Module de contrôleur de ventilateur de refroidissement OEM 25385F3000, pour Hyundai Elantra Turbobo 2017 – 2019

Solutions de contrôle des ventilateurs de refroidissement Elecdura

Gamme complète de modules de commande de ventilateur de refroidissement de radiateur et d'unités de commande de ventilateur avec une production de qualité OEM, une capacité d'approvisionnement en gros et une marque personnalisée pour les distributeurs mondiaux.

Description du module de commande de ventilateur 25385F3000

Il s'agit d'un module de commande de ventilateur de refroidissement de remplacement de qualité OE , un composant électronique essentiel pour la gestion du système de régulation thermique du moteur.

• Numéro de pièce clé : remplacement direct pour Hyundai/Kia OE P/N 25385F3000..

• Application principale : spécialement conçu pour les modèles Hyundai Elantra Turbo fabriqués entre 2017 et 2019 . Applicable également à d'autres plates-formes Hyundai/Kia associées utilisant le même module.

• Fonction : ce module régule la vitesse du ventilateur de refroidissement électrique en fonction de la température du moteur et de la pression AC, garantissant des performances optimales du moteur et évitant la surchauffe. La défaillance de ce module est un élément de service courant.

• Avantage de vente en gros : une pièce de rechange électronique très demandée. Nous proposons des prix de gros compétitifs et fiable une expédition mondiale , offrant aux importateurs et aux centres de service spécialisés une source cohérente d’électronique automobile critique.

Paramètre du module de commande de ventilateur 25385F3000

Nom du produit	Module de commande de ventilateur/résistance
Caractéristiques	100% neuf, testé professionnellement
Tension	12V
Type de connecteur d'alimentation	5 épingles
Modèles de véhicules applicables	Hyundai Elantra Turbo 2017-2019
Garantie	12 mois
Poids	0,3kg
Dimension	9,00 cm * 6,50 cm * 4,50 cm
Conditionnement	Marque / Neutre / Emballage personnalisé
Numéros de pièces associés	HYUNDAI:25385F3000

Application du module de commande de ventilateur 25385F3000

Faire	Modèle	Corps	Année	Remarques sur le châssis
HYUNDAI	i30II	Coupé	05.2013 –	Série GD
HYUNDAI	Tucson	SUV / Carrosserie	05.2015 – 05.2023	Séries TL, TLE
HYUNDAI	Élantra VI	Berline (berline)	09.2015 – 09.2022	Série AD, ADA
HYUNDAI	Ionique	Hayon	03.2016 – 03.2023	Série AE (hybride/EV/PHEV)
HYUNDAI	i30 III	Berline/Break (Wagon)	11.2016 –	Séries PDE, PD, PDEN
HYUNDAI	Kona	SUV / Carrosserie	06.2017 – 04.2023	Série OS
KIA	Sportage IV	VUS	09.2015 – 10.2022	Série QL, QLE
KIA	Niro	VUS multisegment	09.2016 – 08.2022	Série DE (hybride/PHEV)
KIA	Rio IV	Hayon / Berline / Carrosserie	01.2017 –	Séries YB, SC, FB
KIA	Stonique	Hayon/Coffre	07.2017 –	Série YB
KIA	Ceed III	Hayon / Sportswagon (Wagon) / Proceed / Carrosserie	03.2018 –	Série de CD

Exposition avec notre précieux partenaire

Nous avons été invités par notre partenaire sud-américain à assister à son exposition, démontrant notre coopération solide et à long terme.
Grâce à ce partenariat étroit, nous explorons continuellement de nouvelles opportunités de marché, renforçons la confiance mutuelle et élargissons la présence mondiale de nos pièces automobiles.

Certification de refroidissement Elecdura

Nos produits et processus de fabrication sont conformes aux normes internationales, garantissant un accès fluide au marché dans différents pays. Avec des certifications telles que CE, ISO 14001 et ISO 45001 , nous garantissons la sécurité des produits, la responsabilité environnementale et la qualité du lieu de travail.

Si vous avez des exigences de certification spécifiques pour votre marché, notre équipe peut coordonner et vous aider à obtenir les approbations nécessaires pour répondre aux besoins de votre entreprise.

FAQ sur le module de commande de ventilateur 25385F3000

1. Quels modèles et années spécifiques de Hyundai Elantra Turbo sont compatibles avec ce module OEM 25385F3000 ?

Ce module de contrôleur de ventilateur de refroidissement (OEM P/N : 25385F3000 ) est spécialement conçu pour les exigences de gestion thermique des modèles Hyundai Elantra 2017 à 2019 équipés de la turbocompressé (Turbo) . configuration de moteur

Vérifications de compatibilité clés :

• Correspondance OEM P/N : vous devez correspondre précisément au numéro 25385F3000 . En raison de la nature haute performance du moteur Turbo, ce module peut avoir une programmation thermique différente de celle des modèles Elantra non turbo.

• Fonction : ce module utilise PWM (Pulse width Modulation) pour contrôler avec précision la vitesse du ventilateur, assurant un refroidissement critique à la fois pour le radiateur et la pile de refroidisseur intermédiaire/condenseur.

2. Comment la fonction du module 25385F3000 est-elle spécialisée pour les besoins du moteur Hyundai Elantra Turbo ?

Pour un véhicule turbocompressé, un contrôle précis du refroidissement est essentiel non seulement pour le moteur mais aussi pour les composants de performance :

• Gestion de la chaleur du turbo : la programmation du module dicte l'activité du ventilateur pour gérer les températures nettement plus élevées du compartiment moteur générées par le turbocompresseur. Cela évite une immersion excessive de chaleur qui pourrait endommager les joints et le câblage.

• Refroidissement du refroidisseur intermédiaire/condensateur : Le ventilateur doit aspirer de manière agressive l'air à travers le radiateur et la pile du condenseur/refroidisseur intermédiaire de climatisation. La commande PWM assure un débit d'air maximal dans des conditions de suralimentation élevées pour maintenir la densité de l'air de suralimentation et préserver la puissance du moteur.

• Réponse à la charge transitoire : le module permet à l'ECU d'augmenter instantanément la vitesse du ventilateur lorsqu'une forte poussée ou une demande élevée de climatisation est détectée, maintenant ainsi un fonctionnement stable du moteur en cas de changements brusques de charge.

3. Quels sont les symptômes de défaillance les plus courants du contrôleur 25385F3000 de l'Elantra Turbo ?

Les symptômes de panne sont souvent immédiats et graves en raison de la puissance thermique élevée du moteur Turbo :

• Surchauffe du moteur : Le signe le plus critique est que le ventilateur ne s'active pas à des températures élevées, ce qui provoque rapidement une surchauffe du moteur turbocompressé dans la circulation.

• Verrouillage du ventilateur à pleine vitesse : le ventilateur fonctionne en continu à la vitesse maximale (vitesse élevée), même lorsque la voiture est éteinte, vidant ainsi la batterie. Il s'agit d'un mode de défaillance courant dans lequel le circuit interne court-circuite.

• Perte de performances du turbo : si le module tombe en panne, le refroidissement peut être compromis, ce qui amène l'ECU à réduire la pression de suralimentation (désaccordage des performances) pour protéger le moteur, ce que le conducteur perçoit comme une perte soudaine de puissance.

• Inefficacité de la climatisation : le système de climatisation fonctionne mal au ralenti car le condenseur n'est pas refroidi, ce qui oblige le compresseur de climatisation à s'arrêter prématurément.

4. Quelles sont les principales précautions d'installation de ce module 25385F3000 sur la Hyundai Elantra Turbo ?

L'installation nécessite une attention particulière aux exigences électriques du refroidissement turbo 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 et 365 jours par an :

1. Vérification de l'intégrité du faisceau : inspectez méticuleusement le connecteur électrique pour déceler tout signe de fusion, de stress thermique ou de corrosion . La consommation de courant élevée due aux besoins de refroidissement agressifs du Turbo dégrade souvent les broches du faisceau.

2. Déconnexion de la batterie : débranchez toujours la batterie (borne négative) avant de débrancher l'ancien module pour éviter les courts-circuits et protéger les composants internes sensibles du nouveau module.

3. Montage sécurisé : assurez-vous que le module est monté fermement dans sa position désignée. Le boîtier en aluminium fait office de dissipateur thermique ; un montage approprié est essentiel pour la propre endurance thermique du module.

4. Suppression des DTC : après l'installation, utilisez un scanner de diagnostic pour effacer tous les codes d'erreur (DTC) liés au refroidissement de l'ECU afin de garantir que le nouveau module 25385F3000 est correctement reconnu et initialisé.

5. Quels avantages votre entreprise offre-t-elle aux acheteurs en gros qui s'approvisionnent en module de commande de ventilateur turbo 25385F3000 ?

Nous sommes spécialisés dans la fourniture de composants électroniques de haute qualité pour les plates-formes de performances de véhicules asiatiques modernes et très demandées :

• Contrôle de qualité spécifique au turbo : nos modules 25385F3000 sont soumis à des tests d'endurance thermique plus élevés que les modules standard, garantissant qu'ils peuvent gérer de manière fiable les charges thermiques accrues et les surtensions du système de refroidissement Elantra Turbo.

• Prix ​​de gros compétitifs : Nous offrons des prix de gros supérieurs et un inventaire stable pour ce composant Turbo spécifique de grande valeur, aidant ainsi les distributeurs à maximiser leurs marges bénéficiaires sur les pièces spécialisées.

• Précision des spécifications OEM : la programmation de nos modules est rigoureusement vérifiée pour correspondre aux paramètres du logiciel d'origine , garantissant une communication parfaite avec l'ECU Hyundai et éliminant le risque de codes d'erreur inhibiteurs de performances.