9926 A/C ความดันสวิทช์ Interchange สำหรับ Ford & Freightliner F5CH-19D594-AA

ซีรีส์ 9926 (OE# F5CH-19D594-AA) เป็นสวิตช์แรงดันไบนารีสำหรับงานหนักที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์โดยสาร Ford และรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ Freightliner มีอินเทอร์เฟซแบบเกลียว M10-P1.25 ตัวเมียที่แม่นยำและขั้วต่อไฟฟ้า 4 พิน ตรรกะแรงดันคู่ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยของคอมเพรสเซอร์โดยการตัดกระแสไฟฟ้าที่ 30.2 กก./ซม.² (แรงดันสูง) และป้องกันสภาวะที่มีประจุต่ำ หน่วยนี้เป็นสินค้าที่มีมูลค่าการซื้อขายสูงสำหรับผู้ค้าส่งที่เชี่ยวชาญด้านส่วนประกอบ HVAC ของยานยนต์ในอเมริกาเหนือและรถบรรทุกหนัก

เวลานำ:
60 วัน
สั่งซื้อขั้นต่ำ:
100
การรับรอง:
IATF 16949, ซีอี
การรับประกัน:
12 เดือน

มีจำหน่าย:



สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม ดาวน์โหลดแคตตาล็อก AliExpress

รายละเอียดสินค้า

9926 / F5CH-19D594-AA การอ้างอิงโยงสวิตช์ความดัน A/C

แบรนด์ / แหล่งที่มา	หมายเลขอ้างอิง	สถานะ
โฟร์ซีซั่นส์	9926	การอ้างอิงหลังการขายหลัก
ฟอร์ด โออี	F5CH-19D594-AA	อุปกรณ์เดิม
ฟอร์ด โออี	F5CZ-19D594-AA	เปลี่ยนได้
ไลเนอร์	0635209000	การอ้างอิงสำหรับงานหนัก
อะไหล่สากล (gpd)	1711760	มาตรฐานอุตสาหกรรม
ยูเอซี	SW 2830C	ทดแทนยอดนิยม

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคสำหรับสวิตช์ความดันเครื่องปรับอากาศ 9926 / F5CH-19D594-AA

พารามิเตอร์ทางเทคนิค	รายละเอียดข้อมูลจำเพาะ
ขนาดเกลียว	M10-P1.25 ตัวเมีย
ลอจิกแรงดันสูง	เปิด 17.5 กก./ซม.² / ปิด 30.2 กก./ซม.²
ลอจิกแรงดันต่ำ	เปิด 23.0 กก./ซม.² / ปิด 19.6 กก./ซม.²
ประเภทตัวเชื่อมต่อ	อินเทอร์เฟซไฟฟ้า 4 พิน
ความเข้ากันได้ของสารทำความเย็น	R134a/R12
มาตรฐานการผลิต	ไอเอทีเอฟ 16949

9926 / F5CH-19D594-AA สวิตช์ความดัน A / C แอปพลิเคชันยานพาหนะ

ประเภทการสมัคร	โมเดล	ช่วงปี
ผู้โดยสารฟอร์ด	มัสแตง, คุ้มกัน, ราศีพฤษภ, คราวน์วิกตอเรีย	2537 - 2545
รถบรรทุกหนัก	ไลเนอร์ FL50, FL60, FL70, M2	ปลายยุค 90 - 2000
เมอร์คิวรี / ลินคอล์น	แกรนด์มาร์ควิส, รถเมือง, เทรเซอร์	1995 - 2000

การจัดหาสวิตช์แรงดันเครื่องปรับอากาศ 9926 / F5CH-19D594-AA คำถามที่พบบ่อย

สวิตช์ 9926 นี้ใช้ได้กับทั้งรถยนต์ Ford และรถบรรทุก Freightliner หรือไม่

ใช่. F5CH-19D594-AA (9926) เป็นส่วนประกอบอเนกประสงค์ที่ทำหน้าที่เป็นตัวตัดแรงดันสูงในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของ Ford และเครื่องวัดความดันหลักในรถบรรทุก Freightliner M2 และ FL-series กระบวนการผลิตของเราทำให้มั่นใจได้ว่าไดอะแฟรมภายในจะจัดการกับสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือนสูงของเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก ขณะเดียวกันก็รักษาความแม่นยำที่จำเป็นสำหรับระบบ HVAC ของผู้โดยสาร

ผลิตภัณฑ์ของคุณรับประกันการรั่วไหลของเกลียวตัวเมีย M10-P1.25 ได้อย่างไร

ความสมบูรณ์ของเธรดเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้นำเข้าจำนวนมาก ทุกยูนิตถูกตัดเฉือนด้วยวัสดุแรงดึงสูงและผ่านการทดสอบการรั่วของสุญญากาศอัตโนมัติ นอกจากนี้เรายังมีโอริงคุณภาพสูงที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้าซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับน้ำมัน R134a และ PAG เพื่อป้องกันปัญหา 'การรั่วไหลในข้อต่อฟิตติ้ง' ทั่วไปที่พบในเซ็นเซอร์หลังการขายราคาประหยัด

เราสามารถใช้การมาร์กด้วยเลเซอร์ฉลากส่วนตัวกับเครือข่ายการกระจายสินค้า '100 อันดับแรก' ของเราได้หรือไม่

อย่างแน่นอน. สำหรับผู้ค้าส่งที่มีชื่อเสียง เรามีการมาร์กด้วยเลเซอร์ความละเอียดสูง เราสามารถสลักโลโก้แบรนด์ของคุณควบคู่ไปกับหมายเลข 9926 และ F5CH-19D594-AA เพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้าของคุณจะสามารถระบุชิ้นส่วนที่ต้องแลกในสินค้าคงคลังได้อย่างง่ายดาย

ระยะเวลารอคอยในการผลิตมาตรฐานสำหรับคำสั่งซื้อขายส่งคือเท่าไร?

เวลานำคงที่ของเราคือ 60 วัน ซึ่งช่วยให้สอบเทียบแรงดันแบบหลายขั้นตอนได้อย่างแม่นยำ (ตรวจสอบจุด 30.2 กก./ซม.² และ 19.6 กก./ซม.²) และการตรวจสอบคุณภาพ IATF 16949 ที่จำเป็นเพื่อรักษาสถานะของเราในฐานะแหล่งระดับพรีเมียมสำหรับผู้นำเข้าทั่วโลก

ค่าขั้นต่ำสำหรับการแลกเปลี่ยน Ford/Freightliner เฉพาะนี้คืออะไร?

เรารักษาขั้นต่ำ 100 หน่วยต่อรุ่น อย่างไรก็ตาม สำหรับพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ของเรา เราสนับสนุนคำสั่งซื้อขายส่งแบบผสม ช่วยให้คุณสามารถรวม 9926 เข้ากับเซ็นเซอร์ Ford หรือ Freightliner ที่มีความต้องการสูงอื่นๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพพื้นที่คอนเทนเนอร์และกระแสเงินสดของคุณ

ต่อไป: