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Distributeurs, grossistes
Matériaux, packaging et branding spécifiques
100
IATF 16949/ISO 9001/ISO 14001/CE/RoHS
12 mois
Marque / Neutre / Emballage personnalisé
100% T/T à l'avance
Sous réserve de vérification du crédit et du volume des commandes
| Disponibilité: | |
|---|---|
Gamme complète de modules de commande de ventilateur de refroidissement de radiateur et d'unités de commande de ventilateur avec une production de qualité OEM, une capacité d'approvisionnement en gros et une marque personnalisée pour les distributeurs mondiaux.

Le module de commande du ventilateur de refroidissement 8E0959501AG est conçu pour restaurer une efficacité de refroidissement optimale pour les véhicules Audi, garantissant une température stable du moteur et un fonctionnement fiable du ventilateur du radiateur. Conçu pour remplacer de haute qualité l'unité de commande d'origine, ce module de ventilateur de refroidissement s'adapte à une gamme de modèles Audi A4 et Audi A6 Quattro , offrant une compatibilité précise et une durabilité durable.
Construit avec des composants haut de gamme et des spécifications strictes de niveau OE, le module fournit un contrôle constant du ventilateur dans diverses conditions de conduite, empêchant la surchauffe et améliorant les performances globales du moteur. Idéal pour les acheteurs en gros, les ateliers de réparation, les concessionnaires et les demandes de remplacement OEM , ce module est un excellent choix pour maintenir la fiabilité des véhicules.
Principales caractéristiques :
Remplacement direct du numéro de pièce OEM 8E0959501AG.
Assure un fonctionnement précis et stable du ventilateur de refroidissement
Composants électroniques résistants aux températures élevées pour une longue durée de vie
Compatible avec la plupart des modèles Audi A4, A6 et Quattro
Convient aux commandes groupées, à l'approvisionnement en gros et au remplacement OEM du marché secondaire
| Nom du produit | Module de commande de ventilateur/unité/contrôleur de ventilateur de refroidissement/résistance |
| Caractéristiques | 100% neuf, testé professionnellement |
| Modèles de véhicules applicables | Audi A4 2002-2008 ; Audi A4 Quattro 2002-2009 ; Audi A6 2002-2004 V6-3.0L ; Audi A6 Quattro 2002-2004 V6-3.0L |
| Garantie | 12 mois |
| Poids | 0,3kg |
| Dimension | 15 cm * 12 cm * 5 cm |
| Conditionnement | Marque / Neutre / Emballage personnalisé |
| Numéros de pièces associés | AUDI:8E0959501AG; 8E0959501AB ; 902436 |
| Marque | Modèle | Garniture / Version | Style de corps | Gamme d'années |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A4 Avant | Base | Familiale 4 portes | 2004-2005 |
| Audi | A4 | Base | Berline 4 portes | 2002-2008 |
| Audi | A4 Cabriolet | Base | Cabriolet 2 portes | 2003-2006 |
| Audi | A4 Cabriolet | Élite | Cabriolet 2 portes | 2007-2008 |
| Audi | A4 Cabriolet | Ligne S | Cabriolet 2 portes | 2007-2008 |
| Audi | A4 Cabriolet | Base | Cabriolet 2 portes | 2003-2008 |
| Audi | A4 | Confort | Berline 4 portes | 2002-2004 |
| Audi | A4 | Élite | Berline 4 portes | 2005-2007 |
| Audi | A4 | Édition limitée | Berline 4 portes | 2006 |
| Audi | A4 | Luxe | Berline 4 portes | 2002-2008 |
| Audi | A4 | Ligne S | Berline 4 portes | 2004-2008 |
| Audi | A4 | Ligne S Sport | Berline 4 portes | 2005-2007 |
| Audi | A4 | Tendance Plus | Berline 4 portes | 2008 |
| Audi | A4 | Branché | Berline 4 portes | 2005-2008 |
| Audi | A4 | Avant-garde | Berline 4 portes | 2003-2006 |
| Audi | A4 Quattro Avant | Base | Familiale 4 portes | 2002-2009 |
| Audi | A4 Quattro | Base | Berline 4 portes | 2002-2009 |
| Audi | A4 Quattro Cabriolet | Base | Cabriolet 2 portes | 2004-2009 |
| Audi | A4 Quattro | DTM | Berline 4 portes | 2006-2007 |
| Audi | A4 Quattro | Élite | Berline 4 portes | 2005-2009 |
| Audi | A4 Quattro | Le Mans | Berline 4 portes | 2002 |
| Audi | A4 Quattro | Luxe | Berline 4 portes | 2002-2005 |
| Audi | A4 Quattro | Ligne S | Berline 4 portes | 2005-2006 |
| Audi | A4 Quattro | Ligne S | Berline 4 portes | 2008 |
| Audi | A4 Quattro | Ligne S Sport | Berline 4 portes | 2008 |
| Audi | A4 Quattro | Branché | Berline 4 portes | 2008 |
| Audi | A4 Quattro | Avant-garde | Berline 4 portes | 2006 |
| Audi | A6 | Base | Berline 4 portes | 2002-2003 |
| Audi | A6 | Confort | Berline 4 portes | 2003 |
| Audi | A6 | Luxe | Berline 4 portes | 2002-2003 |
| Audi | A6 | Prime | Berline 4 portes | 2002 |
Nous avons été invités par notre partenaire sud-américain à assister à son exposition, démontrant notre coopération solide et à long terme.
Grâce à ce partenariat étroit, nous explorons continuellement de nouvelles opportunités de marché, renforçons la confiance mutuelle et élargissons la présence mondiale de nos pièces automobiles.
Rassemblement des visiteurs au stand Elecdura
L'équipe commerciale d'Elecdura discute des détails de la coopération avec des clients internationaux lors du salon
Salle d'exposition Elecdura présentant
United Teams Elecdura avec POLO
Entrepôt de marque POLO avec des produits en vrac d'Elecudra
Commande groupée de marque EURO
Nos produits et processus de fabrication sont conformes aux normes internationales, garantissant un accès fluide au marché dans différents pays. Avec des certifications telles que CE, ISO 14001 et ISO 45001 , nous garantissons la sécurité des produits, la responsabilité environnementale et la qualité du lieu de travail.
Si vous avez des exigences de certification spécifiques pour votre marché, notre équipe peut coordonner et vous aider à obtenir les approbations nécessaires pour répondre aux besoins de votre entreprise.
ISO14001
ISO45001
CE
Ce module de commande de ventilateur ( 8E0959501AG ) est un composant crucial pour les systèmes de gestion thermique complexes de divers modèles Audi A4 et A6 Quattro , couvrant généralement les années de châssis B6/B7 et C5/C6.
Vérifications de compatibilité clés :
Correspondance OEM P/N : en raison de l'architecture électronique VAG hautement intégrée, vous devez correspondre exactement au numéro de pièce 8E0 959 501 AG . L'utilisation d'une révision incompatible peut entraîner des erreurs de communication avec l'unité de commande du moteur (ECU).
Système thermique : ce module est chargé de contrôler le fonctionnement à plusieurs étages ou à vitesse variable (PWM) des ventilateurs de radiateur primaires (principaux) et auxiliaires, que l'on trouve souvent dans les modèles turbocompressés (Quattro).
Ce module électronique est le « cerveau » du système de refroidissement VAG, offrant un contrôle avancé essentiel aux véhicules performants :
Régulation thermique précise : il gère les ventilateurs pour maintenir la température du moteur dans une fenêtre étroite et à haut rendement. Cette précision est vitale pour les moteurs turbocompressés FSI/TFSI modernes afin de maximiser la puissance de sortie tout en évitant les dommages liés à la chaleur.
Prévention du mode boiteux : la défaillance de ce module entraîne souvent le stockage de codes de température critiques. En garantissant un fonctionnement précis du ventilateur, il empêche l'ECU d'activer le « mode boiteux » (une mesure de protection qui limite considérablement la puissance du moteur).
Intégrité du système AC : le module est directement intégré au système AC. Il garantit que le ventilateur du condenseur fonctionne à la vitesse requise pour stabiliser la pression côté haut, ce qui est nécessaire au fonctionnement efficace du compresseur AC..
En raison de son exposition continue à la chaleur et à l'humidité du compartiment moteur, ce module tombe fréquemment en panne avec des symptômes distinctifs :
Le ventilateur fonctionne en permanence : Le signe le plus courant est que le ventilateur de refroidissement tourne continuellement à plein régime (haute vitesse), même lorsque le moteur est froid ou éteint, vidant souvent la batterie pendant la nuit.
Surchauffe du moteur : le ventilateur ne s'enclenche pas complètement lorsque le moteur atteint sa température de fonctionnement, ce qui entraîne une surchauffe rapide, souvent accompagnée du voyant « Check Engine » ou d'un avertissement de température.
Panne intermittente : le ventilateur peut fonctionner parfois mais pas d'autres, souvent uniquement en mode haute vitesse par défaut ou en ne s'activant pas dans des conditions de charge spécifiques.
Le remplacement de ce module nécessite plus qu'une simple installation boulonnée :
Déconnexion de l'alimentation : débranchez toujours la batterie en premier pour éviter les courts-circuits qui pourraient endommager les circuits internes sensibles du nouveau module.
Inspection du faisceau et des broches : Inspectez soigneusement le connecteur multibroches pour détecter tout signe de corrosion, de brûlure ou de plastique fondu . Un module défaillant surchauffe souvent le faisceau, et négliger cette inspection peut entraîner une défaillance rapide du nouveau module.
Vérification VCDS/Diagnostic : Certains modules de remplacement peuvent nécessiter une adaptation de base ou une suppression des codes d'erreur (DTC) à l'aide d'un outil de diagnostic spécifique à VAG (comme VCDS/VAG-COM) pour assurer une bonne communication avec l'ECU.
Position de montage : assurez-vous que le module est solidement monté à son emplacement d'origine, qui est généralement conçu pour un refroidissement passif optimal..
Nous nous engageons à fournir des composants électroniques fiables et de haute qualité aux distributeurs européens de pièces pour véhicules de luxe :
Production stricte de qualité OEM : nos modules 8E0959501AG sont fabriqués pour répondre aux normes strictes TS 16949 , garantissant une communication électronique interne et une endurance thermique qui correspondent aux exigences élevées de la plate-forme Audi.
Prix de gros compétitifs : Nous proposons des prix de gros supérieurs et un inventaire stable pour les articles à grand volume tels que les modules de contrôle de ventilateur, vous aidant ainsi à maintenir votre rentabilité sur le marché compétitif des pièces de luxe.
Conformité mondiale et préparation à l'exportation : nos produits sont accompagnés de toutes les certifications de qualité internationales nécessaires , garantissant un dédouanement fluide et la conformité de vos ventes sur les marchés automobiles européens mondiaux.
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