30-45 Tage
Distributoren, Großhändler
Logo, Verpackung und Branding
100
IATF 16949 / ISO 9001
12 Monate
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Produktbeschreibung
Die thermische Stabilität des Cummins 6CT 8.3L-Motors der Volkswagen Worker-Serie hängt vom präzisen Einschalten des Kühlgebläses bei Spitzendrehmomentbetrieb ab. Diese mechanische Lüfterkupplung 2T0121302 wurde entwickelt, um den spezifischen Kühlanforderungen des 310-PS-Antriebsstrangs gerecht zu werden. Das Gerät verfügt über eine hochempfindliche Bimetall-Thermostatspule, die als zentraler Steuermechanismus für den viskosen Eingriff fungiert. Wenn die Temperatur der durch den Kühler strömenden Luft steigt, stellt der Bimetallsensor das interne Ventil so ein, dass das konzentrierte Silikonöl in die Arbeitskammer gelangen kann.
Die hervorragende Fertigungsqualität dieser Baugruppe beginnt mit dem Gehäuse aus hochwertigem Aluminiumdruckguss, das die erforderliche strukturelle Steifigkeit bietet, um die hohe Trägheit von Lüfterblättern mit großem Durchmesser zu bewältigen. Diese Aluminiumkonstruktion gewährleistet außerdem eine maximale Wärmeableitung, um die interne viskose Flüssigkeit vor thermischem Zusammenbruch bei längerem Leerlauf oder steilen Anstiegen mit schwerer Nutzlast zu schützen. Um den hohen Anforderungen der VW-Modelle 31.310 und 18.310 gerecht zu werden, haben wir verstärkte Innenlager und Hochtemperaturdichtungen integriert, die ein Austreten von Flüssigkeit unter extremem Druck verhindern.
Jede von Elecdura hergestellte Baugruppe 2T0121302 durchläuft einen umfassenden dynamischen Auswuchtprozess bei hohen Betriebsgeschwindigkeiten. Dieser Präzisionsschritt eliminiert harmonische Schwingungen, die zu einem katastrophalen Ausfall der Wasserpumpe und des Antriebsriemensystems führen können. Unsere Produktion folgt dem Qualitätsrahmen IATF 16949 und stellt so sicher, dass internationale Großhändler ein Produkt erhalten, das den Leistungsstandards der Erstausrüster entspricht und gleichzeitig eine kostengünstige Lösung für den Ersatzteilmarkt für schwere Nutzfahrzeuge bietet.
| Herstellermarke | Referenznummer | Technische Spezifikation |
| Volkswagen Original | 2T0121302 | OE-Standard mechanisch |
| Cummins-Motor | 3927313 | Motorseitige Schnittstelle |
| BorgWarner Premium | 020003259 | Hochleistungsviskos |
| Cojali Aftermarket | 7002821 | Europäische Qualität |
| Vargas Regional | 90.0045 | Lateinamerikanischer Standard |
| Fahrzeugserie | Modellbezeichnung | Motorplattform |
| Volkswagen-Arbeiter | 18.310 und 31.310 Heavy Duty | Cummins 6CT 8,3L |
| Volkswagen-Arbeiter | 17.310 und 23.310 Logistik | Cummins 6CTAA 8,3L |
| Volkswagen-Arbeiter | 26.310 und 40.300 Spezialzweck | Cummins 6CT 8,3L |
| Volkswagen-Konstellation | Frühe Generation 17.320 und 24.320 | Cummins ISC 8,3L |
| Parameter | Spezifikationsdetails |
| Antriebsbetrieb | Mechanisch viskoses Bimetall thermisch |
| Motorkompatibilität | Cummins 6CT / 6CTAA 8,3L |
| Kupplungsdurchmesser | 185 mm - 195 mm |
| Wohnungsbau | Aluminium mit hoher Wärmeleitfähigkeit |
| Qualitätskontrolle | IATF 16949 zertifizierte Produktion |
| Montageart | 4-Loch-Flanschhalterung für VW-Naben |
Mindestbestellmenge: 100 Stück pro Modell
Stabile monatliche Lieferkapazität
Unterstützung für gemischte Containerbestellungen
OEM-/Private-Label-Service
Langfristige Versorgung für Händler
Probenvorbereitung im Werk
Anzeige von Chargenproben
Produktionslinienausgang
Bereitschaft für Massenproben
Unterstützung bei Montagebeispielen
Beispiele für mehrere Anwendungen
Jede Einheit wird vor dem Versand getestet
Balance- und Leistungstests (Lüfterstabilität)
Materialkonsistenz über Chargen hinweg
12 Monate Qualitätssicherung
ISO 9001 / IATF 16949 / CE-Dokumente auf Anfrage erhältlich
OE-Matching
Produktprüfung vor dem Versand
Qualitätsüberprüfung mehrerer Modelle
Bestätigung der Kundeninspektion
Exportkartonverpackung
Neutrales oder individuelles Branding
Geeignet für den Containerversand
Lieferzeit für Großbestellungen: 30-45 Tage
Vorbereitung des Exportkartons
Maßgeschneiderte Verpackungsanzeige
Bereit für die Massenlieferung
Die Lüfterkupplung 2T0121302 wurde speziell für die hohen Drehmomentanforderungen des Cummins 6CT 8,3L-Motors entwickelt. Das interne Silikonölvolumen und die Rotorkonfiguration sind so kalibriert, dass der volle Lüftereingriff gewährleistet ist, wenn der VW 31.310 seine maximale thermische Belastung erreicht, wodurch verhindert wird, dass der Zylinderkopf bei harten Arbeitszyklen überhitzt.
Ältere Volkswagen Worker-Lkw der Baujahre 2001 bis 2004 verfügen nicht über die komplexe Steuergeräteintegration, die für elektronische Kupplungen erforderlich ist. Die Bimetallspule der Einheit 2T0121302 sorgt für eine völlig unabhängige und mechanische Kühlreaktion auf der Grundlage der Echtzeit-Kühlerwärme und stellt sicher, dass der Motor auch dann kühl bleibt, wenn das elektrische System des Fahrzeugs stark belastet ist.
Hochleistungsmotoren im VW 18.310 erzeugen erhebliche Vibrationen, die durch einen unausgeglichenen Kühlventilator verstärkt werden können. Die Einheit 2T0121302 ist nach strengen Toleranzen ausgewuchtet, um eine gleichmäßige Drehung bei allen Motordrehzahlen zu gewährleisten, was die mechanische Belastung der Wasserpumpenwelle reduziert und vorzeitigen Dichtungsverschleiß und Kühlmittellecks verhindert.
Die Lüfterkupplung 2T0121302 ist mit frühen Constellation-Modellen kompatibel, die den 8,3-Liter-Cummins-Motorblock und das standardmäßige Vierloch-Flanschmontagesystem verwenden. Wir empfehlen Großhändlern, vor der Installation den Durchmesser der Lüfterflügelführung zu überprüfen, um sicherzustellen, dass die Einheit 2T0121302 perfekt mit dem vorhandenen Constellation-Kühlgehäuse übereinstimmt.
Elecdura verpackt die Lüfterkupplung 2T0121302 in verstärkten doppelwandigen Wellpappkartons mit internen festen Stützen, um eine vertikale Ausrichtung beizubehalten. Diese Verpackungsmethode verhindert, dass sich das Silikonöl während des Seetransports über große Entfernungen falsch absetzt, und stellt sicher, dass die Einheit 2T0121302 bei Ankunft im Ziellager sofort für den Einbau bereit ist.
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