30-45 dni
Dystrybutorzy, hurtownicy
Logo, opakowanie i marka
100
IATF 16949 / ISO 9001
12 miesięcy
| Dostępność: | |
|---|---|
To sprzęgło wiskotyczne 6C458A616BB zapewnia niezawodną regulację temperatury silnika w gamie Ford Cargo. Jednostka 6C458A616BB posiada precyzyjny czujnik ciepła, który wykrywa temperaturę powietrza przepływającego przez chłodnicę. Kiedy temperatura silnika wzrasta, czujnik 6C458A616BB umożliwia przepływ oleju silikonowego do komory roboczej, włączając wentylator w celu uzyskania maksymalnego przepływu powietrza. Ten system mechaniczny jest wysoko ceniony przez menedżerów flot, ponieważ model 6C458A616BB działa niezależnie, bez konieczności stosowania połączeń elektrycznych lub skomplikowanego okablowania.
Wytrzymała aluminiowa obudowa zestawu 6C458A616BB została zbudowana tak, aby szybko odprowadzać ciepło z urządzenia. Elecdura pasuje do każdego napędu wentylatora 6C458A616BB ze wzmocnionymi łożyskami wewnętrznymi, aby wytrzymać duże obciążenia w operacjach transportowych Novo Cargo 1933 i 3133. Każda część 6C458A616BB poddawana jest dynamicznemu wyważaniu podczas procesu produkcyjnego. Zapobiega to wibracjom i chroni pompę wodną silnika oraz pasek napędowy przed dodatkowymi naprężeniami.
| Nazwa marki | Numer referencyjny |
| Oryginał Forda | 6C458A616BB |
| Oryginał Forda | 6C45 8A616 BB |
| BorgWarnera | 020003889 |
| Cojali | 7002814 |
| Sampa | 1519234 1A |
| Seria pojazdów | Oznaczenie modelu i lata | Platforma silnikowa |
| Klasyczny Ford Cargo | Ładunek 2632E i 2932E i 5032E | Cummins ISC 8,3L |
| Klasyczny Ford Cargo | Ładunek 4432E i 4532E i 6332E | Cummins ISC 8,3L |
| Seria Novo Cargo | Novo Cargo 1933 i 3133 | Cummins ISL 8,9L |
| Seria Novo Cargo | Novo Cargo 1932 i 2632 i 3132 | Cummins ISL 8,9L |
| Parametr Pozycja | Szczegóły specyfikacji |
| Numer części rdzenia | 6C458A616BB i 6C45 8A616 BB |
| Typ komponentu | Wiskotyczny napęd wentylatora i piasta bimetaliczna |
| Kompatybilność silnika | Cummins ISC 8.3 i ISL 8.9 |
| Materiał obudowy | Odlew aluminiowy klasy przemysłowej |
| Norma jakości | Ramy produkcyjne IATF 16949 |
MOQ: 100 sztuk na model
Stabilna miesięczna zdolność dostaw
Wsparcie dla mieszanych zamówień kontenerowych
Usługa OEM / marki własnej
Długoterminowe dostawy dla dystrybutorów
Przygotowanie próbki w fabryce
Wyświetlanie próbek wsadowych
Wyjście linii produkcyjnej
Gotowość próbki zbiorczej
Wsparcie dla próbek montażu
Próbki do wielu zastosowań
Każde urządzenie testowane przed wysyłką
Testowanie równowagi i wydajności (stabilność wentylatora)
Spójność materiału w poszczególnych partiach
12-miesięczna gwarancja jakości
Dokumenty ISO 9001 / IATF 16949 / CE dostępne na żądanie
Dopasowanie OE
Kontrola produktu przed wysyłką
Przegląd jakości wielu modeli
Potwierdzenie kontroli klienta
Eksportowe opakowania kartonowe
Neutralny lub spersonalizowany branding
Nadaje się do transportu kontenerowego
Czas realizacji zamówień hurtowych: 30-45 dni
Przygotowanie kartonu eksportowego
Dostosowany wyświetlacz opakowania
Gotowe do dostawy zbiorczej
Napęd wentylatora wiskotycznego 6C458A616BB pasuje bezpośrednio do modeli Novo Cargo 1933 i 3133. Kołnierz montażowy 6C458A616BB został zaprojektowany tak, aby dokładnie pasował do piasty pompy wodnej silnika Cummins ISL 8.9. Zapewnia to szybką instalację dla flot ciężarówek bez konieczności modyfikacji.
Elecdura specjalizuje się w jednostkach 6C458A616BB produkowanych dla 100 największych światowych importerów branży motoryzacyjnej. Każdy zespół 6C458A616BB jest poddawany audytowi pod kątem jakości odpowiadającej poziomom wydajności oryginalnego Forda. Elecdura zapewnia stabilny łańcuch dostaw dla 6C458A616BB, aby wspierać duże hurtownie na rynkach Ameryki Łacińskiej i Afryki.
Czujnik ciepła 6C458A616BB włącza wentylator tylko wtedy, gdy grzejnik osiągnie określoną temperaturę. Dzięki temu, że wentylator jest wyłączony, gdy silnik jest zimny, model 6C458A616BB zmniejsza obciążenie silnika i pomaga Fordowi Cargo oszczędzać paliwo podczas jazdy autostradą.
Tak. Zespół napędu wentylatora 6C458A616BB jest fabrycznie wyważany dynamicznie. Ta precyzja ma kluczowe znaczenie w przypadku silników Cummins ISC i ISL, aby zapobiec uszkodzeniu uszczelek pompy wodnej i zapewnić długą żywotność 6C458A616BB.
Elecdura pakuje jednostkę 6C458A616BB we wzmocnione pudełka z wewnętrznymi wspornikami. Dzięki temu opakowaniu model 6C458A616BB pozostaje w stabilnej pozycji pionowej podczas transportu międzynarodowego. Zapobiega to przesuwaniu się oleju silikonowego i zapewnia, że lepki napęd 6C458A616BB jest gotowy do pracy natychmiast po dostarczeniu.
Kategoria produktu
MEDIA SPOŁECZNOŚCIOWE