コマツ PC200-8 冷却システム パーツガイド

コマツ PC200-8 冷却システムは 1 つの部品ではありません。これは、熱交換器、エアフロー部品、油圧冷却部品、エンジン冷却部品、およびエアコン冷却部品が連携して動作するスタックです。 PC200-8 が過熱したり、A/C 性能が低下したり、作動油の温度が高くなったりすると、作動油クーラー、ラジエーター、A/C コンデンサー、ファンのエアフロー、バイパス バルブ、サーモスタット、ホース、フィルター、または冷却スタックの詰まりが問題の原因である可能性があります。

このガイドは、コマツ PC200-8 および PC200LC-8 掘削機用の交換用冷却コンポーネントを注文する前に購入者が特定する必要がある部品に焦点を当てています。

コマツ PC200-8 冷却部品マップ

油圧オイルクーラー 20Y-03-42461 は、PC200-8 / PC200LC-8 の一般的な交換リファレンスですが、シリアル範囲と寸法についてはまだ確認が必要です。

油圧オイルクーラー: Key PC200-8 リファレンス

PC200-8 および PC200LC-8 の一般的な油圧オイル クーラーのリファレンスの 1 つは 20Y-03-42461です。一般に公開されている部品リストでは、 S/N 315646-UP や S/N 350001-UPなどの PC200-8 / PC200LC-8 シリアル範囲に関連付けられていますコア サイズが約 890 x 300 x 120 mmの。これらは古いクーラーをチェックする代わりではなく、参照点として扱ってください。

PC200-8 の冷却スタックの問題

PC200-8 掘削機は、粉塵、泥、解体破片、および高い周囲温度の中で作業することがよくあります。冷却モジュールの間に汚れが詰まる可能性があるため、ラジエーター、オイルクーラー、コンデンサー、およびその他のコアの間のスペースが塞がれていても、前面は許容範囲内に見える可能性があります。

• 表面だけでなくコア間も清掃してください。

• フォームシールまたはシュラウドが紛失していないか確認してください。

• ファンベルト、ファンブレードの方向、ファンのエアフローを点検します。

• 油圧オイルクーラー全体の温度降下を測定します。

• 作動油が急速に熱くなる場合は、バイパスバルブとリターンフィルターを確認してください。

• エンジン温度が上昇した場合は、冷却水レベル、サーモスタット、ラジエターキャップ、ウォーターポンプを確認してください。

冷却性能は、1 つの新しい部品だけではなく、スタック全体を通る空気の流れに依存します。

どの部品を注文するかを決める方法

PC200-8 部品適合チェックリスト

• マシンモデル: PC200-8 または PC200LC-8

• シリアル番号またはシリアル範囲

• エンジンのモデルと市場バージョン

• 古い部品または部品本からの OEM 番号

• コアサイズと全体のサイズ

• ポートサイズ、ポート方向、ホースの取り回し

• 取り付け穴の間隔とブラケットの写真

• 取り外す前の設置済み冷却スタックの写真

• 故障理由：漏れ、過熱、衝撃による損傷、内部の詰まり、または部品の欠落

Elecdura サポート コマツの油圧オイルクーラー, 油圧オイルクーラー, 卸売油圧オイルクーラー、および オフハイウェイ冷却パーツ。 PC200-8 をご注文の場合は、一括出荷前に互換性を確認できるよう、古いクーラーの写真、シリアル番号、コアの寸法、ポートの方向、対象数量をお送りください。