60日
100
IATF 16949、CE
12ヶ月
| 可用性: | |
|---|---|
ブランド/ソース |
参照番号 |
識別ステータス |
フォードの標準装備品 |
YC1Z-19E561-AAA |
プライマリ OE 番号 |
フォードサービス担当者 |
YC1H-19E561-AA |
直接交換 |
モータークラフト |
YH-1712 |
サービス部品番号 |
フォード・ヨーロッパ |
4136976 |
ユーロマーケットクロス |
四季 |
36671 |
アフターマーケットのベンチマーク |
サンテック |
MT0444 |
技術基準 |
グローバルエア |
SW 1047C |
業界参考資料 |
技術的パラメータ |
仕様詳細 |
継手ねじの種類 |
M12-P1.5メス |
電気コネクタ |
2ブレードターミナルインターフェース |
低圧カットオフ(OFF) |
0.7 kg/cm2 (10 PSI) |
システムリセットポイント(ON) |
0.17 kg/cm² (2.5 PSI) |
スイッチ機能 |
低圧サイクリング / 安全性 |
冷媒の適合性 |
R134a / R1234yf |
品質基準 |
IATF 16949 認定 |
車両メーカー |
特定のモデル範囲 |
年の範囲 |
フォード |
トランジット/トルネオ(V184/V185) |
2000年から2006年 |
フォード |
フォーカスMk1 |
1998年から2005年まで |
フォード |
モンデオ Mk3 |
2000年から2007年 |
フォード |
フィエスタ Mk5 / フュージョン (ヨーロッパ) |
2002年から2008年 |
フォード |
トランジットコネクト |
2002年から2013年まで |
フォード |
プーマ |
1997年から2001年まで |
フォード トランジットのような商用車は高い振動と頻繁な使用にさらされるため、冷媒がゆっくりと漏れるリスクが高まります。 YC1Z-19E561-AAA スイッチは吸入側圧力を監視します。 0.7 kg/cm2 でカットオフすることにより、冷媒によって運ばれる十分な潤滑がなければコンプレッサーは作動しません。当社の精密校正により、お客様の車両の高価なコンプレッサーの焼き付きを防止します。
低圧力スイッチは、時間の経過とともに「浸出」する傾向があります。 M12 ハウジングには高密度合金を使用し、数百万回の圧力サイクルに耐えるプレミアム内部ダイヤフラムを採用しています。すべての YC1Z-19E561-AAA ユニットは製造中に 100% 真空テストを受け、アキュムレータのシュレーダー バルブに対して完全なシールが維持されていることを確認します。
絶対に。オリジナルの Motorcraft YH-1712 仕様に完全に一致するように電気抵抗とスイッチング速度をマッピングしました。これにより、フォード トランジットおよびフォーカス モデルのエンジン コントロール ユニット (ECU) が信号を正しく解釈し、スムーズなコンプレッサー サイクルと本来の HVAC パフォーマンスが可能になります。
当社は大量輸入業者向けに完全な OEM/ODM パッケージを提供しています。これには、スイッチ本体のブランド ロゴと YC1Z-19E561-AAA リファレンスの高解像度レーザー マーキングが含まれます。また、カスタマイズされた工業グレードのボックスや多言語の説明書も提供しており、地元市場でプロフェッショナルなブランド権威を構築するのに役立ちます。
当社では、60 日という固定の製造リードタイムを維持しています。この期間には、IATF 16949 施設での精密組み立て、厳密な圧力校正、最終品質監査が含まれます。このスケジュールに対する当社の取り組みは、B2B パートナーが安定した在庫レベルを維持し、アフターマーケットでよくある在庫切れを回避するのに役立ちます。
各 YC1Z-19E561-AAA スイッチは個別に防湿工業用バッグに密封されており、電気端子はカスタムフィットのプラスチック製シュラウドで保護されています。バルク輸出の場合、すべてのユニットがすぐに販売できる状態でお客様の倉庫に到着するよう、内部に仕切りを備えた強化二重壁の輸出用カートンを使用します。
製品カテゴリー