60日
100
IATF 16949、CE
12ヶ月
| 可用性: | |
|---|---|
ブランド/ソース |
参照番号 |
識別ステータス |
フォードOE |
FSVH-19E561AA |
プライマリ OE 番号 |
モータークラフト |
YH-1710 |
サービス相互参照 |
フォードサービス担当者 |
3W1Z-19E561-AA |
同等の機能 |
四季 |
36674 |
アフターマーケットのベンチマーク |
グローバル部品分布 |
1711283 |
配布リファレンス |
サンテック |
MT0445 |
技術基準 |
UAC |
SW 4073C |
人気の代替品 |
技術的パラメータ |
仕様詳細 |
継手ねじの種類 |
M12-P1.5メス |
電気コネクタ |
2ブレードターミナルインターフェース |
低圧カットオフ(OFF) |
1.7 kg/cm2 (24 PSI) |
システムリセットポイント(ON) |
3.1 kg/cm² (44 PSI) |
スイッチロジック |
圧力サイクル / 氷結防止 |
冷媒の適合性 |
R-134a システム |
品質認証 |
IATF 16949 認定 |
車両メーカー |
特定のモデル範囲 |
年の範囲 |
フォード |
モンデオ Mk3 / Mk4 |
2000年から2010年 |
フォード |
フォーカスMk1 / Mk2 |
1998年から2008年 |
フォード |
C-Max / ギャラクシー |
2003年から2010年 |
ボルボ |
S40 / V50 (C1 プラットフォーム) |
2004年から2010年 |
マツダ |
マツダ3 / マツダ5 (BK/CRプラットフォーム) |
2003年から2009年 |
低圧サイクリングでは精度が重要です。当社では、100% 自動化された圧力ベンチ検証を通じてバッチテストされた高感度の内部ダイヤフラムを使用しています。これにより、すべての FSVH-19E561AA が 1.7 kg/cm² の制限に即座に反応し、多くの Ford プラットフォームが動作する高湿度環境で一般的な問題であるエバポレーターの着霜を防ぐことができます。
はい。この時代のフォード、マツダ、ボルボ間での戦略的なプラットフォーム共有により、FSVH-19E561AA はクロスプラットフォーム ソリューションとして機能します。この単一の OE 番号を調達することで、当社の卸売業者は中核となる Mondeo ラインを超えて、はるかに広範囲のヨーロッパおよびアジアの車両をサポートできるようになり、在庫回転率が大幅に向上します。
トップ 100 の輸入業者に重点を置くメーカーとして、当社は厳格な IATF 16949 基準を遵守しています。圧力校正に加えて、すべてのスイッチは真空漏れテストと電気的導通テストを受けます。当社は各バッチに完全なトレーサビリティを提供し、お客様が配布するコンポーネントがオリジナルの Motorcraft ユニットと同じくらい信頼できることを保証します。
絶対に。当社は、B2B パートナー向けのブランド エクイティの構築を専門としています。ロゴと FSVH-19E561AA OE 番号をハウジングに直接高精細レーザーマーキングすることができます。長距離海上輸送中に製品を新品の状態に保つために、カスタマイズされた工業用強度のパッケージも利用できます。
当社の固定製造リードタイムは 60 日です。これにより、プロフェッショナル グレードの HVAC センサーに必要な、綿密な多段階テストと校正を維持できるようになります。安定した予測可能な生産スケジュールを提供することで、当社の国際販売代理店が突然の在庫切れのリスクを回避してサプライチェーンを管理できるように支援します。
はい。すべての FSVH-19E561AA には、最新の PAG および POE 潤滑剤に対して耐薬品性のある高品質 HNBR O リングが取り付けられています。これにより、低品質のアフターマーケット センサーでマイクロ リークにつながる一般的な「シールの膨張」や劣化が防止され、お客様の修理のために長期にわたって漏れのないシールが保証されます。
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