Polski
|
30-45 dni
Dystrybutorzy, hurtownicy
Logo, opakowanie i marka
100
IATF 16949 / ISO 9001
12 miesięcy
Wydajność chłodzenia silnika Cummins 6CT 8,3L w modelach Ford Cargo i Volkswagen Worker jest utrzymywana dzięki precyzyjnemu włączeniu mechanicznego sprzęgła wentylatora 2U0121302. Zespół ten został zaprojektowany tak, aby wytrzymać wysokie obciążenia termiczne związane z konstrukcjami o dużej wytrzymałości i transportem na duże odległości. Urządzenie wykorzystuje wysokiej jakości bimetaliczną cewkę termostatyczną, która służy jako główny czujnik ciepła. Gdy temperatura powietrza przepływającego przez chłodnicę wzrasta, cewka bimetaliczna reaguje otwierając wewnętrzny zawór, który umożliwia przepływ oleju silikonowego o wysokiej lepkości do komory roboczej sprzęgła.
Zestaw 2U0121302 jest wykonany z wysokiej jakości obudowy z odlewu aluminiowego, zoptymalizowanej pod kątem szybkiego odprowadzania ciepła. Ten wybór materiału ma kluczowe znaczenie, aby zapobiec utracie lepkich właściwości oleju silikonowego podczas intensywnych cykli pracy Forda Cargo 4331 lub VW Worker 31.260. Wewnętrzna architektura sprzęgła obejmuje wzmocnione łożyska i specjalistyczne uszczelnienia, które zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać wibracje o wysokim momencie obrotowym i obciążenia osiowe generowane przez wentylatory chłodzące o dużej średnicy. Ta solidna konstrukcja zapewnia stabilną prędkość wentylatora i niezawodną wydajność chłodzenia w różnych środowiskach, od dystrybucji miejskiej po terenowe kopalnie.
Aby zapewnić dystrybutorom B2B długoterminową niezawodność, każde sprzęgło wentylatora 2U0121302 przechodzi podczas produkcji rygorystyczny proces wyważania dynamicznego. Eliminuje to brak równowagi odśrodkowej, który mógłby prowadzić do przedwczesnej awarii pompy wodnej silnika i układu paska napędowego. Nasz proces produkcyjny jest w pełni zgodny ze standardem jakości IATF 16949, zapewniając międzynarodowym hurtownikom część zamienną odpowiadającą specyfikacjom technicznym oryginalnego wyposażenia pojazdów użytkowych Ford i Volkswagen.
| Marka lub Fabricante | Número de Referência | Especificação de Rotação |
| Oryginał Volkswagena | 2U0121302 | Mechaniczny obrót w prawo |
| Oryginał Forda | 4C45-8A616-AA | Mechaniczny obrót w prawo |
| BorgWarner Premium | 020003926 | Lepki, o dużej wytrzymałości |
| Silnik Cumminsa | 3927312 | Interfejs po stronie silnika |
| Region Vargas | 90.010-0 | Standard Ameryki Łacińskiej |
| Plataforma do Veículo | Specyficzne modele | Motoryzacja kompatybilna |
| Forda Cargo | C 2631, C 2831 i C 4331 | Cumminsa 6CT 8,3L |
| Forda Cargo | C 5031 Ciężki | Cummins 6CTAA 8,3L |
| Pracownik Volkswagena | 26.260 i 31.260 Budownictwo | Cumminsa 6CT 8,3L |
| Pracownik Volkswagena | 17.220 i 24.220 (konkretna seria) | Cumminsa 6CTAA |
| Pozycja parametru | Szczegóły specyfikacji |
| Tryb pracy napędu | Lepkość mechaniczna kontrolowana bimetalem |
| Kierunek obrotu | Obrót prawej ręki |
| Kompatybilność silnika | Cummins 6CT i 6CTAA 8,3 l Diesel |
| Budownictwo mieszkaniowe | Odlew aluminiowy o wysokiej przewodności cieplnej |
| Interfejs montażowy | Kołnierz z 4 otworami do piast Ford i VW |
| Norma produkcyjna | Certyfikowana jakość IATF 16949 |
| Typ zaangażowania | Progresywna reakcja termiczna |
| Aplikacja chłodząca | Budowa o dużej wytrzymałości i transport długodystansowy |
MOQ: 100 sztuk na model
Stabilna miesięczna zdolność dostaw
Wsparcie dla mieszanych zamówień kontenerowych
Usługa OEM / marki własnej
Długoterminowe dostawy dla dystrybutorów
Przygotowanie próbki w fabryce
Wyświetlanie próbek wsadowych
Wyjście linii produkcyjnej
Gotowość próbki zbiorczej
Wsparcie dla próbek montażu
Próbki do wielu zastosowań
Każde urządzenie testowane przed wysyłką
Testowanie równowagi i wydajności (stabilność wentylatora)
Spójność materiału w poszczególnych partiach
12-miesięczna gwarancja jakości
Dokumenty ISO 9001 / IATF 16949 / CE dostępne na żądanie
Dopasowanie OE
Kontrola produktu przed wysyłką
Przegląd jakości wielu modeli
Potwierdzenie kontroli klienta
Eksportowe opakowania kartonowe
Neutralny lub spersonalizowany branding
Nadaje się do transportu kontenerowego
Czas realizacji zamówień hurtowych: 30-45 dni
Przygotowanie kartonu eksportowego
Dostosowany wyświetlacz opakowania
Gotowe do dostawy zbiorczej
Sprzęgło wentylatora 2U0121302 jest skalibrowane za pomocą czujnika bimetalicznego o wysokiej czułości, który monitoruje temperaturę chłodnicy w czasie rzeczywistym. W przypadku Forda Cargo 5031 pod dużym obciążeniem czujnik zapewnia, że olej silikonowy załącza wentylator dokładnie w momencie wymaganym do zapobiegania przegrzaniu silnika, co pozwala zachować integralność operacyjną silnika Cummins 8.3L.
Sprzęgło wentylatora 4C45-8A616-AA zostało zaprojektowane specjalnie do konfiguracji silników z prawym obrotem. Zapewnia to, że łopatki wentylatora przeciągają powietrze przez rdzeń chłodnicy we właściwym dla Volkswagen Worker 26.260 kierunku, co jest niezbędne dla skutecznej wymiany ciepła i ochrony silnika w klimacie o wysokich temperaturach.
Duże silniki w Fordzie Cargo 2831 wytwarzają znaczne drgania harmoniczne, które mogą zostać wzmocnione przez niewyważone sprzęgło wentylatora. Jednostka 2U0121302 jest wyważona zgodnie z precyzyjnymi tolerancjami przemysłowymi, aby zapewnić płynne obroty, co zmniejsza zużycie łożyska pompy wodnej i wydłuża żywotność całego układu napędu pasowego silnika.
Sprzęgło wentylatora 2U0121302 jest bezpośrednim odpowiednikiem odniesienia BorgWarner 020003926 i spełnia te same kryteria montażu i wydajności. Hurtownicy mogą dostarczyć moduł 2U0121302 do dowolnego modelu VW Worker 31.260 lub 26.260, który pierwotnie wymagał montażu BorgWarner bez żadnych modyfikacji piasty pojazdu.
Aby zachować prawidłowe rozprowadzenie oleju silikonowego w zbiorniku, sprzęgło wentylatora 2U0121302 należy przechowywać w pozycji pionowej, jak wskazano na opakowaniu eksportowym. Właściwa orientacja przechowywania zapobiega wyciekaniu lepkiego płynu do komory roboczej podczas transportu, zapewniając, że jednostka 2U0121302 będzie działać z płynną krzywą sprzęgania natychmiast po instalacji.
