60 Tage
100
IATF 16949, CE
12 Monate
| Verfügbarkeit: | |
|---|---|
Marke / Quelle |
Referenznummer |
Identifikationsstatus |
Ford OE |
FSVH-19E561AA |
Primäre OE-Nummer |
Motorboot |
YH-1710 |
Service-Querverweis |
Ford Service-Ref |
3W1Z-19E561-AA |
Funktionelles Äquivalent |
Vier Jahreszeiten |
36674 |
Aftermarket-Benchmark |
Globaler Teilevertrieb |
1711283 |
Vertriebsreferenz |
Santech |
MT0445 |
Technischer Standard |
UAC |
SW 4073C |
Beliebter Ersatz |
Technischer Parameter |
Spezifikationsdetail |
Passender Gewindetyp |
M12-P1,5 Buchse |
Elektrischer Anschluss |
2-Blade-Terminalschnittstelle |
Niederdruckabschaltung (AUS) |
1,7 kg/cm² (24 PSI) |
System-Reset-Punkt (EIN) |
3,1 kg/cm² (44 PSI) |
Logik wechseln |
Druckwechsel / Vereisungsschutz |
Kältemittelkompatibilität |
R-134a-Systeme |
Qualitätszertifizierung |
IATF 16949-zertifiziert |
Fahrzeugmarke |
Spezifische Modellreihe |
Jahresbereich |
Ford |
Mondeo Mk3 / Mk4 |
2000 bis 2010 |
Ford |
Fokus Mk1 / Mk2 |
1998 bis 2008 |
Ford |
C-Max / Galaxy |
2003 bis 2010 |
Volvo |
S40 / V50 (C1-Plattform) |
2004 bis 2010 |
Mazda |
Mazda 3 / Mazda 5 (BK/CR-Plattform) |
2003 bis 2009 |
Bei Niederdruckzyklen ist die Genauigkeit von entscheidender Bedeutung. Wir verwenden hochempfindliche interne Membranen, die durch eine 100 % automatisierte Druckbankverifizierung seriengeprüft werden. Dadurch wird sichergestellt, dass jeder FSVH-19E561AA sofort auf den Grenzwert von 1,7 kg/cm² reagiert und so ein Zufrieren des Verdampfers verhindert – ein häufiges Problem in Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit, in denen viele Ford-Plattformen betrieben werden.
Ja. Aufgrund der strategischen Plattformteilung zwischen Ford, Mazda und Volvo in dieser Zeit dient der FSVH-19E561AA als plattformübergreifende Lösung. Durch die Beschaffung dieser einzigen OE-Nummer können unsere Großhändler eine viel größere Auswahl an europäischen und asiatischen Fahrzeugen über die Mondeo-Kernlinie hinaus unterstützen und so Ihren Lagerumschlag erheblich verbessern.
Als Hersteller, der sich auf die Top-100-Importeure konzentriert, halten wir uns an die strengen IATF 16949-Standards. Über die Druckkalibrierung hinaus wird jeder Schalter einer Vakuumleckprüfung und einer elektrischen Durchgangsprüfung unterzogen. Wir sorgen für eine vollständige Rückverfolgbarkeit jeder Charge und stellen so sicher, dass die von Ihnen vertriebenen Komponenten genauso zuverlässig sind wie die Originaleinheiten von Motorcraft.
Absolut. Wir sind auf den Aufbau von Markenwert für unsere B2B-Partner spezialisiert. Wir können eine hochauflösende Lasermarkierung Ihres Logos und der FSVH-19E561AA OE-Nummer direkt auf dem Gehäuse vornehmen. Es sind auch maßgeschneiderte, industrietaugliche Verpackungen erhältlich, um sicherzustellen, dass die Produkte während des Seetransports über große Entfernungen makellos bleiben.
Unsere feste Fertigungsvorlaufzeit beträgt 60 Tage. Dadurch können wir die sorgfältigen mehrstufigen Tests und Kalibrierungen durchführen, die für professionelle HLK-Sensoren erforderlich sind. Durch die Bereitstellung eines stabilen und vorhersehbaren Produktionsplans helfen wir unseren internationalen Händlern, ihre Lieferketten ohne das Risiko plötzlicher Lagerbestände zu verwalten.
Ja. Jeder FSVH-19E561AA ist mit hochwertigen HNBR-O-Ringen ausgestattet, die gegenüber modernen PAG- und POE-Schmiermitteln chemisch beständig sind. Dies verhindert das übliche Anschwellen oder die Verschlechterung der Dichtung, die bei Aftermarket-Sensoren minderer Qualität zu Mikrolecks führt, und gewährleistet so eine langlebige, leckagefreie Dichtung für die Reparaturen Ihrer Kunden.
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