AB398C617AB Mechaniczny Sprzęgło wentylatora dla FORD Ranger 2.2/3.2 i Troller T4 2013-2023

AB398C617AB Mechaniczny Sprzęgło wentylatora Przegląd produktu

Mechaniczne sprzęgło wentylatora AB398C617AB zostało zaprojektowane specjalnie z myślą o wysokich wymaganiach dotyczących chłodzenia silników wysokoprężnych Duratorq Puma 2,2 l i 3,2 l Forda. Wykorzystując wysokiej jakości bimetaliczną cewkę termostatyczną, urządzenie dokładnie wykrywa ciepło otoczenia z chłodnicy, regulując wewnętrzny przepływ oleju silikonowego w celu załączenia łopatek wentylatora. Zapewnia to maksymalną wydajność chłodzenia podczas holowania przy dużych obciążeniach lub intensywnej eksploatacji w terenie, minimalizując jednocześnie pasożytniczy opór silnika i zużycie paliwa podczas jazdy po autostradzie.

Jako wszechstronny komponent do dużych obciążeń, AB398C617AB jest głównym zamiennikiem modeli Ford Ranger (2013-2023) i Troller T4 3.2 (2015-2023). Każdy zespół AB398C617AB jest produkowany zgodnie ze ścisłymi tolerancjami OEM i ma precyzyjnie obrobiony interfejs oraz wysokiej jakości obudowę z odlewanego ciśnieniowo aluminium, zaprojektowaną tak, aby szybko rozpraszać ciepło, wydłużając żywotność łożyska wewnętrznego w ekstremalnych warunkach.

Koncentrujemy się na zapewnianiu spójności partii dla międzynarodowych hurtowni części samochodowych i wyspecjalizowanych importerów podzespołów do pojazdów 4x4. Nasza linia produkcyjna AB398C617AB integruje w 100% dynamiczne wyważanie i kalibrację objętości oleju silikonowego, aby spełnić standardy IATF16949. Oferujemy skalowalne rozwiązania B2B , w tym niestandardowe prywatne etykiety, neutralne opakowania eksportowe i zoptymalizowaną logistykę w celu ochrony integralności płynów AB398C617AB podczas globalnego transportu.

AB398C617AB Mechaniczny Sprzęgło wentylatora Odsyłacz

Marka	Numer referencyjny
BRÓD	AB398C617AB,  AB39-8C617-AB, 1755106
MAZDA	U201-15-140A
BorgWarnera	020005443
Cojali	7010419
Visconde	12117

AB398C617AB Mechaniczne Sprzęgło wentylatora Kompatybilność z pojazdami

Marka	Seria modeli	Typ silnika	Zakres lat
BRÓD	LEŚNICZY	Puma 2,2 l / 3,2 l TDCi	2013 - 2023
WÓZEK	T4	3,2-litrowy olej napędowy	2015 - 2023
MAZDA	BT-50	Silnik wysokoprężny 2,2 l/3,2 l	2011 - 2020

AB398C617AB Dane techniczne mechaniczne Sprzęgło wentylatora

Parametr	Szczegóły specyfikacji
Typ napędu	Mechaniczny lepki
Kierunek obrotu	Zgodnie ze wskazówkami zegara
Typ mocowania	Interfejs kołnierzowy z 4 śrubami
Materiał obudowy	Wysokiej jakości odlew aluminiowy
Temperatura włączenia	Kalibrowany dla profili Duratorq Diesel
Norma jakości	Certyfikowana produkcja IATF 16949

Dlaczego warto wybrać firmę Elecdura jako swojego dostawcę Sprzęgło wentylatora

Możliwości dostaw

• MOQ : 100 szt. na model

• Stabilna miesięczna zdolność dostaw

• Wsparcie dla mieszanych zamówień kontenerowych

• OEM / usługa marki własnej

• Długoterminowe dostawy dla dystrybutorów

Kontrola jakości i ryzyka

• Każde urządzenie testowane przed wysyłką

• Testowanie równowagi i wydajności (stabilność wentylatora)

• Spójność materiału w poszczególnych partiach

• 12-miesięczna gwarancja jakości

• ISO Dokumenty 9001 / IATF 16949 / CE dostępne na życzenie

• OE Dopasowanie

Pakowanie i dostawa

• Eksportowe opakowania kartonowe

• Neutralny lub spersonalizowany branding

• Nadaje się do transportu kontenerowego

• Czas realizacji zamówień hurtowych: 30-45 dni

Często zadawane pytania – AB398C617AB Mechaniczne Sprzęgło wentylatora Hurt

1. Jakie są podstawowe numery OEM i równoważne odniesienia dla sprzęgła wentylatora AB398C617AB?

Sprzęgło wentylatora AB398C617AB jest bezpośrednim zamiennikiem Forda OEM o numerze katalogowym AB39-8C617-AB i Mazdy U201-15-140A. Odpowiada także bezpośrednio referencjom premium na rynku wtórnym, takim jak BorgWarner 020005443 i Cojali 7010419 dla gamy Ranger i T4.

2. W jaki sposób AB398C617AB zapewnia stałą wydajność w ekstremalnych warunkach terenowych?

Każdy zespół AB398C617AB przechodzi rygorystyczne testy równowagi dynamicznej i precyzyjne napełnianie olejem silikonowym o wysokiej lepkości. Zapewnia to, że AB398C617AB utrzymuje stabilne przenoszenie momentu obrotowego nawet przy obciążeniach terenowych o dużych wibracjach, zapobiegając typowemu „poślizgowi sprzęgła” lub problemom z hałasem spotykanym w częściach zamiennych niższej klasy.

3. Jakie konkretne standardy pakowania obowiązują w przypadku AB398C617AB, aby zapobiec wyciekom płynów podczas transportu morskiego?

Biorąc pod uwagę wrażliwość wewnętrznego lepkiego płynu, w każdym AB398C617AB stosujemy wzmocnioną amortyzację wewnętrzną o dużej wytrzymałości. urządzeniu W przypadku eksportu masowego palety AB398C617AB są ściśle oznakowane pod kątem ustawienia w pozycji pionowej i zabezpieczone folią termokurczliwą klasy przemysłowej, aby zapewnić, że dystrybucja oleju silikonowego pozostanie skalibrowana po przybyciu do magazynu.

4. Jaki jest szacowany okres użytkowania AB398C617AB w eksploatacji floty komercyjnej?

W standardowych warunkach pracy flot Ford Ranger i Troller AB398C617AB został zaprojektowany tak, aby zapewnić żywotność od 150 000 do 200 000 kilometrów . Zalecamy, aby dystrybutorzy doradzali swoim klientom sprawdzanie wężownicy bimetalicznej AB398C617AB pod kątem gromadzenia się zanieczyszczeń podczas planowej konserwacji w celu maksymalizacji wydajności chłodzenia.

5. Jak dystrybutor może sprawdzić, czy AB398C617AB jest uszkodzony lub czy silnik przegrzewa się z innych powodów?

Prostą diagnostyką AB398C617AB jest sprawdzenie, czy nie występuje nadmierny „luz” przy gorącym silniku. Jeśli wentylator AB398C617AB obróci się ręcznie więcej niż trzy razy, gdy silnik osiągnie temperaturę roboczą, wewnętrzny lepki płyn może się wyczerpać, co oznacza, że ​​AB398C617AB wymaga natychmiastowej wymiany.

6. Czy AB398C617AB jest dostępny dla marek własnych dla importerów na dużą skalę?

Tak. Koncentrujemy się na długoterminowej współpracy z globalnymi importerami AB398C617AB . Oferujemy pełne wsparcie w zakresie niestandardowego grawerowania laserowego pod marką własną na obudowie AB398C617AB i zapewniamy specjalistyczne opcje paletyzacji, aby zapewnić, że Twoja marka dotrze w nieskazitelnym stanie na rynek regionalny.