30-45 dni
Dystrybutorzy, hurtownicy
Logo, opakowanie i marka
100
IATF 16949 / ISO 9001
12 miesięcy
| Dostępność: | |
|---|---|
Mechaniczne sprzęgło wentylatora AB398C617AB zostało zaprojektowane specjalnie z myślą o wysokich wymaganiach dotyczących chłodzenia silników wysokoprężnych Duratorq Puma 2,2 l i 3,2 l Forda. Wykorzystując wysokiej jakości bimetaliczną cewkę termostatyczną, urządzenie dokładnie wykrywa ciepło otoczenia z chłodnicy, regulując wewnętrzny przepływ oleju silikonowego w celu załączenia łopatek wentylatora. Zapewnia to maksymalną wydajność chłodzenia podczas holowania pod dużym obciążeniem lub intensywnej eksploatacji w terenie, minimalizując jednocześnie pasożytniczy opór silnika i zużycie paliwa podczas jazdy po autostradzie.
Jako wszechstronny komponent do dużych obciążeń, AB398C617AB jest głównym zamiennikiem modeli Ford Ranger (2013-2023) i Troller T4 3.2 (2015-2023). Każdy zespół AB398C617AB jest produkowany zgodnie ze ścisłymi tolerancjami OEM i charakteryzuje się precyzyjnie obrobionym interfejsem i wysokiej jakości obudową z odlewanego ciśnieniowo aluminium, zaprojektowaną w celu szybkiego rozpraszania ciepła, wydłużając żywotność łożyska wewnętrznego w ekstremalnych warunkach.
Koncentrujemy się na zapewnianiu spójności partii dla międzynarodowych hurtowni części samochodowych i wyspecjalizowanych importerów podzespołów do pojazdów 4x4. Nasza linia produkcyjna AB398C617AB integruje w 100% dynamiczne wyważanie i kalibrację objętości oleju silikonowego, aby spełnić standardy IATF16949. Oferujemy skalowalne rozwiązania B2B, w tym niestandardowe etykiety własne, neutralne opakowania eksportowe i zoptymalizowaną logistykę w celu ochrony integralności płynów AB398C617AB podczas globalnego transportu.
| Marka | Numer referencyjny |
| BRÓD | AB398C617AB, AB39-8C617-AB, 1755106 |
| MAZDA | U201-15-140A |
| BorgWarnera | 020005443 |
| Cojali | 7010419 |
| Visconde | 12117 |
| Marka | Seria modeli | Typ silnika | Zakres lat |
| BRÓD | LEŚNICZY | Puma 2,2 l / 3,2 l TDCi | 2013 - 2023 |
| WÓZEK | T4 | 3,2-litrowy olej napędowy | 2015 - 2023 |
| MAZDA | BT-50 | Silnik wysokoprężny 2,2 l/3,2 l | 2011 - 2020 |
| Parametr | Szczegóły specyfikacji |
| Typ napędu | Mechaniczny lepki |
| Kierunek obrotu | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Typ mocowania | Interfejs kołnierzowy z 4 śrubami |
| Materiał obudowy | Wysokiej jakości odlew aluminiowy |
| Temperatura włączenia | Kalibrowany dla profili Duratorq Diesel |
| Norma jakości | Certyfikowana produkcja IATF 16949 |
MOQ: 100 sztuk na model
Stabilna miesięczna zdolność dostaw
Wsparcie dla mieszanych zamówień kontenerowych
Usługa OEM / marki własnej
Długoterminowe dostawy dla dystrybutorów
Przygotowanie próbki w fabryce
Wyświetlanie próbek wsadowych
Wyjście linii produkcyjnej
Gotowość próbki zbiorczej
Wsparcie dla próbek montażu
Próbki do wielu zastosowań
Każde urządzenie testowane przed wysyłką
Testowanie równowagi i wydajności (stabilność wentylatora)
Spójność materiału w poszczególnych partiach
12-miesięczna gwarancja jakości
Dokumenty ISO 9001 / IATF 16949 / CE dostępne na żądanie
Dopasowanie OE
Kontrola produktu przed wysyłką
Przegląd jakości wielu modeli
Potwierdzenie kontroli klienta
Eksportowe opakowania kartonowe
Neutralny lub spersonalizowany branding
Nadaje się do transportu kontenerowego
Czas realizacji zamówień hurtowych: 30-45 dni
Przygotowanie kartonu eksportowego
Dostosowany wyświetlacz opakowania
Gotowe do dostawy zbiorczej
Sprzęgło wentylatora AB398C617AB jest bezpośrednim zamiennikiem części OEM Forda o numerze AB39-8C617-AB i Mazdy U201-15-140A. Odpowiada także bezpośrednio referencjom premium na rynku wtórnym, takim jak BorgWarner 020005443 i Cojali 7010419 dla gamy Ranger i T4.
Każdy zespół AB398C617AB przechodzi rygorystyczne testy równowagi dynamicznej i precyzyjne napełnianie olejem silikonowym o wysokiej lepkości. Zapewnia to, że AB398C617AB utrzymuje stabilne przenoszenie momentu obrotowego nawet przy obciążeniach terenowych o dużych wibracjach, zapobiegając typowemu „poślizgowi sprzęgła” lub problemom z hałasem spotykanym w częściach zamiennych niższej klasy.
Biorąc pod uwagę wrażliwość wewnętrznego lepkiego płynu, w każdym AB398C617AB stosujemy wzmocnioną amortyzację wewnętrzną o dużej wytrzymałości. urządzeniu W przypadku eksportu masowego palety AB398C617AB są ściśle oznakowane pod kątem ustawienia w pozycji pionowej i zabezpieczone folią termokurczliwą klasy przemysłowej, aby zapewnić, że dystrybucja oleju silikonowego pozostanie skalibrowana po przybyciu do magazynu.
W standardowych warunkach pracy flot Ford Ranger i Troller AB398C617AB został zaprojektowany tak, aby zapewnić żywotność od 150 000 do 200 000 kilometrów . Zalecamy, aby dystrybutorzy doradzali swoim klientom sprawdzanie wężownicy bimetalicznej AB398C617AB pod kątem gromadzenia się zanieczyszczeń podczas planowej konserwacji w celu maksymalizacji wydajności chłodzenia.
Prostą diagnostyką AB398C617AB jest sprawdzenie, czy nie występuje nadmierny luz, gdy silnik jest gorący. Jeśli wentylator AB398C617AB obróci się ręcznie więcej niż trzy razy, gdy silnik osiągnie temperaturę roboczą, wewnętrzny lepki płyn może się wyczerpać, co oznacza, że AB398C617AB wymaga natychmiastowej wymiany.
Tak. Koncentrujemy się na długoterminowej współpracy z globalnymi importerami AB398C617AB . Oferujemy pełne wsparcie w zakresie niestandardowego grawerowania laserowego pod marką własną na obudowie AB398C617AB i zapewniamy specjalistyczne opcje paletyzacji, aby zapewnić, że Twoja marka dotrze w nieskazitelnym stanie na rynek regionalny.
Kategoria produktu
MEDIA SPOŁECZNOŚCIOWE