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6L3419D594AA Pressostat A/C pour Ford F-150 et Expedition


Développé pour les exigences CVC haute performance des plates-formes modernes de camions et SUV de Ford, cet interrupteur de coupure haute pression remplace l'OE 6L34-19D594-AA. Doté d'une interface M10 robuste et d'un connecteur électrique spécialisé, il est calibré avec une limite de sécurité élevée de 35 kg/cm² pour s'adapter aux pressions de refoulement accrues des systèmes R134a modernes.
 
  • 60 jours

  • 100

  • IATF 16949, CE

  • 12 mois

Disponibilité:

Référence croisée 6L3419D594AA pour les grossistes mondiaux

Marque/Source

Numéro de référence

Statut d'identification

Équipement d'origine Ford

6L34-19D594-AA

Numéro OE principal

Réf. Service Ford

6L3Z-19D594-A

Remplacement direct

Motomarine

YH-1558

Numéro de pièce de rechange

Air mondial

SW 11172C

Référence de l'industrie

Quatre saisons

37233

Référence du marché secondaire

Santech

MT1382

Norme technique

UAC

SW1008C

Remplacement populaire

Spécifications techniques du pressostat A/C 6L3419D594AA

Paramètre technique

Détail des spécifications

Type de filetage du raccord

M10-P1.25

Connecteur électrique

Interface de terminal à lame mâle

Coupure haute pression (OFF)

35 kg/cm² (497 PSI)

Point de réinitialisation du système (ON)

21 kg/cm² (298 PSI)

Fonction de commutation

Coupure de sécurité haute pression

Compatibilité des réfrigérants

R134a / R1234yf prêt à être installé

Norme de fabrication

Certifié IATF 16949

Application de véhicule de commutateur de pression de climatisation 6L3419D594AA

Marque du véhicule

Gamme de modèles spécifiques

Plage d'années

Gué

F-150 (y compris Lobo au Mexique)

2004 à 2008

Gué

Expédition

2003 à 2006

Gué

Explorateur / Sport Trac

2002 à 2010

Lincoln

Navigateur

2003 à 2006

Lincoln

Marc LT

2006 à 2008

Mercure

Alpiniste

2002 à 2010

FAQ sur le pressostat de climatisation 6L3419D594AA

Pourquoi le seuil de 35 kg/cm² est-il critique pour les applications F-150 ?

Les plates-formes de camions modernes de Ford utilisent des condenseurs de grande capacité qui fonctionnent à des pressions élevées par rapport aux berlines plus anciennes. Le seuil de 35 kg/cm² de notre 6L3419D594AA garantit que le compresseur n'est désactivé qu'à la limite absolue de sécurité, empêchant les « déclenchements intempestifs » tout en offrant une protection à toute épreuve contre la surpression du système lors d'un remorquage lourd ou d'une chaleur extrême.

Comment votre produit garantit-il la fiabilité à long terme exigée par les 100 meilleurs grossistes ?

Nous utilisons une technologie de diaphragme interne renforcé qui résiste spécifiquement aux pulsations de pression courantes dans les compresseurs Ford de grande cylindrée. Chaque unité est soumise à des tests de résistance conformes à la norme IATF 16949, garantissant que vos clients reçoivent un composant qui dure toute la durée de vie du véhicule, réduisant ainsi les coûts de main-d'œuvre élevés associés aux réparations répétées de la climatisation.

Ce commutateur s'intègre-t-il à la logique PCM pour le contrôle du ventilateur et de l'embrayage ?

Absolument. La résistance électrique et la vitesse de commutation de notre 6L3419D594AA sont parfaitement adaptées aux paramètres du module de commande du groupe motopropulseur (PCM) de Ford. Cela garantit que l'ECU reçoit des signaux précis pour engager les ventilateurs de refroidissement et activer l'embrayage, rétablissant ainsi l'efficacité CVC et l'économie de carburant d'origine pour vos clients professionnels.

Quels services de marque privée et de branding proposez-vous aux grands importateurs ?

Pour nos partenaires B2B stratégiques, nous proposons un programme complet de marques privées. Cela comprend une gravure laser de précision du logo de votre marque et du numéro OE 6L3419D594AA sur le boîtier du capteur, ainsi qu'un emballage industriel personnalisé. Cela vous permet de renforcer la valeur de votre marque sur le marché secondaire des camions Ford à grand volume.

Quel est le délai de livraison pour les commandes en gros de conteneurs ?

Nous maintenons un cycle de fabrication rationalisé de 60 jours. Cette période comprend l'étalonnage de précision des points OFF de 35 kg/cm² et ON de 21 kg/cm², suivi d'un test d'étanchéité sous vide à 100 %. Notre engagement à respecter ce calendrier garantit que votre réseau de distribution ne connaîtra jamais de rupture de stock sur cette référence très demandée de la série F.

Le raccord est-il compatible avec les ports de conduite de liquide d'origine sans adaptateurs ?

Oui. Notre 6L3419D594AA est conçu comme un remplacement direct « drop-in ». Les filetages M10-P1.25 sont usinés selon des spécifications de tolérance zéro et comprennent un joint HNBR de haute qualité préinstallé. Cela garantit une installation sans fuite sur les véhicules Ford, Lincoln et Mercury, offrant la fiabilité « plug-and-play » attendue par les techniciens professionnels.

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