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30-45 jours
Distributeurs, grossistes
Logo, emballage et image de marque
100
IATF 16949 / ISO 9001
12 mois
L'efficacité de refroidissement du moteur Cummins 6CT 8,3 L des séries Ford Cargo et Volkswagen Worker est maintenue par l'engagement précis de cet embrayage de ventilateur mécanique 2U0121302. Cet ensemble est conçu pour supporter les charges thermiques élevées associées à la construction robuste et au transport longue distance. L'unité utilise un serpentin thermostatique bimétallique de qualité supérieure qui sert de capteur de chaleur principal. À mesure que la température de l'air traversant le radiateur augmente, la bobine bimétallique réagit en ouvrant une vanne interne qui permet à l'huile de silicone à haute viscosité de s'écouler dans la chambre de travail de l'embrayage.
L'ensemble 2U0121302 est fabriqué avec un boîtier en aluminium moulé sous pression de haute qualité optimisé pour une dissipation thermique rapide. Ce choix de matériau est essentiel pour éviter que l'huile de silicone ne perde ses propriétés visqueuses lors des cycles de fonctionnement intenses du Ford Cargo 4331 ou du VW Worker 31.260. L'architecture interne de l'embrayage comprend des roulements renforcés et des joints spécialisés conçus pour résister aux vibrations à couple élevé et aux charges axiales générées par les ventilateurs de refroidissement de grand diamètre. Cette construction robuste garantit une vitesse de ventilateur stable et des performances de refroidissement fiables dans des environnements allant de la distribution urbaine aux sites miniers hors route.
Pour garantir une fiabilité à long terme aux distributeurs B2B, chaque embrayage de ventilateur 2U0121302 est soumis à un processus d'équilibrage dynamique rigoureux pendant la production. Cela élimine les déséquilibres centrifuges qui pourraient entraîner une défaillance prématurée de la pompe à eau du moteur et du système de courroie d'entraînement. Notre processus de fabrication est entièrement conforme à la norme de qualité IATF 16949, fournissant aux grossistes internationaux une pièce de rechange correspondant aux spécifications techniques de l'équipement d'origine des véhicules utilitaires Ford et Volkswagen.
| Marque ou Fabricant | Numéro de référence | Spécification de rotation |
| Volkswagen d'origine | 2U0121302 | Mécanique à rotation droite |
| Ford d'origine | 4C45-8A616-AA | Mécanique à rotation droite |
| BorgWarner Premium | 020003926 | Visqueux robuste |
| Moteur Cummins | 3927312 | Interface côté moteur |
| Régional de Vargas | 90.010-0 | Norme latino-américaine |
| Plate-forme du véhicule | Modèles spécifiques | Motorisation compatible |
| Ford Cargo | C 2631, C 2831 et C 4331 | Cummins 6CT 8,3L |
| Ford Cargo | C 5031 Usage intensif | Cummins 6CTAA 8,3L |
| Ouvrier Volkswagen | 26.260 et 31.260 Construction | Cummins 6CT 8,3L |
| Ouvrier Volkswagen | 17.220 et 24.220 (Séries spécifiques) | Cummins 6CTAA |
| Élément de paramètre | Détails des spécifications |
| Mode de fonctionnement du lecteur | Visqueux Mécanique Contrôlé Bimétallique |
| Sens de rotation | Rotation à droite |
| Compatibilité moteur | Cummins 6CT et 6CTAA 8,3 L diesel |
| Construction de logements | Aluminium moulé sous pression à haute conductivité thermique |
| Interface de montage | Bride 4 trous pour moyeux Ford et VW |
| Norme de production | Qualité certifiée IATF 16949 |
| Type de mission | Réponse thermique progressive |
| Application de refroidissement | Construction robuste et longue distance |
MOQ : 100 pièces par modèle
Capacité d’approvisionnement mensuelle stable
Prise en charge des commandes de conteneurs mixtes
Service OEM/marque privée
Approvisionnement à long terme pour les distributeurs
Préparation des échantillons en usine
Affichage d'échantillons par lots
Sortie de la ligne de production
Préparation des échantillons en vrac
Prise en charge des exemples d'assemblage
Exemples multi-applications
Chaque unité testée avant expédition
Tests d'équilibre et de performances (stabilité du ventilateur)
Cohérence des matériaux entre les lots
Assurance qualité de 12 mois
Documents ISO 9001 / IATF 16949 / CE disponibles sur demande
Correspondance d'origine
Vérification du produit avant expédition
Examen de la qualité multimodèle
Confirmation d'inspection client
Emballage en carton d'exportation
Branding neutre ou personnalisé
Convient pour l'expédition de conteneurs
Délai de livraison pour les commandes groupées : 30 à 45 jours
Préparation des cartons d'exportation
Affichage d'emballage personnalisé
Prêt pour la livraison en gros
L'embrayage de ventilateur 2U0121302 est calibré avec un capteur bimétallique haute sensibilité qui surveille la température du radiateur en temps réel. Pour un Ford Cargo 5031 soumis à une charge importante, le capteur garantit que l'huile de silicone engage le ventilateur au moment exact requis pour éviter la surchauffe du moteur, ce qui maintient l'intégrité opérationnelle du moteur Cummins 8,3 L.
L'embrayage de ventilateur 4C45-8A616-AA est spécialement conçu pour les configurations de moteur à rotation droite. Cela garantit que les pales du ventilateur aspirent l'air à travers le noyau du radiateur dans la bonne direction pour le Volkswagen Worker 26.260, ce qui est essentiel pour un échange thermique efficace et une protection du moteur dans les climats à haute température.
Les gros moteurs du Ford Cargo 2831 créent des vibrations harmoniques importantes qui peuvent être intensifiées par un embrayage de ventilateur déséquilibré. L'unité 2U0121302 est équilibrée selon des tolérances industrielles précises pour garantir une rotation fluide, ce qui réduit l'usure du roulement de la pompe à eau et prolonge la durée de vie de l'ensemble du système d'entraînement par courroie du moteur.
L'embrayage de ventilateur 2U0121302 est un équivalent direct de la référence BorgWarner 020003926 et répond aux mêmes critères de montage et de performances. Les grossistes peuvent fournir l'unité 2U0121302 pour tout VW Worker 31.260 ou 26.260 qui nécessitait à l'origine l'assemblage BorgWarner sans aucune modification du moyeu du véhicule.
Pour maintenir la bonne répartition de l'huile de silicone à l'intérieur du réservoir, l'embrayage du ventilateur 2U0121302 doit être stocké en position verticale comme indiqué sur l'emballage d'exportation. Une orientation de stockage appropriée empêche le fluide visqueux de s'infiltrer dans la chambre de travail pendant le transport, garantissant ainsi que l'unité 2U0121302 fonctionne avec une courbe d'engagement douce immédiatement après l'installation.
