Українська
Перегляди: 0 Автор: Редактор сайту Час публікації: 2026-07-07 Походження: Сайт
Система охолодження Komatsu PC200-8 не є однією частиною; це набір теплообмінників, частин повітряного потоку, частин гідравлічного охолодження, частин охолодження двигуна та частин охолодження кондиціонера, що працюють разом. Коли PC200-8 перегрівається, втрачає продуктивність кондиціонера або працює з високою температурою гідравлічного масла, проблема може виникнути через охолоджувач гідравлічного масла, радіатор, конденсатор кондиціонера, повітряний потік вентилятора, перепускний клапан, термостат, шланги, фільтри або заблоковану систему охолодження.
Цей посібник зосереджений на частинах, які покупець повинен визначити перед тим, як замовляти запасні компоненти охолодження для екскаваторів Komatsu PC200-8 і PC200LC-8.
частина |
Що це охолоджує |
Загальні симптоми |
Потрібні відповідні дані |
|---|---|---|---|
Охолоджувач гідравлічного масла |
Зворотне гідравлічне масло |
Перегрів гідравлічного масла, слабка робота в гарячому стані, витік масляного радіатора |
Номер OEM, розмір сердечника, напрямок портів, точки кріплення, серійний діапазон |
Радіатор |
Охолоджуюча рідина двигуна |
Перегрів двигуна, втрата охолоджуючої рідини, пара, висока температура води |
Модель двигуна, горловини шлангів, розмір сердечника, монтажна рама |
Конденсатор кондиціонера |
Холодоагент |
Слабкий кондиціонер в кабіні, високий тиск холодоагенту, витік конденсатора |
Тип порту, напрямок встановлення, розмір сердечника, форма кронштейна |
Віяло і кожух |
Потік повітря через охолоджуючу трубу |
Перегрівається на низькій швидкості або під навантаженням, поганий потік повітря через сердечники |
Діаметр вентилятора, напрямок лопатей, кожух і стан ущільнення |
Термостат і шланги |
Регулювання потоку теплоносія |
Повільний прогрів, перегрів, проблема циркуляції охолоджуючої рідини |
Модель двигуна, корпус термостата, прокладка шланга |
Охолоджувач гідравлічного масла 20Y-03-42461 є типовим стандартом для заміни PC200-8 / PC200LC-8, але серійний діапазон і розміри ще потребують підтвердження.
Один з поширених посилань на охолоджувач гідравлічного масла для PC200-8 і PC200LC-8 – 20Y-03-42461 . Загальнодоступні переліки запчастин зазвичай асоціюють із серійними діапазонами PC200-8 / PC200LC-8, такими як S/N 315646-UP і S/N 350001-UP , з розміром ядра приблизно 890 x 300 x 120 мм . Розглядайте їх як орієнтири, а не як заміну перевірки старого кулера.
Пункт |
Приклад посилання |
Чек покупця |
|---|---|---|
Номер деталі |
20Y-03-42461 / 20Y0342461 |
Порівняйте стару бирку, рахунок-фактуру та книгу запчастин. |
застосування |
PC200-8 / PC200LC-8 |
Підтвердьте серійний асортимент і ринок машин. |
Розмір ядра |
Приблизно 890 x 300 x 120 мм |
Заміряйте старий сердечник, а не тільки загальну збірку. |
Порти та кріплення |
Чутливий до варіантів |
Надішліть фотографії портів, кронштейнів і отворів для кріплення. |
Екскаватори PC200-8 часто працюють в умовах пилу, бруду, сміття та високої температури навколишнього середовища. Між модулями охолодження може накопичуватися бруд, тому передня поверхня може виглядати прийнятно, тоді як простір між радіатором, масляним радіатором, конденсатором та іншими сердечниками заблоковано.
Очистіть між сердечниками, а не тільки передню поверхню.
Перевірте, чи відсутні пінопластові ущільнення або кожухи.
Перевірте ремінь вентилятора, напрямок лопатей вентилятора та потік повітря вентилятора.
Виміряйте перепад температури в радіаторі гідравлічного масла.
Перевірте перепускний клапан і зворотний фільтр, якщо гідравлічне масло швидко нагрівається.
Перевірте рівень охолоджуючої рідини, термостат, кришку радіатора та водяний насос, якщо температура двигуна підвищується.
Ефективність охолодження залежить від повітряного потоку через весь стек, а не лише через одну нову частину.
Симптом |
Ймовірний район |
Частини для перевірки |
|---|---|---|
Гідравлічне масло нагрівається за 20-30 хвилин |
Гідравлічне охолодження або втрата тиску |
Маслоохолоджувач, перепускний клапан, зворотний фільтр, запобіжний клапан, злив корпусу насоса |
Висока температура охолоджуючої рідини двигуна |
Система охолодження двигуна |
Радіатор, термостат, ремінь вентилятора, водяна помпа, кришка радіатора, шланги охолоджуючої рідини |
Кондиціонер кабіни слабкий на холостому ходу |
Відведення тепла кондиціонером або повітряний потік вентилятора |
Конденсатор кондиціонера, вентилятор, заправка холодоагентом, компресор |
Всі температури підвищуються під навантаженням |
Потік повітря в охолоджувальній трубі |
Радіатор, маслоохолоджувач, конденсатор, кожух, сальники, вентилятор |
Модель машини: PC200-8 або PC200LC-8
Серійний номер або серійний діапазон
Модель двигуна та ринкова версія
OEM-номер зі старої запчастини або книги запчастин
Розмір ядра і загальний розмір
Розмір порту, напрямок порту та прокладка шланга
Відстань між монтажними отворами та фото кронштейнів
Фотографії встановленої охолоджувальної труби перед видаленням
Причина несправності: витік, перегрів, пошкодження від удару, внутрішня закупорка або відсутність деталі
Опори Elecdura Охолоджувачі гідравлічного масла Komatsu, охолоджувач гідравлічного масла, охолоджувач гідравлічного масла оптом , і деталі позашляхового охолодження . Для замовлень PC200-8 надішліть фотографії старого кулера, серійний номер, розміри сердечника, напрямок портів і цільову кількість, щоб ми могли перевірити сумісність перед масовим відправленням.
