Interruptor de pressão A/C 90GG19D566AA para Ford Sierra Scorpio Transit dos anos 90

Pressostato trinário de alta precisão para sistemas HVAC da Ford dos anos 90. Possui corte integrado de alta pressão de 30,6 kg/cm², controle de ventilador de média pressão de 18,5 kg/cm² e proteção de segurança de baixa pressão de 1,2 kg/cm². Encaixe fêmea 7/16-20 UNF usinado com vedações internas otimizadas para retrofits R12 e R134a anteriores. Projetado para distribuição atacadista automotiva profissional.

Tempo de espera:
60 dias
Pedido Mínimo:
100
Certificação:
IATF 16949,CE
Garantia:
12 meses

Disponibilidade:



Investigação Download do catálogo

Descrição do produto

Referência cruzada do interruptor de pressão A/C 90GG19D566AA

Marca	Número de referência
Ford OEM	90GG19D566AA
Ford OEM	6195583
OLÁ	6ZL 003 259-451
VEMO	V25-73-0001
Ómega	29-30700

Especificações técnicas para interruptor de pressão A/C 90GG19D566AA

Parâmetro Técnico	Detalhe da especificação
Tamanho da linha	16/07-20 UNF Feminino
Corte de alta pressão (HP)	30,6 kg/cm² DESLIGADO
Lógica de Média Pressão (MP)	18,5 kg/cm² LIGADO
Corte de Baixa Pressão (LP)	1,2 kg/cm² DESLIGADO
Tipo de Função	Lógica Trinária (Controle de Ventilador e Compressor)
Compatibilidade com refrigerante	R12 (vedações compatíveis com R134a)
Padrão de qualidade	IATF16949

Aplicação do veículo do interruptor de pressão de 90GG19D566AA A/C

Marca do veículo	Modelo do veículo	Intervalo anual
Ford	Serra	1987 a 1993
Ford	Escorpião	1985 a 1994
Ford	Trânsito	1991 a 1994
Ford	Escolta	1990 a 1995

Perguntas frequentes sobre o fornecimento de interruptores de pressão A / C 90GG19D566AA

Por que a lógica de pressão média (MP) de 18,5 kg/cm² é crítica para o Ford HVAC clássico?

Os sistemas clássicos da Ford dependem fortemente do acionamento oportuno do ventilador para evitar a absorção de calor no condensador. O ponto ON de 18,5 kg/cm² garante que o ventilador auxiliar seja ativado antes que a pressão do cabeçote atinja níveis perigosos, preservando a vida mecânica do compressor. Cada unidade passa por testes de bancada de pressão 100% automatizados para garantir calibração de desvio zero para esses pontos críticos de segurança.

Podemos implementar marcação a laser de marca própria para nossos pedidos em grandes quantidades?

Sim. Para nossos importadores profissionais e os 100 maiores atacadistas globais, fornecemos gravação a laser de alta definição. Podemos marcar o logotipo da sua marca e o número OE 90GG19D566AA diretamente no corpo do sensor para ajudá-lo a construir autoridade de marca no mercado de reposição de carros clássicos da Ford.

Qual é o prazo de fabricação padrão para pedidos no atacado?

Nosso prazo fixo é de 60 dias. Esta duração é necessária para a montagem precisa da pilha de diafragmas trinários e para a verificação exaustiva da qualidade IATF 16949. Isto garante a fiabilidade a longo prazo esperada pelas redes internacionais de compras.

Este interruptor é compatível com carros clássicos adaptados R134a?

Absolutamente. Embora originalmente projetados para sistemas R12, usamos vedações internas e diafragmas de alta qualidade que são quimicamente resistentes aos ambientes de óleo R12 e HFC R134a/PAG modernos. Isto evita a degradação da vedação em veículos atualizados de acordo com os padrões ambientais modernos.

Vocês aceitam pedidos mistos de atacado de sensores automotivos Ford e outros europeus?

Sim. Oferecemos flexibilidade para nossos distribuidores internacionais. Você pode combinar o 90GG19D566AA com outros sensores de pressão Ford, Jaguar ou BMW para atender ao nosso MOQ de 100 unidades para otimizar efetivamente sua logística e giro de estoque.

Como você protege as roscas e terminais 7/16-20 UNF durante o transporte?

Cada unidade é selada individualmente em um saco industrial à prova de umidade com um tampão interno protetor para as roscas. Para exportação a granel, usamos caixas reforçadas de qualidade para exportação com divisórias internas de absorção de choque para garantir que os terminais elétricos e as roscas de precisão cheguem em perfeitas condições.