한국어
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60일
100
IATF 16949, CE
12개월
브랜드 / 소스 |
참조번호 |
식별 상태 |
포드 오리지널 장비 |
YC1Z-19E561-AAA |
기본 OE 번호 |
포드 서비스 참조 |
YC1H-19E561-AA |
직접 교체 |
모터크래프트 |
YH-1712 |
서비스 부품 번호 |
포드 유럽 |
4136976 |
유로마켓 크로스 |
사계절 |
36671 |
애프터마켓 벤치마크 |
샌텍 |
MT0444 |
기술표준 |
글로벌에어 |
SW 1047C |
업계 참고자료 |
기술적인 매개변수 |
사양 세부정보 |
피팅 스레드 유형 |
M12-P1.5 여성 |
전기 커넥터 |
2블레이드 터미널 인터페이스 |
저압 차단(OFF) |
0.7kg/cm²(10PSI) |
시스템 재설정 지점(ON) |
0.17kg/cm²(2.5PSI) |
스위치 기능 |
저압 사이클링 / 안전 |
냉매 호환성 |
R134a / R1234yf |
품질기준 |
IATF 16949 인증 |
차량 제조사 |
특정 모델 범위 |
연도 범위 |
포드 |
트랜짓/투르네오(V184/V185) |
2000년부터 2006년까지 |
포드 |
포커스 Mk1 |
1998년부터 2005년까지 |
포드 |
몬데오 Mk3 |
2000년부터 2007년까지 |
포드 |
Fiesta Mk5 / Fusion(유럽) |
2002년부터 2008년까지 |
포드 |
대중교통 연결 |
2002년부터 2013년까지 |
포드 |
퓨마 |
1997년부터 2001년까지 |
Ford Transit과 같은 상업용 차량은 진동이 심하고 사용량이 많아 냉매 누출 속도가 느려질 위험이 높습니다. YC1Z-19E561-AAA 스위치는 흡입측 압력을 모니터링합니다. 0.7kg/cm²에서 차단함으로써 냉매에 의해 전달되는 충분한 윤활 없이 압축기가 작동하지 않도록 합니다. 당사의 정밀 교정은 귀하의 차량 고객을 위해 값비싼 압축기 발작을 방지합니다.
저압 스위치는 시간이 지남에 따라 '누출'되는 경향이 있습니다. 우리는 M12 하우징에 고밀도 합금을 사용하고 수백만 번의 압력 주기를 견딜 수 있는 프리미엄 내부 다이어프램을 사용합니다. 모든 YC1Z-19E561-AAA 장치는 제조 과정에서 100% 진공 테스트를 거쳐 어큐뮬레이터 Schrader 밸브에 대해 완벽한 밀봉을 유지하는지 확인합니다.
전적으로. 우리는 원래의 Motorcraft YH-1712 사양과 완벽하게 일치하도록 전기 저항과 스위칭 속도를 매핑했습니다. 이를 통해 Ford Transit 및 Focus 모델의 엔진 제어 장치(ECU)가 신호를 올바르게 해석하여 원활한 압축기 사이클링과 원래의 HVAC 성능을 허용합니다.
우리는 대량 수입업체를 위한 완전한 OEM/ODM 패키지를 제공합니다. 여기에는 브랜드 로고의 고화질 레이저 마킹과 스위치 본체의 YC1Z-19E561-AAA 참조가 포함됩니다. 또한 당사는 귀하가 현지 시장에서 전문적인 브랜드 권위를 구축하는 데 도움이 되도록 맞춤형 산업 등급 상자와 다국어 지침 삽입물을 제공합니다.
우리는 고정된 60일의 제조 리드타임을 유지합니다. 이 기간에는 IATF 16949 시설의 정밀 조립, 엄격한 압력 교정 및 최종 품질 감사가 포함됩니다. 이 일정에 대한 우리의 노력은 B2B 파트너가 안정적인 재고 수준을 유지하고 애프터마켓에서 흔히 발생하는 품절을 방지하는 데 도움이 됩니다.
각 YC1Z-19E561-AAA 스위치는 방습 산업용 백에 개별적으로 밀봉되어 있으며 전기 단자는 맞춤형 플라스틱 덮개로 보호됩니다. 대량 수출의 경우 내부 칸막이가 있는 강화된 이중벽 수출 상자를 사용하여 모든 제품이 즉시 판매 가능한 상태로 창고에 도착할 수 있도록 합니다.
