サウジアラビアでACコンプレッサーの交代が再び失敗する理由

交換用のA/Cコンプレッサーは、2 つのまったく異なる理由で故障する可能性があります。新しいユニットに欠陥があるか、以前のコンプレッサーを損傷した状態がまだ残っているシステムに取り付けられている可能性があります。国立気象センターが夏の典型的な最高気温を35～45℃としているサウジアラビアでは、凝縮器の空気流量が弱く、冷媒の充填が不適切で、オイルの汚染と制限により特にコストがかかることになる。

熱があればコンプレッサーの品質が低いことが自動的に証明されるわけではありません。これにより、コンデンサーが排除しなければならない熱量が増加し、システムの別の部分がすでにパフォーマンスを低下させている場合に利用できるマージンが減少します。したがって、有益な質問は「どのコンプレッサーが適合するか?」ということだけではありません。だけでなく、「なぜ前のコンプレッサーが故障したのですか?」

周囲温度が高いと修理が変わる理由

コンプレッサーは冷媒を回路内に移動させます。凝縮器は熱を外気に放出する必要があります。周囲の空気がすでに非常に高温である場合、熱の遮断はさらに要求が高くなります。凝縮器面の汚れ、フィンの損傷、気流の遮断、またはファンの動作不良により、コンプレッサーが不必要に大きな負荷で動作する可能性があります。 Nissens は、凝縮器の状態が悪いか、 A/Cファンが動作していないことが、コンプレッサーの早期故障につながる可能性があることを特に警告しています。

このため、整備工場は車室内温度だけでコンプレッサーを非難すべきではありません。冷却性能は、コンプレッサー、コンデンサー、ファン、計量装置、蒸発器、水分制御コンポーネント、冷媒、オイル、制御装置などの回路全体の結果によって決まります。

繰り返される失敗の連鎖

1. 元々の原因が残っている

凝縮器の空気流の制限、ファンの故障、漏れ、または不適切な充電が過度の動作ストレスを引き起こした場合、新しいコンプレッサーを取り付けてもその原因は除去されません。交換品は最初は冷えてから再び故障する可能性があります。

2. 冷媒回路内にゴミが残っている

コンプレッサーが固着したり内部が損傷したりすると、粒子がシステム内に放出される可能性があります。デンソーの設置ガイダンスでは、黒い残留物、金属粒子、不適切な添加剤、または漏れ止め材料を含む回路から、クリーンなシステムを分離します。必要な処置は汚染レベルに応じて変化します。条件によっては、定義された洗浄手順が許可される場合もありますが、ひどい汚染では効果的に洗浄できない部品の交換が必要になる場合があります。

3. レシーバードライヤーが飽和または汚染されたままになっている

レシーバードライヤーは汚染物質を濾過し、湿気を吸収します。デンソーでは、コンプレッサーの修理手順にレシーバードライヤーまたはアキュムレーターの交換を含めています。古いユニットを所定の位置に放置すると、閉じ込められた汚染物質が回路に戻ったり、新しいコンプレッサーの湿気保護が低下したりする可能性があります。

4. 拡張デバイスはチェックされていません

熱式膨張弁は、蒸発器への冷媒の流れを制御します。ニッセンスは、バルブが開いたり閉じたり、誤って反応したりすると、冷却が不十分になり、コンプレッサーが過剰な作業負荷、不十分な潤滑、または液体の戻りにさらされる可能性があると指摘しています。膨張弁は、診断なしにすべての注文に追加するべきではありませんが、制限、汚染、またはコンプレッサーの焼き付きが関係する場合には考慮する必要があります。

5. オイルと冷媒の決定は推測によるものである

油が多すぎると熱伝達が低下する可能性があります。少なすぎると潤滑が低下する可能性があります。正しいオイルの種類と量は用途によって異なります。交換用コンプレッサーは充填済みで届く場合もありますが、技術者はコンプレッサーの情報を自動車メーカーのデータと比較し、修理手順を考慮する必要があります。冷媒の充填も、該当する車両の仕様に従い、適切なサービス機器を使用する必要があります。

インストール前の決定パス

圧力測定値は診断をサポートしますが、周囲温度、冷媒の種類、充填量、空気流量、およびコンプレッサー制御戦略を考慮して解釈する必要があります。別の車両からコピーされた一般的な圧力値は、モデル固有のサービス情報を安全に置き換えることはできません。

販売代理店がクレームを受け入れる前に要求すべきこと

• 車両のメーカー、モデル、年式、エンジン、および VIN (入手可能な場合)

• OEのリファレンスとコンプレッサーのラベルの鮮明な画像

• 初期不良と除去されたオイルの状態の説明

• 破片、フラッシング、またはコンポーネント交換の証拠

• 使用冷媒およびオイルの仕様

• コンデンサーとファンの検査結果

• 既知の条件下で記録された設置請求書と診断値

この証拠によって、誰が責任者であるかが事前に決まるわけではありません。これにより、製品の欠陥と未解決のシステム問題を区別することができ、保証に関するコミュニケーションがより客観的になります。

Elecdura高温気候のコンプレッサーに関する問い合わせにどのようにアプローチするか

Elecdura輸入業者、流通業者、卸売業者が中国から自動車の冷却および空調部品を調達し、検証するのに役立ちます。コンプレッサーに関する問い合わせの場合、プロセスはアプリケーションとOE - リファレンスの調整から始まり、次に故障状態、関連するサービスパーツ、パッケージング、および再注文の要件を考慮します。

Elecdura高温気候によるすべての故障をコンプレッサーが根本原因である証拠として扱うわけではありません。目的は、実用的な調達ルートを定義し、どのコンプレッサーが見積もられているか、どの関連部品が確認されているか、どの部品が検査のみ推奨されているか、どの証拠がまだ不足しているかなど、確認された情報を可視化することです。製造は、調達ルートごとに選定された適切な生産パートナーによって行われます。

サウジアラビア向けのコンプレッサー製品群を構築している場合は、 Elecdura 、 OEの参考資料、車両用途、目標数量、入手可能な故障の証拠をお送りください。より完全な問い合わせにより、マッチング、見積、および再供給のためのより良い基盤が作成されます。