Embrayage de ventilateur mécanique 000 200 8322 pour Mercedes-Benz Actros Series

0002008322 Présentation du produit d'embrayage de ventilateur

La fiabilité du système de refroidissement de l'Actros commence par un engagement précis du ventilateur, et le 000 200 8322 est conçu pour gérer les profils thermiques intensifs des moteurs de la série OM. Ce visco-embrayage mécanique repose sur un ressort bimétallique très sensible situé sur la face avant de l'unité. Lorsque l'air traversant le radiateur atteint des seuils de température spécifiques, la bobine bimétallique déclenche le système de vanne interne pour distribuer l'huile de silicone dans la chambre de travail. Cela permet un engagement progressif du ventilateur, fournissant un débit d'air maximal lors de montées raides ou de ralenti intense tout en minimisant la traînée du moteur lors de croisières sur autoroute à grande vitesse.

La fabrication du 000 200 8322 implique l'utilisation d'aluminium moulé sous pression de qualité industrielle pour le boîtier afin de garantir une dissipation thermique et une intégrité structurelle optimales. Les roulements internes sont sélectionnés pour leur capacité à résister aux vibrations continues et à couple élevé inhérentes aux applications diesel lourdes. En maintenant un contrôle strict sur la viscosité et le volume de l'huile de silicone, Elecdura garantit que chaque unité offre des performances prévisibles et évite les problèmes de surchauffe courants observés avec les remplacements de niveau inférieur sur le marché secondaire.

Notre usine de production fonctionne sous le cadre de qualité IATF 16949, chaque embrayage étant soumis à un test d'équilibre dynamique complet avant l'approbation finale. Nous soutenons nos partenaires grossistes mondiaux avec des solutions d'approvisionnement évolutives, y compris un emballage professionnel neutre et des options de marque privée pour une distribution à haut volume.

0002008322 Référence croisée d'embrayage de ventilateur

Marque	Numéro de référence
MERCEDES-BENZ	000 200 8322
MERCEDES-BENZ	0002008322
Hella	8MV 376 730-011
Behr	1003445
Febi Bilstein	22596

0002008322 Compatibilité des véhicules avec embrayage de ventilateur

Série de modèles	Variantes spécifiques prises en charge	Contexte d'application
ACTROS	1841AK, 2032, 2048AK	Transports moyens et lourds
ACTROS	2436LS, 2532LS, 2546	Logistique longue distance
ACTROS	2631, 2648 LS, 2748AE	Répartition des charges lourdes
ACTROS	4148AK, 4148K, 5048AK	Construction à usage intensif

0002008322 Spécifications de l’embrayage du ventilateur

Paramètre	Détails des spécifications
Mode de fonctionnement	Thermique Bimétallique Visqueux Mécanique
Type de montage	Interface de bride spécifique à Mercedes-Benz
Rotation	Dans le sens horaire CW
Qualité standard	Production certifiée IATF 16949
Boîtier du corps	Aluminium moulé sous pression haute résistance

Pourquoi choisir Elecdura comme fournisseur d'embrayages de ventilateur

Capacité d'approvisionnement

• MOQ : 100 pièces par modèle

• Capacité d’approvisionnement mensuelle stable

• Prise en charge des commandes de conteneurs mixtes

• Service OEM/marque privée

• Approvisionnement à long terme pour les distributeurs

Qualité et contrôle des risques

• Chaque unité testée avant expédition

• Tests d'équilibre et de performances (stabilité du ventilateur)

• Cohérence des matériaux entre les lots

• Assurance qualité de 12 mois

• Documents ISO 9001 / IATF 16949 / CE disponibles sur demande

• Correspondance d'origine

Emballage et livraison

• Emballage en carton d'exportation

• Branding neutre ou personnalisé

• Convient pour l'expédition de conteneurs

• Délai de livraison pour les commandes groupées : 30 à 45 jours

FAQ – 0002008322 Embrayage de ventilateur en gros

1. Quels modèles poids lourds spécifiques Mercedes-Benz sont compatibles avec le 000 200 8322 ?

Cet embrayage est un composant de refroidissement principal pour la série Actros, couvrant un large spectre de modèles, notamment les variantes 2648 LS, 2546, 4148 et 5048. Il est conçu pour s'intégrer parfaitement à la configuration d'origine du radiateur et des pales de ventilateur pour ces moteurs diesel de grande puissance.

2. Comment cet embrayage de ventilateur gère-t-il les vibrations extrêmes d'un moteur diesel de plus de 500 ch ?

Le 000 200 8322 est doté de roulements internes renforcés et d'un boîtier en aluminium haute densité spécialement choisi pour les cycles de service des camions lourds. Chaque unité est équilibrée dynamiquement à des régimes élevés pour garantir un fonctionnement fluide sans exercer de contrainte inutile sur la pompe à eau ou la courroie d'entraînement du moteur.

3. Quelles sont les précautions à prendre pour expédier et stocker ces grandes unités visqueuses ?

Étant donné que ces unités contiennent de l'huile de silicone calibrée avec précision, nous expédions chaque 000 200 8322 dans une boîte intérieure renforcée et adaptée sur mesure. Pour le transit maritime en vrac, nous palettisons les unités avec des marqueurs d'orientation verticale stricts. Garder les unités dans leur position prévue garantit que l'huile reste dans le réservoir et ne s'infiltre pas dans la chambre de travail pendant de longues périodes de stockage.

4. Un embrayage de ventilateur défectueux peut-il entraîner une augmentation de la consommation de carburant sur un Actros ?

Absolument. Si un embrayage de ventilateur « se bloque » de façon permanente, le moteur est obligé de faire tourner la lourde pale du ventilateur même lorsque le refroidissement n'est pas nécessaire. Cela crée une charge parasite massive, qui peut réduire considérablement le rendement énergétique d’un camion long-courrier. Nos unités spécifiques TAU et Mercedes-Benz sont calibrées pour se désengager correctement, aidant ainsi vos clients de flotte à économiser sur les coûts opérationnels.

5. Comment un gestionnaire de flotte peut-il faire la distinction entre un embrayage défectueux et un problème de radiateur ?

Un test simple sur le terrain consiste à observer le ventilateur lorsque le moteur est complètement réchauffé et sous charge. Si la température du moteur augmente mais que le ventilateur ne rugit pas à grande vitesse, l'embrayage n'a probablement pas réussi à s'engager. A l'inverse, si vous constatez une fuite d'huile de silicone du moyeu du 000 200 8322, l'appareil doit être remplacé immédiatement.

6. Elecdura est-elle en mesure de proposer une marque personnalisée pour les pièces Actros ?

Oui. Nous proposons un accompagnement complet aux importateurs de gros volumes qui souhaitent renforcer leur propre présence sur le marché. Cela comprend la gravure laser personnalisée des numéros de pièces et des logos sur le carter d'embrayage, ainsi que des options d'emballage sur mesure pour répondre aux normes de votre marque régionale.