Polski
|
60 dni
100
IATF 16949, CE
12 miesięcy
Marka / źródło |
Numer referencyjny |
Stan identyfikacji |
Oryginalne wyposażenie Forda |
FACH-19D594-AA |
Podstawowy numer OE |
Numer serwisowy Forda |
F3XY-19D594-A |
Bezpośrednia wymiana |
Motoryzacja |
YH-9732 |
Numer części serwisowej |
OE Nissana |
92137-0B000 |
Wspólna platforma Nr ref |
Cztery pory roku |
35832 |
Punkt odniesienia dla rynku wtórnego |
Globalna dyst. części |
1711277 |
Odniesienie do dystrybucji |
Santech |
MT0603 |
Standard branżowy |
Parametr techniczny |
Szczegóły specyfikacji |
Typ gwintu montażowego |
M10-P1.25 Kobieta |
Konfiguracja terminala |
4-pinowy interfejs elektryczny |
Ochrona przed wysokim ciśnieniem |
16,1 kg/cm² WŁ. / 30,8 kg/cm² WYŁ |
Bezpieczeństwo przy niskim ciśnieniu |
22,8 kg/cm² WŁ. / 18,96 kg/cm² WYŁ |
Funkcja przełączania |
Binarne bezpieczeństwo i sterowanie wentylatorem |
Kompatybilność z czynnikiem chłodniczym |
Systemy R134a i R12 |
Norma jakości |
Normy IATF 16949 |
Marka pojazdu |
Konkretny zakres modeli |
Zakres lat |
Nissana |
Misja (platforma V40) |
1993 do 1998 |
Rtęć |
Wieśniak (wspólna platforma) |
1993 do 1998 |
Bród |
Powiązane modele międzynarodowe |
Połowa lat 90-tych |
Tak. Specyficzna kalibracja 16,1 kg/cm² WŁ. i 30,8 kg/cm² WYŁ. została zaprojektowana tak, aby doskonale komunikować się z modułem sterującym silnika w celu uruchamiania wentylatorów chłodzących przy prawidłowym obciążeniu cieplnym. Nasz FACH-19D594-AA gwarantuje, że Twoi klienci będą mogli przywrócić pierwotną wydajność chłodzenia bez typowych problemów z „opóźnieniem wentylatora”, które można spotkać w standardowych przełącznikach dostępnych na rynku wtórnym.
Quest i Villager były niezwykle popularne w Ameryce Północnej. W miarę starzenia się tych pojazdów oryginalne komponenty klimatyzacji ulegają awariom z powodu wibracji i ciepła. Zaopatrzenie się w FACH-19D594-AA pod właściwym numerem referencyjnym Forda OE umożliwia dostarczenie „trudnej do znalezienia” części o wysokim popycie wyspecjalizowanym pracownikom i dystrybutorom detalicznym obsługującym floty zabytkowych minivanów.
Usuwanie nici jest głównym problemem w dystrybucji hurtowej. W korpusie wykorzystujemy stop o dużej wytrzymałości na rozciąganie oraz technologię automatycznego gwintowania. Każda partia jest testowana przy użyciu certyfikowanych mierników typu „go/no-go”, aby zapewnić doskonałe uszczelnienie linii cieczy lub osuszacza, zmniejszając ryzyko kosztownych wycieków czynnika chłodniczego dla klientów.
Absolutnie. Świadczymy kompleksowe usługi w zakresie marek własnych i opakowań niestandardowych. W przypadku naszych 100 najlepszych hurtowników możemy wytrawić laserowo odniesienia do Forda FACH-19D594-AA i Nissana 92137-0B000 na korpusie, dzięki czemu dana część będzie bardziej wszechstronna w przypadku Twoich zapasów i łatwiejsza do zidentyfikowania przez Twoich klientów.
Utrzymujemy ustandaryzowany 60-dniowy czas realizacji produkcji. Dzięki temu jesteśmy w stanie przeprowadzić niezbędną wielopunktową kalibrację ciśnienia oraz audyty jakości IATF 16949. Naszym celem jest zapewnienie, że Twoja przesyłka dotrze ze 100% niezawodnością funkcjonalną, chroniąc Twoją reputację jako czołowego dostawcy części samochodowych.
Tak. Nasz FACH-19D594-AA jest wyposażony w 4-stykowe formowane złącze zgodne ze specyfikacją OE, które bezpiecznie łączy się z fabryczną wiązką przewodów. Niezawodność typu „plug and play” jest niezbędna do skrócenia czasu pracy w warsztacie, co jest główną zaletą Twojej profesjonalnej sieci dystrybutorów.
