プレートオイルクーラーの腐食: 孔食、冷却剤の化学的性質およびクロスリークのリスク

プレートオイルクーラーの腐食により、エンジンオイルと冷却液が分離できなくなるまで熱伝達壁が薄くなる可能性があります。結果として生じるクロスリークにより、圧力と動作状態に応じて、オイルが冷却システムに流入したり、冷却剤が潤滑システムに流入したり、あるいはその両方が発生する可能性があります。しかし、流体の混合だけでは、クーラーが破損の原因であることを証明することはできません。ヘッドガスケット、ひび割れた鋳物、シール、その他の交換器からも同様の証拠が得られる可能性があります。

故障解析は形態と位置から始まります。小さな深い穴、広い表面の薄化、堆積物で覆われた攻撃、ポート付近の浸食、ろう付けされた継ぎ目での漏れは、さまざまなメカニズムに向けられています。冷却剤の化学的性質、電位、混合金属、酸素の侵入、温度、流れはすべてろう付けプレートに影響します。 エンジンオイルクーラー.

この記事は、クーラントの色、1 つの堆積物、または 1 つのピットが因果関係を自動的に証明すると主張することなく、目に見える証拠と実験室の証拠を圧力完全性の決定に結びつけます。また、封じ込め、システムの洗浄、交換、および広範なエンジン調査が必要な場合も定義します。

クイックアンサー: クーラーを隔離し、漏れの境界を証明する

分解する前に、両方の液体の汚染を記録します。オイルと冷却液を分離するすべてのコンポーネントを特定し、承認された方法と適切な差動装置を使用してクーラーのオイルと冷却液の回路の圧力テストを行います。 2 つの回路が連通している場合、またはプレート境界を越えて圧力が低下している場合は、クーラーが故障しています。確認後、漏れの場所、堆積物、およびシステムの化学的性質を検査して、交換品を取り付ける前に故障の原因と修正する必要があるものを判断します。

プレートクーラーがオイルとクーラントを分離する仕組み

薄いプレートが交互の流路を形成します

積層またはろう付けプレート冷却器は、形成された金属シートによって分離された隣接するチャネルにオイルと冷却剤を置きます。波形は表面積を増やし、乱流を生み出します。熱を効率的に伝達する同じ薄い壁も、局所的な材料損失を重要にします。

内部漏れは外部からは見えない可能性があります

チャネル間の穿孔により、外側ハウジングが乾燥したままの状態で流体が混合される可能性があります。外部の清潔さは内部の完全性を確立することはできません。

ろう付けされた接合部が別の圧力境界を形成します

プレートは継ぎ目と接触点で接合されます。接合部の品質、熱サイクル、振動、残留応力がこれらの領域に影響を与える可能性があります。継ぎ目の漏れは、自動的にプレートの中央に穴が開くのと同じ故障メカニズムになるわけではありません。

故障箇所がサプライヤーの行動を変える

クーラントチャネル内で繰り返されるピットは、化学的性質と材料の抵抗に注目を集めます。ろう付け欠陥が繰り返される場合は、製造プロセスのレビューが必要になる場合があります。失敗したものを保存する オイルクーラーアセンブリ。 分析用の

腐食形態の認識

孔食により小さいが深い空洞が生じる

孔食は、周囲の全体的な腐食よりも深く浸透する局所的な攻撃です。堆積物が開口部を覆う可能性があるため、洗浄して拡大すると、最初に見えたものよりも大きな表面下の空洞が明らかになる可能性があります。

1 つのピンホールは残りのプレートを描写していません

近くのピットは電流リーク閾値を下回っている可能性があります。最初の穿孔の単純なパッチでは、アクセスできないチャネル全体の残りの壁の完全性は確立されません。

全体的な腐食により、広範囲の領域が薄くなる

均一な鈍化、広範囲にわたる粗さ、および分散した材料損失は、より一般的な化学環境を示唆しています。それを定量化するには、壁厚測定または金属組織学的切断が必要になる場合があります。

クリーニングすると有用な証拠が消えてしまう可能性がある

化学洗浄前に付着物、色、場所を写真に撮ります。代表的なサンプルは分析のために清潔な容器に保管してください。

高速領域に続くエロージョン・コロージョン

入口、急な曲がり角、または制限された通路の近くに攻撃が集中すると、化学腐食と流速、同伴粒子またはキャビテーションが組み合わされる可能性があります。方向性のあるグルーブは、ランダムに分布するピットとは異なります。

ポートの形状は調査対象です

不適切な取り付け、部分的に遮断された通路、またはポンプの変更により、局所的な速度が変化する可能性があります。故障したユニットを正しいユニットと比較します エンジンクーラーの構成.

プレートスタックを切断する前に形態をマッピングする

オイル側とクーラント側の面、入口と出口の方向、取り付け方向、堆積ゾーン、最初に確認された漏れ、およびすべての洗浄領域を特定する位置マップを作成します。一定の照明の下でスケール写真を使用してください。破壊検査が必要な場合は、漏れ経路と影響を受けない比較領域を保存するカットラインを選択してください。ランダムな切断は、柔らかい堆積物を汚したり、腐食生成物を除去したり、ろう付けの破面を破壊したりする可能性があります。

サンプルの身元と保管を維持する

クーラント、オイル、堆積物、金属部分に場所と収集日をラベル付けします。清潔で互換性のある容器を使用し、サンプルがすすがれたか、乾燥したか、または化学物質にさらされたかを記録します。研究室での分析が計画されている場合は、未洗浄のリファレンスを送信してください。これらのコントロールにより、 クーラー故障分析ファイルは、 元の証拠と準備アーティファクトを区別します。また、返却されたユニット間での比較を防御可能にします。同じチャンネル位置での繰り返し攻撃は、全体的に汚れた金属のラベルのない写真を何枚も撮影するよりも意味があります。

冷却剤の化学的性質と保護フィルム

腐食防止剤の使用条件には限界があります

冷却剤には、互換性のある金属とサービス間隔を対象とした抑制剤システムが使用されます。枯渇、不適切な水による希釈、配合物の混合、または汚染により、保護力が低下する可能性があります。正しい結論を得るには、クーラントの色ではなく、化学試験とサービス履歴が必要です。

色は信頼できる化学識別子ではありません

異なる製品は色を共有することがあり、汚れによって外観が変化します。冷却剤の供給者または製造者に従って、製品記録を入手し、濃度、pH、および関連する抑制剤の指標をテストします。

水質は堆積物と導電率に影響を与えます

補充水によって取り込まれるミネラルやイオンは、スケールを形成したり、導電性を高めたりする可能性があります。スケールは堆積不足ゾーンを作成し、熱伝達を減少させますが、より高い導電率が電気化学電流をサポートできます。

目に見える目盛りだけから水質を推測しないでください

堆積物には、腐食生成物、シーラント、油汚染も含まれる場合があります。臨床検査分析により、より強力な識別が可能になります。

空気の侵入により地域環境が変化する

冷却液レベルの低下、繰り返しの開閉、不十分な脱気、または吸入側の漏れにより、酸素が混入する可能性があります。エアポケットも断続的に高温の金属を露出させ、冷却剤が局所的に蒸発するときに溶解種を集中させる可能性があります。

交換後の正しい充填と脱気

充填、真空充填（指定されている場合）、ヒーター回路、ブリードポイントには塗布手順を使用してください。新しい 交換用プレートクーラーでは 慢性的な空気の侵入を補うことはできません。

ガルバニック電流および漂遊電流の状態

異種金属は電気化学的結合を形成する可能性がある

アルミニウム、銅合金、鋼、ろう材、およびエンジン鋳物は、導電性冷却剤を共有する場合があります。材料の面積比、冷却剤の伝導率、および電気接続は、どの表面が陽極になるかに影響します。

混合金属は自動的に欠陥になるわけではありません

冷却システムは複数の材料を使用して設計されています。化学薬品、コーティング、接地材、または交換材料が意図したシステムから離れると、ガルバニックのリスクが高まります。

迷走電流により攻撃が加速される可能性がある

不適切な接地、配線障害、または冷却液を通る意図しない電流経路は、局所的な損傷を引き起こす可能性があります。承認された冷却システムの電気手順を使用してテストします。基準値と動作状態が定義されていない一般的な電圧測定値は、簡単に誤解されます。

クーラーだけでなく電源も修理してください

エンジンと車体のアース、充電システムの状態、追加された電気機器を確認してください。の 冷却システムの診断リソースに は、正確な方法とメーターの接続が文書化されている必要があります。

堆積物と堆積物下の腐食

堆積物が局所的な化学セルを作成する

スケール、腐食生成物、シーラント、または油の残留物により、プレート領域が大量の冷却剤から保護される可能性があります。堆積物の下の酸素とイオンの濃度は異なる可能性があり、局所的な攻撃が進行する可能性があります。

デポジットは結果的であり貢献者である可能性があります

腐食生成物は攻撃が始まった後に蓄積し、局所環境を悪化させる可能性があります。配列には断面または層状の化学的証拠が必要です。

ストップリーク製品は狭い流路を妨げる可能性があります

漏れをシールすることを目的とした粒子は、小さな冷却通路に集まり、熱伝達を低下させ、停滞ゾーンを作成する可能性があります。システムを洗浄する前に、すべての添加剤を記録してください。

フラッシングによってすべての堆積物が除去されるとは考えないでください

平行プレートチャネルは、出口の流れがきれいに見えても材料を保持できます。クリーニングには検証済みの受け入れ方法が必要です。

原因を特定する前にクロスリークを確認してください

分解前のサンプル流体

クリーンな方法でオイルとクーラントを回収してください。文書レベル、外観、臭気、実験室でのグリコールまたは油の所見、および汚染分布。凝縮によるクリーム状のキャップの堆積物は、サンプ全体の冷却剤と同等ではありません。

動作中に圧力方向が変化する

作動中に油圧が冷却液の圧力を超える場合があり、オイルが冷却液に押し込まれます。シャットダウン後、冷却システムの残留圧力により、冷却液がオイル側に流れる可能性があります。したがって、1 つの破損から両方の方向の汚染が発生する可能性があります。

すべての共有流体境界をリストする

エンジンに応じて、オイルクーラー、ヘッドガスケット、シリンダーヘッド、ブロック、EGRクーラー相互作用、トランスミッションクーラー、その他の交換器が候補となります。確率だけではなく、アーキテクチャと分離テストを使用します。

エマルジョンだけでヘッドガスケットを非難しないでください

燃焼ガスの証拠、シリンダーの漏れ、冷却圧力の挙動、および分離されたクーラーのテストは、原因を分離するのに役立ちます。

クーラーを安全に圧力テストする

各回路とそれらの境界をテストする

ポートにキャップを付け、定格機器を使用して適応させます。一方の回路に承認された圧力と媒体を加え、もう一方の回路の通信を監視します。手順で必要な場合は、反対方向に繰り返します。

指定された圧力と温度を使用する

過剰なテスト圧力により、存在しなかった漏れが発生する可能性があります。少なすぎると、温度依存の欠陥を見逃す可能性があります。製品または用途の制限に従い、圧縮ガスが許可されている場所ではシールドを使用してください。

熱サイクルにより断続的な漏れが明らかになる場合があります

プレートの膨張とろう付け応力は温度によって変化します。冷たさを保つクーラーから熱が漏れる可能性があります。加圧部品を予期せず加熱するのではなく、制御された熱手順を使用してください。

漏れ箇所は確認後が重要

さらに取り扱う前に、最初の気泡、染料、または圧力反応の位置に印を付けます。切断は、経路と堆積物を保存するために計画する必要があります。

腐食証拠マトリックス

オイルとクーラントを混合した後の封じ込め

潤滑が低下した場合は運転を停止してください

油中のクーラントはフィルムの強度を低下させ、ベアリングに急速に損傷を与える可能性があります。視覚的な症状を確認するためだけに走行を続けないでください。エンジンの汚染に関するガイダンスに従ってください。

1 回のオイル交換では、閉じ込められた冷却液を除去できない場合があります

オイル ギャラリー、フィルター ハウジング、バルブトレイン領域には、汚染された流体が滞留する可能性があります。重大度に基づいて、必要なドレン、フィルター、検査順序を定義します。

冷却液中の油がホースと膨張システムを汚染する

油膜は熱伝達を低下させ、一部のエラストマーを軟化させる可能性があります。ホース、シール、サーモスタット、リザーバー、ラジエーターを点検します。クリーニングには互換性のある製品と測定可能なエンドポイントを使用する必要があります。

交換品を残留汚染から保護する

油の多いシステムや化学的に攻撃的なシステムにきれいなクーラーを取り付けると、漏れが繰り返されたり、新しい通路が汚れたりする可能性があります。

封じ込め、浄化、または交換の決定

プレート式オイルクーラーの交換マッチング

あらゆる流体とシール界面に適合

OE 番号、エンジンまたは機器のモデル、オイルおよび冷却剤ポートの位置、ネジまたはクイックコネクトのタイプ、ガスケットの形状、取り付けポイント、プレート数、ハウジングの向き、統合されたフィルター/サーモスタット機能を提供します。

外部の類似性は内部の同等性を証明しない

プレートの材質、ろう付け合金、チャネルのレイアウト、圧力境界は異なる場合があります。使用 アプリケーション固有の置換マッチング.

障害環境を説明する

冷却剤の製品と濃度（既知の場合）、補充水源、使用年数、電気試験方法、堆積物の写真、漏れ箇所、検査結果、添加剤が使用されたかどうかを提出してください。

故障データにより材料レビューが改善される

「クーラント中のオイル」のみを記載したリクエストでは、耐食性、応力、またはシステムの化学的性質から装備品を区別することはできません。

付属のシールとサービスパーツを定義する

Oリング、ガスケット、プラグ、フィルターアダプター、サーモスタット、ホース、ファスナーを確認してください。汚染された液体にさらされたシールは、明示的な承認なしに再使用しないでください。

注文とトレーサビリティのニーズを指定する

数量、サンプル承認、バッチマーキング、清浄度、梱包および検査要件を含めます。 卸売オイルクーラー注文.

卸売品質検査

材料とろう付けの一貫性を検証する

今後の計画には、材料認証、寸法サンプリング、接合検査、リスクに応じた圧力完全性テストが含まれる場合があります。目に見える銀色の継ぎ目だけではろう付けの浸透を証明することはできません。

バッチのトレーサビリティを維持する

圧力テストの記録とサンプル結果をロットと部品番号にリンクすることで、繰り返される継ぎ目やプレートの故障をシステム固有の腐食と区別できます。

回路の完全性とクロスリークの両方をテストします

外部リークテストでは、内部回路間の通信が失われる可能性があります。治具は非加圧側を監視するか、分離を確認する必要があります。エレクデュラの 卸売品質管理で は、クーラーの種類ごとにこの境界を定義できます。

試験後の清浄度の管理

互換性のあるテスト媒体を使用し、指定に従って部品を乾燥または保存します。すべてのポートを非脱落保護でキャップします。

パッケージングではプレートスタックをロードしないでください

堅牢な取り付け領域をサポートし、フィッティングを分離します。衝撃やカートンの圧縮により、外装が目に見えて潰れていない場合でも、ろう付けされた継ぎ目に応力がかかる可能性があります。

返品された部品を洗浄する前に検査してください

最初に写真とサンプルをデポジットします。の 故障分析記録に は、車両、冷却液、日付、および漏れテストのコンテキストが保存されている必要があります。

よくある質問

オイルクーラーの腐食により、オイルと冷却液が混合する可能性がありますか?

はい

穴あきや広範囲の薄化により分離プレートに穴が開く可能性がありますが、冷却源を割り当てる前に冷却器を隔離し、圧力テストを行う必要があります。

錆びた冷却液または茶色の冷却液は、腐食が漏れの原因であることを証明しますか?

いいえ

色は、混合製品、油、錆、シーラント、または堆積物を反映している可能性があります。化学、材料、形態学の証拠を使用します。

穴あきプレートクーラーは修理できますか?

圧力境界が損なわれた場合、通常は交換が必要です

隣接するピットにアクセスできないと、残りの寿命が不確実になり、局所的なパッチでは完全なプレートスタックが復元されません。

クーラーが故障した後は、冷却システムを清掃する必要がありますか?

はい、アプリケーション互換プロセスを使用します

油残留物、腐食生成物、および不適合な化学物質は、影響を受けたエラストマーを検査して、定義されたエンドポイントまで除去する必要があります。

代替見積書にはどのような証拠を添付する必要がありますか?

装備品、漏れ、腐食環境データを送信

OE/アプリケーション、ポート、シール、寸法、圧力テストの結果、漏れの場所、堆積物、冷却剤の履歴、電気的所見および数量を提供します。

境界障害を証明してから環境を修正する

プレートオイルクーラーの腐食は、オイルと冷却剤の境界が管理された隔離テストに合格しない場合、または重大な材料損失により完全性の継続が防御不能になった場合に、交換の決定となります。次に、根本原因分析では、ピットの形状、堆積位置、冷却剤の化学的性質、材料のアイデンティティ、流れのパターン、電気的条件、およびろう付けの形態を使用します。単一の色や写真はそのチェーンに代わることはできません。

マッチングと故障のレビューの場合は、OE 番号、エンジンまたは機器のアプリケーション、オイル/冷却剤のポートとシール、クーラーの寸法、統合機能、制御された圧力テストの結果、漏れの場所、未洗浄の写真、冷却剤の製品とサービスの履歴、化学的または堆積物の所見、および注文数量を送信してください。 Elecdura の連絡先ページ。 Elecdura は、 プレートオイルクーラーお問い合わせ、関連 油冷製品ラインナップ, 申請要件 と サポートされていない冷却剤ブランドの比較を行わないクロスリーク診断リソース 。