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価格だけではなく、コア、汚染、プロセス、テスト、保証の証拠を使用して、新品または再生品の A/C コンプレッサーを選択してください。 続きを読む

正規化された冷却システムの傾向をタイムリーな検査、防御可能な作業指示、より適切な部品の決定に変えます。 続きを読む

EV 熱交換器を媒体、用途、ポート、圧力境界、検証済みのアプリケーション証拠によって特定します。 続きを読む

ヒートポンプや PTC ラベルだけではなく、アーキテクチャ、インターフェイス、証拠に基づいて EV 加熱部品を照合します。 続きを読む

給気冷却器のコアの厚さは、両面熱交換器の問題における 1 つの次元にすぎません。圧縮された吸気は、許容可能な圧力損失で内部通路を通って流れる必要があり、一方、車両の空気は、熱を除去するのに十分な質量流量でフィンやチューブを通過する必要があります。より深いコアにより、内部および電子を追加できます。 続きを読む

チャージエアクーラーのホースクランプのマッチングは、パイプの外径のみに基づいて選択するものではなく、形状と負荷制御のタスクです。ポートビードはホースを保持する必要があり、ホース壁は切断や押し出しをせずに適合する必要があり、クランプは動作中に適切な円周方向の圧縮を適用する必要があります。 続きを読む

チャージエアクーラーの凝縮水ドレンバルブには 2 つの操作責任があり、混同しないでください。システムが指定されたドレン状態にある場合、蓄積された液体が最低点から排出されるようにする必要があります。ブースト圧力が存在する場合は、チャージエアの漏れを防ぐために十分に密閉する必要があります。チャージエアクーラーの凝縮水排出バルブに使用されるバルブには、混同してはならない 2 つの動作責任があります。システムが指定されたドレン状態にある場合、蓄積された液体が最低点から排出されるようにする必要があります。ブースト圧力が存在する場合は、チャージエアの漏れを防ぐために十分に密閉する必要があります 続きを読む

チャージエアクーラーの取り付けに失敗すると、シャーシ、エンジン、パイプの動きがコアコーナー、エンドタンクジョイント、または取り付けボスに集中する可能性があります。目に見える結果として亀裂やブースト漏れが発生することが多いため、クーラーに作用する荷重を調査することなく、クーラーが弱い溶接部または圧力容器であると非難される可能性があります。 続きを読む

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