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F42H-19D594-AA A/C 圧力スイッチ フォード クラウン ビクトリアおよびリンカーン タウンカー用


フォードのフルサイズ セダンおよびフリート車両の厳しいデューティ サイクル向けに設計されたこのバイナリ圧力スイッチは、OE F42H-19D594-AA を置き換えます。精密加工された M10 メス ポートと、Ford Panther プラットフォームの高負荷冷却要件を管理するために調整された 4 ピン インターフェイスを備えています。
 
  • 60日

  • 100

  • IATF 16949、CE

  • 12ヶ月

可用性:

F42H-19D594-AA 世界の卸売業者向け相互参照

ブランド/ソース

参照番号

識別ステータス

フォードの標準装備品

F42H-19D594-AA

プライマリ OE 番号

フォードサービス担当者

F42Z-19D594-A

直接交換

モータークラフト

YH-1466

サービス部品番号

四季

9937

アフターマーケットのベンチマーク

サンテック

MT0609

業界標準

グローバル部品分布

1711270

配布リファレンス

UAC

SW 4038C

人気の代替品

F42H-19D594-AA A/C 圧力スイッチの技術仕様

技術的パラメータ

仕様詳細

継手ねじの種類

M10-P1.25メス

端子構成

4ピン電気コネクタ

高圧保護

17.6 kg/cm2 オン / 31.5 kg/cm2 オフ

中間安全ロジック

17.1kg/cm2 ON / 14.4kg/cm2 OFF

スイッチ機能

耐久性の高いバイナリ安全スイッチ

冷媒の適合性

R134a および R12 システム

品質基準

IATF 16949 認定

F42H-19D594-AA A/C 圧力スイッチ車両用途

車両メーカー

特定のモデル範囲

年の範囲

フォード

クラウン ビクトリア (ポリス インターセプターを含む)

1994年から1997年

リンカーン

タウンカー(エグゼクティブ/サイン)

1994年から1997年

水銀

大侯爵

1994年から1997年

リンカーン

コンチネンタル

1994年のみ

F42H-19D594-AA A/C 圧力スイッチの調達に関するよくある質問

F42H-19D594-AA は警察や車両のハイアイドル要件をサポートしていますか?

はい。クラウン ビクトリア インターセプターのような車両は、アイドリング状態で何時間も過ごすことが多く、エアコン システムに多大な負荷がかかります。当社の F42H-19D594-AA は、熱浸入を防ぐために 17.6 kg/cm² で冷却ファンを作動させるように特別にテストされています。当社の強化バージョンを入手することで、貴社のお客様が経験するコンプレッサー クラッチの故障やシステム漏れが大幅に減少します。

4 ピン電気コネクタが OEM ハーネスと一致していることを確認するにはどうすればよいですか?

当社の F42H-19D594-AA の 4 ピン コネクタは、高温耐性ポリマーを使用してフォード モータークラフトの正確な寸法に成形されています。これにより、安全で耐候性のロック接続が確保され、エンジン ベイの熱や湿気によって引き起こされる信号のドリフトが防止されます。これは、プロの HVAC 技術者にとって重要なセールス ポイントです。

工場からの直接供給は、トップ 100 の卸売業者にどのような利点をもたらしますか?

直接メーカーとして、当社はフォーシーズンズのようなブランドの中間値上げを排除しています。当社は、IATF 16949 認定の品質を 60 日間の固定リードタイムで提供するため、アフターマーケットでの競争力を最大化する価格帯で、プレミアム OEM 同等製品 (9937 と互換性あり) をクライアントに提供できます。

この特定のフォード フリート SKU に対してプライベート ラベル プログラムを実装できますか?

絶対に。当社は大規模輸入業者向けのプライベートブランディングとカスタムパッケージを専門としています。各スイッチ本体に会社のロゴと F42H-19D594-AA の相互参照をレーザー エッチングして、北米の自動車修理専門市場でのブランド プレゼンスを強化するのに役立ちます。

圧力カットオフポイントの精度をどのように保証しますか?

当社の F42H-19D594-AA のすべてのバッチは、100% 自動化された圧力ベンチ テストを受けます。具体的な 31.5 kg/cm2 の高圧カットオフと 14.4 kg/cm2 の低圧リセット ポイントを検証します。この綿密な校正により、お客様は最も要求の厳しい条件下でも HVAC システムの安全性を信頼できるようになります。

内部シールは最新の HFC-134a 冷媒と PAG オイルに最適化されていますか?

はい。これらの車両は過渡期に製造されましたが、当社のスイッチにはアップグレードされた HNBR O リングが取り付けられています。これらのシールは最新の PAG オイルや R134a 冷媒に対して化学的耐性があり、低品質のアフターマーケット圧力センサーで漏れを引き起こすことが多い「シールの膨張」を効果的に防止します。

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