7-60 يوما
شنغهاي، نينغبو، كما متطلباتك
الموزعين وتجار الجملة
مواد محددة والتغليف والعلامات التجارية
100
آياتف 16949/أيزو 9001/أيزو 14001/سي/بنفايات
12 شهرا
العلامة التجارية / محايدة / التعبئة والتغليف حسب الطلب
100% تي/تي مقدما
تخضع لفحص الائتمان وحجم الطلب
| التوفر: | |
|---|---|
مجموعة كاملة من وحدة التحكم في مروحة تبريد الرادياتير، ووحدات التحكم في المروحة مع إنتاج بجودة OEM، وقدرة على التوريد بالجملة، وعلامة تجارية مخصصة للموزعين العالميين.

هذه وحدة تحكم في مروحة التبريد بديلة عالية الجودة للمعدات الأصلية - وهي مكون إلكتروني مهم لإدارة نظام التنظيم الحراري للمحرك.
رقم الجزء الرئيسي: الاستبدال المباشر لشركة Hyundai/Kia OE P/N 25385F3000.
التطبيق الأساسي: مصمم خصيصًا لموديلات Hyundai Elantra Turbo المصنعة بين عامي 2017 و2019 . ينطبق أيضًا على منصات Hyundai/Kia الأخرى ذات الصلة التي تستخدم نفس الوحدة.
الوظيفة: تنظم هذه الوحدة سرعة مروحة التبريد الكهربائية بناءً على درجة حرارة المحرك وضغط التيار المتردد، مما يضمن الأداء الأمثل للمحرك ويمنع ارتفاع درجة الحرارة. يعد فشل هذه الوحدة أحد عناصر الخدمة الشائعة.
ميزة البيع بالجملة: قطعة بديلة إلكترونية عالية الطلب. نحن نقدم أسعارًا تنافسية بالجملة موثوقًا به وشحنًا عالميًا ، مما يوفر للمستوردين ومراكز الخدمة المتخصصة مصدرًا ثابتًا للإلكترونيات المهمة للمركبات.
| المنتج امي | وحدة التحكم في المروحة/المقاوم |
| سمات | جديد 100%، تم اختباره باحترافية |
| الجهد االكهربى | 12 فولت |
| نوع موصل الطاقة | 5 دبابيس |
| نماذج المركبات المطبقة | هيونداي النترا تيربو 2017-2019 |
| ضمان | 12 شهرا |
| وزن | 0.3 كجم |
| البعد | 9.00 سم * 6.50 سم * 4.50 سم |
| التعبئة والتغليف | العلامة التجارية / محايدة / التعبئة والتغليف حسب الطلب |
| أرقام الأجزاء المرتبطة | هيونداي: 25385F3000 |
| يصنع | نموذج | جسم | سنة | ملاحظات الهيكل |
| هيونداي | i30 الثاني | كوبيه | 05.2013 – | سلسلة جي دي |
| هيونداي | توكسون | سيارات الدفع الرباعي / صندوق الجسم | 05.2015 – 05.2023 | سلسلة TL، TLE |
| هيونداي | النترا السادس | الصالون (سيدان) | 09.2015 – 09.2022 | م، سلسلة أدا |
| هيونداي | ايونيك | هاتشباك | 03.2016 – 03.2023 | سلسلة AE (هجينة/EV/PHEV) |
| هيونداي | i30 الثالث | هاتشباك / إستيت (واجن) | 11.2016 – | سلسلة PDE، PD، PDEN |
| هيونداي | كونا | سيارات الدفع الرباعي / صندوق الجسم | 06.2017 – 04.2023 | سلسلة نظام التشغيل |
| كيا | سبورتاج الرابع | سيارات الدفع الرباعي | 09.2015 – 10.2022 | سلسلة QL، QLE |
| كيا | نيرو | كروس أوفر SUV | 09.2016 – 08.2022 | سلسلة DE (الهجينة/PHEV) |
| كيا | ريو الرابع | هاتشباك / صالون / صندوق الجسم | 01.2017 – | سلسلة YB، SC، FB |
| كيا | حجري | هاتشباك / صندوق الجسم | 07.2017 – | سلسلة YB |
| كيا | سيد الثالث | هاتشباك / سبورتس واجن (واجن) / بروسيد / بودي بودي | 03.2018 – | سلسلة الأقراص المضغوطة |
لقد تمت دعوتنا من قبل شريكنا في أمريكا الجنوبية لحضور معرضهم، مما يدل على تعاوننا القوي والطويل الأمد.
ومن خلال هذه الشراكة الوثيقة، نستكشف باستمرار فرصًا جديدة في السوق، ونعزز الثقة المتبادلة، ونوسع الوجود العالمي لقطع غيار السيارات لدينا.
تجمع الزوار في جناح Elecdura
فريق مبيعات Elecdura يناقش تفاصيل التعاون مع العملاء الدوليين في المعرض
صالة عرض إليكدورا للمعارض
الفرق المتحدة إليكدورا مع لعبة البولو
مستودع العلامات التجارية POLO مع المنتجات السائبة من Elecudra
العلامة التجارية EURO الطلب بالجملة
تتوافق منتجاتنا وعمليات التصنيع لدينا مع المعايير الدولية، مما يضمن الوصول السلس إلى الأسواق في مختلف البلدان. ومن خلال شهادات مثل CE وISO 14001 وISO 45001 ، فإننا نضمن سلامة المنتج والمسؤولية البيئية وجودة مكان العمل.
إذا كانت لديك متطلبات اعتماد محددة لسوقك، فيمكن لفريقنا التنسيق والمساعدة في الحصول على الموافقات اللازمة لدعم احتياجات عملك.
ISO14001
ISO45001
م
تم تصميم وحدة التحكم في مروحة التبريد هذه (OEM P/N: 25385F3000 ) بشكل فريد لمتطلبات الإدارة الحرارية لموديلات Hyundai Elantra من 2017 إلى 2019 المجهزة بتكوين محرك Turbocharged (Turbo) .
اختبارات التوافق الرئيسية:
مطابقة OEM P/N: يجب أن تتطابق بدقة مع الرقم 25385F3000 . نظرًا لطبيعة الأداء العالي للمحرك التوربيني، قد تحتوي هذه الوحدة على برمجة حرارية مختلفة مقارنة بموديلات إلنترا غير التوربينية.
الوظيفة: تستخدم هذه الوحدة PWM (تعديل عرض النبض) للتحكم بدقة في سرعة المروحة، مما يضمن التبريد الحرج لكل من المبرد ومجموعة المبرد/المكثف.
بالنسبة للسيارة المزودة بشاحن توربيني، يعد التحكم الدقيق في التبريد أمرًا ضروريًا ليس فقط للمحرك ولكن أيضًا لمكونات الأداء:
إدارة الحرارة التوربينية: تحدد برمجة الوحدة نشاط المروحة للتعامل مع درجات حرارة المحرك المرتفعة الناتجة عن الشاحن التوربيني. وهذا يمنع امتصاص الحرارة المفرط الذي يمكن أن يؤدي إلى تلف الأختام والأسلاك.
تبريد المبرد/المكثف: يجب أن تقوم المروحة بسحب الهواء بقوة عبر الرادياتير ومكثف مكيف الهواء/المبرد الداخلي. يضمن أقصى التحكم في PWM تدفق للهواء في ظل ظروف التعزيز العالي للحفاظ على كثافة هواء الشحن والحفاظ على قوة المحرك.
استجابة الحمل العابر: تسمح الوحدة لوحدة التحكم الإلكترونية بزيادة سرعة المروحة على الفور عند اكتشاف دفعة عالية أو طلب مرتفع على مكيف الهواء، مما يحافظ على تشغيل المحرك المستقر في ظل تغيرات الحمل المفاجئة.
غالبًا ما تكون أعراض الفشل فورية وشديدة بسبب الخرج الحراري العالي للمحرك التوربيني:
ارتفاع درجة حرارة المحرك: العلامة الأكثر أهمية هي فشل المروحة في التنشيط عند درجات حرارة عالية، مما يؤدي بسرعة إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك المزود بشاحن توربيني أثناء حركة المرور.
قفل المروحة كامل السرعة: تعمل المروحة بشكل مستمر بأقصى سرعة (سرعة عالية)، حتى عند إيقاف تشغيل السيارة، مما يؤدي إلى استنزاف البطارية. هذا هو وضع الفشل الشائع حيث تقصر الدائرة الداخلية.
فقدان أداء التوربو: إذا تعطلت الوحدة، فقد يتعرض التبريد للخطر، مما يدفع وحدة التحكم الإلكترونية إلى تقليل الضغط المعزز (أداء الضبط) لحماية المحرك، وهو ما يعتبره السائق بمثابة فقدان مفاجئ للطاقة.
عدم كفاءة مكيف الهواء: يعمل نظام تكييف الهواء بشكل سيئ في وضع الخمول بسبب عدم تبريد المكثف، مما يجبر ضاغط مكيف الهواء على التوقف قبل الأوان.
يتطلب التثبيت اهتمامًا خاصًا بالمتطلبات الكهربائية لمتطلبات التبريد التوربيني 24/7/365:
التحقق من سلامة الحزام: قم بفحص الموصل الكهربائي بدقة بحثًا عن أي علامات ذوبان أو إجهاد حراري أو تآكل . غالبًا ما يؤدي سحب التيار العالي من احتياجات التبريد القوية لـ Turbo إلى تدهور دبابيس الحزام.
فصل البطارية: دائمًا (الطرف السالب) افصل البطارية قبل فصل الوحدة القديمة لمنع حدوث دوائر قصيرة وحماية المكونات الداخلية الحساسة للوحدة الجديدة.
التثبيت الآمن: تأكد من تثبيت الوحدة بقوة في موضعها المحدد. تعمل علبة الألومنيوم كمشتت للحرارة . يعد التثبيت المناسب أمرًا ضروريًا للتحمل الحراري للوحدة.
مسح DTC: بعد التثبيت، استخدم الماسح الضوئي التشخيصي لمسح جميع رموز الأخطاء المتعلقة بالتبريد (DTCs) من وحدة التحكم الإلكترونية لضمان التعرف على وحدة 25385F3000 الجديدة وتهيئتها بشكل صحيح.
نحن متخصصون في توريد مكونات إلكترونية عالية الجودة لمنصات أداء المركبات الآسيوية الحديثة ذات الطلب العالي:
مراقبة الجودة الخاصة بالتوربو: 25385F3000 لاختبارات تخضع وحداتنا تحمل حراري أعلى من الوحدات القياسية، مما يضمن قدرتها على التعامل بشكل موثوق مع الأحمال الحرارية المتزايدة والارتفاعات الحالية لنظام التبريد Elantra Turbo.
أسعار تنافسية بالجملة: نحن نقدم أسعارًا ممتازة للبيع بالجملة ومخزونًا مستقرًا لهذا المكون المحدد عالي القيمة، مما يساعد الموزعين على زيادة هوامش الربح على الأجزاء المتخصصة.
دقة مواصفات OEM: يتم التحقق بدقة من برمجة وحداتنا لتتناسب مع معلمات البرنامج الأصلية ، مما يضمن اتصالًا لا تشوبه شائبة مع Hyundai ECU والقضاء على مخاطر رموز الأخطاء التي تمنع الأداء.
فئة المنتج
معلومات عنا