F42H-19D594-AA A/C ความดันสำหรับ Ford Crown Victoria และ Lincoln Town Car

สวิตช์ความดันแบบไบนารี่นี้ออกแบบมาเพื่อรอบการทำงานที่เข้มงวดของรถซีดานและฟลีทขนาดใหญ่ของ Ford แทนที่ OE F42H-19D594-AA มีพอร์ตตัวเมีย M10 ที่ผลิตด้วยเครื่องจักรอย่างแม่นยำ และอินเทอร์เฟซ 4 พินที่ได้รับการปรับเทียบเพื่อจัดการข้อกำหนดการระบายความร้อนที่มีภาระสูงของแพลตฟอร์ม Ford Panther

เวลานำ:
60 วัน
สั่งซื้อขั้นต่ำ:
100
การรับรอง:
IATF 16949, ซีอี
การรับประกัน:
12 เดือน

มีจำหน่าย:



สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม ดาวน์โหลดแคตตาล็อก

รายละเอียดสินค้า

F42H-19D594-AA การอ้างอิงโยงสำหรับผู้ค้าส่งทั่วโลก

แบรนด์ / แหล่งที่มา	หมายเลขอ้างอิง	สถานะการระบุตัวตน
อุปกรณ์แท้ฟอร์ด	F42H-19D594-AA	หมายเลข OE หลัก
ศูนย์บริการฟอร์ดอ้างอิง	F42Z-19D594-A	ทดแทนโดยตรง
รถมอเตอร์ไซต์	ยฮ-1466	หมายเลขชิ้นส่วนบริการ
โฟร์ซีซั่นส์	9937	เกณฑ์มาตรฐานหลังการขาย
สันเทค	MT0609	มาตรฐานอุตสาหกรรม
แผนกอะไหล่ทั่วโลก	1711270	การอ้างอิงการจัดจำหน่าย
ยูเอซี	SW 4038C	ทดแทนยอดนิยม

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคสำหรับสวิตช์ความดันเครื่องปรับอากาศ F42H-19D594-AA

พารามิเตอร์ทางเทคนิค	รายละเอียดข้อมูลจำเพาะ
ประเภท เกลียว ข้อต่อฟิตติ้ง	M10-P1.25 ตัวเมีย
การกำหนดค่าเทอร์มินัล	ขั้วต่อไฟฟ้า 4 พิน
การป้องกันแรงดันสูง	เปิด 17.6 กก./ซม.² / ปิด 31.5 กก./ซม.²
ลอจิกความปลอดภัยระดับกลาง	เปิด 17.1 กก./ซม.² / ปิด 14.4 กก./ซม.²
สลับฟังก์ชัน	สวิตช์นิรภัยไบนารีสำหรับงานหนัก
ความเข้ากันได้ของสารทำความเย็น	ระบบ R134a และ R12
มาตรฐานคุณภาพ	ได้รับการรับรอง IATF 16949

F42H-19D594-AA สวิตช์ความดัน A/C แอปพลิเคชันยานพาหนะ

ยี่ห้อรถ	ช่วงรุ่นเฉพาะ	ช่วงปี
ฟอร์ด	คราวน์วิกตอเรีย (รวมตำรวจสกัดกั้น)	1994 ถึง 1997
ลินคอล์น	รถทาวน์คาร์ (ผู้บริหาร / ลายเซ็นต์)	1994 ถึง 1997
ปรอท	แกรนด์มาร์ควิส	1994 ถึง 1997
ลินคอล์น	คอนติเนนตัล	2537 เท่านั้น

การจัดหาสวิตช์แรงดันเครื่องปรับอากาศ F42H-19D594-AA คำถามที่พบบ่อย

F42H-19D594-AA รองรับข้อกำหนดการใช้งานสูงของกองตำรวจและกลุ่มเครื่องแบบหรือไม่

ใช่. ยานพาหนะฟลีท เช่น Crown Victoria Interceptor มักจะใช้เวลาเดินเบาหลายชั่วโมง ซึ่งทำให้ระบบปรับอากาศเกิดความเครียดอย่างมาก F42H-19D594-AA ของเราได้รับการทดสอบโดยเฉพาะให้สั่งงานพัดลมระบายความร้อนที่ 17.6 กก./ซม.² เพื่อป้องกันความร้อนแช่ ด้วยการจัดหารุ่นเสริมของเรา ลูกค้ากลุ่มฟลีทของคุณจะพบกับความล้มเหลวของคลัตช์คอมเพรสเซอร์และการรั่วไหลของระบบน้อยลงอย่างเห็นได้ชัด

คุณจะมั่นใจได้อย่างไรว่าขั้วต่อไฟฟ้า 4 พินตรงกับชุดสายไฟ OEM

ขั้วต่อ 4 พินบน F42H-19D594-AA ของเราได้รับการหล่อขึ้นรูปตามขนาด Ford Motorcraft ที่แน่นอนโดยใช้โพลีเมอร์ที่ทนต่ออุณหภูมิสูง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเชื่อมต่อล็อคที่ปลอดภัยและทนต่อสภาพอากาศ ซึ่งป้องกันการเคลื่อนตัวของสัญญาณที่เกิดจากความร้อนหรือความชื้นในห้องเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นจุดขายที่สำคัญสำหรับช่างเทคนิค HVAC มืออาชีพ

อุปทานโดยตรงจากโรงงานของคุณมีข้อดีอะไรบ้างสำหรับผู้ค้าส่ง 100 อันดับแรก

ในฐานะผู้ผลิตโดยตรง เรากำจัดมาร์กอัปตัวกลางของแบรนด์อย่าง Four Seasons เรานำเสนอคุณภาพที่ได้รับการรับรอง IATF 16949 โดยมีระยะเวลารอคอยสินค้า 60 วัน ช่วยให้คุณสามารถเสนอผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียมที่เทียบเท่ากับ OEM (เปลี่ยนกับ 9937 ได้) ให้กับลูกค้าของคุณในราคาที่ช่วยเพิ่มความได้เปรียบในการแข่งขันในตลาดหลังการขาย

เราสามารถใช้โปรแกรมฉลากส่วนตัวสำหรับ SKU ฟลีทฟอร์ดโดยเฉพาะนี้ได้หรือไม่

อย่างแน่นอน. เราเชี่ยวชาญในการสร้างแบรนด์ส่วนตัวและบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเองสำหรับผู้นำเข้าขนาดใหญ่ เราสามารถสลักโลโก้บริษัทของคุณด้วยเลเซอร์และตัวอ้างอิงโยง F42H-19D594-AA บนตัวสวิตช์แต่ละตัวได้ ช่วยให้คุณรวมชื่อเสียงของแบรนด์ของคุณในตลาดการซ่อมแซมยานยนต์เฉพาะทางในอเมริกาเหนือได้

คุณจะรับประกันความแม่นยำของจุดตัดแรงดันได้อย่างไร

F42H-19D594-AA ทุกชุดของเราผ่านการทดสอบบัลลังก์แรงดันอัตโนมัติ 100 เปอร์เซ็นต์ เราตรวจสอบจุดตัดแรงดันสูง 31.5 กก./ซม.² และจุดรีเซ็ตแรงดันต่ำ 14.4 กก./ซม.² โดยเฉพาะ การสอบเทียบที่พิถีพิถันนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าลูกค้าของคุณสามารถไว้วางใจความปลอดภัยของระบบ HVAC ของตนภายใต้สภาวะที่มีความต้องการมากที่สุด

ซีลภายในได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับสารทำความเย็น HFC-134a และน้ำมัน PAG สมัยใหม่หรือไม่

ใช่. แม้ว่ายานพาหนะเหล่านี้จะผลิตขึ้นในช่วงยุคเปลี่ยนผ่าน แต่สวิตช์ของเราได้รับการติดตั้งด้วยโอริง HNBR ที่อัปเกรดแล้ว ซีลเหล่านี้ทนทานต่อสารเคมีกับน้ำมัน PAG สมัยใหม่และสารทำความเย็น R134a ช่วยป้องกัน 'ซีลบวม' ซึ่งมักทำให้เกิดการรั่วไหลในเซ็นเซอร์แรงดันหลังการขายคุณภาพต่ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ต่อไป: