60 dias
istribuidores, Atacadistas
Logotipo, embalagem e branding
100
12 meses
| Disponibilidade: | |
|---|---|
Tipo de referência |
Número(s) de peça |
|---|---|
OEM primário |
5047370AC |
Revisões anteriores do Mopar |
5047370AA, 5047370AB |
Referência cruzada de pós-venda |
Unidades de reposição compatíveis cruzam para 5047370AC |
Especificação |
Detalhe |
|---|---|
Tipo de peça |
Refrigerador de óleo do motor |
Número OEM |
5047370AC |
Compatibilidade do motor |
2,4L I4 MultiAir, 2,4L I4 MultiAir com ESS, 2,4L I4 Zero Evap M-Air, 2,4L I4 Zero Evap M-Air com ESS |
Função |
Trocador de calor óleo-refrigerante; reduz a temperatura do óleo do motor através do circuito de refrigeração |
Portas de sensores |
Não aplicável – somente núcleo do resfriador independente |
Tipo de montagem |
Substituição direta de OEM |
Janela de produção confirmada |
2017–2022 |
Quantidade mínima |
100 unidades |
Tempo de espera |
60 dias |
Ano |
Fazer |
Modelo |
Motor |
Notas |
|---|---|---|---|---|
2017–2022 |
Jipe |
Cherokee KL |
2.4L I4 MultiAir |
L Plus 4x4, Altitude 4x4, Altitude FWD confirmam acabamentos |
2017–2022 |
Jipe |
Bússola MP |
2.4L I4 MultiAir |
Confirme o acabamento e a variante de mercado |
O 5047370AC é apenas um trocador de calor autônomo com resfriador de óleo — ele não inclui montagem de filtro, tampa de filtro ou portas de sensor. Os conjuntos de carcaça V6 Pentastar discutidos separadamente integram o cooler, a montagem do filtro e os sensores em uma única unidade. Na plataforma 2.4L I4 MultiAir, o cooler é um componente separado que pode ser reparado, o que significa que a substituição é isolada do próprio núcleo do cooler quando ele falha, em vez de exigir o conjunto completo da caixa. Esta diferença estrutural é importante para os compradores grossistas que criam catálogos de acessórios, uma vez que os dois tipos de produtos não são intercambiáveis e devem ser listados como SKUs distintos.
Os gatilhos mais comuns são vazamento externo de óleo ou líquido refrigerante no corpo do resfriador ou nas portas de conexão, leituras elevadas de temperatura do óleo sob carga sustentada e contaminação do líquido refrigerante do circuito de óleo em casos de falha interna do resfriador. O motor 2.4L MultiAir é sensível à temperatura do óleo porque o sistema de trem de válvulas MultiAir depende da pressão e viscosidade precisas do óleo para a atuação da válvula eletro-hidráulica. O resfriamento do óleo degradado afeta diretamente a consistência do sincronismo das válvulas, e é por isso que a substituição imediata de um resfriador com defeito é um reparo de maior prioridade neste motor do que nas plataformas convencionais de quatro cilindros de aspiração natural.
As notas de montagem de nível de acabamento nos dados do catálogo da Mopar refletem diferenças de embalagem de produção, onde certos grupos de opções determinavam qual configuração específica de resfriamento de óleo foi instalada na fábrica. Para os compradores atacadistas, a implicação prática é que a verificação do nível VIN é particularmente importante para esta peça, para confirmar a configuração do motor instalado e o projeto do circuito de refrigeração associado. Os distribuidores que fornecem contas Cherokee KL em mercados mistos devem incluir orientações de verificação de VIN em seu processo de recebimento de pedidos para evitar reclamações de instalação incorretas.
O Jeep Cherokee KL foi produzido para vários mercados globais, incluindo América do Norte, Europa, China e Oriente Médio, e as variantes regionais às vezes diferiam na disponibilidade do motor e na configuração de emissões. O 2.4L I4 MultiAir era o motor de entrada padrão no mercado norte-americano KL Cherokees, enquanto alguns mercados europeus receberam diferentes opções de motor. As variantes Zero Evap M-Air indicadas na lista de compatibilidade de motores refletem as versões norte-americanas equipadas com emissões. Os distribuidores que fornecem para mercados fora da América do Norte devem confirmar o código do motor do VIN antes de adquirir o produto para levar em conta possíveis diferenças de configuração regional.
Nosso MOQ padrão é de 100 unidades com prazo de entrega de 60 dias. O resfriador de óleo 5047370AC combina naturalmente em recipientes mistos com radiadores, conjuntos de termostatos e tanques de expansão de refrigerante para as plataformas Jeep Cherokee KL e Compass MP. Como ambos os modelos compartilham o mesmo motor 2.4L MultiAir em seus respectivos anos de produção, um único contêiner consolidando vários SKUs de sistemas de refrigeração para essas duas plataformas oferece aos distribuidores uma cobertura abrangente de trabalhos de reparo a partir de uma remessa de entrada. Isto é particularmente eficiente para distribuidores que atendem mercados com forte presença da Cherokee KL e da Compass, como a América do Norte, o Oriente Médio e a Austrália.
Sim. Fornecemos serviço completo de marca própria, incluindo design de embalagem personalizada, impressão de marca e etiquetagem de número de referência de acordo com suas especificações. Para importadores e distribuidores atacadistas verificados, oferecemos condições de crédito comercial flexíveis por meio de nosso processo padrão de qualificação de conta. Dada a distinção de tipo de produto entre este resfriador de óleo independente e os conjuntos de carcaça de filtro em nosso portfólio FCA mais amplo, os compradores que adquirem ambos os tipos de produtos podem consolidar sob um único contrato de fornecimento para aquisição simplificada e condições mais favoráveis em todo o volume de pedidos.
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