ميكانيكي قابض المروحة 2T0121302 لـ Volkswagen Worker 18.310 و31.310 مع محركات Cummins 8.3L

2T0121302 قابض المروحة نظرة عامة على المنتج

يعتمد الاستقرار الحراري لمحرك Cummins 6CT 8.3L في سلسلة Volkswagen Worker على التعشيق الدقيق لمروحة التبريد أثناء عمليات عزم الدوران القصوى. تم تصميم قابض المروحة الميكانيكية 2T0121302 لتلبية متطلبات التبريد المحددة لمجموعة نقل الحركة بقوة 310 حصان. تتميز الوحدة بملف ثرموستاتي ثنائي المعدن عالي الحساسية يعمل كآلية تحكم مركزية للارتباط اللزج. مع زيادة درجة حرارة الهواء الذي يمر عبر المبرد، يقوم المستشعر ثنائي المعدن بضبط الصمام الداخلي للسماح لزيت السيليكون المركز بالدخول إلى غرفة العمل.

يبدأ التميز في التصنيع لهذا التجميع بغطاء من الألومنيوم المصبوب عالي الجودة، والذي يوفر الصلابة الهيكلية اللازمة لإدارة القصور الذاتي العالي لشفرات المروحة ذات القطر الكبير. يضمن هذا البناء المصنوع من الألومنيوم أيضًا أقصى قدر من تبديد الحرارة لحماية السائل اللزج الداخلي من الانهيار الحراري أثناء التباطؤ الممتد أو الصعود الحاد مع الحمولات الثقيلة. لدعم المتطلبات الصارمة لطرازات VW 31.310 و18.310، قمنا بدمج محامل داخلية معززة وموانع تسرب درجة الحرارة العالية التي تمنع تسرب السوائل تحت الضغط الشديد.

تخضع كل مجموعة 2T0121302 التي تنتجها Elecdura لعملية موازنة ديناميكية شاملة بسرعات تشغيل عالية. تعمل هذه الخطوة الدقيقة على التخلص من الاهتزازات التوافقية التي يمكن أن تسبب عطلًا كارثيًا في مضخة المياه ونظام حزام التشغيل. يتبع إنتاجنا إطار الجودة IATF 16949، مما يضمن حصول تجار الجملة الدوليين على منتج يلبي معايير الأداء الخاصة بمصنعي المعدات الأصلية مع توفير حل فعال من حيث التكلفة لسوق ما بعد البيع للشاحنات الثقيلة.

2T0121302 قابض المروحة إسناد ترافقي

العلامة التجارية المصنعة	الرقم المرجعي	المواصفات الفنية
فولكس فاجن اصلي	2T0121302	OE ميكانيكية قياسية
Cummins المحرك	3927313	واجهة جانبية للمحرك
بورجوارنر بريميوم	020003259	لزج شديد التحمل
كوجالي سوق ما بعد البيع	7002821	الصف الأوروبي
فارغاس الإقليمي	90.0045	معيار أمريكا اللاتينية

2T0121302 قابض المروحة توافق السيارة

سلسلة المركبات	تسمية النموذج	منصة المحرك
عامل فولكس فاجن	18.310 و31.310 للخدمة الشاقة	Cummins 6 قيراط 8.3 لتر
عامل فولكس فاجن	17.310 و 23.310 الخدمات اللوجستية	Cummins 6CTAA 8.3 لتر
عامل فولكس فاجن	26.310 و40.300 للأغراض الخاصة	Cummins 6 قيراط 8.3 لتر
كوكبة فولكس فاجن	الجيل المبكر 17.320 و 24.320	Cummins مركز الدراسات الدولي 8.3L

2T0121302 قابض المروحة المواصفات

المعلمة	تفاصيل المواصفات
تشغيل محرك الأقراص	الميكانيكية الحرارية ثنائية المعدن اللزجة
توافق المحرك	Cummins 6CT / 6CTAA 8.3 لتر
قطر القابض	185 ملم - 195 ملم
بناء المساكن	الألومنيوم الموصلية الحرارية العالية
ضبط الجودة	IATF 16949 إنتاج معتمد
نوع التركيب	حامل شفة ذو 4 فتحات لمحاور VW

لماذا تختار Elecdura كمورد لـ قابض المروحة ؟

القدرة على التوريد

• MOQ : 100 قطعة لكل موديل

• قدرة العرض الشهرية مستقرة

• دعم طلبات الحاويات المختلطة

• OEM / خدمة التسمية الخاصة

• العرض طويل الأجل للموزعين

مراقبة الجودة والمخاطر

• تم اختبار كل وحدة قبل الشحن

• اختبار التوازن والأداء (استقرار المروحة)

• تناسق المواد عبر الدفعات

• ضمان الجودة لمدة 12 شهرًا

• ISO مستندات 9001 / IATF 16949 / CE متاحة عند الطلب

• OE مطابقة

التعبئة والتغليف والتسليم

• تغليف كرتون التصدير

• علامة تجارية محايدة أو مخصصة

• مناسبة لشحن الحاويات

• المهلة الزمنية للطلبات بالجملة: 30-45 يومًا

2T0121302 قابض المروحة الأسئلة الشائعة بالجملة

1. هل يوفر قابض المروحة 2T0121302 عزم دوران تبريد كافيًا لمحرك 310HP Cummins في VW 31.310؟

تم تصميم قابض المروحة 2T0121302 خصيصًا لإدارة متطلبات عزم الدوران العالية للمحرك Cummins 6CT 8.3L. تتم معايرة حجم زيت السيليكون الداخلي وتكوين الدوار لضمان المشاركة الكاملة للمروحة عندما يصل VW 31.310 إلى ذروة الحمل الحراري، مما يمنع رأس الأسطوانة من السخونة الزائدة أثناء دورات العمل الشديدة.

2. لماذا يعتبر المستشعر ثنائي المعدن الموجود في الوحدة 2T0121302 أكثر موثوقية بالنسبة لنماذج Worker الأقدم مقارنة بالإصدارات الإلكترونية؟

لا تتمتع شاحنات Volkswagen Worker الأقدم من حقبة 2001 إلى 2004 بتكامل وحدة التحكم الإلكترونية المعقدة المطلوبة للقوابض الإلكترونية. يوفر الملف ثنائي المعدن الموجود في وحدة 2T0121302 استجابة تبريد ميكانيكية مستقلة تمامًا تعتمد على حرارة المبرد في الوقت الفعلي، مما يضمن بقاء المحرك باردًا حتى لو كان النظام الكهربائي للمركبة تحت حمل ثقيل.

3. كيف يعمل التوازن الديناميكي لوحدة 2T0121302 على حماية مضخة المياه في تطبيقات النقل الثقيل؟

تخلق المحركات الثقيلة في VW 18.310 اهتزازًا كبيرًا يمكن تضخيمه بواسطة مروحة تبريد غير متوازنة. وحدة 2T0121302 متوازنة مع التفاوتات الصارمة لضمان دوران سلس في جميع سرعات المحرك، مما يقلل من الضغط الميكانيكي على عمود مضخة المياه ويمنع تآكل الختم المبكر وتسربات سائل التبريد.

4. هل يمكن استخدام قابض المروحة 2T0121302 في موديلات VW Constellation 24.320 المبكرة؟

يتوافق قابض المروحة 2T0121302 مع نماذج Constellation المبكرة التي تستخدم كتلة المحرك سعة 8.3 لتر Cummins ونظام تركيب الحافة القياسي ذو الأربع فتحات. ننصح تجار الجملة بالتأكد من قطر دليل شفرة المروحة قبل التثبيت لضمان محاذاة وحدة 2T0121302 بشكل مثالي مع غطاء التبريد Constellation الحالي.

5. ما هي معايير التعبئة والتغليف المحددة للتصدير لقابض المروحة 2T0121302 لموزعي B2B ؟

Elecdura يحزم قابض المروحة 2T0121302 في صناديق مموجة مزدوجة الجدار معززة مع دعامات داخلية ثابتة للحفاظ على الاتجاه الرأسي. طريقة التغليف هذه تمنع زيت السيليكون من الترسيب بشكل غير صحيح أثناء النقل البحري لمسافات طويلة، مما يضمن أن وحدة 2T0121302 جاهزة للتركيب الفوري عند الوصول إلى مستودع الوجهة.