العربية
|
30-45 يوما
الموزعين وتجار الجملة
الشعار والتغليف والعلامات التجارية
100
آي تي إف 16949 / آيزو 9001
12 شهرا
يتم الحفاظ على كفاءة التبريد لمحرك Cummins 6CT 8.3L في سلسلة Ford Cargo وVolkswagen Worker من خلال المشاركة الدقيقة لقابض المروحة الميكانيكية 2U0121302. تم تصميم هذا التجميع للتعامل مع الأحمال الحرارية العالية المرتبطة بالإنشاءات الثقيلة والنقل لمسافات طويلة. تستخدم الوحدة ملفًا ثرموستاتيًا ثنائي المعدن يعمل بمثابة مستشعر الحرارة الأساسي. مع زيادة درجة حرارة الهواء الذي يمر عبر المبرد، يتفاعل الملف ثنائي المعدن عن طريق فتح صمام داخلي يسمح بتدفق زيت السيليكون عالي اللزوجة إلى غرفة عمل القابض.
تم تصنيع مجموعة 2U0121302 بغطاء من الألومنيوم المصبوب عالي الجودة والذي تم تحسينه لتبديد الحرارة بسرعة. يعد اختيار المواد هذا أمرًا بالغ الأهمية لمنع زيت السيليكون من فقدان خصائصه اللزجة أثناء دورات التشغيل المكثفة لسيارة Ford Cargo 4331 أو VW Worker 31.260. تشتمل البنية الداخلية للقابض على محامل معززة وأختام متخصصة مصممة لمقاومة اهتزازات عزم الدوران العالية والأحمال المحورية الناتجة عن مراوح التبريد ذات القطر الكبير. يضمن هذا البناء القوي سرعة ثابتة للمروحة وأداء تبريد موثوقًا به في بيئات تتراوح من التوزيع الحضري إلى مواقع التعدين على الطرق الوعرة.
لضمان الموثوقية على المدى الطويل لموزعي B2B، يخضع كل قابض مروحة 2U0121302 لعملية موازنة ديناميكية صارمة أثناء الإنتاج. يؤدي هذا إلى التخلص من اختلالات الطرد المركزي التي قد تؤدي إلى فشل مبكر في مضخة مياه المحرك ونظام حزام القيادة. تتوافق عملية التصنيع لدينا تمامًا مع معيار الجودة IATF 16949، مما يوفر لتجار الجملة الدوليين قطعة بديلة تتوافق مع المواصفات الفنية للمعدات الأصلية للمركبات التجارية Ford وVolkswagen.
| ماركا أو فابريكانتي | رقم المرجعية | مواصفات التدوير |
| فولكس فاجن اصلي | 2U0121302 | ميكانيكية الدوران الأيمن |
| فورد اصلي | 4C45-8A616-AA | ميكانيكية الدوران الأيمن |
| بورجوارنر بريميوم | 020003926 | لزج شديد التحمل |
| محرك الكمون | 3927312 | واجهة جانبية للمحرك |
| فارغاس الإقليمي | 90.010-0 | معيار أمريكا اللاتينية |
| منصة فييكولو | نماذج محددة | التوافق مع المحركات |
| فورد للشحن | ج 2631، ج 2831، ج 4331 | الكمون 6 قيراط 8.3 لتر |
| فورد للشحن | ج 5031 الثقيلة | الكمون 6CTAA 8.3 لتر |
| عامل فولكس فاجن | 26.260 و 31.260 البناء | الكمون 6 قيراط 8.3 لتر |
| عامل فولكس فاجن | 17.220 و24.220 (سلسلة محددة) | الكمون 6CTAA |
| البند المعلمة | تفاصيل المواصفات |
| وضع تشغيل محرك الأقراص | لزج ميكانيكي يتم التحكم فيه ثنائي المعدن |
| اتجاه الدوران | دوران اليد اليمنى |
| توافق المحرك | الكمون 6CT و 6CTAA 8.3 لتر ديزل |
| بناء المساكن | الألومنيوم المصبوب ذو الموصلية الحرارية العالية |
| واجهة التركيب | شفة ذات 4 فتحات لمحاور Ford وVW |
| معيار الإنتاج | IATF 16949 الجودة المعتمدة |
| نوع المشاركة | الاستجابة الحرارية التقدمية |
| تطبيق التبريد | البناء الثقيل والمسافات الطويلة |
موك: 100 جهاز كمبيوتر شخصى لكل نموذج
قدرة العرض الشهرية مستقرة
دعم طلبات الحاويات المختلطة
خدمة OEM/العلامة الخاصة
العرض طويل الأجل للموزعين
تحضير عينة المصنع
عرض عينة دفعة
مخرجات خط الإنتاج
جاهزية العينة السائبة
دعم عينة التجميع
عينات متعددة التطبيقات
تم اختبار كل وحدة قبل الشحن
اختبار التوازن والأداء (استقرار المروحة)
تناسق المواد عبر الدفعات
ضمان الجودة لمدة 12 شهرًا
تتوفر وثائق ISO 9001 / IATF 16949 / CE عند الطلب
مطابقة المعدات الأصلية
فحص المنتج قبل الشحن
مراجعة جودة النماذج المتعددة
تأكيد فحص العميل
تغليف كرتون التصدير
علامة تجارية محايدة أو مخصصة
مناسبة لشحن الحاويات
المهلة الزمنية للطلبات بالجملة: 30-45 يومًا
تحضير كرتونة التصدير
عرض التعبئة والتغليف حسب الطلب
جاهز للتسليم بالجملة
تتم معايرة قابض المروحة 2U0121302 باستخدام مستشعر ثنائي المعدن عالي الحساسية الذي يراقب درجة حرارة الرادياتير في الوقت الفعلي. بالنسبة لسيارة Ford Cargo 5031 تحت الحمل الثقيل، يضمن المستشعر تشغيل زيت السيليكون للمروحة في اللحظة المحددة المطلوبة لمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك، مما يحافظ على السلامة التشغيلية لمحرك Cummins 8.3L.
تم تصميم قابض المروحة 4C45-8A616-AA خصيصًا لتكوينات محرك الدوران الصحيح. وهذا يضمن أن شفرات المروحة تسحب الهواء عبر قلب الرادياتير في الاتجاه الصحيح لـ Volkswagen Worker 26.260، وهو أمر ضروري للتبادل الحراري الفعال وحماية المحرك في المناخات ذات درجات الحرارة المرتفعة.
تخلق المحركات الكبيرة في Ford Cargo 2831 اهتزازات توافقية كبيرة يمكن تكثيفها عن طريق قابض المروحة غير المتوازن. وحدة 2U0121302 متوازنة مع التفاوتات الصناعية الدقيقة لضمان الدوران السلس، مما يقلل من تآكل محمل مضخة المياه ويطيل عمر خدمة نظام تشغيل حزام المحرك بالكامل.
يعتبر قابض المروحة 2U0121302 مكافئًا مباشرًا لمرجع BorgWarner 020003926 ويلبي نفس معايير التركيب والأداء. يمكن لتجار الجملة توفير وحدة 2U0121302 لأي VW Worker 31.260 أو 26.260 الذي يتطلب في الأصل تجميع BorgWarner دون أي تعديل على محور السيارة.
للحفاظ على التوزيع الصحيح لزيت السيليكون داخل الخزان، يجب تخزين قابض المروحة 2U0121302 في وضع مستقيم كما هو موضح في عبوة التصدير. يمنع توجيه التخزين الصحيح تسرب السائل اللزج إلى غرفة العمل أثناء النقل، مما يضمن أن وحدة 2U0121302 تعمل بمنحنى مشاركة سلس مباشرة بعد التثبيت.
