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Pressostat A/C LNA7655AA pour Ford Jaguar XJ8 XK8 1995-2003


Pressostat trinaire de haute précision pour les systèmes CVC Ford et Jaguar. Comprend un dispositif de coupure haute pression intégré de 30 bars, un contrôle du ventilateur moyenne pression de 17,5 bars et une protection basse pression de 2,4 bars. Le raccord femelle M12-P1.25 usiné garantit une étanchéité sans fuite dans les environnements R134a hautes performances. Conçu pour la distribution professionnelle en gros de produits automobiles et les achats internationaux.
 
  • 60 jours

  • 100

  • IATF 16949, CE

  • 12 mois

Disponibilité:

Référence croisée du pressostat A/C LNA7655AA

Nom de la marque

Numéro de référence

Jaguar OE

LNA7655AA

Ford OE

LNA7655AA

Quatre saisons

36665

Santech

MT1221

Oméga

29-30716

Air mondial

SW1056C

Spécifications techniques du pressostat A/C LNA7655AA

Paramètre technique

Détail des spécifications

Taille du fil

M12-P1.25 Femelle

Coupure haute pression (HP)

30 bars éteints

Logique moyenne pression (MP)

17,5 bars activés

Coupure basse pression (LP)

2,4 bars éteints

Type de fonction

Logique trinaire (contrôle du ventilateur et du compresseur)

Norme de qualité

IATF 16949

Application de véhicule de pressostat de climatisation LNA7655AA

Marque du véhicule

Modèle de véhicule

Plage d'années

Jaguar

XJ8/XJR (X308)

1998 à 2003

Jaguar

XK8 / XKR (X100)

1997 à 2002

Jaguar

XJ6 / X12 (X300)

1995 à 1997

Gué

Plateformes européennes haut de gamme

Divers modèles

FAQ sur le pressostat de climatisation LNA7655AA

Pourquoi la logique moyenne pression (MP) de 17,5 bars est-elle essentielle pour ces plates-formes ?

Pour les moteurs hautes performances Ford et Jaguar, la dissipation thermique est vitale. Le point ON de 17,5 bars déclenche le ventilateur de refroidissement auxiliaire plus tôt pour éviter que la chaleur ne pénètre dans le condenseur avant qu'il n'atteigne la limite d'urgence de 30 bars. Chaque unité est soumise à des tests sur banc de pression 100 % automatisés pour garantir que les trois points logiques sont calibrés avec une dérive nulle pour l'utilisation de véhicules à charge élevée.

Pouvons-nous mettre en œuvre un marquage laser de marque privée pour nos commandes groupées ?

Oui. Pour nos importateurs professionnels et nos 100 meilleurs grossistes mondiaux, nous proposons une gravure laser haute définition. Nous pouvons marquer le logo de votre marque et le numéro OE LNA7655AA directement sur le corps du capteur pour vous aider à renforcer l'autorité de votre marque sur le marché secondaire haut de gamme européen et américain.

Quel est le délai de fabrication standard pour les commandes en gros ?

Notre délai de livraison fixe est de 60 jours. Cette durée est nécessaire pour l’assemblage de précision de la pile de membranes trinaires et la vérification exhaustive de la qualité IATF 16949. Cela garantit la fiabilité à long terme attendue par les réseaux d’approvisionnement internationaux.

Cet interrupteur est-il compatible avec les réfrigérants et huiles R134a modernes ?

Absolument. Nous utilisons des joints internes et des diaphragmes de haute qualité chimiquement résistants aux huiles HFC R134a et PAG modernes. Cela empêche la dégradation des joints et garantit une commutation électrique précise dans les environnements CVC de luxe qui fonctionnent à des pressions de système plus élevées.

Acceptez-vous les commandes en gros mixtes de capteurs Ford et Jaguar ?

Oui. Nous offrons de la flexibilité à nos distributeurs internationaux. Vous pouvez combiner le LNA7655AA avec d'autres capteurs de pression Ford, Jaguar ou Nissan pour répondre à notre MOQ de 100 unités afin d'optimiser efficacement votre logistique et votre rotation des stocks.

Comment protégez-vous les filetages femelles et les bornes M12 pendant le transport ?

Chaque unité est scellée individuellement dans un sac industriel résistant à l'humidité avec un bouchon interne de protection pour les filetages. Pour l'exportation en vrac, nous utilisons des cartons renforcés de qualité export avec des séparateurs internes absorbant les chocs pour garantir que les bornes électriques et les filetages de précision arrivent en parfait état.

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