F4TH-19D594-AA สวิตช์ความดัน A/C สำหรับรถบรรทุก Ford F-Series และ E-Series

สวิตช์แรงดันไบนารี่นี้ได้รับการปรับเทียบโดยเฉพาะสำหรับระบบ HVAC ความจุสูงที่พบในรถบรรทุกและรถตู้สำหรับงานหนักของ Ford แทนที่ OE F4TH-19D594-AA ใช้พอร์ตตัวเมีย M10-P1.25 และตัวเชื่อมต่อ 4 พินเพื่อให้การตัดแรงดันสูงอย่างเข้มงวดที่ 33.1 กก./ซม.² ในขณะเดียวกันก็รักษาความปลอดภัยแรงดันต่ำที่สำคัญ สำหรับผู้นำเข้าที่ให้บริการหลังการขายรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ในอเมริกาเหนือ หน่วยนี้เป็นส่วนประกอบที่มีความต้องการสูง ซึ่งจำเป็นต่อการรักษาสภาพความพร้อมในการปฏิบัติงานของยานพาหนะฟลีตมืออาชีพ

เวลานำ:
60 วัน
สั่งซื้อขั้นต่ำ:
100
การรับรอง:
IATF 16949, ซีอี
การรับประกัน:
12 เดือน

มีจำหน่าย:



สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม ดาวน์โหลดแคตตาล็อก

รายละเอียดสินค้า

F4TH-19D594-AA การอ้างอิงโยงสำหรับผู้ค้าส่งทั่วโลก

แบรนด์ / แหล่งที่มา	หมายเลขอ้างอิง	สถานะการระบุตัวตน
อุปกรณ์แท้ฟอร์ด	F4TH-19D594-AA	หมายเลข OE หลัก
ฟอร์ด อินเตอร์เชนจ์	F4TZ-19D594-A	ทดแทนโดยตรง
รถมอเตอร์ไซต์	ยฮ-1463	หมายเลขชิ้นส่วนบริการ
โฟร์ซีซั่นส์	9413	เกณฑ์มาตรฐานหลังการขาย
สันเทค	MT0610	มาตรฐานอุตสาหกรรม
แผนกอะไหล่ทั่วโลก	1711267	การอ้างอิงการจัดจำหน่าย
ยูเอซี	SW 4004C	ทดแทนยอดนิยม

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคสำหรับสวิตช์ความดันเครื่องปรับอากาศ F4TH-19D594-AA

พารามิเตอร์ทางเทคนิค	รายละเอียดข้อมูลจำเพาะ
ประเภท เกลียว ข้อต่อฟิตติ้ง	M10-P1.25 ตัวเมีย
การกำหนดค่าเทอร์มินัล	อินเทอร์เฟซไฟฟ้า 4 พิน
การป้องกันแรงดันสูง	เปิด 18.9 กก./ซม.² / ปิด 33.1 กก./ซม.²
ความปลอดภัยแรงดันต่ำ	เปิด 22.3 กก./ซม.² / ปิด 19.0 กก./ซม.²
ประเภทสวิตช์	ลอจิกไบนารีสำหรับงานหนัก
ความเข้ากันได้ของสารทำความเย็น	ระบบ R134a และ R12
มาตรฐานคุณภาพ	ได้รับการรับรอง IATF 16949

F4TH-19D594-AA สวิตช์ความดัน A/C แอปพลิเคชันรถยนต์

ยี่ห้อรถ	ช่วงรุ่นเฉพาะ	ช่วงปี
ฟอร์ด	F-250 / F-350 / F-450 ซุปเปอร์ดิวตี้	1994 ถึง 1997
ฟอร์ด	E-150 / E-250 / E-350 รถตู้อีโคโนลีน	1994 ถึง 1996
ฟอร์ด	ปิ๊กอัพ บรองโก/เอฟ-150	1994 ถึง 1996
ฟอร์ด	นักสำรวจ/เรนเจอร์	1994 ถึง 1997
ปรอท	นักปีนเขา	2540 เท่านั้น

การจัดหาสวิตช์แรงดันเครื่องปรับอากาศ F4TH-19D594-AA คำถามที่พบบ่อย

F4TH-19D594-AA รับมือกับแรงกดดันสุดขีดของระบบรถบรรทุกงานหนักได้อย่างไร

ระบบรถบรรทุก เช่น F-Series Super Duty ทำงานภายใต้ความเครียดจากความร้อนที่มีนัยสำคัญ F4TH-19D594-AA ของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมด้วยไดอะแฟรมภายในเสริมแรงเพื่อให้การตัดแรงดันสูงที่เชื่อถือได้ 33.1 กก./ซม.² ความแม่นยำนี้ช่วยป้องกันการระเบิดของระบบระหว่างการลากจูงหนักหรือการหยุดเดินเบาอยู่กับที่ มอบความทนทานที่ลูกค้ากลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์ของคุณต้องการ

การผลิตของคุณมีข้อได้เปรียบเหนือแบรนด์หลังการขายมาตรฐานอย่างไรบ้าง

เราดำเนินธุรกิจในฐานะซัพพลายเออร์โดยตรงจากโรงงานพร้อมใบรับรอง IATF 16949 ทุกหน่วยผ่านการทดสอบแรงดันหลายขั้นตอนเพื่อให้แน่ใจว่าตรงกับประสิทธิภาพเกณฑ์มาตรฐาน 9413 และ YH-1463 โดยการจัดหาจากเรา ผู้ค้าส่งจะได้รับความน่าเชื่อถือระดับ OE โดยไม่ต้องเพิ่มมูลค่าแบรนด์ระดับพรีเมียม ช่วยให้ได้รับอัตรากำไรที่สูงขึ้นในตลาดการจัดจำหน่ายที่มีการแข่งขันสูง

ขั้วไฟฟ้าของคุณมีความทนทานต่อการกัดกร่อนหรือไม่?

ใช่. เนื่องจาก E-Series และ F-Series มักจะทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ขั้วต่อ 4 พินของเราจึงมีการเคลือบสารป้องกันการเกิดออกซิเดชันบนพินเทอร์มินัล ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการส่งสัญญาณที่สม่ำเสมอ และป้องกันการอ่านค่าแรงดันผิดพลาดซึ่งมักนำไปสู่การหยุดทำงานของคอมเพรสเซอร์โดยไม่จำเป็นในรถยนต์รุ่นเก่า

คุณมีบรรจุภัณฑ์และตราสินค้าที่กำหนดเองสำหรับผู้จัดจำหน่าย 100 อันดับแรกหรือไม่?

อย่างแน่นอน. เราเชี่ยวชาญด้านบริการฉลากส่วนตัวสำหรับผู้นำเข้าทั่วโลก เราสามารถออกแบบกล่องแบบกำหนดเอง การแกะสลักด้วยเลเซอร์เฉพาะบนตัวเซ็นเซอร์ และการติดฉลากบาร์โค้ดที่ปรับให้เหมาะกับระบบการจัดการสินค้าคงคลังของคุณ ซึ่งช่วยให้คุณสร้างคุณค่าของแบรนด์ในภาคส่วนหลังการขายของ Ford

ระยะเวลารอคอยสินค้าและการรับประกันความน่าเชื่อถือสำหรับคำสั่งซื้อส่งออกจำนวนมากคืออะไร?

เรารักษาระยะเวลารอคอยการผลิต 60 วันอย่างสม่ำเสมอสำหรับคำสั่งซื้อขายส่งทั้งหมด เพื่อให้มั่นใจในความไว้วางใจอย่างมืออาชีพ แต่ละชุดจึงมีการรับประกันคุณภาพ เรามุ่งเน้นความสัมพันธ์ระยะยาวกับผู้นำเข้าของเราโดยการส่งมอบส่วนประกอบที่มีความเสถียรและมีความแม่นยำสูงซึ่งจะช่วยลดอัตราการส่งคืน

สวิตช์นี้เข้ากันได้กับระบบ R12 ถึง R134a ที่ดัดแปลงใหม่หรือไม่

ใช่. F4TH-19D594-AA สร้างด้วยซีล HNBR ที่เข้ากันได้ทางเคมีกับสารทำความเย็น R12 และ R134a รวมถึงน้ำมันแร่และ PAG ความสามารถรอบด้านนี้ทำให้เป็นรายการสินค้าคงคลังในอุดมคติสำหรับผู้จัดจำหน่ายที่ให้บริการยานพาหนะหลายช่วงอายุในตลาดอเมริกาเหนือและต่างประเทศ

ต่อไป: