AC Kompresör Muhafazası Basıncı ve Blow-By: Yağ Tahliyesi ve Emme Darbeleri Neleri Ortaya Çıkarır?

AC kompresör sızıntısı, bir sıkıştırma veya sızdırmazlık sınırını aşan dahili soğutucu akışkan sızıntısıdır. Verilen kütle akışını azaltabilir, basınç titreşimini bozabilir, kompresörü ısıtabilir ve yağın mekanizma içinde hareket etme şeklini değiştirebilir. Bununla birlikte, otomotiv kompresörlerinde evrensel bir harici 'boşaltma portu' yoktur ve sökme sırasında boşaltılan yağ, sızıntının doğrudan ölçümü değildir. Kanıtlar kompresör tasarımına, kontrol durumuna ve onaylı diyagnostik erişim noktalarına bağlıdır.

Aşınmış bir kamış valfı, piston-delik arası açıklık, kaydırmalı sızdırmazlık yüzeyi, şaft sızdırmazlık sınırı veya dahili basınç kontrol elemanı, gazın hareket etmemesi gereken yere hareket etmesine izin verebilir. Aynı zayıf soğutma şikayeti, minimum stroka komut verilen değişken deplasmanlı bir kompresörden, harici bir kontrol valfi arızasından, düşük şarjdan, kısıtlamadan, debriyaj kaymasından veya yanlış test yükünden de kaynaklanabilir. Başka bir ünite seçmeden önce Kompresör kataloğu , orijinalin pompalama yapması istendiğini, geçerli bir emiş beslemesi aldığını ve beklenen basınç ve akış tepkisini oluşturamadığını kanıtlıyor.

Öncelikle birimi şu şekilde tanımlayın: Elecdura AC kompresör serisi . Etiket okunamadığında aşağıdaki talimatları izleyin. kompresör tanımlama kontrol listesi ve kavrama veya konnektör tipini, kontrol valfini, montajı, portları, yer değiştirme ipuçlarını ve uygulamayı kaydedin. Bu makaledeki testleri başka bir kuruluşa aktarmayın. elektrikli AC kompresörü . Araç üreticisi gerekli yüksek voltaj ve dahili veri prosedürünü sağlamadığı sürece

Bir AC Kompresörün İçinde 'Blow-By' Ne Demektir?

Yararlı sınır yüksek basınçtan alçak basınca doğrudur

Sıkıştırma sırasında hareketli bir eleman soğutucu buharını yakalar ve hacmini azaltır. Tahliye valfleri veya port geometrisi daha sonra yüksek basınçlı gazı kompresörden dışarı yönlendirir. Halkalar, valf plakaları, kaydırma uçları veya iç sızdırmazlık alanları boyunca geriye doğru sızıntı, sıkıştırılmış gazın bir kısmını daha düşük basınçlı bir bölgeye geri döndürür. Giriş gücü tüketilir ancak yararlı yer değiştirme düşer.

Farklı kompresör mimarileri farklı şekilde sızıntı yapıyor

Bir pistonlu kompresör, piston boşlukları veya reed valfleri arasındaki sızdırmazlığı kaybedebilir. Scroll kompresörün uç veya yan yüzeylerindeki sızdırmazlık kaybedilebilir. Eğik plakalı değişken deplasmanlı ünite aynı zamanda piston strokunu değiştirmek için karter basıncını kullanır, dolayısıyla 'gövde basıncı' aşınma belirtisi olmaktan ziyade komut verilen bir kontrol değişkeni olabilir. Teşhis, genel bir risk eşiğiyle değil, mimariyle başlamalıdır.

Kasa basıncı, motordaki karter basıncıyla aynı değildir

Otomotiv AC kompresör muhafazaları, dahili yönlendirmeyle belirlenen çalışma basınçları altında soğutucu ve yağlayıcı içerir. Bunlar havalandırmalı motor karterleri değildir. Fişin açılması, bağlantı parçasının gevşetilmesi veya onaylanmamış bir yere ölçüm cihazı eklenmesi soğutucu akışkanın açığa çıkmasına, hava ve nemin girmesine neden olabilir veya güvenlik tehlikesi yaratabilir. Yalnızca üreticinin tanımladığı bağlantı noktalarını, tarama verilerini ve servis donanımlarını kullanın.

Asla basınç musluğu yapmayın

Servis bilgileri bir kasa basıncı testi sunmuyorsa, dahili verimliliği izin verilen ölçümlerden çıkarın: emme ve tahliye basıncı, hat sıcaklığı, komut verilen deplasman, kompresör hızı, akım veya tork temsili, soğutma çıkışı ve haklı servis erişimi sırasında toplanan yağ/artık kanıtları.

Hızlı Teşhis Haritası

Harita kasıtlı olarak tek bir evet/hayır belirtisinden kaçınır. Blow-by dahili bir verimlilik sorunudur, bu nedenle teşhis, kompresörün tahrik girdisini tükettiğini ancak harici kısıtlamalar ve kontrol limitleri hariç tutulduktan sonra soğutucuyu beklendiği gibi hareket ettiremediğini ve sıkıştıramadığını göstermelidir.

Geçerli bir Pompalama Testi Oluşturun

Kompresörün fiziksel olarak çalıştırıldığını doğrulayın

Debriyaj kompresöründe, göbeğin torku görünür veya ölçülen bir kayma olmadan aktardığını doğrulayın. Dönen bir kasnak, kompresör şaftının tahrik edildiğini kanıtlamaz. Debriyajsız değişken deplasmanlı tasarımda, tahrik bütünlüğünü ve kontrol komutunu doğrulayın. Kayış tozu, ısıyla rengi solmuş sürtünme yüzeyleri, aşırı hava boşluğu veya hasarlı göbek, iç kaybı taklit edebilir.

Hız kanıtı, yanlış verimlilik hesaplamasını önler

Motor devrini ve varsa kompresör şaft hızını kaydedin. Sürücü hızı bilinmiyorsa testler arasında basınç tepkisi adil bir şekilde karşılaştırılamaz. Hasarlı bir kompresörü yalnızca veri elde etmek için çalışmaya devam etmeye zorlamayın; gürültü, bant sıkıntısı veya basınç onaylanan sınırı aşarsa durun.

Kompresörün tanımsız bir giriş koşulu değil, buhar aldığını doğrulayın

Belirtilen yerlerde emme basıncını ve hat sıcaklığını ölçün. Düşük soğutucu akışkan şarjı, sınırlı bir ölçüm cihazı, evaporatör hava akışı kaybı veya çökmüş bir emme hortumu kompresörün aç kalmasına neden olabilir. Sıvı dönüşü farklı bir anormal yük oluşturabilir. Her iki koşul da iç hacimsel verimliliğin adil bir şekilde değerlendirilmesine izin vermez.

Yukarı ve aşağı yöndeki ilişkileri kontrol edin

Şüphelenilen bir kısıtlama, belirli bir bileşen boyunca bir sıcaklık veya basınç ilişkisine ihtiyaç duyar. Sistem tasarımına göre alıcı-kurutucu, genleşme cihazı ve hat bölümlerini inceleyin. Eğer AC kondansatörü ısıyı veya eşleşen bir ısıyı reddedemez soğutma fanı grubu hava akışı sağlayamıyorsa, anormal kafa basıncı pompalama karşılaştırmasını geçersiz kılar.

Tekrarlanabilir bir yer değiştirme durumuna komut verin

Değişken deplasmanlı kompresörler tek bir sabit basınç farkı üretmez. Kontrol valfi komutunu, akımı veya görev döngüsünü ve ilgili tarama verilerini kaydedin. Bir kontrol stratejisi, motoru korumak, evaporatörün donmasını önlemek, kabin sıcaklığını kontrol etmek veya basınca tepki vermek için yer değiştirmeyi azaltabilir. Arızalı bir valf veya kablolama devresi de kompresörü düşük deplasmanda tutabilir.

Kontrol komutu ve gerçek yanıt eşleştirilmelidir

Komut artarsa ​​ancak basınç tepkisi artmazsa dahili bileşenleri değerlendirmeden önce kompresördeki valf akımını doğrulayın. Bir voltaj düşme devresi, valf yetersiz akım alırken geçerli bir tarama aleti talebi görüntüleyebilir. Valf çalıştırması doğruysa ve tahrik ve emme beslemesi doğrulanırsa, iç sızıntı daha olası hale gelir.

Aşırı Teşhis Yapmadan Emme Nabzını Okuyun

Basınç darbeleri neden var?

Pistonlu ve döngüsel sıkıştırma mekanizmaları, soğutucu akışkanı ayrı olaylarda çeker. Hortum hacmi, akümülatör tasarımı, kompresör hızı ve sensör tepkisi bu darbeleri yumuşatır veya vurgular. Bu nedenle bir miktar nabız normaldir. Teşhis değeri, tekrarlanabilirlik, genlik değişiklikleri, düzensiz zamanlama ve komut, gürültü ve deşarj tepkisi ile korelasyonda yatmaktadır.

Servis göstergesi iğnesi bir dalga biçimi aleti değildir

Mekanik gösterge sönümlemesi, hortum uzunluğu ve kuplör hacmi görünür hareketi gizleyebilir veya ortaya çıkarabilir. Üreticinin dinamik basınç analizi kullandığı durumlarda, yeterli örnekleme hızına ve onaylanmış bağlantıya sahip uyumlu bir dönüştürücü kullanın. Titreyen bir iğneyi hafızadan yorumlamak yerine ham izi kaydedin.

Valf sızıntısı nabzı yeniden şekillendirebilir

Sızıntı yapan bir emme veya boşaltma valfi, döngünün bir kısmı sırasında ters akışa izin verebilir. Emme izi, iletilen basınç ve soğuma düşüşü sırasında değişen genlik veya düzensiz iyileşme gösterebilir. Ancak kontrol valfinin avlanması, aralıklı kavrama torku ve anormal giriş durumunda soğutucu akışkanın yanıp sönmesi de dengesizliğe neden olabilir.

Mümkünse darbeyi şaft konumu veya hızıyla ilişkilendirin

Kompresörün dönüşüne bağlı tekrarlanabilir bir olay, rastgele bir basınç dalgalanmasından daha güçlü mekanik kanıt sağlar. İzi birden fazla kontrollü hız ve yükte karşılaştırın. Elektrik komutu değiştiğinde desen değişiyor ancak hız değiştiğinde değişmiyorsa, mekanik sızdırmazlık öncesinde kontrol davranışını araştırın.

Likit getiri farklı bir risk modeli yaratıyor

Sıvı soğutucu, buhara göre çok daha az sıkıştırılabilir. Aşırı sıvı dönüşü keskin basınç olaylarına, gürültüye, yağın seyrelmesine ve mekanik strese neden olabilir. Bu darbeleri sıradan bir darbe olarak etiketlemeyin. Evaporatör yükünü, ölçüm kontrolünü, şarjı, akümülatör fonksiyonunu ve olayın meydana geldiği koşulları araştırın.

Tahliye Yağı Neleri Kanıtlayabilir ve Kanıtlayamaz?

Miktar kayıtları sızıntı oranını değil servis geçmişini ortaya çıkarır

Çıkarılan bir kompresörden boşaltılan yağ, yalnızca o anda o bileşende mevcut olan miktarı temsil eder. Geri kalanı kondenserde, evaporatörde, hortumlarda, akümülatörde veya alıcıda kalabilir. Yönlendirme, boşaltma süresi ve önceki çalıştırma, geri kazanılan miktarı etkiler. Küçük bir miktar, kaçak miktarını ölçmez ve yeni kompresörün toplam sistem kapasitesine kadar doldurulmasını otomatik olarak haklı çıkarmaz.

Miktarların karşılaştırılabilmesi için yöntemi belgeleyin

Kompresörün yönünü, boşaltma noktalarını, boşaltma süresini, kap kütlesini, yağın bağlantı noktalarından mı yoksa boşaltma tapasından mı geldiğini ve yedek ünitenin önceden doldurulup doldurulmadığını kaydedin. Uygulamaya özel dengeleme prosedürünü izleyin. Karıştırma yöntemleri tedarikçi, garanti ve atölye karşılaştırmalarını anlamsız hale getirir.

Parçacık türü belirsiz renk açıklamalarından daha önemlidir

Yağı iyi ışık altında temiz bir kapta inceleyin. Görünür demir içeren veya demir içermeyen parçacıkları, ince gri malzemeleri, daha büyük pulları, siyah döküntüleri, çamuru, nem reaksiyonunu ve kokuyu kaydedin. Bir mıknatıs bazı kalıntıların sınıflandırılmasına yardımcı olabilir ancak alüminyumu tespit edemez. Tekrarlanan filo veya garanti arızalarında laboratuvar analizi haklı gösterilebilir.

Koyu yağ tek başına bir iç sızıntı testi değildir

Boya konsantrasyonu, ısıya maruz kalma, uyumsuz yağ, hortum malzemesi ve kirlilik rengi değiştirebilir. Görünümü basınç performansı, güç girişi, gürültü ve parçacık kanıtlarıyla eşleştirin. Tek rengin her zaman tutukluk veya aşınmış kompresör anlamına geldiğine dair desteklenmeyen ifadelerden kaçının.

Enkaz tüm onarım sınırını değiştirir

Onaylanmış iç aşınma, kirliliği kompresörün dışına dağıtabilir. Paralel akışlı kondansatördeki, kontrol vanasındaki veya genleşme cihazındaki küçük geçitler parçacıkları tutabilir. Tasarım ve servis kılavuzuna bağlı olarak değiştirme, yıkamadan daha güvenilir olabilir. Karşılaştırın kondenser servis sınırını kullanın, ardından yolcu AC kondenser aralığı yalnızca OE numarası, port düzeni, çekirdek ve kurutucu konfigürasyonu doğrulandıktan sonra.

Blow-By'yi Yaygın Benzerlerinden Ayırın

Düşük soğutucu şarjı

Düşük şarj emme yoğunluğunu, soğutmayı ve yağ dönüşünü azaltabilir. Dahili olarak aşınmış bir kompresör olmadan zayıf performans üretebilir. Sızıntıyı bulun ve geri kazanılan soğutucu kütlesini belirtilen dolum miktarıyla karşılaştırın. Basınçlar 'doğru görünene kadar' ekleme yapmayın.

Kontrol valfi veya komut hatası

Minimum strokta tutulan değişken deplasmanlı bir kompresör zayıf bir diferansiyel gösterebilir. Kontrol cihazı talebini, devre voltaj düşüşünü, vana akımını ve vananın mekanik kimliğini doğrulayın. Görsel olarak benzer bir valf, farklı bir kontrol karakteristiği kullanabilir.

Debriyaj kayması veya tahrik sorunu

Isı, hava boşluğu, kirlenmiş sürtünme yüzeyleri, kayışın kayması veya hasarlı göbek, şaft hızını düşürebilir. Yük altında kasnak ve göbek davranışını karşılaştırın. Dahili hacimsel verimliliğin değerlendirilebilmesi için tahrik kaybının düzeltilmesi gerekir.

Kondenser hava akışı veya soğutucu tarafı kısıtlaması

Yüksek deşarj yükü, kompresör doğru şekilde pompalasa bile ısınmaya ve zayıf soğutmaya neden olabilir. Hava akış yönünü, fan tepkisini ve ısı eşanjörü sıcaklıklarını ölçün. Dahili devre kısıtlaması, konumlanmış bir yukarı/aşağı yönde imzaya ihtiyaç duyar.

Yanlış test yükü

Kabin ayar noktası, fan hızı, devridaim, ortam sıcaklığı ve motor hızının tümü sistem talebini etkiler. Bir aracı rölantideyken diğer bir araçla yol hızında karşılaştırmak geçerli bir arıza testi değildir. Aynı çalışma koşulunu tanımlayın ve tekrarlayın.

Değiştirme Kararına İlişkin Kanıt Hiyerarşisi

1. Mimari ve sürücü onaylandı. Kompresör tipi, kavrama/şaft tahriki ve kontrol sistemi bilinmektedir.

2. Harici soğutucu akışkan beslemesi geçerlidir. Şarj, emme durumu, hava akışı ve kısıtlamalar değerlendirildi.

3. Yer değiştirme komutu doğrulandı. Kompresör amaçlanan elektriksel veya mekanik komutu alır.

4. Yararlı çıktı yetersiz. Tekrarlanabilir bir yük altında basınç farkı ve soğutma zayıf kalır.

5. Girdi veya dahili kanıt anormal. Güç, gürültü, titreşim, ısı veya yağ artıkları dahili kaybı destekler.

6. Desen tekrarlanır. Sonuç, tek bir geçici okuma veya araç eseri değildir.

En güçlü ikame vakası birkaç bağımsız kanıt sınıfını birleştirir. Zayıf çıktı tek başına yeterli değildir. Koyu yağ tek başına yeterli değildir. Tek başına nabız ölçer yeterli değildir. Doğrulanan komut, geçerli emme beslemesi, zayıf çıkış ve dahili aşınma kanıtları aynı hizada olduğunda teşhis savunulabilir hale gelir.

Dahili Arıza Onaylandıktan Sonra Onarım Kapsamı

Distribütörler ve onarım ağları için bu kapsam, geri dönüş riskini kontrol eder. Elecdura'nın Satış sonrası kaynak bulma desteği , kompresörü ve ilgili soğutma bileşenlerini birleştirebilir ancak teklife her AC parçası otomatik olarak eklenmemelidir. Yalnızca kontaminasyon, servis talimatları ve gerçek sistem konfigürasyonu nedeniyle haklı görülen öğeleri ekleyin.

Toptan Kompresör Eşleştirme Bilgileri

Parça eşleştirme için 'Dahili kaçak' yeterli değildir. Değiştirme işlemi OE referansına, uygulamaya ve fiziksel/elektriksel konfigürasyona uygun olmalıdır. Benzer mahfazalar farklı yer değiştirme, bağlantı, valf mantığı, montaj ofsetleri veya kavrama özelliklerini gizleyebilir.

Gerekli kimlik paketi

• orijinal etiketten tam OE ve üretici referansları;

• araç veya ekipmanın markası, modeli, yılı, motoru ve satış pazarı;

• ön, arka, yan, montaj ve port fotoğrafları;

• kasnak çapı, kanal sayısı, kavrama ve konnektör ayrıntıları;

• kontrol valfi konumu ve fiş konfigürasyonu;

• soğutucu akışkan ve tam yağ spesifikasyonu;

• onaylanmış kirlilik seviyesi ve ilgili parça kapsamı;

• sipariş miktarı, numune gereksinimi ve paketleme özellikleri.

Elektrikli kompresörler için elektrik mimarisini ekleyin

Gerilim sınıfı, düşük gerilim/kontrol konnektörü, belirtilen yerlerde iletişim bilgileri, izolasyon uyumlu yağ, yüksek gerilim arıza kaydı ve uygulamasını sağlayın. Elektrikli kompresörü asla yalnızca montaj şekliyle eşleştirmeyin.

Paketi aracılığıyla gönderin toptan AC kompresör sayfası . Orijinal referans okunamıyorsa, işlemi tekrarlayın. fiziksel tanımlama dizisi . Karışık kategorili siparişler için soğutma parçaları kataloğunu tamamlayın ve ilgili her bileşeni ayrı ayrı tanımlayın. AC devresinin tamamı için kompresör çapraz referansını kullanmak yerine

Sıkça Sorulan Sorular

Kompresör kaçakları normal bir AC manifold göstergesiyle ölçülebilir mi?

Doğrudan değil. Manifold göstergeleri sistem emme ve boşaltma basıncını ölçer. Kontrollü bir koşul altında zayıf pompalama gösterebilirler ancak dahili sızıntıyı kontrol durumundan, şarjdan, tahrik kaymasından veya kısıtlamadan izole edemezler. Bazı dinamik testler onaylı bir basınç dönüştürücü ve üretici prosedürü gerektirir.

Emme iğnesinin titremesi kompresör valfinin kötü olduğunu mu gösterir?

Hayır. Gösterge sönümlemesi, hortum hacmi, kompresör mimarisi, kontrol arama ve giriş soğutucu akışkan durumunun tümü iğne hareketini etkiler. Hıza, zayıf çıktıya ve diğer dahili kanıtlara bağlı tekrarlanabilir bir dalga biçimi daha kullanışlıdır.

Kompresörden boşaltılan yağın az olması yağ geri dönüşünün zayıf olduğunu mu gösterir?

Hayır. Yağ devre boyunca dağıtılır ve geri kazanılan miktar yönlendirmeye, boşaltma yöntemine ve son çalışmaya bağlıdır. Bunu yalnızca onaylı yağ dengeleme işlemi ve belgelenmiş servis geçmişiyle karşılaştırın.

Bir kontrol vanası dahili sızıntıyı taklit edebilir mi?

Evet. Değişken deplasmanlı bir kompresörü minimum strokta tutan bir valf veya devre, zayıf basınç farkı üretebilir. Sıkıştırma bileşenlerini kınamadan önce komut ve valf akımını doğrulayın.

Garanti incelemesine hangi kanıtlar eşlik etmelidir?

Uygulama ve OE tanımlamasını, çalışma koşullarını, senkronize basınçları ve sıcaklıkları, komut/akım verilerini, sürücü doğrulamasını, soğutucu kütlesini, yağ miktarını ve döküntü fotoğraflarını sağlayın. Değiştirmenin 'pompalamadığını' belirten bir ifade, temel nedeni belirlemek için yeterli değildir.

İç Sızıntıyı Etiket Değil Teşhis Haline Getirin

AC kompresör arızası, herhangi bir zayıf soğutma şikayetini değil, dahili sızdırmazlık veya sıkıştırma sınırında kanıtlanmış bir kaybı tanımlamalıdır. Kompresörün mimarisini ve komutunu oluşturun, emme beslemesini ve tahrikini doğrulayın, faydalı çıktıyı ölçün, ardından titreşimi ve yağ kanıtlarını yorumlayın. Bu sıra, iç aşınmayı düşük şarjdan, kontrol hatalarından, sürücü kaymasından ve harici kısıtlamalardan ayırır.

Değiştirme eşleştirmesi için, bkz. AC kompresör kataloğu , ilgili inceleme teknik teşhis makalelerini bulun ve OE referansını, uygulamayı, konfigürasyon fotoğraflarını, soğutucu/yağ gereksinimlerini, kirlenme kanıtlarını ve miktarını toptan soruşturma.