Français
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60 jours
100
IATF 16949, CE
12 mois
Marque/Source |
Numéro de référence |
Statut d'identification |
Ford OE |
FSVH-19E561AA |
Numéro OE principal |
Motomarine |
YH-1710 |
Référence croisée des services |
Réf. Service Ford |
3W1Z-19E561-AA |
Équivalent fonctionnel |
Quatre saisons |
36674 |
Référence du marché secondaire |
Distribution mondiale de pièces |
1711283 |
Référence de distribution |
Santech |
MT0445 |
Norme technique |
UAC |
SW4073C |
Remplacement populaire |
Paramètre technique |
Détail des spécifications |
Type de filetage du raccord |
M12-P1.5 Femelle |
Connecteur électrique |
Interface de terminal à 2 lames |
Coupure basse pression (OFF) |
1,7 kg/cm² (24 PSI) |
Point de réinitialisation du système (ON) |
3,1 kg/cm² (44 PSI) |
Logique de commutation |
Cyclage de pression / Anti-givrage |
Compatibilité des réfrigérants |
Systèmes R-134a |
Certificat de qualité |
Certifié IATF 16949 |
Marque du véhicule |
Gamme de modèles spécifiques |
Plage d'années |
Gué |
Mondeo Mk3 / Mk4 |
2000 à 2010 |
Gué |
Focus Mk1 / Mk2 |
1998 à 2008 |
Gué |
C-Max / Galaxie |
2003 à 2010 |
Volvo |
S40 / V50 (plateforme C1) |
2004 à 2010 |
Mazda |
Mazda 3 / Mazda 5 (plateforme BK/CR) |
2003 à 2009 |
La précision est essentielle pour les cycles à basse pression. Nous utilisons des diaphragmes internes à haute sensibilité qui sont testés par lots grâce à une vérification sur banc de pression 100 % automatisée. Cela garantit que chaque FSVH-19E561AA réagit instantanément à la limite de 1,7 kg/cm², empêchant ainsi l'évaporateur de givrer, un problème courant dans les environnements très humides où fonctionnent de nombreuses plates-formes Ford.
Oui. En raison du partage stratégique de plate-forme entre Ford, Mazda et Volvo à cette époque, le FSVH-19E561AA sert de solution multiplateforme. L'obtention de ce numéro OE unique permet à nos grossistes de prendre en charge une gamme beaucoup plus large de véhicules européens et asiatiques au-delà de la gamme principale Mondeo, améliorant ainsi considérablement la rotation de vos stocks.
En tant que fabricant axé sur les 100 meilleurs importateurs, nous adhérons aux normes strictes de l'IATF 16949. Au-delà de l'étalonnage de la pression, chaque interrupteur est soumis à un test de fuite sous vide et à un test de continuité électrique. Nous fournissons une traçabilité complète pour chaque lot, garantissant que les composants que vous distribuez sont aussi fiables que les unités Motorcraft d'origine.
Absolument. Nous sommes spécialisés dans la création de capital de marque pour nos partenaires B2B. Nous pouvons fournir un marquage laser haute définition de votre logo et du numéro OE FSVH-19E561AA directement sur le boîtier. Des emballages personnalisés de qualité industrielle sont également disponibles pour garantir que les produits restent intacts pendant le transport maritime sur de longues distances.
Notre délai de fabrication fixe est de 60 jours. Cela nous permet de maintenir les tests et l’étalonnage méticuleux en plusieurs étapes requis pour les capteurs CVC de qualité professionnelle. En fournissant un calendrier de production stable et prévisible, nous aidons nos distributeurs internationaux à gérer leurs chaînes d'approvisionnement sans risque de rupture de stock soudaine.
Oui. Chaque FSVH-19E561AA est équipé de joints toriques HNBR de haute qualité qui sont chimiquement résistants aux lubrifiants PAG et POE modernes. Cela évite le « gonflement du joint » ou la dégradation qui conduit à des micro-fuites dans les capteurs de rechange de qualité inférieure, garantissant ainsi un joint durable et sans fuite pour les réparations de vos clients.
