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Vous êtes ici : Maison » Catégorie de produit » Pièces de climatisation » Pressostat de climatisation » Pressostat de climatisation Nissan » 92137-40F00 SW 11219C Pressostat A/C pour Nissan 240SX Altima 1989-1998

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Pressostat A/C SW 11219C pour Nissan 240SX Altima 1989 – 1998


Pressostat multilogique de haute précision pour les systèmes CVC Nissan prenant en charge les environnements R12 et R134a. Niveaux de sécurité haute pression multi-étages intégrés jusqu'à 32 kg/cm² et coupure basse pression de 2,0 kg/cm² pour une protection complète du compresseur. Le raccord mâle usiné 3/8-24 UNF garantit une étanchéité sans fuite dans la distribution en gros automobile professionnelle.
 
  • 60 jours

  • 100

  • IATF 16949, CE

  • 12 mois

Disponibilité:

Référence croisée du pressostat A/C 92137-40F00

Nom de la marque

Numéro de référence

Nissan OE

92137-40F00

Air mondial

SW 11219C

Quatre saisons

35811

Santech

MT0625

Oméga

29-30200

Spécifications techniques du pressostat A/C 92137-40F00

Paramètre technique

Détail des spécifications

Taille du fil

3/8-24 UNF mâle

Coupure haute pression (A/B/C)

27 / 32 / 30 kg/cm² OFF

Coupure basse pression

2,0 kg/cm² éteint

Type de fonction

Interrupteur de sécurité multi-logique

Compatibilité des réfrigérants

R-12 et HFC R-134a

Norme de qualité

IATF 16949

Application de véhicule de commutateur de pression de climatisation 92137-40F00

Marque du véhicule

Modèle de véhicule

Plage d'années

Nissan

240SX S13 S14

1989 à 1998

Nissan

Altima U13

1993 à 1997

Nissan

Sentra B13

1991 à 1994

Nissan

Maxime J30

1989 à 1994

FAQ sur le pressostat de climatisation 92137-40F00

Comment le réglage haute pression multilogique (A/B/C) profite-t-il aux systèmes Nissan ?

L'ingénierie Nissan pour cette époque utilisait plusieurs seuils de pression pour s'adapter à différents types de compresseurs et vitesses de ventilateur de refroidissement. Notre 92137-40F00 couvre ces variations avec une sécurité intégrée maximale de 32 kg/cm², garantissant que le commutateur est une solution universelle pour les ports haute pression Nissan haut de gamme. Chaque lot est testé à 100 % pour vérifier tous les points logiques.

Pouvons-nous mettre en œuvre un marquage laser de marque privée pour nos commandes groupées ?

Oui. Pour nos importateurs professionnels et nos 100 meilleurs grossistes mondiaux, nous proposons une gravure laser haute définition. Nous pouvons marquer le logo de votre marque et le numéro OE 92137-40F00 directement sur le corps du capteur pour vous aider à renforcer l'autorité de votre marque sur le marché secondaire de Nissan.

Quel est le délai de fabrication standard pour les commandes en gros ?

Notre délai de livraison fixe est de 60 jours. Cette durée permet un assemblage de membrane de précision et un étalonnage multipoint IATF 16949 ainsi qu'un test complet de fuite sous vide. Ce cycle rigoureux garantit la fiabilité à long terme requise par les réseaux d’approvisionnement internationaux.

Cet interrupteur est-il compatible avec les systèmes modernisés au R134a ?

Absolument. Nous utilisons des joints internes et des membranes de haute qualité chimiquement résistants aux réfrigérants R12 et HFC R134a ainsi qu'aux huiles PAG modernes. Cela évite la dégradation des joints et la défaillance du signal dans les véhicules plus anciens mis à jour selon les normes environnementales modernes.

Soutenez-vous les commandes en gros mixtes de capteurs de voitures japonaises ?

Oui. Nous accordons la priorité à la flexibilité pour nos distributeurs internationaux. Vous pouvez combiner le 92137-40F00 avec d'autres capteurs de pression Nissan ou Toyota pour répondre à notre MOQ de 100 unités afin d'optimiser efficacement vos coûts logistiques.

Comment protégez-vous les filetages et les bornes 3/8-24 UNF pendant l'expédition ?

Chaque unité est scellée individuellement dans un sac industriel résistant à l'humidité avec un capuchon de protection en plastique sur les filetages. Pour l'exportation en vrac, nous utilisons des cartons renforcés de qualité export avec des séparateurs internes absorbant les chocs pour garantir que les bornes et les filetages arrivent en parfait état.

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