93GW19D566AA A/C 圧力スイッチ 1994-2000 フォード モンデオ トランジット スコーピオ用

93GW19D566AA A/C 圧力スイッチの相互参照

93GW19D566AA A/C 圧力スイッチの技術仕様

93GW19D566AA A/C 圧力スイッチ車両アプリケーション

93GW19D566AA A/C 圧力スイッチの調達に関するよくある質問

Ford R134a システムにとって 18.5 kg/cm² 中圧 (MP) ロジックが重要なのはなぜですか?

R134a システムでは、ヘッド圧力は古い R12 システムよりも急速に上昇します。 18.5 kg/cm2 の ON ポイントにより、冷却ファンがより早く作動し、凝縮器内の熱の遮断を効果的に管理します。すべてのユニットは 100% 自動化された圧力ベンチテストを受け、これらの特定の R134a パラメーターが長期的なフリートサービスに向けてゼロドリフトで満たされていることを確認します。

大量注文に対してプライベートラベルのレーザーマーキングを導入できますか?

はい。当社の専門輸入業者および世界トップ 100 の卸売業者に、高精細レーザー エッチングを提供します。ブランドのロゴと 93GW19D566AA OE 番号をセンサー本体に直接マーキングして、フォードのアフターマーケットでブランドの権威を確立するのに役立ちます。

卸売注文の標準的な製造リードタイムはどれくらいですか?

当社の固定リードタイムは 60 日です。この期間は、トライナリ ダイアフラム スタックの精密な組み立てと徹底的な IATF 16949 品質検証に必要です。これにより、国際的な調達ネットワークが期待する長期的な信頼性が保証されます。

このスイッチは R134a および PAG オイル環境にどのように対応しますか?

このモデルはR134a時代に向けて特別に設計されています。当社では、PAG オイルや HFC 冷媒に対する耐性が高い特殊な HNBR (水素化ニトリル ブタジエン ゴム) 内部シールを使用しており、低品質のアフターマーケット センサーによく見られるシールの膨張や信号のドリフトを防ぎます。

Ford European センサーと Global センサーの混合卸売注文をサポートしますか?

はい。当社は海外の販売代理店に柔軟な対応を提供します。 92137-10Y00 を他のフォード、マツダ、または日産の圧力センサーと組み合わせて、100 個の MOQ を満たすことができ、物流と在庫回転率を効果的に最適化できます。

輸送中に 7/16-20 UNF スレッドと端子をどのように保護しますか?

各ユニットは、ネジ部を保護する内部プラグが付いた防湿工業用バッグに個別に密封されています。バルク輸出の場合、電気端子と精密ねじが完璧な状態で届くよう、内部に衝撃吸収仕切りを備えた強化された輸出グレードのカートンを使用します。