ACコンプレッサーの型式コード別排気量マッチング

2 台の A/C コンプレッサーは、回転ごとに異なる変位を使用しながら、本体形状、取り付け耳およびプーリーを共有できます。同じメーカーファミリーに属していても、コントロールバルブ、クラッチ、回転、リアヘッド、オイルチャージ、または冷媒の用途が異なる場合もあります。したがって、ボルトオンコンプレッサーは自動的に容量が一致するわけではありません。

AC コンプレッサーの変位マッチングは 、完全なメーカー モデル コードと OE リファレンスから始まります。ファミリ コードは設計プラットフォームを識別します。サフィックスとラベル フィールドは、正確な変位、制御アーキテクチャ、回転、電圧、プーリー、ポート、または製造バリアントを定義します。その後、物理的な寸法によって、特定された構成が現在の設置に適合することが確認されます。外見がヒエラルキーを主導してはなりません。

エレクデュラの A/C コンプレッサーの製品群 には、固定、可変、ヘビーデューティー、電動アプリケーションが含まれます。購入者は、正面写真 1 枚ではなく、身分証明書を持ってその範囲に入る必要があります。

簡単な答え: 家族法は移転と同じですか?

ファミリ名に公称排気量の手がかりが含まれている場合もありますが、メーカーのデータがなければ交換を承認するには十分な信頼性がありません。コードはピストン数、フレームサイズ、世代またはおおよその容量を識別することができ、接尾辞はバリエーションを定義します。再生ユニット、スーパーセッション、アフターマーケットのラベルは、他の参照を追加することができます。完全なモデル、OE 相互参照、および検証済みの仕様を使用します。

変位が重要な理由

質量流量容量

回転あたりの変位は、コンプレッサーが所定の速度と動作条件で処理できる吸入蒸気の量に影響します。冷媒密度、体積効率、圧力比、制御状態により、この幾何学的値が実際の質量流量に変換されます。変位が大きいほど自動的に優れているわけではありません。凝縮器、蒸発器、計量装置、ホース、および制御装置は、システム範囲に合わせて設計されています。

プルダウンと低速性能

サイズが小さすぎる、またはストロークが低い交換品は、道路速度または穏やかな周囲環境では許容範囲内に冷える可能性がありますが、アイドリング時、高い太陽負荷または補助蒸発器の動作中には故障する可能性があります。過大な固定コンプレッサーは、システムが出力を管理できない場合、過剰なクラッチ サイクル、吸入量の減少、負荷または制御の不安定性を引き起こす可能性があります。

可変ユニットの制御範囲

可変容量型コンプレッサーは、最小ストロークと最大ストロークの間で動作します。同様の最大容量を持つ 2 つのユニットは、異なる最小容量、制御バルブの校正、および ECU コマンド応答を使用する場合があります。正しい 回転あたりの立方センチメートルを比較する前に、固定アーキテクチャと可変アーキテクチャを 確立する必要があります。

容量は排気量だけではありません

コンプレッサーの速度、冷媒、吸入/吐出条件、過熱度、オイル、制御コマンド、効率はすべて出力に影響します。エンジニアリングの選択が必要な同じテスト ポイントでのパフォーマンス マップを比較します。

正しい階層でラベルを読み取る

メーカー名とファミリー

車両のブランドだけでなく、実際のコンプレッサーのメーカーも特定します。ファミリ コードはアプリケーション間で共有できますが、調査は製造元の正しいドキュメントに転送する必要があります。句読点、ハイフン、接頭辞、接尾辞を保持します。

完全なモデルとバリアント コード

すべての文字を記録します。最後の文字または数字は、取り付け、リアヘッド、コントロールバルブ、クラッチ電圧、プーリー、または変位を定義できます。マーケットプレイスのリストではサフィックスが省略されているため、サフィックスを削除しないでください。

OE および顧客番号

ラベルには、コンプレッサーメーカー、車両メーカー、サプライヤーの番号が記載されている場合があります。それらを個別に取得し、信頼できるカタログからのみ置き換えを記録します。相互参照リストは候補セットであり、リストされたすべてのユニットが物理的および機能的に同一であることを証明するものではありません。

製造およびシリアルデータ

日付/シリアルフィールドは製造変更やトレーサビリティを識別できますが、モデルと間違えないでください。積極的に洗浄する前に、ラベル全体を写真に撮ります。溶剤は感熱プリントを消去する可能性があります。

鋳造跡は二の次です

鋳造番号は、多くの場合、複数のアセンブリで使用される共通のハウジングに属します。ラベルが欠落している場合にのみこれを使用してファミリを絞り込み、組み立てられたすべてのフィーチャを確認します。

識別の優先順位

ラベルが読み取れない場合は、以下の手順に従ってください。 部品番号 ワークフローを使用しないコンプレッサーの識別。ラベルがないと、必要な証拠が増加します。視覚的なショートカットを正当化するものではありません。

コンプレッサーのアーキテクチャを確認する

固定容量クラッチコンプレッサー

公称排気量、許容回転数、軸速度範囲、プーリー、クラッチ電圧、取付方法を確認してください。クラッチコネクタは係合を強化します。電子変位制御を意味するものではありません。

内部制御可変コンプレッサー

機械式制御バルブは、内部圧力信号に従ってクランクケース圧力を調整します。ユニットはクラッチ式またはクラッチレス式の場合があります。バルブの校正と最小/最大変位は回路に適合する必要があります。

外部制御可変コンプレッサー

電子バルブは PWM/電流指令を受け取ります。コネクタの形状だけでは十分ではありません: バルブのタイプ、制御極性、電流範囲、ピン配列、ECU 戦略、および圧力応答を確認してください。間違ったバルブを使用すると、互換性のある機械本体を間違ったストロークで保持する可能性があります。

電動コンプレッサー

変位は依然としてポンプセクションを特徴付ける可能性がありますが、モーター/インバーターの速度と電力が供給を定義します。電圧範囲、高電圧コネクタ、低電圧/通信インターフェース、冷媒、電気的に互換性のあるオイル、取り付け、ポートおよびソフトウェアの互換性を一致させます。を使用します。 低電圧対高電圧コンプレッサーのガイド と 電動コンプレッサーマッチングガイド.

段階的なモデルコードと変位の一致

1. 正確なアプリケーションから開始します

車両または機械のメーカー、モデル、製造日/年、VIN またはシリアル範囲、エンジン、市場、キャブ/A/C オプション、冷媒および補助蒸発器を記録します。幅広いシリーズ名ではコンプレッサーの次数を制御できません。

2. 元の OE 番号を取得します。

現在の製造元の部品情報を使用し、サフィックスを保持します。スーパーセッション チェーンを個別に記録します。現在設置されているコンプレッサーがカタログと異なる場合は、以前のブラケット、ホース、エンジン、またはシステムの変更を調査してください。

3. ラベルを写真に撮って転写する

取り外して清掃する前に、垂直で焦点の合った画像を撮影してください。メーカー、フルモデル、すべての参照番号、電圧、冷媒/油田、シリアル/日付、および方向のマーキングを転写します。写真は注文と一緒に保管してください。

4. 信頼できるデータからのずれを検証する

メーカーの図面、サービス資料、または管理されたサプライヤー データベースを使用します。おおよそのファミリー名、ハウジングの長さ、ピストン数から正確な cc/rev を推測しないでください。値を検証できない場合は、考え出すのではなく、確認のために値をマークします。

5.回転数と速度の確認

定義された端から見た回転を記録します。エンジンベルトの取り回しや電気モーターの仕様と最高速度を確認してください。一部のコンプレッサーは、オイル ポンプ、バルブ、または推力の設計により、1 回転しか許容されません。

6. プーリーとクラッチを合わせる

図面、溝数、ベルトプロファイル、オフセット、クラッチ面、コネクター、コイル電圧、軸受配列に従ってプーリー有効径・外径を測定します。プーリーの直径によって、特定のエンジン回転数でのコンプレッサーの速度が変化するため、不適切なプーリーとの排気量の一致によっても、容量と耐久性が変化する可能性があります。

7. 取り付け形状を一致させる

イヤー数、穴の中心間の間隔、穴/スリーブの直径、イヤーの幅、オフセット、接線/ダイレクト/パッドの取り付け、ブラケットの向きを記録します。外側の端ではなく中心線を測定します。ベルトの調整とテンショナーとエンジンの動きの下でのボディのクリアランスを確認します。

8. リアヘッドとポートを合わせる

吸入と吐出、パッド/マニホールドまたはネジのインターフェース、パイロットの直径、O リング/ガスケット、間隔、クロック、ホースの方向を特定します。リリーフバルブ、スイッチ、センサー、サービスポート、またはコントロールバルブの位置を確認します。一致しない頭に到達するために硬い線を曲げないでください。

9. コントロールバルブとコネクターのマッチング

コネクタ数、キーイング、ピン数、方向および制御データを記録します。可能な場合はバルブの部品/特性を比較してください。機械的に接続するプラグでも、異なる電気的または油圧的動作を使用できます。

10. 冷媒と潤滑油の適合

オイルの化学的性質、粘度、システム数量、コンプレッサーのプレフィルに関する正確なサービス情報を使用します。 POE/PAGを混合したり、汎用オイルを想定したりしないでください。高電圧絶縁要件により、汚染が特に深刻になります。

11. 選択されたフィールドではなく、完全な候補を比較します

OE/モデル/変位/制御/回転/プーリー/マウント/ポート/コネクタ/オイルの行ごとの記録を作成します。未解決の重大な不一致がある場合、承認は停止されます。証拠を平均化したり、間違った位置を補正するために正しいマウントを使用したりしないでください。

12. 正確なアプリケーションでサンプルを検証する

ブラケットやホースに力を加えずに取り付けを確認し、ベルトの位置合わせ/クリアランスを確認し、仕様に従って真空引きと充電を行い、制御コマンドを確認して、定義された負荷の下での圧力/温度性能を監視します。バッチのサンプル レポートを保持します。

不一致結果表

パフォーマンス証拠をクロスチェックとして使用する

以前に交換したために取り付けられたコンプレッサーの識別が不確実な場合、制御された性能によって不一致が明らかになる可能性がありますが、それ自体で正確な変位を計算することはできません。コマンド、実際の速度、吸入/吐出圧力と温度、凝縮器の空気流量、およびキャビン負荷を記録します。 エアコンコンプレッサー効率試験.

最近交換した後の出力低下は、間違った変位、間違ったバルブ、充電エラー、凝縮器の空気の流れ、または汚れが原因である可能性があります。を使用します。 過充電と弱いコンプレッサーを比較してください。 新しいモデルコードのみが原因であると仮定する前に、

よくある識別上の間違い

車種別のみのご注文

エンジン、市場、シリアルブレーク、A/C オプション、および以前の改造により、コンプレッサーが変更される可能性があります。

最初のファミリー文字のみを使用する

省略された接尾辞は、変位またはリアヘッドを含む正確なバリアントを定義する場合があります。

鋳造番号をモデルとして扱う

共通のハウジングは、組み立てられたいくつかの仕様に対応できます。

1回転あたりのccのみをマッチング

制御タイプ、最小ストローク、回転、速度、プーリー、ポート、マウント、潤滑剤は引き続き重要です。

取り付け耳のみ適合

コンプレッサーはボルトで固定されていても、ベルトの位置がずれたり、ホースがねじれたり、誤った容量で動作したりすることがあります。

1 つのマーケットプレイスの相互参照を信頼する

結合されたタイトルは、多くの場合、同一ではないアプリケーションをグループ化します。 OE およびメーカーのデータに対して検証します。

交換システムの汚染を無視する

ゴミ、間違ったオイル、使用できないコンデンサー、または制限された計量装置が残っていると、正しいコンプレッサーでも急速に故障する可能性があります。

元のラベルがない場合

最初に車両/機械の OE レコードを使用します。コンプレッサーを前面、背面、上面、および両側から写真に撮ります。プーリー、溝、マウント、本体、ポート、コネクターを測定します。冷媒/オイル、電圧、取り付けられたブラケットを記録します。鋳造痕跡は二次的な手がかりとしてのみ検索してください。視覚的な比率から正確な変位を主張しないでください。

農業機械や建設機械の場合、機械のシリアル番号とキャブのオプションが特に重要です。の Fendt トラクター コンプレッサー識別ガイドでは、 あるブランドの装備を別のブランドに移すことなく、機械データ、プーリー、ポート、制御証拠がどのように連携して機能するかを示しています。

コンプレッサー故障後の交換範囲

変位のマッチングは、汚染ではなく、フィット感と容量を解決します。回収されたオイルと破片、凝縮器の構造、レシーバードライヤー/アキュムレーター、膨張弁/オリフィス、ホース、およびフラッシングの適格性を検査します。平行流凝縮器には、確実に除去できない破片が滞留する場合があります。障害が発生するたびに同じキットを販売するのではなく、アプリケーションのサービス情報に従ってください。

コンデンサーが含まれる場合、Elecdura を通じて OE、コア、ポート/マニホールド、統合ドライヤー、センサー、取り付けおよびパッケージングに適合します。 A/Cコンデンサーカテゴリ または 卸売コンデンサープログラム.

卸売注文情報

• 車両/機械メーカー、モデル、VIN/シリアル範囲、エンジン、市場、A/C オプション

• 車両の OE 番号とスーパーセッションのソース

• コンプレッサーのメーカー、完全なモデル コード、ラベル、および全面写真

• 変位、固定/可変/電気制御および回転を検証済み

• プーリー径/プロファイル/溝/オフセットとクラッチ電圧/コネクター

• 取り付け耳の数、間隔、幅、スリーブ、ブラケットの向き

• 吸込・吐出ポートの種類、間隔、パイロット、クロッキング、リアヘッドの特徴

• 制御バルブコネクタ、部品/校正データおよび制御タイプ

• 冷媒、オイル製品/粘度/システム量およびコンプレッサーのプレフィル

• 故障/汚染の証拠、必要な交換範囲と数量

• サンプルのインストールとパフォーマンス検証の要件

複数のアプリケーションを調達するには、Elecdura のを使用します。 大規模なエアコンコンプレッサープログラムを実行できます。 各ラインが独自の証拠記録を持った後でのみ、写真が似ているため、バリエーションを 1 つの SKU にまとめないでください。

バッチオーダーの品質管理計画

受入検査では、OE/モデルのトレーサビリティ、変位/構造、回転、プーリー/クラッチ、電圧/制御バルブ、取り付け、ポート、コネクタ、リリーフ装置、シャフトの状態、オイルの種類/量、清浄度、シーリングキャップ、腐食防止、梱包、およびバッチの識別を検証する必要があります。

大量のプーリー、マウント、ポートのチェックには寸法治具を使用します。機能サンプリングでは、定義された吸引/排出条件、速度、コマンド、温度を承認済みサンプルと比較する必要があります。ドライベンチでコンプレッサーが回転したり空気を生成したりすることは、エアコンの容量テストではないため、損傷する可能性があります。

将来の生産バッチのために結果を保持します。

モデルコードの承認を性能の承認に結びつける

ラベルは、正しく組み立てられていないバリアントでも正しく印刷できます。図面、寸法結果、バルブ/コネクタの証拠、オイル記録、管理された性能データをまとめて保存します。梱包では、キャップ付きポート、クラッチ ギャップ、プーリー、コネクターを保存する必要があります。

普遍的な相互参照ではなく、構成の証拠として製品例を使用します。

ファミリ固有の製品ページには、販売可能な 1 つのコンプレッサー構成に属するフィールドの数を表示できます。たとえば、 Valeo TM-21 24V コンプレッサー構成は 、ファミリー、電圧、プーリーの溝と直径、冷媒とインターフェースを組み合わせています。これらのフィールドは承認レコードから削除しないでください。同様に、 SP17 の適用例は 、ファミリー コードが引き続き OE、プーリー、マウント、車両確認を必要とすることを示しています。識別の深さを理解するために例を使用し、リストにない用途に適合を転送しないでください。

候補が寸法の一致には合格したが、設置後に冷却が弱い場合は、次の手順に戻ります。 コンプレッサー故障証拠ガイド と制御された効率テスト。問題は、記載されている変位ではなく、汚染、帯電、空気の流れ、または制御にある可能性があります。

よくある質問

コンプレッサーのファミリ名から排気量を判断できますか?

信頼できるメーカーのデータがそれを定義している場合のみ

完全なモデルとバリアント コードを使用します。省略されたファミリーから正確な cc/rev を推測しないでください。

同じ取り付け耳を備えたコンプレッサーは同じ容量を持ちますか?

いいえ

共有のハウジングとマウントには、異なる変位、バルブ、ヘッド、プーリー、または電圧を含めることができます。

より大きな排気量のコンプレッサーはアップグレードですか?

自動的ではありません

完全な回路と制御は、容量範囲に合わせて設計されています。サイズが大きすぎると、負荷、サイクリング、圧力の問題が発生する可能性があります。

コントロールバルブで実効容量を変えることはできますか?

はい

可変コンプレッサーは、内部または外部制御を通じてストロークを変更します。バルブの校正とコマンドの互換性はマッチングの一部です。

変位マッチングには何を送信する必要がありますか?

完全な ID とすべての機械的およびシステム インターフェイスを送信します

OE/モデルのラベル、アプリケーション、検証済みの cc/rev、制御、回転、プーリー、マウント、ポート、コネクタ、冷媒/オイル、性能証拠、数量、およびサンプル計画を提供します。

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