7-60 dni
Szanghaj, Ningbo, zgodnie z Twoimi wymaganiami
Dystrybutorzy, hurtownicy
Konkretne materiały, opakowania i branding
100
IATF16949 / ISO9001 / ISO14001 / CE
12 miesięcy
Marka/neutralne/niestandardowe opakowanie
100% T/T z góry
Z zastrzeżeniem weryfikacji zdolności kredytowej i wielkości zamówień
| Dostępność: | |
|---|---|
Przegląd możliwości produkcji grzejników Elecdura
Elecdura dostarcza zarówno grzejniki lutowane, jak i grzejniki montowane mechanicznie , umożliwiając klientom wybór odpowiednich rozwiązań w oparciu o pozycję na rynku, wymagania wydajnościowe i docelowe koszty. Współpracując z doświadczonymi partnerami produkcyjnymi, Elecdura zapewnia stabilną jakość, spójne specyfikacje i niezawodne dostawy dla projektów grzejników OEM i na rynek wtórny . Nasi partnerzy zajmujący się produkcją grzejników działają w oparciu o systemy jakości posiadające certyfikaty ISO i IATF , zapewniając stałą jakość produktów i potwierdzone doświadczenie w zakresie dostaw OEM i części zamiennych.
Ta wysokowydajna lutowana chłodnica ( 16400-0L431 ) to najwyższej klasy rozwiązanie chłodzące zaprojektowane specjalnie dla Toyoty Hilux 2016–2019 wyposażonej w silnik wysokoprężny 2,8 l . Zaprojektowana z myślą o trwałości w wymagających warunkach, ta chłodnica zapewnia utrzymanie optymalnej temperatury roboczej pojazdu pod dużym obciążeniem lub w warunkach terenowych.
Numery części OE: 16400-0L431, 16400-0L450, 16400-0L451.
Wymiary rdzenia: 648 mm x 550 mm x 26 mm (precyzyjnie zaprojektowane dla maksymalnego przepływu powietrza i wymiany ciepła).
Typ skrzyni biegów: Universal Fit (A/M) – kompatybilny zarówno z automatycznymi , jak i ręcznymi skrzyniami biegów.
Klimatyzacja: W pełni kompatybilna z pojazdami wyposażonymi w klimatyzację.
Proces produkcyjny: Konstrukcja z lutowanego aluminium , zapewniająca doskonałą integralność strukturalną i wydajność cieplną w porównaniu ze standardowymi grzejnikami mechanicznymi.
Precyzyjnie dopasowane do platformy Hilux ósmej generacji:
Toyota Hilux (Revo/Vigo): 2016, 2017, 2018, 2019.
Silnik: 2,8 l turbodiesel (1GD-FTV).
Zaawansowana technologia lutowania: Rdzeń jest wytwarzany przy użyciu najnowocześniejszego procesu lutowania, który łączy żeberka i rury, co skutkuje wyższym ciśnieniem rozrywającym i lepszą odpornością na wycieki wywołane wibracjami.
Obsługa dwóch przekładni: posiada zintegrowaną wewnętrzną chłodnicę oleju, co czyni go wszechstronnym wyborem zarówno w przypadku pojazdów wyposażonych w manualną, jak i automatyczną skrzynię biegów.
Zoptymalizowana konstrukcja żeberek chłodzących: Żaluzje o dużej gęstości zwiększają powierzchnię rozpraszania ciepła, niezbędną dla wysokiej mocy cieplnej silników wysokoprężnych 2,8 l.
Montaż w standardzie OEM: Zaprojektowany jako zamiennik „wsuwany”, zapewniający idealne dopasowanie wszystkich wsporników, portów wlotowych/wylotowych i mocowań osłony do komponentów fabrycznych, zapewniając bezproblemową instalację.
| Nazwa produktu | Chłodnica do Toyoty Hilux |
| Elementy zawarte | 1 X standardowy grzejnik |
| Przenoszenie | Pasuje zarówno do wersji automatycznej, jak i ręcznej |
| Typ | Lutowane |
| Klimatyzacja | Z klimatyzacją |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Cechy | 100% nowy i przetestowany |
| Gwarancja | 12 miesięcy |
| Zastosowanie | Toyota Hilux 2.8L 2016-2019 |
| Waga | 5 kg |
| Wymiar | 648×550×26 |
| Opakowanie | Marka/neutralne/niestandardowe opakowanie |
| Powiązane numery części | 164000L431 164000L450 164000L451 |
| Model | Rok | Silnik | Moc | Typ napędu | Kod podwozia |
| Pickup HILUX VIII | 2015.05 – | 2.4 D | 110 kW / 150 KM | Napęd na napęd na 2 koła (2 koła) | PISTOLET112, PISTOLET122, PISTOLET135 |
| Pickup HILUX VIII | 2015.05 – | 2.4 D | 110 kW / 150 KM | Napęd na 4 koła | PISTOLET120, PISTOLET125, PISTOLET135R |
| Pickup HILUX VIII | 2015.05 – | 2,8 D-4D | 130 kW/177 KM | Napęd na napęd na 2 koła (2 koła) | PISTOLET123, PISTOLET136 |
| Pickup HILUX VIII | 2015.05 – | 2,8 D-4D | 130 kW/177 KM | Napęd na 4 koła | PISTOLET126 |
| Pickup HILUX VIII | 2018.10 – | 2.4 D | 125 kW / 170 KM | Napęd na napęd na 2 koła (2 koła) | Wariant o dużej mocy |
| Pickup HILUX VIII | 2018.10 – | 2.4 D | 125 kW / 170 KM | Napęd na 4 koła | Wariant o dużej mocy |
| FORTUNER | 2015.05 – | 2,8 D | 130 kW/177 KM | 4x4 | PISTOLET156 |
Warsztat ten zajmuje się produkcją lutowanych chłodnic samochodowych , składających się ze zintegrowanych konstrukcji aluminiowych wytwarzanych w kontrolowanych procesach lutowania twardego. Od formowania rdzenia i lutowania po badania środowiskowe i trwałość, w tej sekcji przedstawiono pełny proces produkcji i kontroli jakości grzejników lutowanych Elecdura. Linia do produkcji grzejników lutowanych koncentruje się na wytrzymałości konstrukcyjnej, skuteczności uszczelnienia i długoterminowej trwałości , dzięki czemu nadaje się do zastosowań OEM i premium na rynku wtórnym. Dzięki ustandaryzowanym procedurom produkcyjnym i ścisłej kontroli jakości na każdym etapie, Elecdura zapewnia spójne specyfikacje i stabilne dostawy dla globalnych projektów grzejników.
Proces formowania żeberek chłodnicy

Testowanie szoku w wysokiej i niskiej temperaturze
Zespół rdzenia chłodnicy

Test odporności na korozję w mgle solnej
Kontrolowany proces w piecu do lutowania twardego

Test wibracji i trwałości chłodnicy
ISO14001
ISO45001
CE
Elecdura ściśle współpracuje z uznanymi dystrybutorami i markami części samochodowych na rynkach światowych, wspierając długoterminowy rozwój na rynku części zamiennych. Dzięki profesjonalnemu pozyskiwaniu produktów, zindywidualizowanemu opracowywaniu produktów i dogłębnemu zrozumieniu rynku pomagamy naszym partnerom wzmacniać ich portfolio produktów i poprawiać konkurencyjność na rynku.
Na wybranych rynkach Ameryki Południowej i kategoriach produktowych nasza współpraca przyczyniła się do osiągnięcia przez partnerów wiodących pozycji na rynku aftermarketowym . Dzięki zintegrowanym możliwościom zaopatrzenia i wsparcia rynkowego Elecdura działa nie tylko jako dostawca, ale jako niezawodny, długoterminowy partner.
Spotkanie partnerskie dystrybutorów w celu planowania produktów na rynek wtórny
Udana współpraca z klientem zaprezentowana na stoisku targowym
Elecdura z międzynarodowym nabywcą na wystawie w Brazylii
Próbki opakowań grzejników marki klienta
Zespół i partnerzy firmy Elecdura na międzynarodowej wystawie części samochodowych
Magazyn globalnego partnera Elecdury prezentujący zaopatrzone chłodnice oleju
Grzejniki Elecdura są dostarczane na wiele rynków międzynarodowych, z czego około 75% trafia do Europy, , 10% do Ameryki Południowej i Bliskiego Wschodu oraz 5% do Afryki Północnej.
Ta dystrybucja rynkowa odzwierciedla nasze doświadczenie w spełnianiu różnych wymogów regulacyjnych, standardów jakości i oczekiwań dotyczących zastosowań w różnych regionach. Ściśle współpracując z naszymi klientami, wspieramy płynne wejście na rynek i stabilne, długoterminowe dostawy na ich rynkach lokalnych.

Chłodnica 164000L431 to wysokowydajny układ chłodzenia zaprojektowany specjalnie dla Toyoty Hilux ósmej generacji (seria Revo/AN120).
Kompatybilność z pojazdem: Pasuje do Toyoty Hilux 2,8 l Diesel (silnik 1GD-FTV) wyprodukowanej w latach 2016–2019.
Odsyłacz OEM: To urządzenie jest bezpośrednim zamiennikiem numerów części OEM 16400-0L431 , , 16400-0L450 i 16400-0L451.
Konstrukcja A/M: Ta wszechstronna chłodnica została zaprojektowana z wewnętrzną chłodnicą oleju, dzięki czemu jest kompatybilna zarówno z automatycznymi, jak i ręcznymi typami skrzyń biegów.
W chłodnicy 164000L431 Hilux zastosowano zaawansowane lutowanie Nocolok , które oferuje znaczące korzyści w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych z systemem Common Rail:
Maksymalne odprowadzanie ciepła: Proces lutowania tworzy metalurgiczne połączenie pomiędzy rurami o średnicy 26 mm i żebrami. Eliminuje to szczeliny powietrzne występujące w chłodnicach mechanicznych, zapewniając, że o wysokim momencie obrotowym silnik 2,8 l utrzymuje optymalną temperaturę podczas holowania lub ciężkiej jazdy terenowej.
Odporność na ciśnienie i wibracje: Rdzenie lutowane są znacznie sztywniejsze. Są w stanie wytrzymać wyższe ciśnienia wewnętrzne i silne wibracje charakterystyczne dla pojazdów z napędem 4x4 z silnikiem Diesla, zmniejszając ryzyko pęknięć zmęczeniowych.
Precyzyjne chłodzenie: Dzięki rdzeniowi o głębokości 26 mm zapewnia dużą powierzchnię potrzebną do obsługi układu klimatyzacji, zapobiegając jednocześnie przegrzaniu silnika w klimacie tropikalnym lub pustynnym.
Pomimo reputacji Hiluxa jako „niezniszczalnego”, układ chłodzenia podlega zużyciu. Uważaj na:
Różowa skorupa płynu chłodzącego: Toyota SLLC (Super Long Life Coolant) pozostawia charakterystyczną różową krystaliczną pozostałość w miejscach wycieków. Sprawdź szwy zbiornika i połączenia rdzenia z głowicą.
Przegrzanie silnika pod obciążeniem: Jeśli temperatura wzrośnie podczas holowania lub wspinaczki, często oznacza to wewnętrzne zatkanie lub uszkodzenie zewnętrznych żeber w rdzeniu o szerokości 648 mm.
Zanieczyszczenie płynu w skrzyni biegów: W modelach z automatyczną skrzynią biegów awaria wewnętrznej chłodnicy oleju może prowadzić do powstania płynu „truskawkowego koktajlu mlecznego” (mieszanie płynu chłodzącego z ATF), który może zniszczyć skrzynię biegów, jeśli nie zostanie wcześnie wykryty.
Aby chronić inwestycję i zapewnić długą żywotność, obowiązkowy jest profesjonalny montaż:
Odpowietrzanie układu: Układ chłodzenia silnika 1GD-FTV należy odpowiednio odpowietrzyć, aby usunąć kieszenie powietrzne. Powietrze uwięzione w głowicy może powodować lokalne gorące punkty i awarię uszczelki głowicy.
Stosuj oryginalne SLLC Toyoty: Zawsze używaj określonej, wstępnie zmieszanej różowej mieszanki płynu chłodzącego. Mieszanie różnych rodzajów chłodziwa może powodować reakcje chemiczne, które prowadzą do szybkiej korozji wewnętrznej lutowania aluminium.
Sprawdź wsporniki montażowe: Sprawdź gumowe izolatory. Ponieważ ta chłodnica pasuje do wysokowibracyjnego silnika wysokoprężnego 2,8 l, zużyte mocowania mogą prowadzić do przedwczesnego uszkodzenia strukturalnego zbiorników chłodnicy.
Elecdura jest wiodącym partnerem w produkcji nowoczesnych części do pojazdów 4x4, na które jest duże zapotrzebowanie, takich jak chłodnica 164000L431 Hilux :
Wszechstronność A/M: dostarczając wersję A/M (pasującą zarówno do AT, jak i MT), pomagamy hurtownikom zmniejszyć złożoność SKU i koszty magazynowania. Jedna część obsługuje dwukrotnie większy rynek.
Spójność jakości: Nasze grzejniki lutowane poddawane są rygorystycznym testom szczelności helem i testom ciśnienia rozrywającego, aby upewnić się, że spełniają lub przekraczają parametry OEM.
MOQ i logistyka: Nasze MOQ wynosi 100 jednostek , zoptymalizowanych pod kątem transportu kontenerowego, aby zapewnić najbardziej konkurencyjne ceny bezpośrednio w fabryce. Zapewniamy wzmocnione opakowanie i dokładne powiązania dla 164000L450 / 164000L451, aby zapewnić sprawne odprawy celne i sprzedaż na lokalnym rynku.
Kategoria produktu
MEDIA SPOŁECZNOŚCIOWE