Français
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60 jours
100
IATF 16949, CE
12 mois
Marque/Source |
Numéro de référence |
Statut d'identification |
Équipement d'origine Ford |
FACH-19D594-AA |
Numéro OE principal |
Réf. Service Ford |
F3XY-19D594-A |
Remplacement direct |
Motomarine |
YH-9732 |
Numéro de pièce de rechange |
Nissan OE |
92137-0B000 |
Plate-forme commune Réf |
Quatre saisons |
35832 |
Référence du marché secondaire |
Distribution mondiale de pièces |
1711277 |
Référence de distribution |
Santech |
MT0603 |
Norme de l'industrie |
Paramètre technique |
Détail des spécifications |
Type de filetage du raccord |
M10-P1.25 Femelle |
Configuration des terminaux |
Interface électrique à 4 broches |
Protection haute pression |
16,1 kg/cm² activé / 30,8 kg/cm² désactivé |
Sécurité basse pression |
22,8 kg/cm² activé / 18,96 kg/cm² désactivé |
Fonction de commutation |
Sécurité binaire et contrôle des ventilateurs |
Compatibilité des réfrigérants |
Systèmes R134a et R12 |
Norme de qualité |
Normes IATF 16949 |
Marque du véhicule |
Gamme de modèles spécifiques |
Plage d'années |
Nissan |
Quête (plateforme V40) |
1993 à 1998 |
Mercure |
Villageois (plateforme partagée) |
1993 à 1998 |
Gué |
Modèles internationaux associés |
Milieu des années 90 |
Oui. L'étalonnage spécifique de 16,1 kg/cm² ON et 30,8 kg/cm² OFF est conçu pour communiquer parfaitement avec le module de commande du moteur afin de déclencher les ventilateurs de refroidissement à la charge thermique correcte. Notre FACH-19D594-AA garantit que vos clients peuvent restaurer les performances de refroidissement d'origine sans les problèmes courants de « retard du ventilateur » que l'on trouve dans les commutateurs génériques du marché secondaire.
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