Questo meticoloso processo garantisce che le connessioni del doppio sensore, il passo della filettatura del filtro dell'olio, i bulloni di montaggio e gli spazi critici del collettore di aspirazione inferiore si adattino perfettamente senza richiedere modifiche sul campo durante la manutenzione.
Forniamo un supporto completo per l'approvvigionamento di livello 1, compresi layout di scatole rinforzate personalizzate con inserti interni ammortizzanti, codici a barre dei prodotti commerciali su misura e cartoni principali neutri per carichi pesanti. Questo approccio di branding d'élite consente alle reti di distribuzione su larga scala di introdurre immediatamente le nostre linee di raffreddamento aftermarket premium direttamente nelle reti di concessionari regionali sotto il loro marchio privato proprietario.
Il nostro impianto di produzione automatizzato opera secondo le linee guida di conformità assoluta IATF 16949, richiedendo che ogni singolo blocco adattatore del filtro dell'olio sia sottoposto a test automatizzati e simultanei di decadimento dei canali dell'olio e dell'acqua ad alta pressione per confermare la porosità strutturale pari a zero prima dell'imballaggio. Le spedizioni alla rinfusa vengono confezionate singolarmente in sacchi antiumidità antistatici e impilate in modo sicuro su pallet di esportazione rinforzati per garantire un arrivo perfetto tramite merci in acque profonde.
Riconosciamo che gli importatori commerciali di grandi volumi nel mercato post-vendita automobilistico in rapida evoluzione necessitano di liquidità affidabile per mantenere livelli di inventario di magazzino completi. Offriamo ai partner di approvvigionamento qualificati e a lungo termine strutture scalabili di estensione del credito basate su una revisione aziendale standardizzata, abbandonando i pagamenti anticipati restrittivi per contribuire a massimizzare la capitalizzazione di mercato e l'agilità della catena di fornitura locale.
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