한국어
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60일
100
IATF 16949, CE
12개월
브랜드 / 소스 |
참조번호 |
식별 상태 |
포드 오리지널 장비 |
YC2Z-19E561-AAA |
기본 OE 번호 |
포드 서비스 참조 |
F8UZ-19E561-AA |
직접 교체 |
모터크래프트 |
YH-1713 |
서비스 부품 번호 |
사계절 |
36672 |
애프터마켓 벤치마크 |
샌텍 |
MT0443 |
기술표준 |
글로벌에어 |
SW 1048C |
업계 참고자료 |
UAC |
SW 4071C |
인기 있는 교체 |
기술적인 매개변수 |
사양 세부정보 |
피팅 스레드 유형 |
M12-P1.5 여성 |
전기 커넥터 |
2블레이드 터미널 인터페이스 |
저압 차단(OFF) |
1.3kg/cm²(18.5PSI) |
시스템 재설정 지점(ON) |
2.8kg/cm²(40PSI) |
스위치 기능 |
저압 사이클링 / 증발기 부동액 |
냉매 호환성 |
R134a / R12 시스템 |
품질기준 |
IATF 16949 인증 |
차량 제조사 |
특정 모델 범위 |
연도 범위 |
포드 |
E-150 / E-250 / E-350 / E-450 Econoline 밴 |
1998년부터 2005년까지 |
포드 |
F-150 / F-250 / F-350 / F-450 픽업 |
1998년부터 2004년까지 |
포드 |
원정/소풍 |
1997년부터 2004년까지 |
포드 |
탐험가/레인저 |
1998년부터 2003년까지 |
링컨 |
네비게이터 / 블랙우드 |
1998년부터 2004년까지 |
Econoline과 같은 대형 밴에는 후방 보조 A/C 장치가 있는 경우가 많아 저압 측면에 추가 수요가 발생합니다. 당사의 YC2Z-19E561-AAA는 압축기가 짧은 사이클 없이 대형 객실의 온도를 낮추기 위해 올바르게 작동하도록 보장하는 2.8kg/cm² ON 지점을 통해 이러한 변동을 처리하도록 보정되었습니다. 이러한 정밀도는 귀하의 차량 고객을 위한 조기 클러치 마모를 방지합니다.
예. 이 스위치는 Ford Super Duty 트럭에 자주 장착되므로 내부 완충 다이어프램과 강화된 터미널 핀을 사용합니다. 이 설계는 Ford의 7.3L 및 6.0L PowerStroke 엔진에서 흔히 발생하는 고조파 진동을 방지하여 YC2Z-19E561-AAA가 수십만 마일 동안 1.3kg/cm² 차단 정확도를 유지하도록 보장합니다.
전적으로. 주로 R134a 시스템용으로 설계되었지만 당사의 YC2Z-19E561-AAA는 기존 광유 및 최신 PAG 오일 모두와 완벽하게 호환되는 HNBR 씰 및 접점 재료를 사용합니다. 이러한 다용도성은 국제 시장에서 광범위한 Ford 모델 연도를 서비스하는 유통업체에게 이상적인 재고 품목입니다.
우리는 귀하의 브랜드 로고와 YC2Z-19E561-AAA 번호의 고화질 레이저 에칭을 포함한 전문적인 자체 상표 프로그램을 제공합니다. 대규모 수입업체의 경우 특정 시장에서 극한의 열대 또는 북극 기후에 대해 약간의 조정이 필요한 경우 전체 기술 문서를 바탕으로 압력 교정을 맞춤화할 수도 있습니다.
우리는 고정된 60일의 제조 리드 타임을 바탕으로 운영됩니다. 이 기간에는 IATF 16949 시설의 모든 스위치에 대한 정밀 교정과 100% 기능 및 누출 테스트가 포함됩니다. 이러한 일관된 일정은 귀하의 유통 센터가 회전율이 높은 포드 트럭 부품의 안정적인 재고 수준을 유지하도록 보장합니다.
예. 당사의 YC2Z-19E561-AAA는 Ford 어큐뮬레이터의 Schrader 밸브와 완벽하게 맞물리도록 설계된 OE 사양 내부 감압 핀을 갖추고 있습니다. 이는 누출 없는 연결과 즉각적인 압력 반응을 보장하여 전문 HVAC 기술자와 차량 관리자가 요구하는 '플러그 앤 플레이' 신뢰성을 제공합니다.
